CN212420209U - 一种侧翻车立柱组合点焊工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种侧翻车立柱组合点焊工装，包括工作台、限位立柱、伸缩结构、支撑板、夹紧装置，所述工作台的下方设置有支腿，所述支腿的底部水平设置，所述工作台的上表面一侧设置有凹槽，所述限位立柱包括第一立柱、第二立柱，所述第一立柱设置有两个，两个所述第一立柱设置在所述凹槽的内部。本实用新型对工件的两端进行有效的限位，并通过设置夹紧装置，从而对工件的侧方位进行有效的限定，保证了工件在焊接过程中的位置不发生变化，处于稳定的状态，保证了焊接的准确性，方便了在焊接结束之后，对工件进行取出，避免因工件轻微变形，从而使得取出不便的情况，避免了安全隐患。

Description

一种侧翻车立柱组合点焊工装

技术领域

本实用新型涉及点焊设备技术领域，具体涉及一种侧翻车立柱组合点焊工装。

背景技术

侧翻车立柱组合点焊工装，是给侧翻车使用的工件进行焊接的工装，在对工件进行焊接的过程中，一般是将其穿过立柱对其进行有效的固定限位，从而方便焊接操作的进行。

目前在点焊的过程中存在一定的缺陷，为保证定位准确，立柱设置为工件上通孔的大小，工件通过立柱限位，但是在焊接完成之后，会使工件产生轻微变形，从而使得工件与立柱分离较为不便，需要工作人员用力将工件取出，操作不便且存在安全隐患，并且对于工件仅通过立柱对其限位，不能完全保证工件在焊接操作中的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述的不足，提供一种侧翻车立柱组合点焊工装。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种侧翻车立柱组合点焊工装，包括工作台、限位立柱、伸缩结构、支撑板、夹紧装置，所述工作台的下方设置有支腿，所述支腿的底部水平设置，所述工作台的上表面一侧设置有凹槽，所述限位立柱包括第一立柱、第二立柱，所述第一立柱设置有两个，两个所述第一立柱设置在所述凹槽的内部，所述第一立柱的底端穿过所述凹槽的底部并延伸至所述工作台的下方，所述第二立柱设置有两个，所述第二立柱对称所述第一立柱设置在所述工作台上表面的另一侧，所述伸缩结构包括气缸、底座，所述气缸设置在所述工作台的下方，所述气缸的传动端固定连接所述第一立柱延伸至所述工作台下方的一端，所述底座设置在所述气缸的下方，所述气缸设置在所述底座的上表面，所述支撑板设置有多组，所述支撑板通过螺栓固定在所述第一立柱与所述第二立柱之间的所述工作台上，所述夹紧装置设置在所述支撑板的一侧，所述夹紧装置包括固定板、限位螺轴、限位块，所述固定板包括横板、立板，所述横板贴合所述工作台的上表面，所述横板通过螺栓固定连接所述工作台，所述立板的底端固定连接所述横板，所述限位螺轴的一端穿过所述立板的侧壁，所述限位块固定连接所述限位螺轴靠近所述支撑板的一端。

进一步，所述支撑板的数量为2-5组。

进一步，所述气缸的传动端与所述第一立柱的连接处设置有限位板，所述限位板套设在所述气缸的传动端的外部，所述限位板的外径大于所述第一立柱的外径大小。

对比现有技术，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型通过设置第一立柱、第二立柱，对工件的两端进行有效的限位，并通过设置夹紧装置，从而对工件的侧方位进行有效的限定，保证了工件在焊接过程中的位置不发生变化，处于稳定的状态，保证了焊接的准确性；

2、本实用新型通过设置穿过工作台的第一立柱，并在工作台的下方设置气缸，从而方便了在焊接结束之后，对工件进行取出，避免因工件轻微变形，从而使得取出不便的情况，避免了安全隐患；

3、本实用新型通过在第一立柱与气缸的传动端连接处设置限位板，对气缸的传动端伸长的长度进行限定，从而保证了装置的正常操作，保证了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的去除夹紧装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1工作台、2限位立柱、3伸缩结构、4支撑板、5夹紧装置、11支腿、12凹槽、21第一立柱、22第二立柱、31气缸、32底座、51固定板、52限位螺轴、53限位块、54横板、55立板、33限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2及图3所示，一种侧翻车立柱组合点焊工装，包括工作台1、限位立柱2、伸缩结构3、支撑板4、夹紧装置5，所述工作台1的下方设置有支腿11，所述支腿11的底部水平设置，所述工作台1的上表面一侧设置有凹槽12，所述限位立柱2包括第一立柱21、第二立柱22，所述第一立柱21设置有两个，两个所述第一立柱21设置在所述凹槽12的内部，所述第一立柱21的底端穿过所述凹槽12的底部并延伸至所述工作台1的下方，所述第二立柱22设置有两个，所述第二立柱22对称所述第一立柱21设置在所述工作台1上表面的另一侧，所述伸缩结构3包括气缸31、底座32，所述气缸31设置在所述工作台1的下方，所述气缸31的传动端固定连接所述第一立柱21延伸至所述工作台1下方的一端，所述底座32设置在所述气缸31的下方，所述气缸31设置在所述底座32的上表面，所述支撑板4设置有多组，所述支撑板4通过螺栓固定在所述第一立柱21与所述第二立柱22之间的所述工作台1上，所述夹紧装置5设置在所述支撑板4的一侧，所述夹紧装置5包括固定板51、限位螺轴52、限位块53，所述固定板51包括横板54、立板55，所述横板54贴合所述工作台1的上表面，所述横板54通过螺栓固定连接所述工作台1，所述立板55的底端固定连接所述横板54，所述限位螺轴52的一端穿过所述立板55的侧壁，所述限位块53固定连接所述限位螺轴52靠近所述支撑板4的一端。

进一步，所述支撑板4的数量为2-5组。

进一步，所述气缸31的传动端与所述第一立柱21的连接处设置有限位板33，所述限位板33套设在所述气缸31的传动端的外部，所述限位板33的外径大于所述第一立柱21的外径大小。

本实用新型提供了一种侧翻车立柱组合点焊工装，使用时将工件的一端放置在支撑板上，通过第一立柱与第二立柱对工件进行初步的限定，之后通过调节限位螺轴，对工件的一侧进行夹紧，从而保证工件在焊接的过程中处于稳定的状态，当焊接工序完成之后，通过调节限位螺轴，去除对工件侧方位的夹紧，通过打开气缸，气缸带动第一立柱下移，当第一立柱的顶端处于凹槽的内部时，将工件放置在第一立柱的一端抬起，从而方便将工件取出，完成焊接工序。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (3)

1.一种侧翻车立柱组合点焊工装，其特征在于：包括工作台（1）、限位立柱（2）、伸缩结构（3）、支撑板（4）、夹紧装置（5），所述工作台（1）的下方设置有支腿（11），所述支腿（11）的底部水平设置，所述工作台（1）的上表面一侧设置有凹槽（12），所述限位立柱（2）包括第一立柱（21）、第二立柱（22），所述第一立柱（21）设置有两个，两个所述第一立柱（21）设置在所述凹槽（12）的内部，所述第一立柱（21）的底端穿过所述凹槽（12）的底部并延伸至所述工作台（1）的下方，所述第二立柱（22）设置有两个，所述第二立柱（22）对称所述第一立柱（21）设置在所述工作台（1）上表面的另一侧，所述伸缩结构（3）包括气缸（31）、底座（32），所述气缸（31）设置在所述工作台（1）的下方，所述气缸（31）的传动端固定连接所述第一立柱（21）延伸至所述工作台（1）下方的一端，所述底座（32）设置在所述气缸（31）的下方，所述气缸（31）设置在所述底座（32）的上表面，所述支撑板（4）设置有多组，所述支撑板（4）通过螺栓固定在所述第一立柱（21）与所述第二立柱（22）之间的所述工作台（1）上，所述夹紧装置（5）设置在所述支撑板（4）的一侧，所述夹紧装置（5）包括固定板（51）、限位螺轴（52）、限位块（53），所述固定板（51）包括横板（54）、立板（55），所述横板（54）贴合所述工作台（1）的上表面，所述横板（54）通过螺栓固定连接所述工作台（1），所述立板（55）的底端固定连接所述横板（54），所述限位螺轴（52）的一端穿过所述立板（55）的侧壁，所述限位块（53）固定连接所述限位螺轴（52）靠近所述支撑板（4）的一端。

2.如权利要求1所述的一种侧翻车立柱组合点焊工装，其特征在于：所述支撑板（4）的数量为2-5组。

3.如权利要求1所述的一种侧翻车立柱组合点焊工装，其特征在于：所述气缸（31）的传动端与所述第一立柱（21）的连接处设置有限位板（33），所述限位板（33）套设在所述气缸（31）的传动端的外部，所述限位板（33）的外径大于所述第一立柱（21）的外径大小。

Images