CN212383345U - 一种气路调节控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气路调节控制系统，包括仪空母管、定位器及气缸，还包括与仪空母管相连的高性能过滤器、与高性能过滤器相连的低性能过滤调压器，低性能过滤调压器与定位器连接，定位器与气缸相连，定位器与气缸之间设有增速继动器，低性能过滤调压器与增速继动器相连。本实用新型由于气体先进入高性能过滤器进行过滤，然后再经过低性能过滤调压器进行过滤、调压，从而保证仪空质量。此外，增速继动器的设置使定位器只作为增速继动器的信号，进入气缸的空气流量由增速继动器控制，有效提高气缸进气流量，降低杂质堵塞I/P转换块的概率，同时减轻定位器的工作负荷，提高定位器的使用寿命。

Description

一种气路调节控制系统

技术领域

本实用新型涉及火电过程控制领域，具体涉及一种气路调节控制系统。

背景技术

气路调节控制系统由于其调节精度高、调节线性好等优点广泛用于火电过程控制中，不良的仪空品质会造成智能定位器故障率高，使用寿命短，给水、减温水等重要气动调节门故障严重影响机组安全运行。目前气路调节控制系统的抗污能力差，特别是I/P转换模块极易受污损坏，实际使用中故障率偏高，维护工作量大，备件费用较高，给机组安全运行带来较大的隐患。

如图1所示，现在使用的气路调节控制系统是将定位器2a与通用过滤调压器4a相连，气体由仪空母管1a进入通用过滤调压器4a进行过滤，然后再进入定位器2a中，随后进入与定位器2a相连的气缸3a中，其能保证去除5μm以上的固态颗粒物，但对油雾及水分的去除能力不足，使仪空质量得不到保证。

发明内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种气路调节控制系统，通过高性能过滤器进行固态颗粒物和油雾的过滤，再通过低性能过滤调压器进行进一步的过滤以及调压，使仪空质量得到保证。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：

一种气路调节控制系统，包括仪空母管、定位器及气缸，还包括与仪空母管相连的高性能过滤器、与高性能过滤器相连的低性能过滤调压器，所述低性能过滤调压器与定位器连接，所述定位器与气缸相连。

优选的，所述高性能过滤器为三合一过滤器，用于去除0.01μm以上的固态颗粒物和0.01ppmw/w的油雾。

优选的，所述高性能过滤器的内部设有旋转气道。

优选的，所述定位器与气缸之间设有增速继动器，所述低性能过滤调压器与所述增速继动器相连。

本实用新型的有益效果为：本实用新型由于气体先进入高性能过滤器进行过滤，然后再经过低性能过滤调压器进行过滤、调压，从而保证了仪空质量。此外，定位器与气缸之间设有增速继动器，所述低性能过滤调压器与增速继动器相连，从而使定位器只作为增速继动器的信号，进入气缸的空气流量由增速继动器控制，有效提高气缸进气流量，降低杂质堵塞I/P转换块的概率，同时减轻定位器的工作负荷，提高定位器的使用寿命。

下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是改进之前的气路调节控制系统的结构图；

图2是本实用新型气路调节控制系统的结构图。

图中各附图标记说明如下。

仪空母管—1a、定位器—2a、气缸—3a、过滤调压器—4a；

仪空母管—1、定位器—2、气缸—3、高性能过滤器—4、低性能过滤调压器—5、增速继动器—6。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图2，一种气路调节控制系统，包括仪空母管1、定位器2及气缸3，还包括与仪空母管1相连的高性能过滤器4、与高性能过滤器4相连的低性能过滤调压器5，所述低性能过滤调压器5与定位器2连接，所述定位器2与气缸3相连，从而通过高性能过滤器4与低性能过滤调压器5串联组合有效保证仪空质量。

在本实施例中，所述高性能过滤器4为三合一过滤器，用于去除0.01μm以上的固态颗粒物和0.01ppmw/w的油雾。

在本实施例中，所述高性能过滤器4的内部设有旋转气道，可去除100％的液态水。

在本实施例中，所述定位器2与气缸3之间设有增速继动器6，所述低性能过滤调压器5与所述增速继动器6相连，使定位器2输出只作为增速继动器6的信号，进入气缸3的空气流量由增速继动器6控制，可有效提高气缸3进气流量，加快执行器动作响应速度。

实施例1：

本实用新型对从仪空母管进入的气体在高性能过滤器4中进行初步过滤，所述高性能过滤器4为三合一过滤器，对0.01μm以上的固态颗粒物的去除率高达99.99％，对油雾(0.01ppmw/w)的去除率为99.99％，所述高性能过滤器4内部设有旋转气道，可去除100％的液态水，经过高性能过滤器4过滤的气体再进入低性能过滤调压器5中进行二次过滤及调压，将高性能过滤器4和低性能过滤调压器5进行串连过滤组合可有效保证仪空质量。

实施例2：

所述定位器2为智能气动定位器，普通的智能气动定位器的输出流量在10Nm³/H内，流量偏小，通过定位器2直接输出至气缸3无法满足大容积气缸3的调节速度，若是采用进口大流量定位器2虽然可以提高流量但存在价格昂贵、设计不合理等问题。

因此，所述定位器2与气缸3之间设有增速继动器6，所述低性能过滤调压器5与所述增速继动器6相连，使定位器2输出只作为增速继动器6的信号，进入气缸3的空气流量由增速继动器6控制，可有效提高气缸3进气流量，加快执行器动作响应速度，并且增速继动器6的价格便宜，输出流量可调节，现场适应能力强。此外，由于减少了进入定位器2的气体流量，可降低杂质堵塞I/P转换块的概率，同时减轻定位器2的工作负荷，极大的提高了定位器2的使用寿命。通过增速继动器6将定位器2及气缸3隔开，当执行器排气时，膜室内混合了润滑油、铁削及橡胶杂质的气体通过增速继动器排出，而不是直接通过定位器2排出，可有效避免气缸3排气对定位器2的影响。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制，采用与其相同或相似的其它装置，均在本实用新型保护范围内。

Claims (4)

1.一种气路调节控制系统，包括仪空母管(1)、定位器(2)及气缸(3)，其特征在于，还包括与仪空母管(1)相连的高性能过滤器(4)、与高性能过滤器(4)相连的低性能过滤调压器(5)，所述低性能过滤调压器(5)与定位器(2)连接，所述定位器(2)与气缸(3)相连。

2.如权利要求1所述的一种气路调节控制系统，其特征在于：所述高性能过滤器(4)为三合一过滤器，用于去除0.01μm以上的固态颗粒物和0.01ppmw/w的油雾。

3.如权利要求1所述的一种气路调节控制系统，其特征在于：所述高性能过滤器(4)的内部设有旋转气道。

4.如权利要求1-3任一项所述的一种气路调节控制系统，其特征在于：所述定位器(2)与气缸(3)之间设有增速继动器(6)，所述低性能过滤调压器(5)与所述增速继动器(6)相连。

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