CN212360509U - 一种u型结构保持架轮毂轴承总成 - Google Patents
一种u型结构保持架轮毂轴承总成 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种U型结构保持架轮毂轴承总成,包括外圈、内圈、芯轴、压盖、钢球、保持架、密封圈和螺栓,所述保持架内设有若干兜孔,所述兜孔与兜孔之间的截面为U型,所述兜孔壁厚为0.2~0.8mm。本实用新型在有限的轴承内部空间里,将兜孔与兜孔之间的截面采用U型结构,提升了钢球均布的数量,大大提升了产品的承载能力,并且减轻了产品总体的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承总成,具体涉及一种U型结构保持架轮毂轴承总成。
背景技术
目前,传统塑料保持架兜孔间壁厚必须>1mm才能保证其使用强度,保持架内钢球均布的数量受到局限,影响产口的承载能力和产品总体的质量。
现有保持架的结构改进与发展都具备以下几个特征:
1)在保证强度的基础上,能够使轴承滚动体在数量或几何尺寸上得到增加,以提高轴承的承载能力和使用寿命。
2)具备有提高轴承的自润滑的能力,同时可以降低噪音。满足轴承提高转速和减少噪音的要求。
3)具备有节约原材料和减少对周边环境的影响。提高材料利用率和节约原材料是大势所趋,尤其是铜材料的有限资源日益紧张,以钢代铜、以塑代铜都对保持架的结构改进和替代起到了促进作用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种U型结构保持架轮毂轴承总成,在有限的轴承内部空间里,将兜孔与兜孔之间的截面采用U型结构,提升了钢球均布的数量,大大提升了产品的承载能力,并且减轻了产品总体的质量。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种U型结构保持架轮毂轴承总成,包括外圈、内圈、芯轴、压盖、钢球、保持架、密封圈和螺栓,所述保持架内设有若干兜孔,所述兜孔与兜孔之间的截面为U型,所述兜孔壁厚为0.2~0.8mm。
作为一种优选,所述保持架的球兜中心直径为68.6 mm时,保持架内所设兜孔数量为15个,兜孔壁厚为0.4mm,与兜孔匹配安装的钢球球径为Sφ13.4938 mm。
作为一种优选,所述保持架材料为尼龙和玻璃纤维。
作为进一步的改进,还设有磁性编码器。
本实用新型在保证钢球数量的基础上,能够使保持架使用强度得以增加,轴承外部尺寸得以减小,起到节省材料、空间等作用。采用尼龙66+25%玻璃纤维,保持架材质经热稳定,具有良好的强度和弹性。由于其经润滑后在钢材表明具有良好的滑移性,保持架产生的摩擦大为减少,因此轴承的发热和摩擦可达到低程度。可在暂时缺油的情况下保持良好的运行性能,工作温度低于120℃,大于-40℃能满足国内及大多数国家汽车轮毂轴承使用要求。
本实用新型的有益效果是: 兜孔与兜孔之间的截面采用U型结构,在有限的轴承内部空间里,提升了钢球均布的数量,大大提升了产品的承载能力,并且减轻了产品总体的质量。本实用新型的保持架可以将兜孔壁厚减小至0.2mm。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例保持架结构示意图。
图3为本实用新型实施例保持架剖视示意图。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
具体实施方式
如附图1所示, 一种U型结构保持架轮毂轴承总成,包括外圈1、内圈2、芯轴3、不锈钢压盖4、性编码器5、钢球6、保持架7、密封圈8和螺栓9,所述保持架7的球兜中心直径为68.6 mm时,保持架7内所设兜孔10数量为15个,兜孔10壁厚A为0.4mm,所述兜孔10与兜孔10之间的截面为U型,与兜孔10匹配安装的钢球6球径为Sφ13.4938 mm。 所述保持架7为模压成型保持架,材料为尼龙66+25%玻璃纤维。
装配时,将15颗直径为Sφ13.4938的钢球6放入保持架7兜孔10内,将其分别放入外圈1两个沟道内,用注脂机在两列钢球处注入适量油脂,将密封圈8压入外圈,内圈2压入芯轴3,用液压机压将磁性编码器5压入内圈2,不锈钢压盖4压入外圈1,不锈钢压盖4和密封圈8 使整个工作部位形成了一个密封系统,不受灰尘影响,防止油脂外流。最后螺栓9压入芯轴3即完成装配。
Claims (3)
1.一种U型结构保持架轮毂轴承总成,包括外圈(1)、内圈(2)、芯轴(3)、压盖(4)、钢球(6)、保持架(7)、密封圈(8)和螺栓(9),其特征在于:所述保持架(7)内设有若干兜孔(10),所述兜孔(10)与兜孔(10)之间的截面为U型,所述兜孔(10)壁厚为0.2~0.8mm。
2.如权利要求1所述的U型结构保持架轮毂轴承总成,其特征在于:所述保持架(7)的球兜中心直径为68.6 mm时,保持架(7)内所设兜孔(10)数量为15个,兜孔(10)壁厚为0.4mm,与兜孔(10)匹配安装的钢球(6)球径为Sφ13.4938 mm。
3.如权利要求1所述的U型结构保持架轮毂轴承总成,其特征在于:还设有磁性编码器(5)。
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- 2020-05-09 CN CN202020750795.9U patent/CN212360509U/zh active Active
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