CN214442446U

CN214442446U - 一种商用车车架冲压模具

Info

Publication number: CN214442446U
Application number: CN202120603672.7U
Authority: CN
Inventors: 高林
Original assignee: Shandong Linqu Jiuheng Mould Co ltd
Current assignee: Shandong Linqu Jiuheng Mould Co ltd
Priority date: 2021-03-24
Filing date: 2021-03-24
Publication date: 2021-10-22
Anticipated expiration: 2031-03-24

Abstract

本实用新型公开了一种商用车车架冲压模具，包括冲压模具框架、上模座、下模座、控制面板、车架夹取装置、冲压调整装置、上料装置、模具辅助装置和通风口。本实用新型属于冲压模具技术领域，具体是一种商用车车架冲压模具，通过车架夹取装置、上料装置省去了人工操作的时间，保证了商用车车架冲压模具使用的安全性，提高了商用车车架冲压模具的工作效率，通过冲压调整装置提高了商用车车架冲压模具的实用性和灵活性，以及提高了商用车车架冲压模具的使用体验。

Description

一种商用车车架冲压模具

技术领域

本实用新型属于冲压模具技术领域，具体是指一种商用车车架冲压模具。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。目前商用车车架一般采用冲压模具生产制成，现有的冲压模具在冲压时无缓冲装置，导致上模与下模的硬性碰撞，降低冲压模具的使用寿命，且不能进行更换或者是角度不易调整，因此提出了一种新的商用车车架冲压模具。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种商用车车架冲压模具，通过车架夹取装置、上料装置省去了人工操作的时间，保证了商用车车架冲压模具使用的安全性，提高了商用车车架冲压模具的工作效率，通过冲压调整装置提高了商用车车架冲压模具的实用性和灵活性，以及提高了商用车车架冲压模具的使用体验。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种商用车车架冲压模具，包括冲压模具框架、上模座、下模座、控制面板、车架夹取装置、冲压调整装置、上料装置、模具辅助装置和通风口，所述上模座设于冲压模具框架内，所述下模座设于冲压模具框架内，所述控制面板设于冲压模具框架的侧壁上，所述车架夹取装置设于冲压模具框架内，所述冲压调整装置设于冲压模具框架内，所述上料装置设于冲压模具框架上，所述模具辅助装置设于冲压模具框架内，所述通风口设于冲压调整装置上；所述车架夹取装置包括夹取升降螺杆、夹取升降台、夹取升降驱动电机、电动伸缩架和电动夹持件，所述夹取升降螺杆设于冲压模具框架内，所述夹取升降台设于夹取升降螺杆上，所述夹取升降台与夹取升降螺杆啮合滑动连接，所述夹取升降驱动电机固接设于夹取升降台上，所述电动伸缩架设于夹取升降驱动电机上，所述电动夹持件设于电动伸缩杆上。

进一步地，所述冲压调整装置包括角度调整底座、角度调整电机、角度调整驱动轴、冲压连接台、直线导轨、直线升降电机、电机连接臂和冲压减震台，所述角度调整底座设于冲压模具框架内，所述角度调整电机设于角度调整底座内，所述角度调整驱动轴转动设于角度调整电机的输出端上，所述冲压连接台固接设于角度调整驱动轴上，所述直线导轨设于冲压连接台上，所述直线升降电机设于直线导轨内，所述电机连接臂设于直线升降电机上，所述冲压减震台设于电机连接臂上。

进一步地，所述上料装置包括上料板、上料螺纹驱动杆、上料驱动电机、承重滑动台、承重滑动导向底板、升降电动液压推杆和上料吸盘，所述上料板设于冲压模具框架上，所述上料螺纹驱动杆设于上料板内，所述上料驱动电机设于上料板上，所述上料螺纹驱动杆与上料驱动电机输出端转动连接，所述承重滑动台设于上料螺纹驱动杆上，所述承重滑动导向底板设于承重滑动台上，所述升降电动液压推杆卡合滑动设于承重滑动导向底板上，所述上料吸盘设于升降电动液压推杆上。

进一步地，所述模具辅助装置包括模具辅助箱、模具冲压承重板、支撑板、减震器和废料收集组件，所述模具辅助箱设于上模座的下端，所述模具冲压承重板设于模具辅助箱内，所述支撑板设于模具冲压承重板上，所述减震器设于支撑板上且与上模座相连接，所述废料收集组件设于模具辅助箱内。

进一步地，所述废料收集组件包括废料收集槽、废料收集板、把手、移动滚轮、废料取出门和提拉槽，所述废料收集槽设于模具辅助箱内，所述废料收集板设于废料收集槽内，所述把手设于废料收集板上，所述移动滚轮设于废料收集板上且与模具冲压承重板滚动连接，所述废料取出门设于模具辅助箱上，所述提拉槽设于废料取出门上。

进一步地，所述上模座内设有减震弹簧，所述下模座内设有卡合滑动凹槽，所述冲压模具框架的内壁上设有卡合滑动块，所述卡合滑动块与卡合滑动凹槽卡合滑动连接。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种商用车车架冲压模具，通过车架夹取装置、上料装置省去了人工操作的时间，保证了商用车车架冲压模具使用的安全性，提高了商用车车架冲压模具的工作效率，通过冲压调整装置提高了商用车车架冲压模具的实用性和灵活性，以及提高了商用车车架冲压模具的使用体验。

附图说明

图1为本实用新型一种商用车车架冲压模具的主视图；

图2为本实用新型一种商用车车架冲压模具的主视剖视图；

图3为本实用新型一种商用车车架冲压模具的部分侧面剖视图。

其中，1、冲压模具框架，2、上模座，3、下模座，4、控制面板，5、车架夹取装置，6、冲压调整装置，7、上料装置，8、模具辅助装置，9、通风口，10、夹取升降螺杆，11、夹取升降台，12、夹取升降驱动电机，13、电动伸缩架，14、电动夹持件，15、角度调整底座，16、角度调整电机，17、角度调整驱动轴，18、冲压连接台，19、直线导轨，20、直线升降电机，21、电机连接臂，22、冲压减震台，23、上料板，24、上料螺纹驱动杆，25、上料驱动电机，26、承重滑动台，27、承重滑动导向底板，28、升降电动液压推杆，29、上料吸盘，30、模具辅助箱，31、模具冲压承重板，32、支撑板，33、减震器，34、废料收集组件，35、废料收集槽，36、废料收集板，37、把手，38、移动滚轮，39、废料取出门，40、提拉槽，41、减震弹簧，42、卡合滑动凹槽，43、卡合滑动块。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型一种商用车车架冲压模具，包括冲压模具框架1、上模座2、下模座3、控制面板4、车架夹取装置5、冲压调整装置6、上料装置7、模具辅助装置8和通风口9，所述上模座2设于冲压模具框架1内，所述下模座3设于冲压模具框架1内，所述控制面板4设于冲压模具框架1的侧壁上，所述车架夹取装置5设于冲压模具框架1内，所述冲压调整装置6设于冲压模具框架1内，所述上料装置7设于冲压模具框架1上，所述模具辅助装置8设于冲压模具框架1内，所述通风口9设于冲压调整装置6上；所述车架夹取装置5包括夹取升降螺杆10、夹取升降台11、夹取升降驱动电机12、电动伸缩架13和电动夹持件14，所述夹取升降螺杆10设于冲压模具框架1内，所述夹取升降台11设于夹取升降螺杆10上，所述夹取升降台11与夹取升降螺杆10啮合滑动连接，所述夹取升降驱动电机12固接设于夹取升降台11上，所述电动伸缩架13设于夹取升降驱动电机12上，所述电动夹持件14设于电动伸缩杆上。

所述冲压调整装置6包括角度调整底座15、角度调整电机16、角度调整驱动轴17、冲压连接台18、直线导轨19、直线升降电机20、电机连接臂21和冲压减震台22，所述角度调整底座15设于冲压模具框架1内，所述角度调整电机16设于角度调整底座15内，所述角度调整驱动轴17转动设于角度调整电机16的输出端上，所述冲压连接台18固接设于角度调整驱动轴17上，所述直线导轨19设于冲压连接台18上，所述直线升降电机20设于直线导轨19内，所述电机连接臂21设于直线升降电机20上，所述冲压减震台22设于电机连接臂21上。

所述上料装置7包括上料板23、上料螺纹驱动杆24、上料驱动电机25、承重滑动台26、承重滑动导向底板27、升降电动液压推杆28和上料吸盘29，所述上料板23设于冲压模具框架1上，所述上料螺纹驱动杆24设于上料板23内，所述上料驱动电机25设于上料板23上，所述上料螺纹驱动杆24与上料驱动电机25输出端转动连接，所述承重滑动台26设于上料螺纹驱动杆24上，所述承重滑动导向底板27设于承重滑动台26上，所述升降电动液压推杆28卡合滑动设于承重滑动导向底板27上，所述上料吸盘29设于升降电动液压推杆28上。

所述模具辅助装置8包括模具辅助箱30、模具冲压承重板31、支撑板32、减震器33和废料收集组件34，所述模具辅助箱30设于上模座2的下端，所述模具冲压承重板31设于模具辅助箱30内，所述支撑板32设于模具冲压承重板31上，所述减震器33设于支撑板32上且与上模座2相连接，所述废料收集组件34设于模具辅助箱30内。

所述废料收集组件34包括废料收集槽35、废料收集板36、把手37、移动滚轮38、废料取出门39和提拉槽40，所述废料收集槽35设于模具辅助箱30内，所述废料收集板36设于废料收集槽35内，所述把手37设于废料收集板36上，所述移动滚轮38设于废料收集板36上且与模具冲压承重板31滚动连接，所述废料取出门39设于模具辅助箱30上，所述提拉槽40设于废料取出门39上。

所述上模座2内设有减震弹簧41，所述下模座3内设有卡合滑动凹槽42，所述冲压模具框架1的内壁上设有卡合滑动块43，所述卡合滑动块43与卡合滑动凹槽42卡合滑动连接。

具体使用时，用户首先将车架原料通过上料吸盘29吸住，然后用户通过控制面板4启动上料驱动电机25转动，上料驱动电机25转动带动上料螺纹驱动杆24转动，上料螺纹驱动杆24转动带动承重滑动台26上的承重滑动导向底板27移动，此时承重滑动导向底板27上的升降电动液压推杆28根据冲压模具框架1内的上模座2与下模座3的位置进行调整，而升降电动液压推杆28带动上料吸盘29上的车架原料进行高度调整以方便电动夹持件14进行夹取，在电动夹持件14夹持的工作中，用户通过控制面板4启动夹取升降驱动电机12转动带动夹取升降台11沿着夹取升降螺杆10进行上下调整，电动伸缩架13带动电动夹持件14进行夹取车架原料，将原料放置在上模座2与下模座3之间，此时用户启动角度调整电机16转动，角度调整电机16转动带动角度调整驱动轴17上的冲压连接台18转动，从而进行角度调整，之后启动直线升降电机20沿着直线导轨19运动，电机连接臂21上的冲压减震台22所连接的上模座2向下运动，并对下模座3上的车架原料进行冲压，冲压过程中，减震弹簧41与减震器33对装置进行减震的同时也起到了保护原料的作用，冲压完成后，散落的废料进入到废料收集板36上，用户只需打开废料取出门39，通过把手37将废料收集板36拉出即可。以上便是本实用新型整体的工作流程，下次使用时重复此步骤即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种商用车车架冲压模具，其特征在于：包括冲压模具框架、上模座、下模座、控制面板、车架夹取装置、冲压调整装置、上料装置、模具辅助装置和通风口，所述上模座设于冲压模具框架内，所述下模座设于冲压模具框架内，所述控制面板设于冲压模具框架的侧壁上，所述车架夹取装置设于冲压模具框架内，所述冲压调整装置设于冲压模具框架内，所述上料装置设于冲压模具框架上，所述模具辅助装置设于冲压模具框架内，所述通风口设于冲压调整装置上；所述车架夹取装置包括夹取升降螺杆、夹取升降台、夹取升降驱动电机、电动伸缩架和电动夹持件，所述夹取升降螺杆设于冲压模具框架内，所述夹取升降台设于夹取升降螺杆上，所述夹取升降台与夹取升降螺杆啮合滑动连接，所述夹取升降驱动电机固接设于夹取升降台上，所述电动伸缩架设于夹取升降驱动电机上，所述电动夹持件设于电动伸缩杆上。

2.根据权利要求1所述的一种商用车车架冲压模具，其特征在于：所述冲压调整装置包括角度调整底座、角度调整电机、角度调整驱动轴、冲压连接台、直线导轨、直线升降电机、电机连接臂和冲压减震台，所述角度调整底座设于冲压模具框架内，所述角度调整电机设于角度调整底座内，所述角度调整驱动轴转动设于角度调整电机的输出端上，所述冲压连接台固接设于角度调整驱动轴上，所述直线导轨设于冲压连接台上，所述直线升降电机设于直线导轨内，所述电机连接臂设于直线升降电机上，所述冲压减震台设于电机连接臂上。

3.根据权利要求2所述的一种商用车车架冲压模具，其特征在于：所述上料装置包括上料板、上料螺纹驱动杆、上料驱动电机、承重滑动台、承重滑动导向底板、升降电动液压推杆和上料吸盘，所述上料板设于冲压模具框架上，所述上料螺纹驱动杆设于上料板内，所述上料驱动电机设于上料板上，所述上料螺纹驱动杆与上料驱动电机输出端转动连接，所述承重滑动台设于上料螺纹驱动杆上，所述承重滑动导向底板设于承重滑动台上，所述升降电动液压推杆卡合滑动设于承重滑动导向底板上，所述上料吸盘设于升降电动液压推杆上。

4.根据权利要求3所述的一种商用车车架冲压模具，其特征在于：所述模具辅助装置包括模具辅助箱、模具冲压承重板、支撑板、减震器和废料收集组件，所述模具辅助箱设于上模座的下端，所述模具冲压承重板设于模具辅助箱内，所述支撑板设于模具冲压承重板上，所述减震器设于支撑板上且与上模座相连接，所述废料收集组件设于模具辅助箱内。

5.根据权利要求4所述的一种商用车车架冲压模具，其特征在于：所述废料收集组件包括废料收集槽、废料收集板、把手、移动滚轮、废料取出门和提拉槽，所述废料收集槽设于模具辅助箱内，所述废料收集板设于废料收集槽内，所述把手设于废料收集板上，所述移动滚轮设于废料收集板上且与模具冲压承重板滚动连接，所述废料取出门设于模具辅助箱上，所述提拉槽设于废料取出门上。

6.根据权利要求5所述的一种商用车车架冲压模具，其特征在于：所述上模座内设有减震弹簧，所述下模座内设有卡合滑动凹槽，所述冲压模具框架的内壁上设有卡合滑动块，所述卡合滑动块与卡合滑动凹槽卡合滑动连接。