CN212444262U - 电机主轴的钻中心孔工装 - Google Patents

Abstract

一种电机主轴的钻中心孔工装，其包括安装在车床主轴上的卡盘（1）、刀架（13）、尾座（10）、中心钻（2），所述的中心钻夹持在卡盘上，刀架上安装有定位套，定位套包括筒体（3），筒体中插有轴套（5），轴套外圆右部的直径大于左部的直径，轴套的左部套有弹簧（4），中心钻的刃口部位于轴套的孔中，轴套右端的孔部（6）为锥形，其大头端的直径大于工件的直径，尾座上装有顶杆（10），顶杆的左端具有一锥形孔（9），锥形孔的大头端的直径大于工件的直径。电机主轴的钻中心孔工装的有益效果是：1、装卸工件时不需要停车，省去了启动和停车时间；2、工件的夹持通过尾座的进给来完成，夹持速度快、省力，能提高工作效率，降低劳动强度。

Description

电机主轴的钻中心孔工装

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔工装，用来加工轴的中心孔。

背景技术

电机主轴的加工工艺中有一钻中心孔的工序，常用的加工方法是，将主轴工件夹持在车床的卡盘上，中心钻夹持在钻夹头上，钻夹头的锥柄插在尾座中，中心钻随尾座进给钻中心孔。其不足之处是，需要停车来装卸主轴工件，工作效率不高。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提出一种电机主轴的钻中心孔工装，其不需要停车来装卸工件，工作效率高。

本实用新型的技术方案是，一种电机主轴的钻中心孔工装，其包括安装在车床主轴上的卡盘1、刀架13、尾座10、中心钻2，其特征是，所述的中心钻夹持在卡盘上，刀架上安装有定位套，定位套包括筒体3，筒体中插有轴套5，轴套外圆右部的直径大于左部的直径，轴套的左部从筒体左端的封闭部伸出，轴套的右部与筒体的内圆相配合，轴套的左部套有弹簧4，筒体右端设有挡环7，挡环的内径小于筒体的内径，中心钻的刃口部位于轴套的孔中，轴套右端的孔部6为锥形，其大头端的直径大于电机主轴的直径，尾座上装有顶杆10，顶杆的左端具有一锥形孔9，锥形孔的大头端的直径大于电机主轴的直径。

电机主轴的钻中心孔工装使用方法是，启动车床主轴，用尾座将工件（电机主轴）顶在轴套右端的孔部与顶杆的锥形孔上之间，尾座前进时中心钻在电机主轴上钻中心孔，钻孔结束尾座后退，在弹簧的作用力下使工件与中心钻脱离，然后取下工件。

电机主轴的钻中心孔工装的有益效果是：1、装卸工件时不需要停车，省去了启动和停车时间；2、工件的夹持通过尾座的进给来完成，夹持速度快、省力，能提高工作效率，降低劳动强度；3、该工装是基于车床来制作的，仅需制作定位套和顶杆，制作方便，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标志为：1-卡盘、2-中心钻、3-筒体、4-弹簧、5-轴套、6-轴套右端的孔部、7-挡环、8-电机主轴、9-锥形孔、10-顶杆、11-尾座、12-支承杆、13-刀架。

具体实施方式

一种电机主轴的钻中心孔工装，其包括安装在车床主轴上的卡盘1、刀架13、尾座10、中心钻2。所述的中心钻夹持在卡盘上，中心钻的杆体加长，刀架相对中心钻的位置固定，刀架上安装有前伸的支承杆13，支承杆与定位套的筒体固定连接，定位套包括筒体3，筒体中插有轴套5，轴套外圆右部的直径大于左部的直径，轴套的左部能从筒体左端的封闭部伸出，轴套的右部与筒体的内圆相配合，轴套的左部套有弹簧4，弹簧位于筒体内，筒体右端设有挡环7，挡环的内径小于筒体的内径，挡环用来防止弹簧将轴套从筒体中弹出。

中心钻的杆体位于轴套的孔中，中心钻的刃口部靠近轴套右端，轴套右端的孔部6为锥形，其大头端的直径大于电机主轴的直径，尾座上装有顶杆10，顶杆的左端具有一锥形孔9，锥形孔的大头端的直径大于电机主轴的直径。轴套右端的孔部和顶杆的左端采用锥形结构，能方便对工件定位，使工件与中心钻同轴。

使用时将电机主轴置于定位套与顶杆之间，转动尾座的螺杆（附图中没画出）使顶杆向定位套出移动，顶杆顶住电机主轴，压缩弹簧，弹簧的反作用力将电机主轴夹住，随着顶杆继续进给，中心钻对电机主轴钻孔，钻孔结束后使顶杆后退，弹簧张开，轴套和电机主轴也后退，电机主轴脱离中心钻后将电机主轴取下。

Claims (1)

1.一种电机主轴的钻中心孔工装，其包括安装在车床主轴上的卡盘（1）、刀架（13）、尾座（11）、中心钻（2），其特征是，所述的中心钻夹持在卡盘上，刀架上安装有定位套，定位套包括筒体（3），筒体中插有轴套（5），轴套外圆右部的直径大于左部的直径，轴套的左部从筒体左端的封闭部伸出，轴套的右部与筒体的内圆相配合，轴套的左部套有弹簧（4），弹簧位于筒体内，筒体右端设有挡环（7），挡环的内径小于筒体的内径，中心钻的前部位于轴套的孔中，轴套右端的孔部（6）为锥形，其大头端的直径大于电机主轴的直径，尾座上装有顶杆（10），顶杆的左端具有一锥形孔（9），锥形孔的大头端的直径大于电机主轴的直径。

Images