CN212360703U - 一种相对位置便于调节的双联齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种相对位置便于调节的双联齿轮，包括轴杆，轴杆的外侧壁上滑动连接有第一齿轮，且轴杆远离第一齿轮另一端的外壁上通过轴承转动连接有第二齿轮，轴杆顶部的外壁上开设有贯穿轴杆底部的活动槽，且第一齿轮相邻一侧的内壁上焊接有贯穿活动槽内部的连杆，连杆一侧外壁的中心处开设有螺纹通孔。本实用新型螺杆、滑块和滑槽，能够使第二齿轮在滑槽的内部滑动，从而对第一齿轮和第二齿轮之间的间距进行调节，使该齿轮适用于不同的机械，提高了该齿轮的灵活性，第一衔接环、第一衔接环、长颈螺栓、衔接孔和第二螺纹孔，长颈螺栓连接在第二螺纹孔内部时能够保证第一齿轮与第二之间同步运行。

Description

一种相对位置便于调节的双联齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及一种相对位置便于调节的双联齿轮。

背景技术

在当前工业的快速发展中，齿轮的使用变得尤为频繁，几乎在所有行业都会用到大量的各种各样的齿轮传动，目前的所使用的齿轮一般都是使用在工业的传动方面。

现有的双联齿轮通常以固定的连接方式进行相对连接、组合和固定，难以调节齿轮的间距，并且只能保持两个齿轮同步运行，而不能在需要的时候，让两个齿轮单独运行，适用性不强，因此，亟需设计一种相对位置便于调节的双联齿轮来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种相对位置便于调节的双联齿轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种相对位置便于调节的双联齿轮，包括轴杆，所述轴杆的外侧壁上滑动连接有第一齿轮，且轴杆远离第一齿轮另一端的外壁上通过轴承转动连接有第二齿轮，所述轴杆顶部的外壁上开设有贯穿轴杆底部的活动槽，且第一齿轮相邻一侧的内壁上焊接有贯穿活动槽内部的连杆，所述连杆一侧外壁的中心处开设有螺纹通孔，且轴杆靠近第一齿轮一端的外壁中心处螺纹连接有贯穿螺纹通孔内部的螺杆，所述第一齿轮横向相邻的一侧内壁上均焊接有滑块，且螺杆靠近滑块的外壁上开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽的内部。

进一步的，所述轴杆靠近螺杆的一端外壁上焊接有固定半环，且固定半环一侧的外壁上通过铰链活动连接有活动半环，所述固定半环和活动半环相邻一侧的内壁上均焊接有齿牙。

进一步的，所述活动半环的顶部外壁一侧螺纹连接有固定螺栓，且固定半环靠近固定螺栓的顶部外壁上开设有第一螺纹孔，所述固定螺栓螺纹连接在第一螺纹孔的内部。

进一步的，所述第二齿轮与第一齿轮相邻一侧的外壁上分别焊接有套接在轴杆外部的第一衔接环和第二衔接环，所述第一衔接环靠近第二衔接环的一侧外壁上开设有凹槽，且第二衔接环靠近第一衔接环的一侧外壁上焊接有卡接在凹槽内部的凸块。

进一步的，所述第一衔接环的外侧壁上螺纹连接等距离呈环形结构分布的长颈螺栓，且凹槽的内侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的第二螺纹孔。

进一步的，所述凸块的外侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的衔接孔，且长颈螺栓通过第二螺纹孔螺纹连接在衔接孔的内部。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的螺杆、滑块和滑槽，能够使第二齿轮在滑槽的内部滑动，从而对第一齿轮和第二齿轮之间的间距进行调节，使该齿轮适用于不同的机械，提高了该齿轮的灵活性。

2.通过设置的第一衔接环、第一衔接环、长颈螺栓、衔接孔和第二螺纹孔，长颈螺栓连接在第二螺纹孔内部时能够保证第一齿轮与第二之间同步运行，相反的能根据需要使得第一齿轮和第二齿轮单独运行，提高了该齿轮的实用性。

3.通过设置的固定半环、活动半环、固定螺栓和第一螺纹孔，能够对螺杆进行固定，避免第一齿轮工作时螺杆活动带动第一齿轮自行运动，对螺杆固定的更加稳定，操作也比较方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种相对位置便于调节的双联齿轮的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种相对位置便于调节的双联齿轮的轴杆与活动槽结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种相对位置便于调节的双联齿轮的衔接环结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种相对位置便于调节的双联齿轮的第一齿轮结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种相对位置便于调节的双联齿轮的固定环结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种相对位置便于调节的双联齿轮的螺杆传动结构示意图。

图中：1第一齿轮、2第二齿轮、3轴杆、4活动槽、5连杆、6螺纹通孔、7滑块、8滑槽、9螺杆、10固定半环、11活动半环、12固定螺栓、13第一螺纹孔、14齿牙、15第一衔接环、16凹槽、17第二衔接环、18凸环、19长颈螺栓、20衔接孔、21第二螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图6，一种相对位置便于调节的双联齿轮，包括轴杆3，轴杆3的外侧壁上滑动连接有第一齿轮1，且轴杆3远离第一齿轮1另一端的外壁上通过轴承转动连接有第二齿轮2，轴杆3顶部的外壁上开设有贯穿轴杆3底部的活动槽4，且第一齿轮1相邻一侧的内壁上焊接有贯穿活动槽4内部的连杆5，连杆5一侧外壁的中心处开设有螺纹通孔6，且轴杆3靠近第一齿轮1一端的外壁中心处螺纹连接有贯穿螺纹通孔6内部的螺杆9，第一齿轮1横向相邻的一侧内壁上均焊接有滑块7，且螺杆9靠近滑块7的外壁上开设有滑槽8，滑块7滑动连接在滑槽8的内部，螺杆9带动第一齿轮1在活动槽4的内部滑动，从而实现调节第一齿轮1与第二齿轮2之间的间距。

进一步的，轴杆3靠近螺杆9的一端外壁上焊接有固定半环10，且固定半环10一侧的外壁上通过铰链活动连接有活动半环11，固定半环10和活动半环11相邻一侧的内壁上均焊接有齿牙14，齿牙能够增加与螺杆9的摩擦力，对螺杆9固定的更加牢固。

进一步的，活动半环11的顶部外壁一侧螺纹连接有固定螺栓12，且固定半环10靠近固定螺栓12的顶部外壁上开设有第一螺纹孔13，固定螺栓12螺纹连接在第一螺纹孔13的内部，能够对螺杆9进行固定，防止第一齿轮1工作时自行移动，提高了该齿轮的稳定性。

进一步的，第二齿轮2与第一齿轮1相邻一侧的外壁上分别焊接有套接在轴杆3外部的第一衔接环15和第二衔接环17，第一衔接环15靠近第二衔接环17的一侧外壁上开设有凹槽16，且第二衔接环17靠近第一衔接环15的一侧外壁上焊接有卡接在凹槽16内部的凸块18，结构新颖，设计合理。

进一步的，第一衔接环15的外侧壁上螺纹连接等距离呈环形结构分布的长颈螺栓19，且凹槽16的内侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的第二螺纹孔21，从而能够使第一齿轮1和第二齿轮2进行固定。

进一步的，凸块18的外侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的衔接孔20，且长颈螺栓19通过第二螺纹孔21螺纹连接在衔接孔20的内部，长颈螺栓19锁紧在衔接孔20的内部时，能够保证第一齿轮1和第二齿轮2同步运行，相反的又能够使第一齿轮1和第二齿轮2单独运动，实用性更强。

工作原理：该相对位置便于调节的双联齿轮使用时，拧动螺杆9，螺杆9带动第一齿轮1在活动槽4的内部移动，此时滑块7在滑槽8的内部滑动，起到对第一齿轮1限位的作用，防止第一齿轮1移动时跑偏，从而对第一齿轮1和第二齿轮2之间的间距进行调节，使该齿轮的适用性更广，将固定螺栓12拧紧在第一螺纹孔13的内部，从而对螺杆9进行固定，防止齿轮工作时螺杆9带动第一齿轮1移动，当只需使用第一齿轮1或第二齿轮2时，将长颈螺栓19拧出第二螺纹孔21的内部，此时第一衔接块15和第二衔接块17分离，从而能够使第一齿轮1和第二齿轮2单独运行，相反将19拧紧在20的内部时，又能够保证第一齿轮1和第二齿轮2同步运行，提高了该齿轮的实用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种相对位置便于调节的双联齿轮，包括轴杆（3），其特征在于，所述轴杆（3）的外侧壁上滑动连接有第一齿轮（1），且轴杆（3）远离第一齿轮（1）另一端的外壁上通过轴承转动连接有第二齿轮（2），所述轴杆（3）顶部的外壁上开设有贯穿轴杆（3）底部的活动槽（4），且第一齿轮（1）相邻一侧的内壁上焊接有贯穿活动槽（4）内部的连杆（5），所述连杆（5）一侧外壁的中心处开设有螺纹通孔（6），且轴杆（3）靠近第一齿轮（1）一端的外壁中心处螺纹连接有贯穿螺纹通孔（6）内部的螺杆（9），所述第一齿轮（1）横向相邻的一侧内壁上均焊接有滑块（7），且螺杆（9）靠近滑块（7）的外壁上开设有滑槽（8），所述滑块（7）滑动连接在滑槽（8）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种相对位置便于调节的双联齿轮，其特征在于，所述轴杆（3）靠近螺杆（9）的一端外壁上焊接有固定半环（10），且固定半环（10）一侧的外壁上通过铰链活动连接有活动半环（11），所述固定半环（10）和活动半环（11）相邻一侧的内壁上均焊接有齿牙（14）。

3.根据权利要求2所述的一种相对位置便于调节的双联齿轮，其特征在于，所述活动半环（11）的顶部外壁一侧螺纹连接有固定螺栓（12），且固定半环（10）靠近固定螺栓（12）的顶部外壁上开设有第一螺纹孔（13），所述固定螺栓（12）螺纹连接在第一螺纹孔（13）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种相对位置便于调节的双联齿轮，其特征在于，所述第二齿轮（2）与第一齿轮（1）相邻一侧的外壁上分别焊接有套接在轴杆（3）外部的第一衔接环（15）和第二衔接环（17），所述第一衔接环（15）靠近第二衔接环（17）的一侧外壁上开设有凹槽（16），且第二衔接环（17）靠近第一衔接环（15）的一侧外壁上焊接有卡接在凹槽（16）内部的凸块（18）。

5.根据权利要求4所述的一种相对位置便于调节的双联齿轮，其特征在于，所述第一衔接环（15）的外侧壁上螺纹连接等距离呈环形结构分布的长颈螺栓（19），且凹槽（16）的内侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的第二螺纹孔（21）。

6.根据权利要求4所述的一种相对位置便于调节的双联齿轮，其特征在于，所述凸块（18）的外侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的衔接孔（20），且长颈螺栓（19）通过第二螺纹孔（21）螺纹连接在衔接孔（20）的内部。

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