CN212373081U - 一种扩胎翻胎一体机 - Google Patents
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Abstract
一种扩胎翻胎一体机,涉及汽修设备技术领域,它包括主机架、气缸、油水分离器、托板、支撑轴、卡爪,所述的气缸设置在主机架内,气缸的进气管上设有油水分离器,所述的托板可转动的设置在气缸的伸缩杆的端部,托板为长方体板状,托板的上端面的中间隆起,托板的左右两侧的主机架上分别设有一个支撑架,支撑轴可以转动的设置在支撑架上,托板的前后的主机架上分别设由一组U形臂,U形臂与主支架之间通过销轴铰接,U形臂上设有三组调节铰接孔,卡爪固定在U形臂上。本实用新型的结构设计简单,制造成本低,可以进行扩胎和翻胎两种操作,对轮胎的磨损小,且可以满足多种规格的轮胎作业需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽修设备技术领域,具体说是一种扩胎翻胎一体机。
背景技术
伴随着我国经济的高速发展,机动车的数量大量增加,汽车的售后服务行业也飞速发展。其中汽车轮胎更是得到了快速发展。由于汽车长时间使用,汽车轮胎会破损,就需要通过将轮胎放入扩胎机上进行扩胎打磨、补胎作业。现有扩胎机体积庞大,设计复杂,使用起来不方便且制造成本高。只能适用于扩胎作业,且不能完全适用于各种的规格的轮胎作业。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点,本实用新型的目的在于提供一种扩胎翻胎一体机,其结构设计简单,制造成本低,可以进行扩胎和翻胎两种操作,对轮胎的磨损小,且可以满足多种规格的轮胎作业需求。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:一种扩胎翻胎一体机,其特征是,包括主机架、气缸、油水分离器、托板、支撑轴、卡爪,所述的气缸设置在主机架内,气缸的进气管上设有油水分离器,所述的托板可转动的设置在气缸的伸缩杆的端部,托板为长方体板状,托板的上端面的中间隆起,托板的左右两侧的主机架上分别设有一个支撑架,支撑轴可以转动的设置在支撑架上,
托板的前后的主机架上分别设由一组U形臂,U形臂与主支架之间通过销轴铰接,U形臂上设有三组调节铰接孔,卡爪固定在U形臂上。
进一步的:所述的主机架上设有照明灯,所述的照明灯通过万向管固定在主机架上。
进一步的:所述的托板的长度为21-25cm,宽度为11-15cm。
进一步的:所述的主机架上设有工具架。
进一步的:所述的主机架的中部设有主控开关。
本实用新型的有益效果是:
1、结构设计简单,制造成本低,可以进行扩胎和翻胎两种操作,对轮胎的磨损小,且可以满足多种规格的轮胎作业需求。
2、所述的托板可转动的设置在气缸的伸缩杆的端部,托板为长方体板状,托板的上端面的中间隆起,当需要扩胎时,使托板的长边与轮胎的外圈平行,当需要翻胎时,转动托板使托板的短边与轮胎的外圈平行即可,操作方便。
3、气缸的进气管上设有油水分离器,可以有效分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质,使压缩空气得到净化,保证了气缸的平稳运转,提高了其使用寿命。
4、所述的托板的长度为21-25cm,宽度为9-11cm,这种齿轮设置,使得扩胎和翻胎作业更加的方便省力,对轮胎的磨损小。
5、U形臂与主支架通过销轴铰接,U形臂上设有三组调节铰接孔,可以通过调节销轴卡在不同的调节铰接孔内,来适用于各种的规格的轮胎作业,操作方便。
6、所述的主机架上设有照明灯,所述的照明灯通过万向管固定在主机架上,照明灯可以根据需要任意调整位置,方便对轮胎维修过程进行照明。
7、所述的主机架上设有工具架。主机架的中部设有主控开关。使得操作更加方便快捷。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明:
图1是本实用新型的工作状态的结构示意图;
图2是本实用新型的去除卡爪后的结构示意图;
图中:1主机架,2卡爪,3支撑轴,4轮胎,5工具架,6主控开关,7 调节铰接孔,8销轴,9托板,10油水分离器,11照明灯,12万向管,13 U形臂,14支撑架。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种扩胎翻胎一体机,包括主机架1、气缸、油水分离器10、托板9、支撑轴3、卡爪2,所述的气缸设置在主机架1内,气缸的进气管上设有油水分离器10,所述的托板9可转动的设置在气缸的伸缩杆的端部,托板9为长方体板状,托板9的上端面的中间隆起,托板9的左右两侧的主机架1上分别设有一个支撑架14,支撑轴3可以转动的设置在支撑架14上。
托板9的前后的主机架1上分别设由一组U形臂13,U形臂13与主支架1之间通过销轴8铰接,U形臂13上设有三组调节铰接孔7,卡爪2固定在U形臂13上。
所述的主机架1上设有照明灯11,所述的照明灯11通过万向管12固定在主机架1上。
所述的主机架1上设有工具架5。所述的托板9的长度为21-25cm,宽度为11-15cm。所述的主机架1的中部设有主控开关6。
使用时,当需要扩胎时,使托板9的长边与轮胎4的外圈平行,将卡爪2卡在轮胎4内,然后控制主控开关6使气缸伸缩杆伸至合适高度即可。当需要翻胎时,转动托板9使托板9的短边与轮胎4的外圈平行,将卡爪2卡在轮胎4内,然后控制主控开关6使气缸伸缩杆伸至合适高度即可。
本实用新型不仅仅局限于上述实施例。
Claims (5)
1.一种扩胎翻胎一体机,其特征是,包括主机架、气缸、油水分离器、托板、支撑轴、卡爪,所述的气缸设置在主机架内,气缸的进气管上设有油水分离器,所述的托板可转动的设置在气缸的伸缩杆的端部,托板为长方体板状,托板的上端面的中间隆起,托板的左右两侧的主机架上分别设有一个支撑架,支撑轴可以转动的设置在支撑架上,
托板的前后的主机架上分别设由一组U形臂,U形臂与主支架之间通过销轴铰接,U形臂上设有三组调节铰接孔,卡爪固定在U形臂上。
2.根据权利要求1所述的一种扩胎翻胎一体机,其特征是,所述的主机架上设有照明灯,所述的照明灯通过万向管固定在主机架上。
3.根据权利要求1或2所述的一种扩胎翻胎一体机,其特征是,所述的托板的长度为21-25cm,宽度为11-15cm。
4.根据权利要求3所述的一种扩胎翻胎一体机,其特征是,所述的主机架上设有工具架。
5.根据权利要求1或2所述的一种扩胎翻胎一体机,其特征是,所述的主机架的中部设有主控开关。
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