CN212429567U - 三工位隔离开关传动机构的电机离合器 - Google Patents
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Abstract
三工位隔离开关传动机构的电机离合器。提供了一种在负载扭矩超过额定值时,能实现有效的安全可靠的离合,进而保护电器、机械系统的三工位隔离开关传动机构的电机离合器。包括离合器本体和输出轴,所述离合器本体具有输入轴孔和输出轴孔;所述输出轴朝向所述离合器本体的一端的轴身上设有凹槽;所述离合器本体上开设有至少一对径向孔,所述径向孔贯穿所述离合器本体的外表面和所述输出轴孔,所述径向孔正对所述输出轴上的凹槽;在所述径向孔内依次置入有钢珠和压簧;所述轴向孔与所述径向孔相互垂直且贯通;在所述轴向孔内设置有卡簧螺栓,所述卡簧螺栓约束所述压簧的尾端。本实用新型适应频繁动作切换、以及偏载的工作状况。
Description
技术领域
本实用新型涉及GIS系统中三工位隔离开关技术领域,尤其涉及对三工位隔离开关传动机构的电机离合器结构的改进。
背景技术
在110KVGIS中三工位隔离开关在整个GIS系统中起到很重要的作用,目前市场上在110KVGIS中的三工位隔离开关,一般采用摩擦片式的离合机构,其传动效率,离合有效性都达不到理想效果。在频繁操作过程中经常出现机械故障或二次故障引起的齿轮卡死,导致电机、回路因卡死、卡滞而损毁。此外,摩擦式离合器的离合片在此工况下使用寿命极短,经常需要进行更换、维护。
发明内容
本实用新型针对以上技术问题,提供了一种在负载扭矩超过额定值时,能实现有效的安全可靠的离合,进而保护电器、机械系统的三工位隔离开关传动机构的电机离合器。
本实用新型的技术方案是:包括离合器本体和输出轴,所述离合器本体具有输入轴孔和输出轴孔;
所述输出轴朝向所述离合器本体的一端的轴身上设有凹槽;
所述离合器本体上开设有至少一对径向孔,所述径向孔贯穿所述离合器本体的外表面和所述输出轴孔,所述径向孔正对所述输出轴上的凹槽;在所述径向孔内依次置入有钢珠和压簧;
在所述离合器本体上对应所述径向孔位置还开设有轴向孔,所述轴向孔与所述径向孔相互垂直且贯通;在所述轴向孔内设置有卡簧螺栓,所述卡簧螺栓约束所述压簧的尾端。
在所述输出轴上还设有台阶,所述凹槽开设在所述台阶上。
在所述离合器本体的一个分度角度上并列设置有二个所述径向孔。
在所述压簧的头端和钢珠之间还设有垫片。
在所述压簧的尾端和卡簧螺栓之间还设有垫片。
本实用新型所提供的纯机械弹性式离合器,能够根据设定的扭矩调定压簧的压力,进而设定传动与分离的扭矩值,在扭矩超过设定值时,出现“打滑”动作,当齿轮间有异物,或者传动齿轮损坏。再或者需要被传动的GIS开关接口异常不动作,传动扭矩大于额定值,无法输出,但是电机还在带电运动时,钢珠会从前一个卡槽滚到下一个卡槽,实现异常时的一个离合,保证电机不卡死,防止烧毁电机,或者机械故障进一步放大。本实用新型适应频繁动作切换、以及偏载的工作状况。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图,
图2是本实用新型的结构示意图,
图3是图2中A-A剖视图,
图4是本实用新型中离合器本体的立体示意图,
图5是本实用新型中输出轴的结构示意图。
图中1是锥齿轮,2是离合器本体,20是输出轴孔,21是输入轴孔,22是轴向孔,221是卡簧螺栓,23是径向孔,3是输出轴,31是台阶,311是凹槽,4是钢珠,5是垫片,6是压簧。
具体实施方式
本实用新型如图1-5所示,包括离合器本体2和输出轴3,离合器本体2具有用于连接上级电机主轴的输入轴孔21和输出轴孔20;
输出轴3朝向离合器本体2的一端的轴身上设有凹槽311,该端伸入输出轴孔内20,输出轴3一端装入离合器本体2后,其露出的一端设有锥齿轮1;
离合器本体2上开设有至少一对径向孔23,径向孔23贯穿离合器本体2的外表面和输出轴孔20,径向孔23正对输出轴3上的凹槽311;在径向孔23内依次置入有钢珠4和压簧6;
在离合器本体2上对应径向孔23位置还开设有轴向孔22,轴向孔22与径向孔23相互垂直且贯通;在轴向孔22内设置有卡簧螺栓221,卡簧螺栓221约束压簧6的尾端。
在输出轴3上还设有台阶,凹槽311开设在台阶31上。
在离合器本体2的一个分度角度上并列设置有二个径向孔23。这样设置保证径向孔23的开孔设置合理有序。
在压簧6的头端和钢珠4之间还设有垫片5,减少压簧6与钢珠4接触带来的磨损。
在压簧6的尾端和卡簧螺栓221之间还设有垫片5,与上同理。
本实用新型的设计,能够根据设定的扭矩调定压簧的压力,进而设定传动与分离的扭矩值,如需要被传动的GIS开关接口异常不动作,传动扭矩大于额定值,无法输出,但电机还在带店运动时,钢珠4会从前一个凹槽311滚到下一个凹槽311,实现异常时的一个离合,保证电机不卡死,防止烧毁电机,阻止机械故障进一步放大。
Claims (5)
1.三工位隔离开关传动机构的电机离合器,其特征在于,包括离合器本体和输出轴,所述离合器本体具有输入轴孔和输出轴孔;
所述输出轴朝向所述离合器本体的一端的轴身上设有凹槽;
所述离合器本体上开设有至少一对径向孔,所述径向孔贯穿所述离合器本体的外表面和所述输出轴孔,所述径向孔正对所述输出轴上的凹槽;在所述径向孔内依次置入有钢珠和压簧;
在所述离合器本体上对应所述径向孔位置还开设有轴向孔,所述轴向孔与所述径向孔相互垂直且贯通;在所述轴向孔内设置有卡簧螺栓,所述卡簧螺栓约束所述压簧的尾端。
2.根据权利要求1所述的三工位隔离开关传动机构的电机离合器,其特征在于,在所述输出轴上还设有台阶,所述凹槽开设在所述台阶上。
3.根据权利要求1所述的三工位隔离开关传动机构的电机离合器,其特征在于,在所述离合器本体的一个分度角度上并列设置有二个所述径向孔。
4.根据权利要求1所述的三工位隔离开关传动机构的电机离合器,其特征在于,在所述压簧的头端和钢珠之间还设有垫片。
5.根据权利要求1所述的三工位隔离开关传动机构的电机离合器,其特征在于,在所述压簧的尾端和卡簧螺栓之间还设有垫片。
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CN116779353A (zh) * | 2023-07-19 | 2023-09-19 | 余姚市华宇电器有限公司 | 一种带过载保护的三工位机构 |
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2020
- 2020-06-10 CN CN202021061412.3U patent/CN212429567U/zh active Active
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