CN212361553U - 风力发电机组用集中润滑设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了风力发电机组用集中润滑设备，包括输油箱和润油泵，输油箱的顶侧面设置有控制面板，且输油箱的前侧面板安装有集油器，集油器的前侧面安装油有分油阀，且集油器的左右两侧均连接有输油连管，所述输油箱的底侧固定有底板，且输油箱的右侧安置有润滑油箱，集油器的上下两端均设置有分流模块，且分流模块的内部设置有内通管，分油阀的内部设置有挡块，且挡块的内侧安置有转轴。能够通过内通管与集油器让其连通分流的方式使其能够同时为多点组件提供润滑效果，且设置有挡块与转轴，能够通过调节使其是实现单项通道连通润滑以防止无需润滑组件同时润滑时造成的浪费节约资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及集中润滑装置技术领域，具体为风力发电机组用集中润滑设备。
背景技术
风力发电机所需润滑的部位通常有，齿轮箱的润滑，发电机轴承的润滑，偏航系统轴承和齿轮，液压刹车系统，主轴承的润滑。由于所需润滑的部位较多，所要对各个部件进行润滑维护的工作量较大，需要消耗大量时间。该实用新型针对润滑维护方面遇到的问题进行解决提出一下措施。
市场上的集中润滑设备使用过程中，对风力发电机各个组件润滑维护的工作劳动量较大，长久存放的润滑油易形成液态沉积物堵塞管道，在温度昼夜变换较大的环境下容器易产生的形变无法保证密封安全性，不能够同时为多项组件提供润滑效果，单项无法独立连通润滑起到防止无需润滑组件造成的浪费的作用的问题，为此，我们提出一种实用性更高的集中润滑设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电机组用集中润滑设备，以解决上述背景技术中提出的对风力发电机各个组件润滑维护的工作劳动量较大，长久存放的润滑油易形成液态沉积物堵塞管道，在温度昼夜变换较大的环境下容器易产生的形变无法保证密封安全性，不能够同时为多项组件提供润滑效果，单项无法独立连通润滑起到防止无需润滑组件造成的浪费的作用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：风力发电机组用集中润滑设备，包括输油箱和润油泵，所述输油箱的顶侧面设置有控制面板，且输油箱的前侧面板安装有集油器，所述集油器的前侧面安装油有分油阀，且集油器的左右两侧均连接有输油连管，所述输油箱的底侧固定有底板，且输油箱的右侧安置有润滑油箱，所述润滑油箱的上侧表面连接有添油盖，所述润油泵安装于输油箱的内部，且润油泵的右端连接有抽油管口，所述润油泵的前端设置有输油口，所述抽油管口的右端连接有油箱底口，所述油箱底口的右侧末端固定有漏网罩，且润滑油箱的内侧设置有储油内壁，所述集油器的上下两端均设置有分流模块，且分流模块的内部设置有内通管，所述分油阀的内部设置有挡块，且挡块的内侧安置有转轴。
优选的，所述集油器与分油阀之间构成转动结构，且集油器与输油箱之间为固定连接。
优选的，所述油箱底口与抽油管口之间为螺纹连接，且输油口与集油器之间构成连通结构。
优选的，所述油箱底口与润滑油箱之间构成连通结构，且油箱底口与漏网罩之间为固定连接。
优选的，所述储油内壁与润滑油箱之间紧密贴合，且润滑油箱与添油盖之间构成连通结构。
优选的，所述分流模块通过内通管与集油器之间构成连通结构，且挡块与转轴之间构成转动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该风力发电机组用集中润滑设备设置油集油器与分油阀，能够通过集油器与分油阀让其通过连接输液管与各部件的润滑位置的连通，且能够通过抽取输送的方式使其能同时对多处部件输送流体起到润滑作用，设置有油箱底口与抽油管口，能够通过油箱底口与抽油管口让其与抽液部件相互连通起到储存输送的作用，且能够便于日常的维护工作简化维护过程降低所需消耗的劳动量。
该风力发电机组用集中润滑设备设置油油箱底口与漏网罩，能够通过油箱底口与漏网罩让其对时间长久发生氧化或液态沉淀物进行过滤，且能够通过过滤防止液态沉积物堵塞管道保证整体设备的正常运行。
该风力发电机组用集中润滑设备设置有储油内壁与润滑油箱，能够通过储油内壁与润滑油箱其外侧为金属外壳内侧为密封性较好的塑料材质，能够保证在温度昼夜变换较大的环境下降低容器所产生的形变以保证密封安全性，设置有内通管与集油器，能够通过内通管与集油器让其连通分流的方式使其能够同时为多点组件提供润滑效果，且设置有挡块与转轴，能够通过调节使其是实现单项通道连通润滑以防止无需润滑组件同时润滑时造成的浪费节约资源。
附图说明
图1为本实用新型正面立体结构示意图；
图2为本实用新型正面剖面结构示意图；
图3为本实用新型集油器结构示意图。
图中：1、输油箱；2、控制面板；3、集油器；4、分油阀；5、输油连管；6、底板；7、润滑油箱；8、添油盖；9、润油泵；10、抽油管口；11、输油口；12、油箱底口；13、漏网罩；14、储油内壁；15、分流模块；16、内通管；17、挡块；18、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：风力发电机组用集中润滑设备，包括输油箱1和润油泵9，输油箱1的顶侧面设置有控制面板2，且输油箱1的前侧面板安装有集油器3，集油器3的前侧面安装油有分油阀4，且集油器3的左右两侧均连接有输油连管5，集油器3与分油阀4之间构成转动结构，且集油器3与输油箱1之间为固定连接，设置油集油器3与分油阀4，能够通过集油器3与分油阀4让其通过连接输液管与各部件的润滑位置的连通，且能够通过抽取输送的方式使其能同时对多处部件输送流体起到润滑作用；输油箱1的底侧固定有底板6，且输油箱1的右侧安置有润滑油箱7，润滑油箱7的上侧表面连接有添油盖8，润油泵9安装于输油箱1的内部，且润油泵9的右端连接有抽油管口10，油箱底口12与抽油管口10之间为螺纹连接，且输油口11与集油器3之间构成连通结构，设置有油箱底口12与抽油管口10，能够通过油箱底口12与抽油管口10让其与抽液部件相互连通起到储存输送的作用，且能够便于日常的维护工作简化维护过程降低所需消耗的劳动量；
润油泵9的前端设置有输油口11，抽油管口10的右端连接有油箱底口12，油箱底口12与润滑油箱7之间构成连通结构，且油箱底口12与漏网罩13之间为固定连接，设置油油箱底口12与漏网罩13，能够通过油箱底口12与漏网罩13让其对时间长久发生氧化或液态沉淀物进行过滤，且能够通过过滤防止液态沉积物堵塞管道保证整体设备的正常运行；油箱底口12的右侧末端固定有漏网罩13，且润滑油箱7的内侧设置有储油内壁14，储油内壁14与润滑油箱7之间紧密贴合，且润滑油箱7与添油盖8之间构成连通结构，设置有储油内壁14与润滑油箱7，能够通过储油内壁14与润滑油箱7其外侧为金属外壳内侧为密封性较好的塑料材质，能够保证在温度昼夜变换较大的环境下降低容器所产生的形变以保证密封安全性；
集油器3的上下两端均设置有分流模块15，且分流模块15的内部设置有内通管16，分油阀4的内部设置有挡块17，且挡块17的内侧安置有转轴18，分流模块15通过内通管16与集油器3之间构成连通结构，且挡块17与转轴18之间构成转动结构，设置有内通管16与集油器3，能够通过内通管16与集油器3让其连通分流的方式使其能够同时为多点组件提供润滑效果，且设置有挡块17与转轴18，能够通过调节使其是实现单项通道连通润滑以防止无需润滑组件同时润滑时造成的浪费节约资源。
工作原理：对于这类的集中润滑设备，首先通过控制面板2让输油箱1内部的润油泵9运作，使其通过连通的抽油管口10与油箱底口12从润滑油箱7内抽取润滑油经过输油口11到达集油器3内部，集油器3内部的之间内通管16的流通可通过分油阀4的转动进行控制，分油阀4在转动时带动转轴18转动，转轴18与挡块17不在同一轴上，集油器3上下连接的分流模块15起到增加分流扩充接口的作用，通过连接集油器3的输油连管5与需润滑组件的连通对组件起到润滑的作用，分流模块15与集油器3之间相互连通，底板6上侧的润滑油箱7包围储油内壁14起到外侧架起支撑的作用，减小由于密封空间下由于温度的变化导致过度形变，漏网罩13与润滑油箱7固定起到过滤作用，添油盖8与润滑油箱7连通用于补给用量，就这样完成整个集中润滑设备的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.风力发电机组用集中润滑设备，包括输油箱（1）和润油泵（9），其特征在于：所述输油箱（1）的顶侧面设置有控制面板（2），且输油箱（1）的前侧面板安装有集油器（3），所述集油器（3）的前侧面安装油有分油阀（4），且集油器（3）的左右两侧均连接有输油连管（5），所述输油箱（1）的底侧固定有底板（6），且输油箱（1）的右侧安置有润滑油箱（7），所述润滑油箱（7）的上侧表面连接有添油盖（8），所述润油泵（9）安装于输油箱（1）的内部，且润油泵（9）的右端连接有抽油管口（10），所述润油泵（9）的前端设置有输油口（11），所述抽油管口（10）的右端连接有油箱底口（12），所述油箱底口（12）的右侧末端固定有漏网罩（13），且润滑油箱（7）的内侧设置有储油内壁（14），所述集油器（3）的上下两端均设置有分流模块（15），且分流模块（15）的内部设置有内通管（16），所述分油阀（4）的内部设置有挡块（17），且挡块（17）的内侧安置有转轴（18）。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组用集中润滑设备，其特征在于：所述集油器（3）与分油阀（4）之间构成转动结构，且集油器（3）与输油箱（1）之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的风力发电机组用集中润滑设备，其特征在于：所述油箱底口（12）与抽油管口（10）之间为螺纹连接，且输油口（11）与集油器（3）之间构成连通结构。
4.根据权利要求1所述的风力发电机组用集中润滑设备，其特征在于：所述油箱底口（12）与润滑油箱（7）之间构成连通结构，且油箱底口（12）与漏网罩（13）之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的风力发电机组用集中润滑设备，其特征在于：所述储油内壁（14）与润滑油箱（7）之间紧密贴合，且润滑油箱（7）与添油盖（8）之间构成连通结构。
6.根据权利要求1所述的风力发电机组用集中润滑设备，其特征在于：所述分流模块（15）通过内通管（16）与集油器（3）之间构成连通结构，且挡块（17）与转轴（18）之间构成转动结构。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114110402A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-03-01 | 江苏中科朗润智能科技有限公司 | 一种油路分配器控制阀及油路通断控制方法 |
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2020
- 2020-04-19 CN CN202020582133.5U patent/CN212361553U/zh not_active Expired - Fee Related
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