CN212386865U - 一种汽车灯泡包装盒 - Google Patents
一种汽车灯泡包装盒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212386865U CN212386865U CN201922395704.4U CN201922395704U CN212386865U CN 212386865 U CN212386865 U CN 212386865U CN 201922395704 U CN201922395704 U CN 201922395704U CN 212386865 U CN212386865 U CN 212386865U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- sides
- clamping
- bulb
- box body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车灯泡包装盒,包括盒体、上支撑板、减震结构和下支撑板,所述盒体内部的顶端固定连接有上支撑板,所述盒体内部的底端固定连接有下支撑板,所述下支撑板顶端的两侧皆均匀固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的顶端固定连接有放置台,所述放置台的底端设置有减震结构,所述放置台的两侧皆均匀设置有第二卡槽,且第二卡槽的内侧活动连接有橡胶圈,所述放置台的顶端均匀活动连接有挡板,且挡板的一侧固定连接有缓冲弹簧。本实用新型通过在上支撑板与下支撑板之间两侧与两端皆均匀固定连接有支撑柱,支撑柱起到支撑和固定的作用,可以防止盒体被挤压损坏,可以避免汽车灯泡被挤压,可以起到很好的防护作用,可以避免灯泡的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯泡包装技术领域,具体为一种汽车灯泡包装盒。
背景技术
汽车是现代社会应用非常广泛的一种交通工具,有着非常重要的作用,而汽车灯泡是汽车非常重要的零件,而汽车灯泡非常脆弱,因此运输的包装盒非常重要。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
(1)传统的汽车灯泡包装盒,减震效果差,在运输过程中,非常不稳定,容易造成损坏;
(2)传统的汽车灯泡包装盒,防护效果差,无法很好的保护汽车灯泡,容易造成汽车灯泡的破损;
(3)传统的汽车灯泡包装盒,容易被挤压,在运输过程中,由于货物的堆积,容易导致包装盒被挤压,容易导致汽车灯泡的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车灯泡包装盒,以解决上述背景技术中提出减震效果差、防护效果差和容易被挤压的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车灯泡包装盒,包括盒体、上支撑板、减震结构和下支撑板,所述盒体内部的顶端固定连接有上支撑板,所述盒体内部的底端固定连接有下支撑板,所述下支撑板顶端的两侧皆均匀固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的顶端固定连接有放置台,所述放置台的底端设置有减震结构,所述放置台的两侧皆均匀设置有第二卡槽,且第二卡槽的内侧活动连接有橡胶圈,所述放置台的顶端均匀活动连接有挡板,且挡板的一侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一侧固定连接有弧形夹板,且弧形夹板的一侧固定连接有橡胶软垫,所述挡板的底端设置有安装机构。
优选的,所述上支撑板与下支撑板之间的两侧与两端皆均匀固定连接有支撑柱,支撑柱在上支撑板上呈等间距排列。
优选的,所述减震结构依次设置有挡块、连杆、支撑杆和减震弹簧,伸缩杆一侧的底端之间固定连接有支撑杆。
优选的,所述支撑杆的两侧均固定连接有减震弹簧,且减震弹簧的一侧固定连接有挡块,挡块的一侧固定连接有连杆,且连杆的一端与放置台相互铰接,减震弹簧关于盒体的中心线对称分布。
优选的,所述安装机构依次设置有第一卡槽、伸缩弹簧、卡柱和卡块,放置台的顶端均匀设置有第一卡槽,且第一卡槽内部的两侧均固定连接有伸缩弹簧,伸缩弹簧的一侧固定连接有卡块。
优选的,所述挡板的底端固定连接有卡柱,卡柱与第一卡槽之间构成卡合结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种汽车灯泡包装盒结构合理,具有以下优点:
(1)通过在放置台底端的两侧均铰接有连杆,连杆将力传递给挡块,在盒体受到震动,挡块会推动减震弹簧在支撑杆上收缩,起到很好的减震效果,灯泡放置在橡胶圈的顶端,橡胶圈具有很好的弹性,同样能够起到很好的减震效果,避免灯泡的损坏;
(2)通过在橡胶圈顶端的两侧均固定连接有弧形夹板,弧形夹板会对汽车灯泡进行夹持固定,橡胶软垫可以起到防滑和缓冲的作用,缓冲弹簧可以推动弧形夹板对汽车灯泡进行固定,可以起到很好的缓冲作用,对汽车灯泡进行保护;
(3)通过在上支撑板与下支撑板之间两侧与两端皆均匀固定连接有支撑柱,支撑柱起到支撑和固定的作用,可以防止盒体被挤压损坏,可以避免汽车灯泡被挤压,可以起到很好的防护作用,可以避免灯泡的损坏。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的放置台局部剖面结构示意图;
图3为本实用新型的弧形夹板俯视结构示意图;
图4为本实用新型的橡胶圈放大结构示意图。
图中:1、盒体;2、上支撑板;3、缓冲弹簧;4、放置台;5、弧形夹板;6、挡板;7、支撑柱;8、橡胶圈;9、伸缩杆;10、减震结构;1001、挡块;1002、连杆;1003、支撑杆;1004、减震弹簧;11、下支撑板;12、安装机构;1201、第一卡槽;1202、伸缩弹簧;1203、卡柱;1204、卡块;13、橡胶软垫;14、第二卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车灯泡包装盒,包括盒体1、上支撑板2、减震结构10和下支撑板11,盒体1内部的顶端固定连接有上支撑板2,盒体1内部的底端固定连接有下支撑板11,上支撑板2与下支撑板11之间的两侧与两端皆均匀固定连接有支撑柱7,支撑柱7在上支撑板2上呈等间距排列,使支撑更加稳固;
下支撑板11顶端的两侧皆均匀固定连接有伸缩杆9,且伸缩杆9的顶端固定连接有放置台4,放置台4的底端设置有减震结构10,减震结构10依次设置有挡块1001、连杆1002、支撑杆1003和减震弹簧1004,伸缩杆9一侧的底端之间固定连接有支撑杆1003;
支撑杆1003的两侧均固定连接有减震弹簧1004,且减震弹簧1004的一侧固定连接有挡块1001,挡块1001的一侧固定连接有连杆1002,且连杆1002的一端与放置台4相互铰接,减震弹簧1004关于盒体1的中心线对称分布,增加减震效果;
具体地,如图1所示,使用该机构时,首先,通过连杆1002将力传递给挡块1001,在盒体1受到震动,挡块1001会推动减震弹簧1004在支撑杆1003上收缩,起到很好的减震效果;
放置台4的两侧皆均匀设置有第二卡槽14,且第二卡槽14的内侧活动连接有橡胶圈8,放置台4的顶端均匀活动连接有挡板6,且挡板6的一侧固定连接有缓冲弹簧3,缓冲弹簧3的一侧固定连接有弧形夹板5,且弧形夹板5的一侧固定连接有橡胶软垫13,挡板6的底端设置有安装机构12,安装机构12依次设置有第一卡槽1201、伸缩弹簧1202、卡柱1203和卡块1204,放置台4的顶端均匀设置有第一卡槽1201,且第一卡槽1201内部的两侧均固定连接有伸缩弹簧1202,伸缩弹簧1202的一侧固定连接有卡块1204;
挡板6的底端固定连接有卡柱1203,卡柱1203与第一卡槽1201之间构成卡合结构,便于拆卸与安装;
具体地,如图1和图2所示,使用该机构时,首先,安装挡板6时,可将卡柱1203插入第一卡槽1201的内部,伸缩弹簧1202推动卡块1204对卡柱1203进行固定。
工作原理:本实用新型在使用时,首先,通过连杆1002将力传递给挡块1001,在盒体1受到震动,挡块1001会推动减震弹簧1004在支撑杆1003上收缩,起到很好的减震效果,灯泡放置在橡胶圈8的顶端,橡胶圈8具有很好的弹性,同样能够起到很好的减震效果,避免灯泡的损坏。
之后,弧形夹板5会对汽车灯泡进行夹持固定,橡胶软垫13可以起到防滑和缓冲的作用,缓冲弹簧3可以推动弧形夹板5对汽车灯泡进行固定,可以起到很好的缓冲作用,对汽车灯泡进行保护,缓冲弹簧3安装在挡板6上,安装挡板6时,可将卡柱1203插入第一卡槽1201的内部,伸缩弹簧1202推动卡块1204对卡柱1203进行固定。
最后,支撑柱7起到支撑和固定的作用,可以防止盒体1被挤压损坏,可以避免汽车灯泡被挤压,可以起到很好的防护作用,可以避免灯泡的损坏。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车灯泡包装盒,包括盒体(1)、上支撑板(2)、减震结构(10)和下支撑板(11),其特征在于:所述盒体(1)内部的顶端固定连接有上支撑板(2),所述盒体(1)内部的底端固定连接有下支撑板(11),所述下支撑板(11)顶端的两侧皆均匀固定连接有伸缩杆(9),且伸缩杆(9)的顶端固定连接有放置台(4),所述放置台(4)的底端设置有减震结构(10),所述放置台(4)的两侧皆均匀设置有第二卡槽(14),且第二卡槽(14)的内侧活动连接有橡胶圈(8),所述放置台(4)的顶端均匀活动连接有挡板(6),且挡板(6)的一侧固定连接有缓冲弹簧(3),所述缓冲弹簧(3)的一侧固定连接有弧形夹板(5),且弧形夹板(5)的一侧固定连接有橡胶软垫(13),所述挡板(6)的底端设置有安装机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡包装盒,其特征在于:所述上支撑板(2)与下支撑板(11)之间的两侧与两端皆均匀固定连接有支撑柱(7),支撑柱(7)在上支撑板(2)上呈等间距排列。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡包装盒,其特征在于:所述减震结构(10)依次设置有挡块(1001)、连杆(1002)、支撑杆(1003)和减震弹簧(1004),伸缩杆(9)一侧的底端之间固定连接有支撑杆(1003)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车灯泡包装盒,其特征在于:所述支撑杆(1003)的两侧均固定连接有减震弹簧(1004),且减震弹簧(1004)的一侧固定连接有挡块(1001),挡块(1001)的一侧固定连接有连杆(1002),且连杆(1002)的一端与放置台(4)相互铰接,减震弹簧(1004)关于盒体(1)的中心线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡包装盒,其特征在于:所述安装机构(12)依次设置有第一卡槽(1201)、伸缩弹簧(1202)、卡柱(1203)和卡块(1204),放置台(4)的顶端均匀设置有第一卡槽(1201),且第一卡槽(1201)内部的两侧均固定连接有伸缩弹簧(1202),伸缩弹簧(1202)的一侧固定连接有卡块(1204)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡包装盒,其特征在于:所述挡板(6)的底端固定连接有卡柱(1203),卡柱(1203)与第一卡槽(1201)之间构成卡合结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922395704.4U CN212386865U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种汽车灯泡包装盒 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922395704.4U CN212386865U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种汽车灯泡包装盒 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212386865U true CN212386865U (zh) | 2021-01-22 |
Family
ID=74247102
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922395704.4U Expired - Fee Related CN212386865U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种汽车灯泡包装盒 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212386865U (zh) |
-
2019
- 2019-12-27 CN CN201922395704.4U patent/CN212386865U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208655767U (zh) | 一种设有新型电池外壳的电池 | |
CN111987269A (zh) | 一种新能源汽车电池减震固定箱 | |
CN212386865U (zh) | 一种汽车灯泡包装盒 | |
CN215398964U (zh) | 一种汽车备胎放置用稳定性能高的安置支架 | |
CN214874683U (zh) | 一种畜禽运输车侧防护装置 | |
CN209958216U (zh) | 一种桥梁减震底座 | |
CN212766517U (zh) | 一种汽车备胎的气压式固定机构 | |
CN211033444U (zh) | 一种具有减震作用的光纤熔接机携带装置 | |
CN213711744U (zh) | 一种具有固定结构的汽车减震器支撑装置 | |
CN208264303U (zh) | 一种多功能玻璃门搬运装置 | |
CN212922878U (zh) | 一种用于运输服务集装箱的减震装置 | |
CN206090369U (zh) | 一种市政工程用道路警示牌 | |
CN113026814A (zh) | 一种单柱双纵梁地铁结构 | |
CN210478771U (zh) | 一种智能沐浴屏生产后储运装置 | |
CN221162506U (zh) | 一种具有减震功能的行李架 | |
CN211810835U (zh) | 一种红酒杯缓冲包装箱 | |
CN215475207U (zh) | 一种建筑工程施工用加气块搬运装置 | |
CN214985908U (zh) | 一种可快速安装连接稳定的锚链 | |
CN112921788B (zh) | 一种道路桥梁的防震加护装置 | |
CN212960895U (zh) | 一种工业氧气集装格 | |
CN212081142U (zh) | 一种工程机械灯具减震装置 | |
CN215751781U (zh) | 一种防止位移的汽车用橡胶减震器 | |
CN218683322U (zh) | 一种新型抗震型货架挂片结构 | |
CN211192662U (zh) | 一种自动对称找正中心夹具的缓冲装置 | |
CN214424578U (zh) | 一种汽车排气吊钩加强组件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210122 Termination date: 20211227 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |