CN212354276U - 电动两轮车刹车毂盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的技术方案是一种电动两轮车刹车毂盖,包括毂盖本体,所述毂盖本体中部设置有固定轴孔,所述毂盖本体上设置有刹车片连接孔和刹车线调节孔,所述毂盖本体由复合材料一体注塑成型。本实用新型耐磨性好,强度高,质量轻,生产效率高,同时有利于环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动两轮车或摩托车配件,尤其是涉及一种电动两轮车刹车毂盖。
背景技术
目前,电动车由于绿色环保的性能,在人们短距离出行的交通工具中占用的比例很高,而刹车系统则是很关键的部件,目前的刹车系统总刹车毂盖都是由铝浇铸而成,但是缺点很明显,就是铝自身的制造过程会耗费大量的能源,并且不环保,同时在熔融浇铸成型和后续喷漆的过程都不环保,容易污染环境。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种电动两轮车刹车毂盖,其耐磨性好,生产制造方便,污染少,有利于环保。
本实用新型的技术方案是一种电动两轮车刹车毂盖,包括毂盖本体,所述毂盖本体中部设置有固定轴孔,所述毂盖本体上设置有刹车片连接孔和刹车线调节孔,所述毂盖本体由复合材料一体注塑成型。
优选的,所述复合材料包括不饱和树脂、玻纤和碳酸钙。
本实用新型耐磨性好,强度高,相对铝2.7的比重而言,本实用新型比重只有1.8,质量轻,生产效率高,同时有利于环保。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图;
图2为图1另一视角的结构示意图;
图3为本实用新型另一种结构示意图;
其中:1—毂盖本体;2—固定轴孔;3—刹车片连接孔;4—刹车线调节孔。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图3所示,本实用新型提供了一种电动两轮车刹车毂盖,包括毂盖本体1,所述毂盖本体1中部设置有固定轴孔2,所述毂盖本体1上设置有刹车片连接孔3和刹车线调节孔4,所述毂盖本体1由复合材料一体注塑成型,所述复合材料包括不饱和树脂、玻纤和碳酸钙。
制造时,将包括不饱和树脂、玻纤和碳酸钙的几种材料混合起来在熔融状态注塑进入模具中,脱模即可得到对应的产品,其强度、耐磨性均不低于铝制的刹车毂盖,同时其生产效率高,后期也不需要喷漆工艺,对环境污染少,有利于环保。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施方式,并非对实用新型作任何形式上的限制,本实用新型中指的电动车,主要是指电动二轮车、电动三轮车,但并不局限于此,例如摩托车上的刹车毂盖,也同样适用,凡是依据本实用新型的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰,仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (1)
1.一种电动两轮车刹车毂盖,其特征在于:包括由复合材料一体注塑成型的毂盖本体(1),所述毂盖本体(1)中部设置有固定轴孔(2),所述毂盖本体(1)上设置有刹车片连接孔(3)和刹车线调节孔(4)。
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