CN212443191U - 一种镁合金轮毂的铸造设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轮毂铸造技术领域,具体涉及一种镁合金轮毂的铸造设备。本镁合金轮毂的铸造设备包括:加热机构、轮毂成型模具,以及冷却机构;所述加热机构适于加热各种金属原料,以形成镁合金熔液后输送至轮毂成型模具;所述冷却机构适于冷却位于轮毂成型模具内的镁合金熔液,以凝固形成镁合金轮毂。本实用新型的镁合金轮毂的铸造设备,通过冷却机构对镁合金熔液凝固形成的镁合金轮毂进行冷却,使镁合金轮毂便于脱模,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于轮毂铸造技术领域,具体涉及一种镁合金轮毂的铸造设备。
背景技术
镁合金材料具有重量轻、比强度高、弹性模量佳、吸震减振好、能全部回收利用的特点,采用镁合金材料制造汽车轮毂是继铝合金材料后最佳的轮毂材料,能提高汽车的操控性能、加速性能和制动性能。
通过低压铸造的轮毂,从模具取出后需放入水箱中进行冷却,冷却后还需去除轮毂中的水渍,影响了轮毂整体的生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种镁合金轮毂的铸造设备,通过冷却机构对镁合金熔液凝固形成的镁合金轮毂进行冷却,无需将镁合金轮毂从模具取出。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种镁合金轮毂的铸造设备,包括:
加热机构、轮毂成型模具,以及冷却机构;
所述加热机构适于加热各种金属原料,以形成镁合金熔液后输送至轮毂成型模具;
所述冷却机构适于冷却位于轮毂成型模具内的镁合金熔液,以凝固形成镁合金轮毂。
进一步,所述轮毂成型模具包括:上模和下模;
所述上模和下模扣合形成轮毂成型腔,镁合金熔液在轮毂成型腔中冷却凝固形成镁合金轮毂。
进一步,所述下模设置有与上模适配形成轮毂成型腔的凹槽;
所述冷却机构包括:水箱、设置在水箱内的水泵,以及设置在下模内环绕凹槽的水管;
所述水泵的出水口与水管的进水口连接;
所述水管的出水口位于水箱内;
所述水泵适于为水管供水,以冷却凹槽的四周。
进一步,所述冷却机构还包括:设置在下模底部的冷风机;
所述下模内设置有冷风机用风道;
所述冷风机向风道内输送冷气,以冷却凹槽的底部。
进一步,所述加热机构包括:加热炉和加热器;
所述加热器适于对加热炉进行加热,以使加热炉中各种金属原料进行熔化。
进一步,所述上模的上端面设置有与轮毂成型腔连通的浇注口;
所述浇注口上方设置有加压充气机构;
所述加压充气机构向浇注口内注入气体,以使镁合金熔液快速充满轮毂成型腔。
进一步,所述加压充气机构包括:空压机;
所述空压机适于向浇注口内注入压缩空气,以使镁合金熔液快速充满轮毂成型腔。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的镁合金轮毂的铸造设备,通过冷却机构对镁合金熔液凝固形成的镁合金轮毂进行冷却,无需从模具取出镁合金轮毂放入水箱中进行冷却,且大大缩短了冷却的时间,提高了生产效率。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的镁合金轮毂的铸造设备的示意图;
图2是本实用新型的镁合金轮毂的铸造设备的下模的俯视图。
图中:
加热机构1,加热炉11,加热器12,轮毂成型模具2,上模21,浇注口211,下模22,凹槽221,风道222,冷却机构3,水箱31,水泵32,水管33,冷风机34,加压充气机构4,空压机41。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
图1是本实用新型的镁合金轮毂的铸造设备的示意图;
如图1所示,本实施例提供了一种镁合金轮毂的铸造设备,包括:加热机构1、轮毂成型模具2,以及冷却机构3;所述加热机构1适于加热各种金属原料,以形成镁合金熔液后输送至轮毂成型模具2;所述冷却机构3适于冷却位于轮毂成型模具2内的镁合金熔液,以凝固形成镁合金轮毂。通过冷却机构3对镁合金熔液凝固形成的镁合金轮毂进行冷却,无需将镁合金轮毂从模具取出,提高了生产效率。
可选的,所述轮毂成型模具2包括:上模21和下模22;所述上模21和下模22扣合形成轮毂成型腔,镁合金熔液在轮毂成型腔中冷却凝固形成镁合金轮毂。上模21与下模22的内腔相适配,在扣合时形成轮毂成型腔,通过镁合金熔液在轮毂成型腔中冷却凝固形成镁合金轮毂,实现了一体成型制造镁合金轮毂的功能,保证了镁合金轮毂强度、刚度、屈服强度,避免了传统镁合金轮毂分段式制造产生的镁合金氧化的问题。
图2是本实用新型的镁合金轮毂的铸造设备的下模的俯视图。
如图2所示,所述下模22设置有与上模21适配形成轮毂成型腔的凹槽221;所述冷却机构3包括:水箱31、设置在水箱31内的水泵32,以及设置在下模22内环绕凹槽221的水管33;所述水泵32的出水口与水管33的进水口连接;所述水管33的出水口位于水箱31内;所述水泵32适于为水管33供水,以冷却凹槽221的四周。由于水管33是环绕凹槽221设置的,通过水泵32持续为水管33供水,使凹槽221四周快速冷却。
本实施例中,所述冷却机构3还包括:设置在下模22底部的冷风机34;所述下模22内设置有冷风机34用风道222;所述冷风机34向风道222内输送冷气,以冷却凹槽221的底部。通过设置冷风机34持续为凹槽221的底部输送冷气,使凹槽221的底部能够快速冷却,结合水管33的设置,使镁合金熔液凝固形成的镁合金轮毂能够整体冷却,提高了冷却效率。
可选的,所述加热机构1包括:加热炉11和加热器12;所述加热器12适于对加热炉11进行加热,以使加热炉11中各种金属原料进行熔化。通过加热器12对加热炉11进行加热,以实现将加热炉11中各种金属原料进行熔化,形成镁合金熔液。
本实施例中,所述上模21的上端面设置有与轮毂成型腔连通的浇注口211;所述浇注口211上方设置有加压充气机构4;所述加压充气机构4向浇注口211内注入气体,以使镁合金熔液快速充满轮毂成型腔。当浇注完成后,通过设置加压充气机构4向浇注口211内注入气体,能够加快镁合金熔液流动性,使镁合金熔液快速充满轮毂成型腔。
其中,加热机构1形成的镁合金熔液可以通过一个过渡管与浇注口211连接,使镁合金熔液充型平稳,无飞溅现象。
可选的,所述加压充气机构包括:空压机41;所述空压机41适于向浇注口211内注入压缩空气,以使镁合金熔液快速充满轮毂成型腔。通过空压机41向浇注口211内注入压缩空气,使镁合金熔液在气压作用下快速向下流动充满轮毂成型腔。
综上所述,本实用新型的镁合金轮毂的铸造设备,通过冷却机构3对镁合金熔液凝固形成的镁合金轮毂进行冷却,无需从模具取出镁合金轮毂放入水箱中进行冷却,且大大缩短了冷却的时间,提高了生产效率;由于水管33是环绕凹槽221设置的,通过水泵32持续为水管33供水,使凹槽221四周快速冷却,通过设置冷风机34持续为凹槽221的底部输送冷气,使凹槽221的底部能够快速冷却,两种冷却方式结合使镁合金熔液凝固形成的镁合金轮毂能够整体冷却,提高了冷却效率;当浇注完成后,通过设置加压充气机构4向浇注口211内注入气体,能够加快镁合金熔液流动性,使镁合金熔液快速充满轮毂成型腔。
本申请中选用的各个器件(未说明具体结构的部件)均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
在本实用新型实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (7)
1.一种镁合金轮毂的铸造设备,其特征在于,包括:
加热机构、轮毂成型模具,以及冷却机构;
所述加热机构适于加热各种金属原料,以形成镁合金熔液后输送至轮毂成型模具;
所述冷却机构适于冷却位于轮毂成型模具内的镁合金熔液,以凝固形成镁合金轮毂。
2.如权利要求1所述的铸造设备,其特征在于,
所述轮毂成型模具包括:上模和下模;
所述上模和下模扣合形成轮毂成型腔,镁合金熔液在轮毂成型腔中冷却凝固形成镁合金轮毂。
3.如权利要求2所述的铸造设备,其特征在于,
所述下模设置有与上模适配形成轮毂成型腔的凹槽;
所述冷却机构包括:水箱、设置在水箱内的水泵,以及设置在下模内环绕凹槽的水管;
所述水泵的出水口与水管的进水口连接;
所述水管的出水口位于水箱内;
所述水泵适于为水管供水,以冷却凹槽的四周。
4.如权利要求3所述的铸造设备,其特征在于,
所述冷却机构还包括:设置在下模底部的冷风机;
所述下模内设置有冷风机用风道;
所述冷风机向风道内输送冷气,以冷却凹槽的底部。
5.如权利要求1所述的铸造设备,其特征在于,
所述加热机构包括:加热炉和加热器;
所述加热器适于对加热炉进行加热,以使加热炉中各种金属原料进行熔化。
6.如权利要求2所述的铸造设备,其特征在于,
所述上模的上端面设置有与轮毂成型腔连通的浇注口;
所述浇注口上方设置有加压充气机构;
所述加压充气机构向浇注口内注入气体,以使镁合金熔液快速充满轮毂成型腔。
7.如权利要求6所述的铸造设备,其特征在于,
所述加压充气机构包括:空压机;
所述空压机适于向浇注口内注入压缩空气,以使镁合金熔液快速充满轮毂成型腔。
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