CN211110790U - 一种用于煤矿绞车的自动排绳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及煤矿设备技术领域,具体为一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,包括车架,所述车架的中部转动连接有绞车辊,所述绞车辊的两侧均固定连接有转盘,所述绞车辊的一端固定连接有第一手轮,所述绞车辊靠近第一手轮的一侧固定连接有棘轮,所述车架靠近棘轮的一侧固定连接有套筒。该用于煤矿绞车的自动排绳装置,通过设置了棘轮与套筒,套筒的内部滑动连接有限位销,限位销顶面的中心处固定连接有拉杆,拉杆的中部开设有插孔,插孔的内部插接有插销,拉杆的外壁套接有复位弹簧,使使用者需要停住绞车时只需拔出插销,限位销在复位弹簧推动下插入棘轮,限制住转动,通过限位销与棘轮配合无需对准,可实现急停,达到便于操作的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿设备技术领域,具体为一种用于煤矿绞车的自动排绳装置。
背景技术
绞车又称为卷扬机,是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备,具有一个或数个水平安装可卷绕绳索的卷筒或绞缆筒的机械,主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山和码头等的物料升降或平拖,在进行煤矿开采时,也常常需要使用煤矿绞车。
在中国专利CN208327221U中公开的一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,该用于煤矿绞车的自动排绳装置,通过绞绳向上挤压卡块,卡块推动活动杆上升,使得被动板挤压拉伸弹簧,利用拉伸弹簧发生弹性形变产生的反向作用力,实现对绞绳的弹性收压,有利于针对不同使用情况对绞绳进行有效限位,避免绞绳偏移错位而导致绞绳断裂,影响正常使用,但是,该用于煤矿绞车的自动排绳装置,在解决问题的同时,还具有如下缺点:
(1)、该用于煤矿绞车的自动排绳装置通过销钉与活动轴外表面的限位槽相互套接实现刹车固定,但是实际使用时需要将销钉对准活动轴外表面的限位槽插入才能实现固定,而活动轴高速转动时无法有效对准,因此无法实现随放随停,存在一定的不便性;
(2)、该用于煤矿绞车的自动排绳装置的上挤压卡块无法调节位置,而绞车辊上的绞绳随着伸出长度的变化会改变出绳位置,上挤压卡块无法调节就无法适应绞绳出绳位置的变化,存在一定的局限性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,通过设置了棘轮与套筒,套筒的内部滑动连接有限位销,限位销顶面的中心处固定连接有拉杆,拉杆的中部开设有插孔,插孔的内部插接有插销,拉杆的外壁套接有复位弹簧,使使用者需要停住绞车时只需拔出插销,限位销在复位弹簧推动下插入棘轮,限制住转动,通过限位销与棘轮配合无需对准,可实现急停,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,包括车架,所述车架的中部转动连接有绞车辊,所述绞车辊的两侧均固定连接有转盘,所述绞车辊的一端固定连接有第一手轮,所述绞车辊靠近第一手轮的一侧固定连接有棘轮,所述车架靠近棘轮的一侧固定连接有套筒,所述套筒的内部滑动连接有限位销,所述限位销顶面的中心处固定连接有拉杆,所述拉杆的中部开设有插孔,所述插孔的内部插接有插销,所述拉杆的外壁套接有复位弹簧,所述车架顶部的中心处固定连接有导向杠,所述车架靠近导向杠的一侧转动连接有丝杠,所述丝杠的外壁螺纹连接有限位架,所述限位架内壁的底部转动连接有引导滚筒,所述限位架外壁靠近引导滚筒转轴处的一侧固定连接有固定夹板,所述固定夹板的两侧均固定连接有螺杆,所述螺杆的一侧滑动连接有活动夹板,所述螺杆靠近活动夹板的一侧螺纹连接有紧固螺母。
可选的,所述限位销的位置与棘轮的位置相对应,所述限位销的宽度与棘轮棘齿的宽度相等,所述限位销的一侧为斜面,所述限位销的斜面侧与棘轮棘齿的外斜面侧相对应。
可选的,所述复位弹簧位于限位销顶面与套筒内壁之间,所述复位弹簧的直径小于套筒的内壁,所述复位弹簧的外壁与套筒的内壁完全不接触。
可选的,所述丝杠的一端固定连接有第二手轮,所述第二手轮的位置与第一手轮的位置相对应,所述插销也位于第一手轮的一侧。
可选的,所述限位架与导向杠滑动连接,所述限位架的顶部为封闭结构,所述限位架内壁顶部至引导滚筒的间距大于缆绳的直径。
可选的,所述活动夹板与固定夹板的位置均与引导滚筒的转轴相对应,所述引导滚筒的转轴位于活动夹板与固定夹板之间的中部,所述紧固螺母位于活动夹板远离固定夹板的一侧面。
可选的,所述活动夹板与固定夹板的尺寸相等,所述活动夹板与固定夹板相对应的一侧面均规定连接有橡胶阻尼。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,具备以下有益效果:
1、该用于煤矿绞车的自动排绳装置,通过设置了棘轮与套筒,套筒的内部滑动连接有限位销,限位销顶面的中心处固定连接有拉杆,拉杆的中部开设有插孔,插孔的内部插接有插销,拉杆的外壁套接有复位弹簧,且限位销的位置与棘轮的位置相对应,限位销的宽度与棘轮棘齿的宽度相等,能够使使用者需要停住绞车转动时只需拔出插销,限位销在复位弹簧推动下插入棘轮,从而限制住转动,通过限位销与棘轮配合无需对准,可实现急停,达到便于操作的目的。
2、该用于煤矿绞车的自动排绳装置,通过设置了丝杠与导向杠,且丝杠的外壁螺纹连接有限位架,限位架内壁的底部转动连接有引导滚筒,限位架与导向杠滑动连接,限位架内壁顶部至引导滚筒的间距大于缆绳的直径,能够使使用者通过转动丝杠带动限位架在导向杠上滑动,从而实现对限位架位置的调节,从而适应缆绳出绳位置的变化,达到提高实用性的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的结构放大示意图;
图3为本实用新型套筒的外部结构示意图;
图4为本实用新型套筒的内部结构示意图。
图中:1-车架、2-绞车辊、3-转盘、4-棘轮、5-第一手轮、6-导向杠、7-丝杠、8-第二手轮、9-套筒、10-拉杆、11-插销、12-限位架、13-引导滚筒、14-固定夹板、15-螺杆、16-活动夹板、17-紧固螺母、18-插孔、19-限位销、20-复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,包括车架1,车架1的中部转动连接有绞车辊2,绞车辊2的两侧均固定连接有转盘3,绞车辊2的一端固定连接有第一手轮5,绞车辊2靠近第一手轮5的一侧固定连接有棘轮4,车架1靠近棘轮4的一侧固定连接有套筒9,套筒9的内部滑动连接有限位销19,限位销19顶面的中心处固定连接有拉杆10,拉杆10的中部开设有插孔18,插孔18的内部插接有插销11,拉杆10的外壁套接有复位弹簧20,车架1顶部的中心处固定连接有导向杠6,车架1靠近导向杠6的一侧转动连接有丝杠7,丝杠7的外壁螺纹连接有限位架12,限位架12内壁的底部转动连接有引导滚筒13,限位架12外壁靠近引导滚筒13转轴处的一侧固定连接有固定夹板14,固定夹板14的两侧均固定连接有螺杆15,螺杆15的一侧滑动连接有活动夹板16,螺杆15靠近活动夹板16的一侧螺纹连接有紧固螺母17。
作为本实用新型的一种优选技术方案:
限位销19的位置与棘轮4的位置相对应,限位销19的宽度与棘轮4棘齿的宽度相等,限位销19的一侧为斜面,限位销19的斜面侧与棘轮4棘齿的外斜面侧相对应,从而使棘轮4倒转时可以由限位销19一节一节的限位首位缆绳,方便使用者收卷缆绳,降低使用者负担。
作为本实用新型的一种优选技术方案:
复位弹簧20位于限位销19顶面与套筒9内壁之间,复位弹簧20的直径小于套筒9的内壁,复位弹簧20的外壁与套筒9的内壁完全不接触,减小复位弹簧20伸缩时的摩擦,降低磨损,提高使用寿命。
作为本实用新型的一种优选技术方案:
丝杠7的一端固定连接有第二手轮8,第二手轮8的位置与第一手轮5的位置相对应,插销11也位于第一手轮5的一侧,从而方便使用者在该用于煤矿绞车的自动排绳装置的一侧便可以完成全部操控,便于使用者操作。
作为本实用新型的一种优选技术方案:
限位架12与导向杠6滑动连接,限位架12的顶部为封闭结构,限位架12内壁顶部至引导滚筒13的间距大于缆绳的直径,从而使缆绳可以从限位架12与引导滚筒13之间穿过,并通过引导滚筒13转动出绳,可以减小缆绳出绳时的摩擦力,降低磨损,提高使用寿命。
作为本实用新型的一种优选技术方案:
活动夹板16与固定夹板14的位置均与引导滚筒13的转轴相对应,引导滚筒13的转轴位于活动夹板16与固定夹板14之间的中部,紧固螺母17位于活动夹板16远离固定夹板14的一侧面,通过调节紧固螺母17可以控制活动夹板16与固定夹板14夹紧引导滚筒13转轴的夹紧力,从而控制引导滚筒13的转动速度,打动便于控制出绳速度的目的。
作为本实用新型的一种优选技术方案:
活动夹板16与固定夹板14的尺寸相等,活动夹板16与固定夹板14相对应的一侧面均规定连接有橡胶阻尼,通过橡胶阻尼可以增大引导滚筒13的转轴的转动摩擦力,从而降低转速,以控制缆绳的出绳速度。
综上所述,该用于煤矿绞车的自动排绳装置,使用时,通过设置了棘轮4与套筒9,套筒9的内部滑动连接有限位销19,限位销19顶面的中心处固定连接有拉杆10,拉杆10的中部开设有插孔18,插孔18的内部插接有插销11,拉杆10的外壁套接有复位弹簧20,且限位销19的位置与棘轮4的位置相对应,限位销19的宽度与棘轮4棘齿的宽度相等,能够使使用者需要停住绞车转动时只需拔出插销11,限位销19在复位弹簧20推动下插入棘轮4,从而限制住转动,通过限位销19与棘轮4配合无需对准,可实现急停,达到便于操作的目的,再通过设置了丝杠7与导向杠6,且丝杠7的外壁螺纹连接有限位架12,限位架12内壁的底部转动连接有引导滚筒13,限位架12与导向杠6滑动连接,限位架12内壁顶部至引导滚筒13的间距大于缆绳的直径,能够使使用者通过转动丝杠7带动限位架12在导向杠6上滑动,从而实现对限位架12位置的调节,从而适应缆绳出绳位置的变化,达到提高实用性的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)的中部转动连接有绞车辊(2),所述绞车辊(2)的两侧均固定连接有转盘(3),所述绞车辊(2)的一端固定连接有第一手轮(5),所述绞车辊(2)靠近第一手轮(5)的一侧固定连接有棘轮(4),所述车架(1)靠近棘轮(4)的一侧固定连接有套筒(9),所述套筒(9)的内部滑动连接有限位销(19),所述限位销(19)顶面的中心处固定连接有拉杆(10),所述拉杆(10)的中部开设有插孔(18),所述插孔(18)的内部插接有插销(11),所述拉杆(10)的外壁套接有复位弹簧(20),所述车架(1)顶部的中心处固定连接有导向杠(6),所述车架(1)靠近导向杠(6)的一侧转动连接有丝杠(7),所述丝杠(7)的外壁螺纹连接有限位架(12),所述限位架(12)内壁的底部转动连接有引导滚筒(13),所述限位架(12)外壁靠近引导滚筒(13)转轴处的一侧固定连接有固定夹板(14),所述固定夹板(14)的两侧均固定连接有螺杆(15),所述螺杆(15)的一侧滑动连接有活动夹板(16),所述螺杆(15)靠近活动夹板(16)的一侧螺纹连接有紧固螺母(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,其特征在于:所述限位销(19)的位置与棘轮(4)的位置相对应,所述限位销(19)的宽度与棘轮(4)棘齿的宽度相等,所述限位销(19)的一侧为斜面,所述限位销(19)的斜面侧与棘轮(4)棘齿的外斜面侧相对应。
3.根据权利要求1所述的一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,其特征在于:所述复位弹簧(20)位于限位销(19)顶面与套筒(9)内壁之间,所述复位弹簧(20)的直径小于套筒(9)的内壁,所述复位弹簧(20)的外壁与套筒(9)的内壁完全不接触。
4.根据权利要求1所述的一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,其特征在于:所述丝杠(7)的一端固定连接有第二手轮(8),所述第二手轮(8)的位置与第一手轮(5)的位置相对应,所述插销(11)也位于第一手轮(5)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,其特征在于:所述限位架(12)与导向杠(6)滑动连接,所述限位架(12)的顶部为封闭结构,所述限位架(12)内壁顶部至引导滚筒(13)的间距大于缆绳的直径。
6.根据权利要求1所述的一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,其特征在于:所述活动夹板(16)与固定夹板(14)的位置均与引导滚筒(13)的转轴相对应,所述引导滚筒(13)的转轴位于活动夹板(16)与固定夹板(14)之间的中部,所述紧固螺母(17)位于活动夹板(16)远离固定夹板(14)的一侧面。
7.根据权利要求1所述的一种用于煤矿绞车的自动排绳装置,其特征在于:所述活动夹板(16)与固定夹板(14)的尺寸相等,所述活动夹板(16)与固定夹板(14)相对应的一侧面均规定连接有橡胶阻尼。
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CN201922273899.5U CN211110790U (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种用于煤矿绞车的自动排绳装置 |
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Cited By (1)
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CN113482410A (zh) * | 2021-07-07 | 2021-10-08 | 徐州工业职业技术学院 | 一种集装箱式公共展厅 |
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