CN212407480U - 一种皮带压紧装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种皮带压紧装置,其特征在于,包括与皮带内侧面接触的带轮以及与皮带外侧面接触的压紧轮,压紧轮与压紧放松结构连接,使得皮带沿带轮向压紧轮方向运动时,压紧轮靠近带轮;皮带沿压紧轮向带轮方向运动时,压紧轮远离带轮。本实用新型的装置主要应用于循环往复单向传动的系统中的皮带压紧。当皮带驱动带轮正传时,将皮带紧压于带轮上,使皮带相对于带轮不易打滑,可以传递较大的力矩;当带轮反转时,使皮带保持松弛,减少阻力。

Description

一种皮带压紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种皮带压紧装置,通过压紧轮和偏心轴的摆动实现皮带的压紧和放松。
背景技术
传统的防止皮带松弛和打滑的方式是安装张紧机构,一般包括张紧轮、弹簧和摆臂。通过弹簧的弹力使张紧轮发生偏转,通过改变皮带的运行曲线,实现皮带轮的整体张紧。为了达到张紧目的,需要显著改变张紧轮的位置,一般需要较大的装配空间。此类机构一般只需要考虑皮带张紧时能提供足够的张紧力使皮带不易打滑,并没有考虑到当皮带轮处于往复转动时所需要满足的,正向张紧和反向松弛的两种工作状态的切换。
如ZL201620730193所揭示的滑板车。皮带处于正转和反转往复工作状态,并且只有正转时受力和传递扭矩,而且产品空间有限。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何减小张紧装置所需的安装空间以及如何保证皮带同时满足压紧和放松两种工作状态的正常运行。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种皮带压紧装置,其特征在于,包括与皮带内侧面接触的带轮以及与皮带外侧面接触的压紧轮,压紧轮与压紧放松结构连接,使得
皮带沿压紧轮向带轮方向运动时,压紧轮靠近带轮;皮带沿带轮向压紧轮方向运动时,压紧轮远离带轮。
优选地,所述的压紧放松结构包括中心轴、偏心轴和限制偏心轴转动角度的限位结构,中心轴设于偏心轴的偏心孔内,使得偏心轴绕着中心轴转动;压紧轮套在偏心轴上,使得压紧轮绕着偏心轴转动;压紧轮与带轮之间的距离通过偏心轴连同压紧轮在中心轴上的摆动角度而变化。
优选地,所述的限位结构包括设于偏心轴上的限位块以及支座上限制限位块活动范围的第一限位面和第二限位面。
优选地,所述的限位块设于偏心轴的偏心孔的正对面。
优选地,所述的中心轴设于支座上。
优选地,所述的支座的顶部设有U型凹槽,中心轴设于U型凹槽内;第一限位面和第二限位面分别设于支座上位于U型凹槽开口的两端。
优选地,当所述的限位块随着偏心轴转动至第一限位面上时,压紧轮与带轮之间的距离最小;当限位块随着偏心轴转动至第二限位面上时,压紧轮与带轮之间的距离最大。
优选地,当所述的限位块随着偏心轴转动至第一限位面上时,使得皮带被压紧轮紧紧地压在带轮表面,且皮带能在带轮上运动;当限位块随着偏心轴转动至第二限位面上时,使得皮带与压紧轮及带轮之间的摩擦力能在下一循环中驱动压紧轮摆动。
本实用新型的装置主要应用于循环往复单向传动的系统中的皮带压紧。当皮带驱动带轮正传时,将皮带紧压于带轮上,使皮带相对于带轮不易打滑,可以传递较大的力矩;当带轮反转时,使皮带保持松弛,减少阻力。
附图说明
图1为一种皮带压紧装置的主视图;
图2为一种皮带压紧装置中带轮顺时针旋转时的视图;
图3为一种皮带压紧装置中带轮逆时针旋转时的视图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种皮带压紧装置,如图1所示,其包括中心轴1,设于中心轴1上的偏心轴2,设于偏心轴2上的压紧轮3,带轮7,以及绕经带轮7和压紧轮3的皮带8。带轮7与皮带8内侧面接触,压紧轮3与皮带8外侧面接触。压紧轮3连同偏心轴2可以绕中心轴1一起摆动。
中心轴1设于偏心轴2的偏心孔内,使得偏心轴2绕着中心轴1转动;压紧轮3套在偏心轴2上,使得压紧轮3绕着偏心轴2转动;压紧轮3与带轮7之间的距离通过偏心轴2连同压紧轮3在中心轴1上的摆动角度而变化。
为了驱动压紧轮3摆动,要求中心轴1与偏心轴2之间的摩擦力小于偏心轴2与压紧轮3之间的摩擦力,也小于压紧轮3与皮带8之间的摩擦力。
皮带8沿压紧轮3向带轮7方向运动时,压紧轮3靠近带轮7;皮带8沿带轮7向压紧轮3方向运动时,压紧轮3远离带轮7。
当限位块5随着偏心轴2转动至第一限位面6a上时,压紧轮3与带轮7之间的距离最小;当限位块5随着偏心轴2转动至第二限位面6b上时,压紧轮3与带轮7之间的距离最大。
如图2所示,当皮带8做如箭头所示运动时,带轮7做逆时针转动,此时偏心轴2连同压紧轮3在皮带8摩擦力的驱动下向顺时针方向摆动,使得皮带8被压紧轮3紧紧地压在带轮7表面,带轮7不易打滑,从而可以传递较大的扭矩。
如图3所示,当皮带8做如箭头所示运动时,带轮7做顺时针转动,此时偏心轴2连同压紧轮3在皮带摩擦力的驱动下向逆时针方向摆动,使得皮带8被放松,带轮7和皮带8的运动阻力减少。
如图1-图3所示,中心轴1安装于支座4上,支座4的顶部设有U型凹槽,中心轴1设于U型凹槽内;支座4具有第一限位面6a和第二限位面6b,第一限位面6a和第二限位面6b分别设于支座4上位于U型凹槽开口的两端。偏心轴2上设有限位块5,限位块5设于偏心轴2的偏心孔的正对面。第一限位面6a和第二限位面6b限制了限位块5的活动范围,从而限制了偏心轴2和压紧轮3的摆动角度。
第二限位面6b、第一限位面6a的高度根据以下条件确定:1)压紧轮3和带轮7的直径和中心距,2)皮带8的厚度,3)压紧力大小的要求。
如图2所示,当偏心轴2和压紧轮3顺时针摆动时,其极限位置为限位块5与第一限位面6a接触时的位置,防止压紧轮3与带轮7的距离d1过小,压紧轮3对动带压7的压紧力过大,而导致带轮7和皮带8卡死。
如图3所示,当偏心轴2和压紧轮3逆时针摆动时,其极限位置为限位块5与第二限位面6b接触时的位置,防止压紧轮3与带轮7的距离d2过大,皮带8过于松弛,而导致皮带8与压紧轮3及带轮7之间的摩擦力过小,在下一循环中不能驱动压紧轮3摆动,而导致装置失效。
综上,本实用新型所揭示的皮带压紧装置可以实现,在带轮7和皮带8的往复循环传动过程中,传动时压紧、防止打滑,回位时松弛、减小阻力效果。
在本实施例之外,本领域的技术人员可以认识到,不同的改动、另外的结构、等同物(如:将中心轴、偏心轴和压紧轮做成一体式的;或将限位块和限位面做成凹槽或凸台的形式),都可以被使用而不会背离本实用新型的本质。相应的,以上的描述不应该被视为对本申请的权利要求所确定的本实用新型范围的限制。

Claims (8)

1.一种皮带压紧装置,其特征在于,包括与皮带(8)内侧面接触的带轮(7)以及与皮带(8)外侧面接触的压紧轮(3),压紧轮(3)与压紧放松结构连接,使得
皮带(8)沿压紧轮(3)向带轮(7)方向运动时,压紧轮(3)靠近带轮(7);皮带(8)沿带轮(7)向压紧轮(3)方向运动时,压紧轮(3)远离带轮(7)。
2.如权利要求1所述的一种皮带压紧装置,其特征在于,所述的压紧放松结构包括中心轴(1)、偏心轴(2)和限制偏心轴(2)转动角度的限位结构,中心轴(1)设于偏心轴(2)的偏心孔内,使得偏心轴(2)绕着中心轴(1)转动;压紧轮(3)套在偏心轴(2)上,使得压紧轮(3)绕着偏心轴(2)转动;压紧轮(3)与带轮(7)之间的距离通过偏心轴(2)连同压紧轮(3)在中心轴(1)上的摆动角度而变化。
3.如权利要求2所述的一种皮带压紧装置,其特征在于,所述的限位结构包括设于偏心轴(2)上的限位块(5)以及支座(4)上限制限位块(5)活动范围的第一限位面(6a)和第二限位面(6b)。
4.如权利要求3所述的一种皮带压紧装置,其特征在于,所述的限位块(5)设于偏心轴(2)的偏心孔的正对面。
5.如权利要求3所述的一种皮带压紧装置,其特征在于,所述的中心轴(1)设于支座(4)上。
6.如权利要求5所述的一种皮带压紧装置,其特征在于,所述的支座(4)的顶部设有U型凹槽,中心轴(1)设于U型凹槽内;第一限位面(6a)和第二限位面(6b)分别设于支座(4)上位于U型凹槽开口的两端。
7.如权利要求3所述的一种皮带压紧装置,其特征在于,当所述的限位块(5)随着偏心轴(2)转动至第一限位面(6a)上时,压紧轮(3)与带轮(7)之间的距离最小;当限位块(5)随着偏心轴(2)转动至第二限位面(6b)上时,压紧轮(3)与带轮(7)之间的距离最大。
8.如权利要求3所述的一种皮带压紧装置,其特征在于,当所述的限位块(5)随着偏心轴(2)转动至第一限位面(6a)上时,使得皮带(8)被压紧轮(3)紧紧地压在带轮(7)表面,且皮带(8)能在带轮(7)上运动;当限位块(5)随着偏心轴(2)转动至第二限位面(6b)上时,使得皮带(8)与压紧轮(3)及带轮(7)之间的摩擦力能在下一循环中驱动压紧轮(3)摆动。
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