CN212444560U - 一种汽车零部件加工用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，且公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有数量为四个的支座，所述工作台的顶部固定连接有外台，所述工作台的顶部转动连接有内台，所述内台顶部的内侧活动连接有数量为两个的螺纹套，两个所述螺纹套的顶部均固定连接有连轴，两个所述连轴的顶部均转动连接有转环，两个所述转环的顶部均固定连接有铰架，所述内台的内部活动连接有数量为两个的齿轮杆。该汽车零部件加工用打磨装置，其整体结构精简且便于对汽车的零部件的打磨面进行多方位调节，进而方便进行高效打磨，从而有效的解决了现有打磨装置无法高效的对汽车零部件的各个面进行打磨的问题。

Description

一种汽车零部件加工用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用打磨装置。

背景技术

汽车零部件即是汽车配件，而汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，其主要包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件和汽车灯具配件等等。

汽车零部件在现如今应用已经十分广泛了，而汽车零部件需要进行加工打磨，其便于其成型的精确性和外表面的光滑性，而在对零部件进行打磨的面较多，现有打磨装置无法高效的对汽车零部件的各个面进行打磨，因此难以满足社会需求，故而提出一种汽车零部件加工用打磨装置来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置，具备便于多方位打磨等优点，解决了现有打磨装置无法高效的对汽车零部件的各个面进行打磨的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于多方位打磨的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用打磨装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有数量为四个的支座，所述工作台的顶部固定连接有外台，所述工作台的顶部转动连接有内台，所述内台顶部的内侧活动连接有数量为两个的螺纹套，两个所述螺纹套的顶部均固定连接有连轴，两个所述连轴的顶部均转动连接有转环，两个所述转环的顶部均固定连接有铰架，所述内台的内部活动连接有数量为两个的齿轮杆，两个所述齿轮杆的顶端均固定连接有转柄，两个所述铰架的顶部固定连接有固定台板，所述固定台板顶部的左右两侧均活动连接有夹持架，所述外台的顶部固定连接有打磨台，所述打磨台的内部固定安装有数量为两个的电动推杆，两个所述电动推杆的输出端均固定安装有机箱，两个所述机箱的输出端均活动连接有打磨轮。

优选的，所述工作台的外形呈长方体，且其正面铰接有柜门，所述内台位于外台的内侧。

优选的，所述内台的内部开设有数量为两个且位于内台左右两侧内部的圆柱槽，且两个所述螺纹套均位于该圆柱槽的内侧。

优选的，两个所述齿轮杆与两个螺纹套的外表面啮合，所述固定台板为圆形板状结构，且其顶部贴合有橡胶层。

优选的，所述打磨台位于内台的背面，两个所述机箱均位于固定台板的顶部。

优选的，所述打磨轮为外形呈圆柱体状的轮状打磨结构，且两个打磨轮位于两个夹持架相对侧的顶部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件加工用打磨装置，通过将零部件放置于固定台板上并由夹持架进行紧固夹持，然后启动电动推杆和机箱内的电机使打磨轮下降至与零部件贴合并进行打磨，当需要调节打磨角度时可转动转柄使齿轮杆带动螺纹套旋转并使其上升，此时连轴顶动铰架使得固定台板的一端进行倾斜，进而改变了打磨角度，达到了多方位打磨的效果，通过该装置整体结构精简且便于对汽车零部件进行多方位打磨，能够使该装置实用性好，便于推广使用。

2、该汽车零部件加工用打磨装置，通过内台与工作台为转动连接结构，因此可将其进行转动来调节固定台板的旋转角度，进而使固定台板顶部的汽车零部件便于多方位更换打磨角度，能够有效避免该打磨装置出现打磨角度调节范围较小的情况，通过固定台板的顶部贴合有橡胶层，能够有效增强零部件的夹持稳定性，从而有效的解决了现有打磨装置无法高效的对汽车零部件的各个面进行打磨的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1所示A的放大结构示意图。

图中：1工作台、2支座、3外台、4内台、5螺纹套、6连轴、7转环、8铰架、9齿轮杆、10转柄、11固定台板、12夹持架、13打磨台、14电动推杆、15机箱、16打磨轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种汽车零部件加工用打磨装置，包括工作台1，工作台1的底部固定连接有数量为四个的支座2，工作台1的顶部固定连接有外台3，工作台1的顶部转动连接有内台4，工作台1的外形呈长方体，且其正面铰接有柜门，内台4位于外台3的内侧，内台4顶部的内侧活动连接有数量为两个的螺纹套5，内台4的内部开设有数量为两个且位于内台4左右两侧内部的圆柱槽，且两个螺纹套5均位于该圆柱槽的内侧，两个螺纹套5的顶部均固定连接有连轴6，两个连轴6的顶部均转动连接有转环7，两个转环7的顶部均固定连接有铰架8，内台4的内部活动连接有数量为两个的齿轮杆9，两个齿轮杆9的顶端均固定连接有转柄10，两个铰架8的顶部固定连接有固定台板11，两个齿轮杆9与两个螺纹套5的外表面啮合，固定台板11为圆形板状结构，且其顶部贴合有橡胶层，固定台板11顶部的左右两侧均活动连接有夹持架12，外台3的顶部固定连接有打磨台13，打磨台13的内部固定安装有数量为两个的电动推杆14，两个电动推杆14的输出端均固定安装有机箱15，打磨台13位于内台4的背面，两个机箱15均位于固定台板11的顶部，两个机箱15的输出端均活动连接有打磨轮16，打磨轮16为外形呈圆柱体状的轮状打磨结构，且两个打磨轮16位于两个夹持架12相对侧的顶部，该汽车零部件加工用打磨装置，通过内台4与工作台1为转动连接结构，因此可将其进行转动来调节固定台板11的旋转角度，进而使固定台板11顶部的汽车零部件便于多方位更换打磨角度，能够有效避免该打磨装置出现打磨角度调节范围较小的情况，通过固定台板11的顶部贴合有橡胶层，能够有效增强零部件的夹持稳定性，从而有效的解决了现有打磨装置无法高效的对汽车零部件的各个面进行打磨的问题。

综上所述，该汽车零部件加工用打磨装置，通过将零部件放置于固定台板11上并由夹持架12进行紧固夹持，然后启动电动推杆14和机箱15内的电机使打磨轮16下降至与零部件贴合并进行打磨，当需要调节打磨角度时可转动转柄10使齿轮杆9带动螺纹套5旋转并使其上升，此时连轴6顶动铰架8使得固定台板11的一端进行倾斜，进而改变了打磨角度，达到了多方位打磨的效果，通过该装置整体结构精简且便于对汽车零部件进行多方位打磨，能够使该装置实用性好，便于推广使用。

并且，该汽车零部件加工用打磨装置，通过内台4与工作台1为转动连接结构，因此可将其进行转动来调节固定台板11的旋转角度，进而使固定台板11顶部的汽车零部件便于多方位更换打磨角度，能够有效避免该打磨装置出现打磨角度调节范围较小的情况，通过固定台板11的顶部贴合有橡胶层，能够有效增强零部件的夹持稳定性，从而有效的解决了现有打磨装置无法高效的对汽车零部件的各个面进行打磨的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定连接有数量为四个的支座(2)，所述工作台(1)的顶部固定连接有外台(3)，所述工作台(1)的顶部转动连接有内台(4)，所述内台(4)顶部的内侧活动连接有数量为两个的螺纹套(5)，两个所述螺纹套(5)的顶部均固定连接有连轴(6)，两个所述连轴(6)的顶部均转动连接有转环(7)，两个所述转环(7)的顶部均固定连接有铰架(8)，所述内台(4)的内部活动连接有数量为两个的齿轮杆(9)，两个所述齿轮杆(9)的顶端均固定连接有转柄(10)，两个所述铰架(8)的顶部固定连接有固定台板(11)，所述固定台板(11)顶部的左右两侧均活动连接有夹持架(12)，所述外台(3)的顶部固定连接有打磨台(13)，所述打磨台(13)的内部固定安装有数量为两个的电动推杆(14)，两个所述电动推杆(14)的输出端均固定安装有机箱(15)，两个所述机箱(15)的输出端均活动连接有打磨轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述工作台(1)的外形呈长方体，且其正面铰接有柜门，所述内台(4)位于外台(3)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述内台(4)的内部开设有数量为两个且位于内台(4)左右两侧内部的圆柱槽，且两个所述螺纹套(5)均位于该圆柱槽的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：两个所述齿轮杆(9)与两个螺纹套(5)的外表面啮合，所述固定台板(11)为圆形板状结构，且其顶部贴合有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述打磨台(13)位于内台(4)的背面，两个所述机箱(15)均位于固定台板(11)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述打磨轮(16)为外形呈圆柱体状的轮状打磨结构，且两个打磨轮(16)位于两个夹持架(12)相对侧的顶部。

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