CN212429685U - 生物质颗粒机的空轴专用减速箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种生物质颗粒机的空轴专用减速箱,应用在颗粒机传动的技术领域,其包括空轴,还包括箱座、箱盖和传动轴,箱座和箱盖通过螺钉连接,传动轴穿过箱座并与箱座传动连接,传动轴上设有主动齿轮;箱盖和箱座在各自相背的两侧均开设有供空轴穿过的安装孔,相对的两个安装孔内设有与空轴配合的第一轴承,安装孔内壁设有第一挡环,第一挡环与第一轴承外圈抵触;箱盖和箱座侧壁在安装孔处均通过螺钉连接有第一法兰密封板,第一法兰密封板呈半环形并与安装孔同轴分布,空轴从相对的两个第一法兰密封板内圈穿过,空轴上设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮。本实用新型具有减小空轴在承受负荷时产生轴向位移的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及颗粒机传动的技术领域,尤其是涉及一种生物质颗粒机的空轴专用减速箱。
背景技术
颗粒机能将农林加工的废弃物如木屑、秸秆、稻壳、树皮等生物质为原料,通过预处理和加工,将其固化成形为高密度的颗粒燃料,是一种高效、洁净的可再生能源。
公告号为CN206476967U的中国专利公开了一种生物质颗粒机,包括底座,底座上安装有主传动箱和电机,且电机通过蛇形弹簧联轴器连接主传动箱,主传动箱的一侧设置有强制喂料装置,强制喂料装置的顶端设置有起吊器导轨,起吊器导轨与强制喂料装置之间设置有毛刷,主传动箱的顶端设置有喂料绞龙,喂料绞龙的一端设置安装有调速电机,主传动箱的一侧并在底座上安装有压制室,压制室的一侧安装有切刀机构;主传动箱主要由齿轴、大齿轮、主轴、传动轮、空轴、大箱体、环模和压辊构成,电机通过蛇形弹簧联轴器连接齿轴,电机带动齿轴转动,齿轴与大齿轮相啮合,大齿轮通过键与空轴相连接,齿轴通过大齿轮带动空轴转动,空轴通过螺栓与传动轮相固接,环模通过抱箍和键与传动轮相连接,空轴通过传动轮带动环模转动,主传动箱采用空轴分体式结构。
在实际工作过程中,电机转速通常需要经过减速机调速后再对空轴进行传动,但是传统减速机均侧重于对空轴与轴承连接处的密封,忽略了对轴承的限位,容易导致空轴在承受负荷时产生轴向位移。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种生物质颗粒机的空轴专用减速箱,具有减小空轴在承受负荷时产生轴向位移的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种生物质颗粒机的空轴专用减速箱,包括空轴,还包括箱座、箱盖和传动轴,所述箱座和箱盖通过螺钉连接,所述传动轴穿过箱座并与箱座传动连接,所述传动轴上设有主动齿轮;
所述箱盖和箱座在各自相背的两侧均开设有供空轴穿过的安装孔,相对的两个所述安装孔内设有与空轴配合的第一轴承,所述安装孔内壁设有第一挡环,所述第一挡环与第一轴承外圈抵触;
所述箱盖和箱座侧壁在安装孔处均通过螺钉连接有第一法兰密封板,所述第一法兰密封板呈半环形并与安装孔同轴分布,所述空轴从相对的两个所述第一法兰密封板内圈穿过,所述空轴上设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮。
通过采用上述技术方案,工作时,传动轴带动主动齿轮转动,主动齿轮驱动从动齿轮转动,从而使得主轴旋转,由于第一轴承被第一挡环和第一法兰密封板所阻挡,使得第一轴承的移动被限制,从而减小了空轴在承受载荷时发生轴向位移的可能。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一法兰密封板朝向第一轴承的一侧开设有油孔,所述油孔内设有第二油封。
通过采用上述技术方案,第二油封提高了空轴在安装孔处的密封性能。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一法兰密封板侧壁开设有密封环槽,相对的两个所述密封环槽内设有O形圈。
通过采用上述技术方案,O型圈将第一法兰密封板与箱座和箱盖之间的缝隙堵住,减小了内部润滑油外泄的可能。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述箱座相背的两侧均开设有中心孔,两个所述中心孔内均设有与传动轴配合的第二轴承,所述箱座在两个中心孔处通过螺钉分别连接有第二法兰密封板和第三法兰密封板,所述传动轴穿过第二法兰密封板。
通过采用上述技术方案,第二法兰密封板和第三法兰密封板分别将两个第二轴承挡住,起到了对第二轴承的保护作用。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第二法兰密封板与第二轴承间设有第二挡环,所述第三法兰密封板侧壁设有与第二轴承抵触的限位环,所述第二法兰密封板内圈设有多个第一油封。
通过采用上述技术方案,第二挡板和限位环限制了第二轴承的轴向位移,第一油封则提高了传动轴穿过第二法兰密封板处的密封性能。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述箱盖顶面的两端均设有楔面。
通过采用上述技术方案,通过楔面将原先箱盖顶面两端的棱角抹平,既起到了的操作者的保护作用,又保证了箱盖内部空间。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述空轴的一端伸出第一法兰密封板外,且伸出的一端设有倒角。
通过采用上述技术方案,空轴伸出第一法兰密封板的一段,一方面是给倒角的机加工留下了余量,另一方面给后期与喂料绞龙筒体的装配提供了定位基础。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.第一挡环限制了第一轴承在轴向的位移,提高了空轴转动的稳定性,第二油封和O型圈则增加了空轴连接处的密封性;
2.空轴和传动轴均可单独拆卸,便于维修;空轴伸出第一法兰密封板的一段既方便了倒角的机加工,又给后期装配提供了定位基准。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图。
图2是图1中A处放大图。
图3是图1中B处放大图。
图4是本实施例用于体现箱盖和楔面的结构示意图。
图中,11、箱座;12、箱盖;121、楔面;13、传动轴;131、主动齿轮;14、安装孔;141、第一轴承;1411、第一挡环;15、第一法兰密封板;16、从动齿轮;21、油孔;22、第二油封;23、密封环槽;24、O形圈;3、中心孔;31、第二轴承;32、第二法兰密封板;321、第一油封;33、第三法兰密封板;34、第二挡环;35、限位环;4、空轴;41、倒角。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,为本实用新型公开的一种生物质颗粒机的空轴专用减速箱,包括空轴4,箱座11、箱盖12和传动轴13。
如图1和图4所示,箱盖12顶面的两端均设有用于平整棱角的楔面121,箱盖12通过螺钉与箱座11连接,箱盖12和箱座11各自在相背的两侧均设有安装孔14,安装孔14呈半圆形且对称分布在箱盖12和箱座11拼接处,相对的两个安装孔14组成一个圆形的孔供空轴4穿过,两组安装孔14内均设有与空轴4相配合的第一轴承141,空轴4上设有从动齿轮16。
如图1和图2所示,相对的两个安装孔14内壁均设有沿其内轮廓延伸的第一挡环1411,两个第一挡环1411分别与两个第一轴承141外圈相对的两侧抵触,以挡住第一轴承141;箱盖12和箱座11侧壁均设有安装孔14同轴分布的第一法兰密封板15,第一法兰密封板15呈半环形,相对的两个第一法兰密封板15内圈拼接成圆形的孔供空轴4穿过,同时空轴4的一端伸出第一法兰密封板15外2-3mm,且伸出的一端设有倒角41,在实际装配时,喂料绞龙筒体的出料端设有与空轴4在倒角41端插接配合的定位环槽,来保证两者的同轴度。
如图2所示,两个第一法兰密封板15朝向第一轴承141的一侧均开设有油孔21,两个油孔21内均设有与空轴4相配合的第二油封22;相对的两个第一法兰密封板15在背离外界的一侧均开设有与安装孔14同轴分布的密封环槽23,相对的两个密封环槽23内设有O型圈,O形圈24和第二油封22均用于保证空轴4在安装孔14处的密封性,以免箱体内用于润滑的润滑油泄漏。
如图1和图3所示,箱座11相背的两侧均开设有供传动轴13穿过的中心孔3,传动轴13上设有与从动齿轮16相啮合的主动齿轮131,主动齿轮131外径小于中心孔3内径,箱座11在两个中心孔3内均设有与传动轴13配合的第二轴承31,第二轴承31外圈与中心孔3固定,内圈与传动轴13固定,使得传动轴13可自由转动;箱座11侧壁在两个中心孔3处通过螺钉分别连接有第二兰密封板和第三法兰密封板33,第二法兰密封板32与第一减速箱相对且第二法兰密封板32上设有供传动轴13穿过的孔。
如图3所示,第二法兰密封板32与第二轴承31间设有第二挡环34,第二挡环34套在传动轴13并与第二轴承31的外圈抵触,第二法兰密封板32内圈设有两个与传动轴13配合的第一油封321;第三法兰密封板33侧壁设有与第二轴承31抵触的限位环35,限位环35与第三法兰密封板33一体成型,第二挡环34与限位环35共同限制了传动轴13在轴向的窜动。
本实施例的实施原理为:在实际工作过程中,将传动轴13通过联轴器与电机的电机轴连接,电机启动,驱动传动轴13转动,传动轴13通过主动齿轮131带动从动齿轮16转动,从而使得空轴4转动,由于第一轴承141被第一挡板所阻挡,限制了第一轴承141的移动,而空轴4与第一轴承141内圈采用紧配合方式,两者相对固定,进而减小了空轴4在承受负荷时发生轴向位移的可能,提高空轴4转动的稳定性。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种生物质颗粒机的空轴专用减速箱,包括空轴(4),其特征在于:还包括箱座(11)、箱盖(12)和传动轴(13),所述箱座(11)和箱盖(12)通过螺钉连接,所述传动轴(13)穿过箱座(11)并与箱座(11)传动连接,所述传动轴(13)上设有主动齿轮(131);
所述箱盖(12)和箱座(11)在各自相背的两侧均开设有供空轴(4)穿过的安装孔(14),相对的两个所述安装孔(14)内设有与空轴(4)配合的第一轴承(141),所述安装孔(14)内壁设有第一挡环(1411),所述第一挡环(1411)与第一轴承(141)外圈抵触;
所述箱盖(12)和箱座(11)侧壁在安装孔(14)处均通过螺钉连接有第一法兰密封板(15),所述第一法兰密封板(15)呈半环形并与安装孔(14)同轴分布,所述空轴(4)从相对的两个所述第一法兰密封板(15)内圈穿过,所述空轴(4)上设有与主动齿轮(131)相啮合的从动齿轮(16)。
2.根据权利要求1所述的生物质颗粒机的空轴专用减速箱,其特征在于:所述第一法兰密封板(15)朝向第一轴承(141)的一侧开设有油孔(21),所述油孔(21)内设有第二油封(22)。
3.根据权利要求2所述的生物质颗粒机的空轴专用减速箱,其特征在于:所述第一法兰密封板(15)侧壁开设有密封环槽(23),相对的两个所述密封环槽(23)内设有O形圈(24)。
4.根据权利要求1或3所述的生物质颗粒机的空轴专用减速箱,其特征在于:所述箱座(11)相背的两侧均开设有中心孔(3),两个所述中心孔(3)内均设有与传动轴(13)配合的第二轴承(31),所述箱座(11)在两个中心孔(3)处通过螺钉分别连接有第二法兰密封板(32)和第三法兰密封板(33),所述传动轴(13)穿过第二法兰密封板(32)。
5.根据权利要求4所述的生物质颗粒机的空轴专用减速箱,其特征在于:所述第二法兰密封板(32)与第二轴承(31)间设有第二挡环(34),所述第三法兰密封板(33)侧壁设有与第二轴承(31)抵触的限位环(35),所述第二法兰密封板(32)内圈设有多个第一油封(321)。
6.根据权利要求1所述的生物质颗粒机的空轴专用减速箱,其特征在于:所述箱盖(12)顶面的两端均设有楔面(121)。
7.根据权利要求1所述的生物质颗粒机的空轴专用减速箱,其特征在于:所述空轴(4)的一端伸出第一法兰密封板(15)外,且伸出的一端设有倒角(41)。
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