CN212421958U - 一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于压料装置领域,尤其是一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,针对现有的汽车地毯模压成型过程中,需要对原材料定位,但是目前的定位方法操作复杂,并且定位的效果差问题,现提出如下方案,其包括两个支撑板,两个支撑板的顶部焊接有同一个下模,两个支撑板相互远离的一侧均焊接有L型板,两个L型板的顶部焊接有同一个顶板,顶板的底部固定连接有推杆电机,推杆电机的输出轴上焊接有上模,两个支撑板上分别开设有第一孔和第二孔,第一孔和第二孔内分别滑动安装有第一板和第二板,第一板和第二板的顶部分别焊接有竖板和立板。本实用新型实用性好,方便对原材料进行定位处理,定位的效果好,操作简单。

Description

一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置
技术领域
本实用新型涉及压料装置技术领域,尤其涉及一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置。
背景技术
汽车地毯是安装在汽车驾驶室钣金上的内饰件,具有隔音吸音、缓冲及装饰的功能,用于提高车辆驾驶的舒适性。
目前在汽车地毯模压成型过程中,需要对原材料定位,但是目前的定位方法操作复杂,并且定位的效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车地毯模压成型过程中,需要对原材料定位,但是目前的定位方法操作复杂,并且定位的效果差缺点,而提出的一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,包括两个支撑板,两个支撑板的顶部焊接有同一个下模,两个支撑板相互远离的一侧均焊接有L型板,两个L型板的顶部焊接有同一个顶板,顶板的底部固定连接有推杆电机,推杆电机的输出轴上焊接有上模,两个支撑板上分别开设有第一孔和第二孔,第一孔和第二孔内分别滑动安装有第一板和第二板,第一板和第二板的顶部分别焊接有竖板和立板,下模的底部焊接有固定板,固定板的前侧转动安装有转轴,转轴的外侧固定套设有转动板,第二板的前侧焊接有挤压杆,转动板的前侧开设有挤压孔,挤压杆与挤压孔的内壁相接触,转轴的外侧固定套设有齿轮,第一板的底部焊接有齿条,齿轮与齿条相啮合,竖板和立板相互靠近的一侧均焊接有位移板,竖板和立板之间设有两个压板,两个压板相互远离的一侧均开设有位移槽,位移板滑动安装于位移槽内,位移板的底部焊接有第二弹簧,第二弹簧的底端焊接于位移槽的底部内壁上。
优选的,所述竖板和立板的顶部位于同一水平直线上。
优选的,所述第一板位于第二板的上方。
优选的,所述立板与下模之间焊接有多个第二弹簧,能够使得立板回复原位。
优选的,所述第二板位于转动板的后侧。
优选的,所述上模位于下模的正上方。
本实用新型中,所述一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,拉动立板,将经烘烤软化的原材料放入下模上,然后松开立板,第二弹簧由于自身的弹力带动立板进行移动,第二板带动挤压杆进行移动,挤压杆挤压挤压孔,带动转动板进行转动,转动板带动转轴进行转动,转轴带动齿轮进行转动,齿条带动第一板进行移动,第一板带动竖板进行移动,竖板和立板带动位移板进行移动,位移板带动压板进行移动,两个压板将原材料压紧,方便对原材料进行定位处理,然后启动推杆电机,使得上模与下模闭合,原材料略微滑向模具内部,此时压板向上进行移动,使得位移板挤压第一弹簧。
本实用新型实用性好,方便对原材料进行定位处理,定位的效果好,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置的A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置的B部分的结构示意图。
图中:1、支撑板;2、下模;3、L型板;4、顶板;5、推杆电机;6、上模;7、第一板;8、第二板;9、竖板;10、立板;11、固定板;12、转动板;13、挤压杆;14、齿轮;15、齿条;16、压板;17、第一弹簧;18、位移板;19、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,包括两个支撑板1,两个支撑板1的顶部焊接有同一个下模2,两个支撑板1相互远离的一侧均焊接有L型板3,两个L型板3的顶部焊接有同一个顶板4,顶板4的底部固定连接有推杆电机5,推杆电机5的输出轴上焊接有上模6,两个支撑板1上分别开设有第一孔和第二孔,第一孔和第二孔内分别滑动安装有第一板7和第二板8,第一板7和第二板8的顶部分别焊接有竖板9和立板10,下模2的底部焊接有固定板11,固定板11的前侧转动安装有转轴,转轴的外侧固定套设有转动板12,第二板8的前侧焊接有挤压杆13,转动板12的前侧开设有挤压孔,挤压杆13与挤压孔的内壁相接触,转轴的外侧固定套设有齿轮14,第一板7的底部焊接有齿条15,齿轮14与齿条15相啮合,竖板9和立板10相互靠近的一侧均焊接有位移板18,竖板9和立板10之间设有两个压板16,两个压板16相互远离的一侧均开设有位移槽,位移板18滑动安装于位移槽内,位移板18的底部焊接有第二弹簧19,第二弹簧19的底端焊接于位移槽的底部内壁上。
本实施例中,竖板9和立板10的顶部位于同一水平直线上。
本实施例中,第一板7位于第二板8的上方。
本实施例中,立板10与下模2之间焊接有多个第二弹簧19,能够使得立板10回复原位。
本实施例中,第二板8位于转动板12的后侧。
本实施例中,上模6位于下模2的正上方。
本实用新型中,使用时,拉动立板10,将经烘烤软化的原材料放入下模2上,然后松开立板10,第二弹簧19由于自身的弹力带动立板10进行移动,立板10带动第二板8进行移动,第二板8带动挤压杆13进行移动,挤压杆13挤压挤压孔,带动转动板12进行转动,转动板12带动转轴进行转动,转轴带动齿轮14进行转动,齿轮14带动齿条15进行移动,齿条15带动第一板7进行移动,第一板7带动竖板9进行移动,使得竖板9和立板10向相互靠近的方向进行移动,竖板9和立板10带动位移板18进行移动,位移板18带动压板16进行移动,两个压板16将原材料压紧,然后启动推杆电机5,推杆电机5通过控制开关进行控制,推杆电机5通过市电进行供电,使得上模6与下模2闭合,原材料略微滑向模具内部,此时压板16向上进行移动,使得位移板18挤压第一弹簧17,方便对原材料进行定位处理,定位的效果好,操作简单。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,包括两个支撑板(1),其特征在于,两个支撑板(1)的顶部焊接有同一个下模(2),两个支撑板(1)相互远离的一侧均焊接有L型板(3),两个L型板(3)的顶部焊接有同一个顶板(4),顶板(4)的底部固定连接有推杆电机(5),推杆电机(5)的输出轴上焊接有上模(6),两个支撑板(1)上分别开设有第一孔和第二孔,第一孔和第二孔内分别滑动安装有第一板(7)和第二板(8),第一板(7)和第二板(8)的顶部分别焊接有竖板(9)和立板(10),下模(2)的底部焊接有固定板(11),固定板(11)的前侧转动安装有转轴,转轴的外侧固定套设有转动板(12),第二板(8)的前侧焊接有挤压杆(13),转动板(12)的前侧开设有挤压孔,挤压杆(13)与挤压孔的内壁相接触,转轴的外侧固定套设有齿轮(14),第一板(7)的底部焊接有齿条(15),齿轮(14)与齿条(15)相啮合,竖板(9)和立板(10)相互靠近的一侧均焊接有位移板(18),竖板(9)和立板(10)之间设有两个压板(16),两个压板(16)相互远离的一侧均开设有位移槽,位移板(18)滑动安装于位移槽内,位移板(18)的底部焊接有第二弹簧(19),第二弹簧(19)的底端焊接于位移槽的底部内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,其特征在于,所述竖板(9)和立板(10)的顶部位于同一水平直线上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,其特征在于,所述第一板(7)位于第二板(8)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,其特征在于,所述立板(10)与下模(2)之间焊接有多个第二弹簧(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,其特征在于,所述第二板(8)位于转动板(12)的后侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车丝扣地毯成型模具手动压料装置,其特征在于,所述上模(6)位于下模(2)的正上方。
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