CN212361073U - 一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于塑料管技术领域,具体涉及一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管。该复合塑管包括从内到外依次设置的塑料内衬、夹砂层、缠绕钢丝层和纤维表层,所述夹砂层为内网格布、外网格布、设置内网格布和外网格布中间的沙粒层,所述沙粒层设有与复合塑管中心轴平行的加强筋;所述缠绕钢丝层为内钢丝网、外钢丝网、连接内钢丝网和外钢丝网的若干钢丝弹簧筒组成,所述钢丝弹簧筒呈矩阵设置,所述钢丝弹簧筒中轴线与复合塑管的直径重合;所述塑料内衬内表面设有内防腐蚀层;所述纤维表层外表面设有外防腐蚀层。该纤维夹砂复合塑管耐腐蚀性能好,抗冲击性能好,不需要额外设置保护隔离装置,节约成本。

Description

一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管
技术领域
本实用新型属于塑料管技术领域,具体涉及一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管。
背景技术
夹砂管道在石油、化工、化纤工业作为耐腐蚀管道,已经得到广泛应用,其中纤维塑料加砂管以纤维为增强材料,以不饱和聚酯树脂为基体材料,以石英砂及碳酸钙为无机非金属材料为填料制成,该中管道具有一定的柔韧性,但输油管道大多安装在海底、深层地底等较为恶劣的环境中,通常会需要额外增加隔离管道或其他隔离装置,避免环境对管道的腐蚀、冲击,这往往增加了输油管道埋设的难度,增加成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述缺陷,本实用新型提供一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,耐腐蚀性能好,抗冲击性能好,不需要额外设置保护隔离装置,节约成本。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下:一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,包括从内到外依次设置的塑料内衬、夹砂层、缠绕钢丝层和纤维表层,所述夹砂层为内网格布、外网格布、设置内网格布和外网格布中间的沙粒层,所述沙粒层设有与复合塑管中心轴平行的加强筋;所述缠绕钢丝层为内钢丝网、外钢丝网、连接内钢丝网和外钢丝网的若干钢丝弹簧筒组成,所述钢丝弹簧筒呈矩阵设置,所述钢丝弹簧筒中轴线与复合塑管的直径重合。
进一步的,所述夹砂层和缠绕钢丝层中设有过渡层,所述过渡层为塑料层,所述内钢丝网与过渡层通过第一热熔胶层连接;所述外钢丝网与纤维表层通过第二热熔胶层连接。
进一步的,所述加强筋材料为钢塑、铝塑、钢管中的一种。
进一步的,所述钢丝弹簧筒高度为塑料内衬厚度的2—5倍。
进一步的,所述塑料内衬内表面设有内防腐蚀层。
进一步的,所述纤维表层外表面设有外防腐蚀层,所述外防腐蚀层为外表面的无机富锌底漆层和与纤维表层相接的焦油环氧树脂层。
进一步的,所述纤维表层由玻璃纤维交叉缠绕组成。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的纤维夹砂复合塑管,管道轴线方向设有加强筋,管道表面设有若干矩阵设置的钢丝弹簧筒,既保证了复合塑管的轴向强度,又保证了输油管道在埋设时表面具有缓冲力,抗冲击效果好;玻璃纤维交叉缠绕组成的纤维表层,保留了玻璃纤维的柔韧性,交叉缠绕确保了组成的纤维表层的防冲击性能,抗冲击效果好;塑料内衬本身具有一定的耐腐蚀性能,在其内表面设置内防腐蚀层后,进一步提高该复合塑管输送油品时耐腐蚀性能;纤维表层设置的外防腐蚀层,焦油环氧树脂层可以隔绝外接环境对管体内部的影响;在潮湿环境甚至在海底中埋设该复合塑管时,无极富锌底漆层表面可以形成致密的氧化膜,避免对管道的进一步侵蚀,提高该纤维夹砂复合塑管的耐腐蚀性能;该复合塑管耐腐蚀性能好,抗冲击性能好,安装时不需要额外设置保护隔离装置,节约成本。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述,本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本实用新型结构示意图;
其中:1为塑料内衬,2为夹砂层,21为内网格布,22为沙粒层, 23为外网格布,24为加强筋,3为缠绕钢丝层,31为内钢丝网,32 为钢丝弹簧筒,33为外钢丝网,4为纤维表层,5为过渡层,61为第一热熔胶层,62为第二热熔胶层,7为内防腐层,8为外防腐层,81 为无极富锌底漆层,82为焦油环氧树脂层。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1,一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,包括从内到外依次设置的塑料内衬1、夹砂层2、缠绕钢丝层3和纤维表层4,所述夹砂层2为内网格布21、外网格布23、设置内网格布21 和外网格布23中间的沙粒层22,所述沙粒层22设有与复合塑管中心轴平行的加强筋24,所述加强筋24材料为钢塑、铝塑、钢管中的一种,优选采用钢管制成的加强筋;所述缠绕钢丝层3为内钢丝网31、外钢丝网33、连接内钢丝网31和外钢丝网33的若干钢丝弹簧筒32组成,所述钢丝弹簧筒32呈矩阵设置,所述钢丝弹簧筒32中轴线与复合塑管的直径重合;所述钢丝弹簧筒32高度为塑料内衬1 厚度的2—5倍,优选钢丝弹簧筒32正常状态的高度为塑料内衬1厚度的4倍;所述塑料内衬1内表面设有内防腐蚀层7;所述纤维表层 4由玻璃纤维交叉缠绕组成,纤维表层4外表面设有外防腐蚀层8,所述外防腐蚀层8为外表面的无机富锌底漆层81和与纤维表层4相接的焦油环氧树脂层82;所述夹砂层2和缠绕钢丝层3中设有过渡层5,所述过渡层5为塑料层,所述内钢丝网31与过渡层5通过第一热熔胶层61连接;所述外钢丝网33与纤维表层4通过第二热熔胶层62连接。
本实施例提供的纤维夹砂复合塑管,由于管道轴线方向设有加强筋24,且加砂层2通常采用注塑成型,能够确保复合塑管轴向强度;管道表面设有若干矩阵设置的钢丝弹簧筒32,钢丝缠绕层3既提高了复合塑管的稳定性,钢丝弹簧筒32又保证了输油管道在埋设时表面具有缓冲力,抗冲击效果好;设置的内防腐蚀层7和外防腐蚀层8 可以降低外部环境和内部输送油品对该复合塑管的影响,耐腐蚀性能好。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,其特征在于:包括从内到外依次设置的塑料内衬(1)、夹砂层(2)、缠绕钢丝层(3)和纤维表层(4),所述夹砂层(2)为内网格布(21)、外网格布(23)、设置内网格布(21)和外网格布(23)中间的沙粒层(22),所述沙粒层(22)设有与复合塑管中心轴平行的加强筋(24);所述缠绕钢丝层(3)为内钢丝网(31)、外钢丝网(33)、连接内钢丝网(31)和外钢丝网(33)的若干钢丝弹簧筒(32)组成,所述钢丝弹簧筒(32)呈矩阵设置,所述钢丝弹簧筒(32)中轴线与复合塑管的直径重合。
2.如权利要求1所述的一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,其特征在于:所述夹砂层(2)和缠绕钢丝层(3)中设有过渡层(5),所述过渡层(5)为塑料层,所述内钢丝网(31)与过渡层(5)通过第一热熔胶层(61)连接;所述外钢丝网(33)与纤维表层(4)通过第二热熔胶层(62)连接。
3.如权利要求1所述的一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,其特征在于:所述加强筋(24)材料为钢塑、铝塑、钢管中的一种。
4.如权利要求1所述的一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,其特征在于:所述钢丝弹簧筒(32)高度为塑料内衬(1)厚度的2—5倍。
5.如权利要求1所述的一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,其特征在于:所述塑料内衬(1)内表面设有内防腐蚀层(7)。
6.如权利要求1所述的一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,其特征在于:所述纤维表层(4)外表面设有外防腐蚀层(8),所述外防腐蚀层(8)为外表面的无机富锌底漆层(81)和与纤维表层(4)相接的焦油环氧树脂层(82)。
7.如权利要求1所述的一种输油用耐腐蚀防冲击的纤维夹砂复合塑管,其特征在于:所述纤维表层(4)由玻璃纤维交叉缠绕组成。
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