CN212384324U - 转向架侧梁火焰调修辅助装置 - Google Patents
转向架侧梁火焰调修辅助装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212384324U CN212384324U CN202021687138.0U CN202021687138U CN212384324U CN 212384324 U CN212384324 U CN 212384324U CN 202021687138 U CN202021687138 U CN 202021687138U CN 212384324 U CN212384324 U CN 212384324U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rectangular base
- side beam
- hydraulic jack
- repair
- flame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)
Abstract
转向架侧梁火焰调修辅助装置涉及轨道客车转向架侧梁火焰调修技术领域,其包括矩形基座、两个侧梁端部支撑座、多个支撑柱、多个压板、多个压紧螺栓组件和液压千斤顶。本实用新型的有益效果是:利用该辅助装置,在侧梁进行火焰调修时,使用液压千斤顶给调修部位施加压力,通过控制液压千斤顶的进给量,来控制侧梁调修尺寸,降低了操作人员的操作难度,更有效地提高了火焰调修的精度和侧梁产品质量,降低了操作人员的劳动强度;同时,利用液压千斤顶可以辅助调修矫正大尺寸范围,提高调修效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道客车转向架侧梁火焰调修技术领域,具体涉及一种转向架侧梁火焰调修辅助装置。
背景技术
转向架侧梁由于焊接量大、焊接收缩变形严重。为了满足图纸加工和装配尺寸要求,需对侧梁进行尺寸矫正。现有转向架侧梁一般使用火焰调修方法进行尺寸矫正,该方法是通过对侧梁局部实施火焰加热,以实现侧梁尺寸的矫正。
现有的火焰调修方法存在如下缺陷:一、调修精度难以保证:部件的调修量和调修精度,完全取决于操作者的调修经验,调修模式难以大规模复制,容易出现因人为操作失误而需要重复火焰调修造成的侧梁强度降低的问题;二、每次的调修量小:部件的尺寸矫正量完全由加热部位的热胀冷缩决定,无法一次性进行较大尺寸的矫正,调修效率低。
实用新型内容
为了解决现有调修方法存在的调修精度难以保证,容易出现因人为操作失误而需要重复火焰调修导致侧梁强度降低和调修效率低的技术问题,本实用新型提供一种转向架侧梁火焰调修辅助装置。
本实用新型解决技术问题所采取的技术方案如下:
转向架侧梁火焰调修辅助装置,其包括矩形基座、两个侧梁端部支撑座、多个支撑柱、多个压板、多个压紧螺栓组件和液压千斤顶;
矩形基座在其上端面两侧沿矩形长边方向设有平行的上端T型滑槽,矩形基座在其矩形长边侧壁上沿其长边方向设有平行的侧部T型滑槽;
两个侧梁端部支撑座对称设置在矩形基座的矩形短边中线上,两个侧梁端部支撑座的底部分别固连在矩形基座的两端;
多个支撑柱两个为一组,每组的两个支撑柱以矩形基座的矩形短边中线为轴对称设置在矩形基座的两端,多组支撑柱相互平行设置,每个支撑柱的底部均通过T型螺栓和上端T型滑槽、侧部T型滑槽的配合,实现支撑柱与矩形基座滑动连接,每组支撑柱中的一个支撑柱的顶部设有螺纹;
多个压板一一对应放置在多组支撑柱的顶部,每个压板的一端通过轴承转动连接在一组中的一个支撑柱的顶部,每个压板的另一端通过一个压紧螺栓组件固连在同一组中的另一个支撑柱的顶部;
液压千斤顶的固定端固连在中间压板的中心位置,液压千斤顶的活动端垂直于矩形基座的上端面。
本实用新型的有益效果是:利用该辅助装置,在侧梁进行火焰调修时,使用液压千斤顶给调修部位施加压力,通过控制液压千斤顶的进给量,来控制侧梁调修尺寸,降低了操作人员的操作难度,更有效地提高了火焰调修的精度和侧梁产品质量,降低了操作人员的劳动强度;同时,利用液压千斤顶可以辅助调修矫正大尺寸范围,提高调修效率。
附图说明
图1是本实用新型转向架侧梁火焰调修辅助装置的结构示意图。
图2是本实用新型转向架侧梁火焰调修辅助装置的应用结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
如图1和图2所示,本实用新型的转向架侧梁火焰调修辅助装置包括:矩形基座1、两个侧梁端部支撑座2、三组共六个支撑柱3、三个压板4、三个压紧螺栓组件5和液压千斤顶6。矩形基座1在其上端面两侧沿矩形长边方向设有平行的上端T型滑槽1-1,矩形基座1在其矩形长边侧壁上沿其长边方向设有平行的侧部T型滑槽1-2;两个侧梁端部支撑座2对称设置在矩形基座1的矩形短边中线上,两个侧梁端部支撑座2的底部分别固连在矩形基座1的两端;每组的两个支撑柱3以矩形基座1的矩形短边中线为轴对称设置在矩形基座1的两端,三组支撑柱3相互平行设置,每个支撑柱3的底部均通过T型螺栓和上端T型滑槽1-1、侧部T型滑槽1-2的配合,实现支撑柱3与矩形基座1滑动连接,每组支撑柱3中的一个支撑柱3的顶部设有螺纹;三个压板4一一对应放置在三组支撑柱3的顶部,每个压板4的一端通过轴承转动连接在一组中的一个支撑柱3的顶部,每个压板4的另一端通过一个压紧螺栓组件5固连在同一组中的另一个支撑柱3的顶部;液压千斤顶6的固定端固连在中间压板4的中心位置,液压千斤顶6的活动端垂直于矩形基座1的上端面。
如图2所示,本实用新型的转向架侧梁火焰调修辅助装置使用时,先将辅助装置的三个压紧螺栓组件5从支撑柱3上拆卸下来,并将三个压板4向外旋转打开,利用天车将侧梁7吊运至辅助装置上方,然后将侧梁7的两端对应放置在两个侧梁端部支撑座2的上端;再将三个压板4向内旋转至三组支撑柱3上,调整三组支撑柱3的位置,使两端的两个压板4位于两个侧梁端部支撑座2的正上方,再通过两组T型螺栓将两端的两组支撑柱3锁紧定位,同时通过旋紧三个压紧螺栓组件5,使两端的两个压板4对应压紧在侧梁7的两端上端面上,并使中间压板4锁紧固定在中间一组支撑柱3上;最后将液压千斤顶6的固定端固连在中间压板4的中心位置,再通过两个支撑柱3将中间压板4移动到需要火焰调修部位的正上方,在对调修部位进行火焰加热的同时,可以通过液压千斤顶6给需要尺寸矫正的调修部位施加力的作用,一次性精准控制尺寸矫正的大小和精度,将火焰调修和冷调修结合起来,精准高效地完成调修工序。
Claims (1)
1.转向架侧梁火焰调修辅助装置,其特征在于,该装置包括矩形基座(1)、两个侧梁端部支撑座(2)、多个支撑柱(3)、多个压板(4)、多个压紧螺栓组件(5)和液压千斤顶(6);
矩形基座(1)在其上端面两侧沿矩形长边方向设有平行的上端T型滑槽(1-1),矩形基座(1)在其矩形长边侧壁上沿其长边方向设有平行的侧部T型滑槽(1-2);
两个侧梁端部支撑座(2)对称设置在矩形基座(1)的矩形短边中线上,两个侧梁端部支撑座(2)的底部分别固连在矩形基座(1)的两端;
多个支撑柱(3)两个为一组,每组的两个支撑柱(3)以矩形基座(1)的矩形短边中线为轴对称设置在矩形基座(1)的两端,多组支撑柱(3)相互平行设置,每个支撑柱(3)的底部均通过T型螺栓和上端T型滑槽(1-1)、侧部T型滑槽(1-2)的配合,实现支撑柱(3)与矩形基座(1)滑动连接,每组支撑柱(3)中的一个支撑柱(3)的顶部设有螺纹;
多个压板(4)一一对应放置在多组支撑柱(3)的顶部,每个压板(4)的一端通过轴承转动连接在一组中的一个支撑柱(3)的顶部,每个压板(4)的另一端通过一个压紧螺栓组件(5)固连在同一组中的另一个支撑柱(3)的顶部;
液压千斤顶(6)的固定端固连在中间压板(4)的中心位置,液压千斤顶(6)的活动端垂直于矩形基座(1)的上端面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021687138.0U CN212384324U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 转向架侧梁火焰调修辅助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021687138.0U CN212384324U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 转向架侧梁火焰调修辅助装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212384324U true CN212384324U (zh) | 2021-01-22 |
Family
ID=74253843
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021687138.0U Active CN212384324U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 转向架侧梁火焰调修辅助装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212384324U (zh) |
-
2020
- 2020-08-13 CN CN202021687138.0U patent/CN212384324U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111922127A (zh) | 转向架侧梁火焰调修辅助装置 | |
CN102922200B (zh) | 起重机斜梯焊接工装 | |
CN102728982A (zh) | 一种料斗拼焊工装 | |
CN109909325B (zh) | 一种钢箱梁边缘矫正机 | |
CN111229882A (zh) | 大鹅颈集装箱运输半挂车纵梁压弯组对工装设备及方法 | |
CN212384324U (zh) | 转向架侧梁火焰调修辅助装置 | |
CN107350687A (zh) | 动车组底架基础大部件与端底架的合成定位装置 | |
CN212093839U (zh) | 大鹅颈集装箱运输半挂车纵梁压弯组对工装设备 | |
CN112719746A (zh) | 一种用于led显示屏箱体焊接的夹持设备 | |
CN210334946U (zh) | 花栏焊前装夹定位工装 | |
CN111843348A (zh) | 一种自卸车车厢侧板焊接平台及焊接方法 | |
CN216326069U (zh) | 铝板焊接夹持装置 | |
CN109352203B (zh) | 一种开口式结构枕梁的焊接工艺 | |
CN201872364U (zh) | 高精度平板式压机 | |
CN212704932U (zh) | 一种焊钉垂直度控制装置 | |
CN210677535U (zh) | 一种全自动反变形胎架 | |
CN110814616A (zh) | 车钩横梁组装焊接通用工装 | |
CN111702421B (zh) | 凹底架的组装焊接方法 | |
CN201249822Y (zh) | 车底架组装胎 | |
CN211248942U (zh) | 车钩横梁组装焊接通用工装 | |
CN219189079U (zh) | 单轨车侧墙焊接通用工装 | |
CN110788477B (zh) | 一种槽梁加工系统 | |
CN210413209U (zh) | 起重机底架焊接定位装置 | |
CN109290688A (zh) | 一种用于金属三明治板焊接的工装夹具及其使用方法 | |
CN220196724U (zh) | 一种弧面金属薄板焊接控制应力应变约束装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |