CN212378813U - 一种文丘里管结构以及文丘里管总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种文丘里管结构以及文丘里管总成，该文丘里管结构包括文丘里管主体，文丘里管主体的顶部设置有传感器安装座，传感器安装座上设置有取压孔，取压孔贯穿传感器安装座以及文丘里管主体的侧壁与文丘里管主体的内腔连通，取压孔在传感器安装座上的一端设置有锥形漏斗结构；上述文丘里管结构将传感器安装座置于文丘里管主体的顶部，同时将取压孔在传感器安装座上的一端设置成锥形漏斗结构，通过这种结构能够有助于冷凝水回流，起到包括压差传感器测量精度，降低存水、结冰等问题引起的压差传感器报超故障风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种文丘里管结构以及文丘里管总成。
背景技术
随着排放法规的日趋严格及燃油价格的不断攀升，EGR技术在发动机上的应用越来越广泛。文丘里管作为测量废气流量的关键零部件，其在寒区易出现文丘里管压差传感器由于存水、结冰等问题报超故障。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的在于提供一种文丘里管结构，以降低文丘里管压差传感器在寒区由于存水、结冰等问题而报超故障的风险。
本实用新型的第二目的在于提供一种基于上述文丘里管结构的文丘里管总成。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种文丘里管结构，包括文丘里管主体，所述文丘里管主体的顶部设置有传感器安装座，所述传感器安装座上设置有取压孔，所述取压孔贯穿所述传感器安装座以及所述文丘里管主体的侧壁与所述文丘里管主体的内腔连通，所述取压孔在所述传感器安装座上的一端设置有锥形漏斗结构。
优选地，所述传感器安装座上的传感器安装部与所述文丘里管主体的内腔中轴线之间的连线与所述文丘里管主体的内腔的纵向截面之间的夹角不超过25°。
优选地，所述锥形漏斗结构的锥角为120°。
优选地，所述取压孔的测压口的口径为10mm-15mm。
优选地，所述文丘里管主体上还设置有安装支架，所述安装支架包括连接部以及套筒，所述套筒通过所述连接部连接于所述文丘里管主体。
优选地，所述套筒至少设置有两个。
优选地，所述文丘里管主体的进口端集成有用于安装单向阀的阀座。
一种文丘里管总成，包括：
如上任意一项所述的文丘里管结构；
压差传感器，所述压差传感器安装于所述文丘里管结构的传感器安装座上，所述压差传感器的测压端与所述取压孔的取压口相对设置。
由以上技术方案可以看出，本实用新型中公开了一种文丘里管结构，该文丘里管结构包括文丘里管主体，文丘里管主体的顶部设置有传感器安装座，传感器安装座上设置有取压孔，取压孔贯穿传感器安装座以及文丘里管主体的侧壁与文丘里管主体的内腔连通，取压孔在传感器安装座上的一端设置有锥形漏斗结构；上述文丘里管结构将传感器安装座置于文丘里管主体的顶部，同时将取压孔在传感器安装座上的一端设置成锥形漏斗结构，通过这种结构能够有助于冷凝水回流，起到包括压差传感器测量精度，降低存水、结冰等问题引起的压差传感器报超故障风险。
本实用新型还提供了一种基于上述文丘里管结构的文丘里管总成，由于该文丘里管总成采用了上述文丘里管结构，因此文丘里管总成兼具上述文丘里管结构的有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的文丘里管总成的轴测图；
图2为本实用新型实施例提供的文丘里管总成的俯视图；
图3为图2中的A向剖视图；
图4为图3中的B向剖视图；
图5为图3中的I处的局部放大示意图。
其中：
1为文丘里管主体；2为传感器安装座；3为压差传感器；4为连接部；5为套筒；6为阀座；7为取压孔。
具体实施方式
本实用新型的核心之一是提供一种文丘里管结构，以达到降低文丘里管压差传感器在寒区由于存水、结冰等问题而报超故障的风险的目的。
本实用新型的另一核心是提供一种基于上述文丘里管结构的文丘里管总成。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，图1为本实用新型实施例提供的文丘里管总成的轴测图，图2为本实用新型实施例提供的文丘里管总成的俯视图。
本实用新型实施例中公开了一种文丘里管结构，该文丘里管结构包括文丘里管主体1，文丘里管主体1的顶部设置有传感器安装座2，传感器安装座2上设置有取压孔7，取压孔7贯穿传感器安装座2以及文丘里管主体1的侧壁与文丘里管主体1的内腔连通，取压孔7在传感器安装座2上的一端设置有锥形漏斗结构。
可以看出，与现有技术相比，本实用新型实施例提供的文丘里管结构将传感器安装座2置于文丘里管主体1的顶部，同时将取压孔7在传感器安装座2上的一端设置成锥形漏斗结构，通过这种结构能够有助于冷凝水回流，起到包括压差传感器3测量精度，降低存水、结冰等问题引起的压差传感器3报超故障风险。
作为优选地，如图4所示，传感器安装座2上的传感器安装部与文丘里管主体1的内腔中轴线之间的连线与文丘里管主体1的内腔的纵向截面之间的夹角不超过25°，即压差传感器3可以布置在以文丘里管主体1的内腔中轴线为圆心且关于文丘里管主体1的内腔纵截面对称的50°圆心角的扇形区域内。
作为优选地，如图5所示，上述锥形漏斗结构的锥角为120°，且取压孔7的测压口的口径d为10mm-15mm，以更便于冷凝水回流，从而避免存水或寒区结冰的问题。
为了便于文丘里管主体1的安装固定，在本实用新型实施例中，文丘里管主体1上还设置有安装支架，安装支架包括连接部4以及套筒5，套筒5通过连接部4连接于文丘里管主体1，通过上述结构的安装支架能够将文丘里管主体1的安装位置外移，从而更便于文丘里管主体1的安装固定，同时该安装支架还可以起到整理线束的作用。
进一步优化上述技术方案，上述套筒5至少设置有两个，各个套筒5均连接于连接部4。
作为优选地，在本实用新型一种实施例中，文丘里管主体1的进口端集成有用于安装单向阀的阀座6。
上述文丘里管结构集成了阀座6、安装支架以及传感器安装座2，符合模块化的设计理念，有利于实现零部件布置的紧凑性，减小发动机体积，同时减少连接件及连接件之间的配合密封结构，一定程度上减弱了漏气的可靠性风险。
本实用新型实施例还提供了一种文丘里管总成，包括压差传感器3以及如上任意一项的文丘里管结构，压差传感器3安装于文丘里管结构的传感器安装座2上，压差传感器3的测压端与取压孔7的取压口相对设置，由于该文丘里管总成采用了上述文丘里管结构，因此，文丘里管总成的技术效果请参考上述实施例。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种文丘里管结构，其特征在于，包括文丘里管主体，所述文丘里管主体的顶部设置有传感器安装座，所述传感器安装座上设置有取压孔，所述取压孔贯穿所述传感器安装座以及所述文丘里管主体的侧壁与所述文丘里管主体的内腔连通，所述取压孔在所述传感器安装座上的一端设置有锥形漏斗结构。
2.根据权利要求1所述的文丘里管结构，其特征在于，所述传感器安装座上的传感器安装部与所述文丘里管主体的内腔中轴线之间的连线与所述文丘里管主体的内腔的纵向截面之间的夹角不超过25°。
3.根据权利要求1或2所述的文丘里管结构，其特征在于，所述锥形漏斗结构的锥角为120°。
4.根据权利要求1或2所述的文丘里管结构，其特征在于，所述取压孔的测压口的口径为10mm-15mm。
5.根据权利要求1或2所述的文丘里管结构，其特征在于，所述文丘里管主体上还设置有安装支架，所述安装支架包括连接部以及套筒，所述套筒通过所述连接部连接于所述文丘里管主体。
6.根据权利要求5所述的文丘里管结构，其特征在于，所述套筒至少设置有两个。
7.根据权利要求1或2所述的文丘里管结构，其特征在于，所述文丘里管主体的进口端集成有用于安装单向阀的阀座。
8.一种文丘里管总成，其特征在于，包括：
如权利要求1-7任意一项所述的文丘里管结构；
压差传感器，所述压差传感器安装于所述文丘里管结构的传感器安装座上，所述压差传感器的测压端与所述取压孔的取压口相对设置。
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2020
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