CN212367021U - 一种电机阻尼减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机阻尼减震装置,包括底座,所述底座底部外表面固定连接有橡胶减震垫,所述底座顶部外表面固定连接有壳体,所述壳体底部内表面固定安装有下侧套柱,所述下侧套柱外侧固定套接有阻尼减震弹簧,所述壳体顶部内侧滑动连接有套筒,本实用新型中,通过设置有连接螺栓、滑动板组件等装置,其中滑动板组件分为滑板主体、伸缩滑柱、伸缩弹簧、柱体等装置,因为连接螺栓是与套筒螺纹相连接,通过将连接螺栓连接在套筒两侧,且伸缩滑柱与滑轨相配合,便于伸缩滑柱的滑动,同时伸缩滑柱是与套筒相固定连接,故而方便了套筒的滑动,通过阻尼减震弹簧吸收震动力,有效地对电机的震动起到缓冲作用,值得大力推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机减震技术领域,尤其涉及一种电机阻尼减震装置。
背景技术
阻尼器,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置,利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能,从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速,特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器,在美国被结构工程界接受以前,经历了大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程。
电机在工作时往往会产生一定的震动,震动往往会影响电机的正常工作,故而需要对电机进行减震,传统的减震方式是通过橡胶垫垫在电机座的底部,通过橡胶垫来吸收电机的震动,但橡胶垫的减震作用及其有限,依旧无法满足电机的减震要求,或者通过阻尼减震器,但阻尼减震器中的结构均是通过固定组件相连接,阻尼弹簧的更换更是非常的麻烦,故而需要一种装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电机阻尼减震装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种电机阻尼减震装置,包括底座,所述底座底部外表面固定连接有橡胶减震垫,所述底座顶部外表面固定连接有壳体,所述壳体底部内表面固定安装有下侧套柱,所述下侧套柱外侧固定套接有阻尼减震弹簧,所述壳体顶部内侧滑动连接有套筒,所述套筒顶部内壁固定安装有上侧套柱,所述套筒两侧均螺纹连接有连接螺栓,所述连接螺栓外侧固定套接有滑动板组件,所述壳体两侧外表面均开设有滑轨,所述套筒顶部外表面固定连接有安装板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述橡胶减震垫通过胶接与底座相固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述壳体两侧内部与连接螺栓相对应位置开设有通槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接螺栓的数量为两组,两组连接螺栓之间关于套筒的中心轴线相对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述套筒两侧外表面与连接螺栓相对应位置开设有螺纹连接孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑动板组件包括滑板主体,所述滑板主体一侧外表面固定连接有柱体,所述柱体一侧内壁固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧一侧末端固定连接有伸缩滑柱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上侧套柱的半径与下侧套柱的半径相同。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种电机阻尼减震装置与传统装置相比,通过设置有上侧套柱、下侧套柱等装置,通过将阻尼减震弹簧套接在上侧套柱及下侧套柱的外侧,从而将阻尼减震弹簧固定住,这样的安装方法使得阻尼减震弹簧的安装及拆卸都比较方便,该装置结构简单,方便实用。
2、该装置与传统装置相比,其结构和设计均有较大创新和改进,通过设置有连接螺栓、滑动板组件等装置,其中滑动板组件分为滑板主体、伸缩滑柱、伸缩弹簧、柱体等装置,因为连接螺栓是与套筒螺纹相连接,通过将连接螺栓连接在套筒两侧,且伸缩滑柱与滑轨相配合,便于伸缩滑柱的滑动,同时伸缩滑柱是与套筒相固定连接,故而方便了套筒的滑动,通过阻尼减震弹簧吸收震动力,有效地对电机的震动起到缓冲作用,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电机阻尼减震装置的主视结构图;
图2为壳体侧视图;
图3为滑动板组件结构示意图。
图例说明:
1、底座;2、橡胶减震垫;3、壳体;4、安装板;5、套筒;6、上侧套柱;7、连接螺栓;8、阻尼减震弹簧;9、下侧套柱;10、滑动板组件;11、滑轨;12、滑板主体;13、伸缩滑柱;14、伸缩弹簧;15、柱体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种电机阻尼减震装置,包括底座1,底座1底部外表面固定连接有橡胶减震垫2,底座1顶部外表面固定连接有壳体3,壳体3底部内表面固定安装有下侧套柱9,下侧套柱9外侧固定套接有阻尼减震弹簧8,壳体3顶部内侧滑动连接有套筒5,套筒5顶部内壁固定安装有上侧套柱6,套筒5两侧均螺纹连接有连接螺栓7,连接螺栓7外侧固定套接有滑动板组件10,壳体3两侧外表面均开设有滑轨11,套筒5顶部外表面固定连接有安装板4。
橡胶减震垫2通过胶接与底座1相固定连接,便于橡胶减震垫2在底座1底部的固定安装,橡胶减震垫2与阻尼减震弹簧8相配合,对电机起到更佳的减震作用,壳体3两侧内部与连接螺栓7相对应位置开设有通槽,便于连接螺栓7的滑动,因为连接螺栓7外侧固定套接有滑动板组件10,滑动板组件10中设置有伸缩滑柱13,伸缩滑柱13与壳体3外侧之间可以互相滑动,故而设置了通槽是便于了连接螺栓7的滑动,连接螺栓7的数量为两组,两组连接螺栓7之间关于套筒5的中心轴线相对称,套筒5两侧外表面与连接螺栓7相对应位置开设有螺纹连接孔,便于连接螺栓7在套筒5之间的连接与拆卸,滑动板组件10包括滑板主体12,滑板主体12一侧外表面固定连接有柱体15,柱体15一侧内壁固定连接有伸缩弹簧14,伸缩弹簧14一侧末端固定连接有伸缩滑柱13,上侧套柱6的半径与下侧套柱9的半径相同,便于阻尼减震弹簧8在上侧套柱6及下侧套柱9外侧的固定套接。
工作原理:本实用新型提出的一种电机阻尼减震装置与传统装置有较大改进创新,在使用该一种电机阻尼减震装置时,首先将阻尼减震弹簧8套接在下侧套柱9的外侧,在将套筒5装入壳体3中,将套筒5内的上侧套柱6与阻尼减震弹簧8相套接,再通过壳体3两侧开设的通槽,将连接螺栓7分别于套筒5两侧开设的螺纹连接孔相连接,再将伸缩滑柱13滑入滑轨11内部,因为伸缩滑柱13与伸缩弹簧14相固定连接,故而通过伸缩弹簧14的弹力使得伸缩滑柱13与滑轨11可以紧密贴合在一起,而后将电机与安装板4通过固定螺钉相固定连接,一般需要四组这样的阻尼减震装置与电机相固定连接,当电机震动时,通过阻尼减震弹簧8的上下移动减缓电机的震动情况。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电机阻尼减震装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底部外表面固定连接有橡胶减震垫(2),所述底座(1)顶部外表面固定连接有壳体(3),所述壳体(3)底部内表面固定安装有下侧套柱(9),所述下侧套柱(9)外侧固定套接有阻尼减震弹簧(8),所述壳体(3)顶部内侧滑动连接有套筒(5),所述套筒(5)顶部内壁固定安装有上侧套柱(6),所述套筒(5)两侧均螺纹连接有连接螺栓(7),所述连接螺栓(7)外侧固定套接有滑动板组件(10),所述壳体(3)两侧外表面均开设有滑轨(11),所述套筒(5)顶部外表面固定连接有安装板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电机阻尼减震装置,其特征在于:所述橡胶减震垫(2)通过胶接与底座(1)相固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电机阻尼减震装置,其特征在于:所述壳体(3)两侧内部与连接螺栓(7)相对应位置开设有通槽。
4.根据权利要求1所述的一种电机阻尼减震装置,其特征在于:所述连接螺栓(7)的数量为两组,两组连接螺栓(7)之间关于套筒(5)的中心轴线相对称。
5.根据权利要求1所述的一种电机阻尼减震装置,其特征在于:所述套筒(5)两侧外表面与连接螺栓(7)相对应位置开设有螺纹连接孔。
6.根据权利要求1所述的一种电机阻尼减震装置,其特征在于:所述滑动板组件(10)包括滑板主体(12),所述滑板主体(12)一侧外表面固定连接有柱体(15),所述柱体(15)一侧内壁固定连接有伸缩弹簧(14),所述伸缩弹簧(14)一侧末端固定连接有伸缩滑柱(13)。
7.根据权利要求1所述的一种电机阻尼减震装置,其特征在于:所述上侧套柱(6)的半径与下侧套柱(9)的半径相同。
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- 2020-05-30 CN CN202020952916.8U patent/CN212367021U/zh active Active
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