CN212357826U - 提高cft枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：下部基础中位于CFT枕式无砟轨道的道床板下方的区域中，以矩阵形式均匀设置有若干从下部基础的基准面向上凸起的凸台，相邻的凸台之间形成为凹槽，凹槽的底面与下部基础的基准面平齐；道床板的浇筑混凝土覆盖并填满凸台和凹槽，增大轨道结构与基础表面的接触面积，使得下部基础与后浇的轨道结构更好的连接在一起，形成锁定的效果。该结构增强了轨道结构和下部基础的之间的连接作用，且增加了轨道结构的纵横向阻力，限制轨道结构的平面位移，同时施工简便、成本低廉，无需大型机械操作。该结构只需在工厂内进行加工，减少了在现场操作的工序，可控性强。

Description

提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构

技术领域

本实用新型属于新型无砟轨道领域，具体涉及一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构。

背景技术

目前，针对CFT枕式无砟轨道，轨道结构与桥梁梁面、隧道仰拱等下部基础的连接方法主要有基础表面设置预留钢筋和拉毛两种方法。

前者虽施工简便，但连接能力不强。

后者主要有人工拉毛和机械凿毛两种形式。人工拉毛不易控制，存在不均匀现象；机械凿毛虽效率高，但是作业空间大，需要专人进行安全管理和负责指挥施工，所需费用较高。

实用新型内容

针对现有技术以上缺陷或改进需求中的至少一种，本实用新型提供了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，在处理轨道结构下部基础的过程中，通过模具进行压纹，使得下部基础表面形成凸台和凹槽的形状。在浇筑道床板的时候，混凝土材料填满基础表面的凹槽，使得下部基础与后浇的轨道结构更好的连接在一起。

为实现上述目的，按照本实用新型的一个方面，提供了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述下部基础中位于所述CFT枕式无砟轨道的道床板下方的区域中，以矩阵形式均匀设置有若干从所述下部基础的基准面向上凸起的凸台，相邻的所述凸台之间形成为凹槽，所述凹槽的底面与所述下部基础的基准面平齐；所述道床板的浇筑混凝土覆盖并填满所述凸台和所述凹槽、与所述下部基础连接。

优选地，所述下部基础为桥梁梁面。

优选地，所述下部基础为隧道仰拱。

优选地，所述凸台之间的横纵间距均为50mm。

优选地，所述凸台为棱台，所述棱台上表面的面积小于下表面的面积。

优选地，所述棱台的下表面为50×50mm的矩形，上表面上部为45mm×45mm的矩形，高为10mm。

优选地，所述凸台为多边形柱体。

优选地，所述凸台为下部和上部均为边长为25mm的六边形柱体。

优选地，所述凸台为下部和上部均为边长为50mm的等边三角形柱体。

为实现上述目的，按照本实用新型的另一个方面，还提供了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的方法，其特征在于，包括如下步骤：

一、在处理CFT枕式无砟轨道的下部基础过程中，通过模具在下部基础表面与道床板接触位置进行压纹，形成横向和纵向均匀布置的矩阵形式的若干凸台，凸台形状为棱台或多边形柱体，其余部分为贯通的凹槽；

二、当下部基础的混凝土达到初凝之后，拆除模具，对下部基础进行养护；

三、在浇筑CFT枕式无砟轨道的道床板之前，将下部基础表面清理干净，然后用水湿润，开始浇筑道床混凝土，覆盖并填满凸台和凹槽，从而提高下部基础与后浇的CFT枕式无砟轨道结构的连接性能。

上述优选技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：

1、本实用新型的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，在处理下部基础时，通过模具在桥梁梁面、隧道仰拱上进行压纹，形成凸台。在浇筑道床板的时候，混凝土材料填满桥梁梁面凸台间的凹槽，增大轨道结构与基础表面的接触面积，使得下部基础与后浇的轨道结构更好的连接在一起，形成锁定的效果。该结构增强了轨道结构和下部基础的之间的连接作用，且增加了轨道结构的纵横向阻力，限制轨道结构的平面位移，同时施工简便、成本低廉，无需大型机械操作。

2、本实用新型的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，相比传统的凿毛方式，该结构只需在工厂内加工，减少了在现场操作的工序，可控性强。同时，避免了凿毛过程中所使用的人力、物力资源和产生的灰尘污染。

附图说明

图1是本实用新型的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构的平面示意图；

图2是图1中凸台的局部放大示意图；

图3是图1中Ⅰ-Ⅰ断面示意图；

图4是图1中桥梁梁面的Ⅱ-Ⅱ断面示意图；

图5是图1中隧道仰拱的Ⅱ-Ⅱ断面示意图；

图6是本实用新型实施例的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构的第二种形式的示意图；

图7是图6中凸台的局部放大示意图；

图8是本实用新型实施例的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构的第三种形式的示意图；

图9是图8中凸台的局部放大示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。下面结合具体实施方式对本实用新型进一步详细说明。

实施例1：

如图1-3所示，本实用新型提供一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，所述下部基础1中位于所述CFT枕式无砟轨道的道床板下方的区域2(大小为6150×2400mm)中，以矩阵形式均匀设置有若干从所述下部基础1的基准面向上凸起的凸台3，相邻的所述凸台3之间形成为凹槽4，所述凹槽4的底面与所述下部基础1的基准面平齐；所述道床板的浇筑混凝土覆盖并填满所述凸台3和所述凹槽4、与所述下部基础1连接。

凸台矩阵的大小为6050×2350mm，与所述区域2的边线的纵距为50mm，横距为25mm。

优选地，所述凸台3为棱台，所述棱台上表面的面积小于下表面的面积。优选地，所述棱台的下表面为50×50mm的矩形，上表面上部为45mm×45mm的矩形，高为10mm。优选地，所述凸台3之间的横纵间距均为50mm。

相应地，还提供了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的方法，包括如下步骤：

一、在处理CFT枕式无砟轨道的下部基础1过程中，通过模具在下部基础1表面与道床板接触位置进行压纹，形成横向和纵向均匀布置的矩阵形式的若干凸台3，凸台3形状为棱台，其余部分为贯通的凹槽4；

二、当下部基础1的混凝土达到初凝之后，拆除模具，对下部基础1进行养护；

三、在浇筑CFT枕式无砟轨道的道床板之前，将下部基础1表面清理干净，然后用水湿润，开始浇筑道床混凝土，覆盖并填满凸台3和凹槽4，从而提高下部基础1与后浇的CFT枕式无砟轨道结构的连接性能。

所述步骤一和步骤二只需在工厂内进行加工，步骤三为现场浇筑，减少了在现场操作的工序，可控性强，同时避免了传统凿毛过程中所使用的人力、物力资源和产生的灰尘污染。

实施例2：

如图1、3、4所示，本实用新型提供一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，所述下部基础1中位于所述CFT枕式无砟轨道的道床板下方的区域2(大小为6150×2400mm)中，以矩阵形式均匀设置有若干从所述下部基础1的基准面向上凸起的凸台3，相邻的所述凸台3之间形成为凹槽4，所述凹槽4的底面与所述下部基础1的基准面平齐；所述道床板的浇筑混凝土覆盖并填满所述凸台3和所述凹槽4、与所述下部基础1连接。

优选地，所述下部基础1为桥梁梁面。

凸台矩阵的大小为6050×2350mm，与所述区域2的边线的纵距为50mm，横距为25mm。

优选地，所述凸台3为棱台，所述棱台上表面的面积小于下表面的面积。优选地，所述棱台的下表面为50×50mm的矩形，上表面上部为45mm×45mm的矩形，高为10mm。优选地，所述凸台3之间的横纵间距均为50mm。

相应地，还提供了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的方法，包括如下步骤：

一、在处理CFT枕式无砟轨道的下部基础1(桥梁梁面)过程中，通过模具在下部基础1表面与道床板接触位置进行压纹，形成横向和纵向均匀布置的矩阵形式的若干凸台3，凸台3形状为棱台，其余部分为贯通的凹槽4；

二、当下部基础1的混凝土达到初凝之后，拆除模具，对下部基础1进行养护；

三、在浇筑CFT枕式无砟轨道的道床板之前，将下部基础1表面清理干净，然后用水湿润，开始浇筑道床混凝土，覆盖并填满凸台3和凹槽4，从而提高下部基础1与后浇的CFT枕式无砟轨道结构的连接性能。

所述步骤一和步骤二只需在工厂内进行加工，步骤三为现场浇筑，减少了在现场操作的工序，可控性强，同时避免了传统凿毛过程中所使用的人力、物力资源和产生的灰尘污染。

实施例3：

如图1、3、5所示，本实用新型提供一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，所述下部基础1中位于所述CFT枕式无砟轨道的道床板下方的区域2(大小为6150×2400mm)中，以矩阵形式均匀设置有若干从所述下部基础1的基准面向上凸起的凸台3，相邻的所述凸台3之间形成为凹槽4，所述凹槽4的底面与所述下部基础1的基准面平齐；所述道床板的浇筑混凝土覆盖并填满所述凸台3和所述凹槽4、与所述下部基础1连接。

优选地，所述下部基础1为隧道仰拱。

凸台矩阵的大小为6050×2350mm，与所述区域2的边线的纵距为50mm，横距为25mm。

优选地，所述凸台3为棱台，所述棱台上表面的面积小于下表面的面积。优选地，所述棱台的下表面为50×50mm的矩形，上表面上部为45mm×45mm的矩形，高为10mm。优选地，所述凸台3之间的横纵间距均为50mm。

相应地，还提供了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的方法，包括如下步骤：

一、在处理CFT枕式无砟轨道的下部基础1(隧道仰拱)过程中，通过模具在下部基础1表面与道床板接触位置进行压纹，形成横向和纵向均匀布置的矩阵形式的若干凸台3，凸台3形状为棱台，其余部分为贯通的凹槽4；

二、当下部基础1的混凝土达到初凝之后，拆除模具，对下部基础1进行养护；

三、在浇筑CFT枕式无砟轨道的道床板之前，将下部基础1表面清理干净，然后用水湿润，开始浇筑道床混凝土，覆盖并填满凸台3和凹槽4，从而提高下部基础1与后浇的CFT枕式无砟轨道结构的连接性能。

所述步骤一和步骤二只需在工厂内进行加工，步骤三为现场浇筑，减少了在现场操作的工序，可控性强，同时避免了传统凿毛过程中所使用的人力、物力资源和产生的灰尘污染。

实施例4：

如图1、3、6-7所示，本实用新型提供一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，所述下部基础1中位于所述CFT枕式无砟轨道的道床板下方的区域2(大小为6150×2400mm)中，以矩阵形式均匀设置有若干从所述下部基础1的基准面向上凸起的凸台3，相邻的所述凸台3之间形成为凹槽4，所述凹槽4的底面与所述下部基础1的基准面平齐；所述道床板的浇筑混凝土覆盖并填满所述凸台3和所述凹槽4、与所述下部基础1连接。

凸台矩阵的大小为6050×2350mm，与所述区域2的边线的纵距为50mm，横距为25mm。

优选地，所述凸台3为多边形柱体。优选地，所述凸台3为下部和上部均为边长为25mm的六边形柱体，高为10mm。优选地，所述凸台3之间的横纵间距均为50mm。

相应地，还提供了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的方法，包括如下步骤：

一、在处理CFT枕式无砟轨道的下部基础1过程中，通过模具在下部基础1表面与道床板接触位置进行压纹，形成横向和纵向均匀布置的矩阵形式的若干凸台3，凸台3形状为多边形柱体，其余部分为贯通的凹槽4；

二、当下部基础1的混凝土达到初凝之后，拆除模具，对下部基础1进行养护；

三、在浇筑CFT枕式无砟轨道的道床板之前，将下部基础1表面清理干净，然后用水湿润，开始浇筑道床混凝土，覆盖并填满凸台3和凹槽4，从而提高下部基础1与后浇的CFT枕式无砟轨道结构的连接性能。

所述步骤一和步骤二只需在工厂内进行加工，步骤三为现场浇筑，减少了在现场操作的工序，可控性强，同时避免了传统凿毛过程中所使用的人力、物力资源和产生的灰尘污染。

实施例5：

如图1、3、8-9所示，本实用新型提供一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，所述下部基础1中位于所述CFT枕式无砟轨道的道床板下方的区域2(大小为6150×2400mm)中，以矩阵形式均匀设置有若干从所述下部基础1的基准面向上凸起的凸台3，相邻的所述凸台3之间形成为凹槽4，所述凹槽4的底面与所述下部基础1的基准面平齐；所述道床板的浇筑混凝土覆盖并填满所述凸台3和所述凹槽4、与所述下部基础1连接。

凸台矩阵的大小为6050×2350mm，与所述区域2的边线的纵距为50mm，横距为25mm。

优选地，所述凸台3为多边形柱体。优选地，所述凸台3为下部和上部均为边长为50mm的等边三角形柱体，高为10mm。优选地，所述凸台3之间的横纵间距均为50mm。

相应地，还提供了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的方法，包括如下步骤：

一、在处理CFT枕式无砟轨道的下部基础1过程中，通过模具在下部基础1表面与道床板接触位置进行压纹，形成横向和纵向均匀布置的矩阵形式的若干凸台3，凸台3形状为多边形柱体，其余部分为贯通的凹槽4；

二、当下部基础1的混凝土达到初凝之后，拆除模具，对下部基础1进行养护；

三、在浇筑CFT枕式无砟轨道的道床板之前，将下部基础1表面清理干净，然后用水湿润，开始浇筑道床混凝土，覆盖并填满凸台3和凹槽4，从而提高下部基础1与后浇的CFT枕式无砟轨道结构的连接性能。

所述步骤一和步骤二只需在工厂内进行加工，步骤三为现场浇筑，减少了在现场操作的工序，可控性强，同时避免了传统凿毛过程中所使用的人力、物力资源和产生的灰尘污染。

综上所述，与现有技术相比，本实用新型的方案存在如下显著优势：

1、本实用新型的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，在处理下部基础时，通过模具在桥梁梁面、隧道仰拱上进行压纹，形成凸台。在浇筑道床板的时候，混凝土材料填满桥梁梁面凸台间的凹槽，增大轨道结构与基础表面的接触面积，使得下部基础与后浇的轨道结构更好的连接在一起，形成锁定的效果。该结构增强了轨道结构和下部基础的之间的连接作用，且增加了轨道结构的纵横向阻力，限制轨道结构的平面位移，同时施工简便、成本低廉，无需大型机械操作。

2、本实用新型的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，相比传统的凿毛方式，该结构只需在工厂内加工，减少了在现场操作的工序，可控性强。同时，避免了凿毛过程中所使用的人力、物力资源和产生的灰尘污染。

可以理解的是，以上所描述的系统的实施例仅仅是示意性的，其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，既可以位于一个地方，或者也可以分布到不同网络单元上。可以根据实际需要选择其中的部分或全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

另外，本领域内的技术人员应当理解的是，在本实用新型实施例的申请文件中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本实用新型实施例的说明书中，说明了大量具体细节。然而应当理解的是，本实用新型实施例的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。类似地，应当理解，为了精简本实用新型实施例公开并帮助理解各个实用新型方面中的一个或多个，在上面对本实用新型实施例的示例性实施例的描述中，本实用新型实施例的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。

然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本实用新型实施例要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如权利要求书所反映的那样，实用新型方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本实用新型实施例的单独实施例。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型实施例的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型实施例进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述下部基础(1)中位于所述CFT枕式无砟轨道的道床板下方的区域(2)中，以矩阵形式均匀设置有若干从所述下部基础(1)的基准面向上凸起的凸台(3)，相邻的所述凸台(3)之间形成为凹槽(4)，所述凹槽(4)的底面与所述下部基础(1)的基准面平齐；所述道床板的浇筑混凝土覆盖并填满所述凸台(3)和所述凹槽(4)、与所述下部基础(1)连接。

2.如权利要求1所述的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述下部基础(1)为桥梁梁面。

3.如权利要求1所述的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述下部基础(1)为隧道仰拱。

4.如权利要求1所述的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述凸台(3)之间的横纵间距均为50mm。

5.如权利要求1所述的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述凸台(3)为棱台，所述棱台上表面的面积小于下表面的面积。

6.如权利要求5所述的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述棱台的下表面为50×50mm的矩形，上表面上部为45mm×45mm的矩形，高为10mm。

7.如权利要求1所述的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述凸台(3)为多边形柱体。

8.如权利要求7所述的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述凸台(3)为下部和上部均为边长为25mm的六边形柱体。

9.如权利要求1所述的提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：

所述凸台(3)为下部和上部均为边长为50mm的等边三角形柱体。

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