CN212443319U - 汽车鼓式刹车片四钻头装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车鼓式刹车片四钻头装置，横向设置的底座板的上下分别设有横向导轨，可横向滑移的底板安装在横向导轨上，在底板上设有两个间隔并列的底板座，两个间隔并列的底板座分别在两侧设有垂直导轨，底板背面通过螺旋套旋套在横向丝杠上，横向丝杠两端分别装有同轴传动的伺服电机A，底板座上设有底座，底座内侧垂直装有四个电钻，底座上方装有传动四个电钻旋转的旋转电机，两个间隔并列的底板座背面分别设有垂直升降丝杠，两个垂直升降丝杠分别在上方同轴传动连接伺服电机B。使用时，可对鼓式刹车片一次加工四个孔，加之钻头并列对称，可按工艺设计要求钻孔，有利提高工效。

Description

汽车鼓式刹车片四钻头装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车鼓式刹车片钻孔装置，具体的说是一种汽车鼓式刹车片四钻头装置。

背景技术

汽车刹车片是通过预留孔上的铆钉固定的，就此造成刹车片在加工生产中，必须要钻好预留孔，传统的钻孔方法是一次钻一孔或两个孔，多孔必须分步加工。传统的钻孔方法存在工效低，制造成本高的问题。

发明内容

本实用新型的技术目的在于解决上述存在的问题，提供一种汽车鼓式刹车片四钻头装置，在加工有对称结构孔的刹车片时，可提高效率50%以上。

本实用新型包括伺服电机A和伺服电机B及旋转电机，所采用的技术方案在于：横向设置的底座板的上下分别设有横向导轨，可横向滑移的底板安装在横向导轨上，在底板上设有两个间隔并列的底板座，两个间隔并列的底板座分别在两侧设有垂直导轨，底板背面通过螺旋套旋套在横向丝杠上，横向丝杠两端分别装有同轴传动的伺服电机A，底板座上设有底座，底座内侧垂直装有四个电钻，底座上方装有传动四个电钻旋转的旋转电机，两个间隔并列的底板座背面分别设有垂直升降丝杠，两个垂直升降丝杠分别在上方同轴传动连接伺服电机B。

上述技术方案中：所述四个电钻分为两组，每组两个电钻，四个电钻间隔并列垂直设置。

本实用新型与现有技术方案相比，具有如下优势效果：由于采用四钻头设置，使用时，可随设计要求，在电机带动下，很方便的一次性钻入四孔，解决了现有技术只能一次钻一孔的问题，有利提高工效、降低制造成本和确保加工质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型正面立视示意图。

图中：1、底座板，2、横向导轨，3、底板，4、垂直导轨，5、伺服电机A，6、底板座，7、横向丝杠，8、升降丝杠，9、电钻，10、伺服电机B，11、底座，12、旋转电机。

具体实施方式

图1所示：横向设置的底座板1的上下分别设有横向导轨2，可横向滑移的底板3安装在横向导轨2上，在底板3上设有两个间隔并列的底板座6，两个间隔并列的底板座6分别在两侧设有垂直导轨4，底板3背面通过螺旋套旋套在横向丝杠7上，横向丝杠7两端分别装有同轴传动的伺服电机A5，底板座6上设有底座11，底座11内侧垂直装有四个电钻9，底座11上方装有传动四个电钻9旋转的旋转电机12，两个间隔并列的底板座6背面分别设有垂直升降丝杠8，两个垂直升降丝杠8分别在上方同轴传动连接伺服电机B10。四个电钻9分为两组，每组两个电钻9，四个电钻9间隔并列垂直设置。

Claims (2)

1.一种汽车鼓式刹车片四钻头装置，包括伺服电机A（5）和伺服电机B（10）及旋转电机（12），其特征在于：横向设置的底座板（1）的上下分别设有横向导轨（2），可横向滑移的底板（3）安装在横向导轨（2）上，在底板（3）上设有两个间隔并列的底板座（6），两个间隔并列的底板座（6）分别在两侧设有垂直导轨（4），底板（3）背面通过螺旋套旋套在横向丝杠（7）上，横向丝杠（7）两端分别装有同轴传动的伺服电机A（5），底板座（6）上设有底座（11），底座（11）内侧垂直装有四个电钻（9），底座（11）上方装有传动四个电钻（9）旋转的旋转电机（12），两个间隔并列的底板座（6）背面分别设有垂直升降丝杠（8），两个垂直升降丝杠（8）分别在上方同轴传动连接伺服电机B（10）。

2.根据权利要求1所述的汽车鼓式刹车片四钻头装置，其特征在于：所述四个电钻（9）分为两组，每组两个电钻（9），四个电钻（9）间隔并列垂直设置。

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