CN212351201U - 一种缸体夹具定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种缸体夹具定位机构,包括子板、定位块、导向块、定位座、拉杆,所述子板安装在夹具支撑架上,所述定位块安装在所述子板上表面,所述导向块安装在所述定位块上方,所述子板上安装有菱形销,所述菱形销与所述定位块上的销孔定位配合连接,所述子板中央和所述定位块中央均设置有通孔,所述定位座穿过两个所述通孔并固定安装在所述子板和所述定位块上,所述拉杆套设安装于所述定位座内,所述拉杆上端侧面套设有涨套,所述拉杆末端安装有T型块,所述T型块外侧套设有垫块二,所述垫块二上安装有直线气缸。本实用新型缸体夹具定位机构的结构简单合理,装夹方便,定位、夹紧可靠,提高了缸体的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及到夹具领域,特别涉及一种缸体夹具定位机构。
背景技术
汽车发动机缸体一般是采用压铸工艺生产制得,从压铸模具中开模得到的汽车发动机缸体都需要经过进一步加工,精铣定位面,去除表面的毛刺等。在进行进一步的加工时需要用到汽车发动机缸体夹具。但现有的汽车发动机缸体夹具在使用过程中无法非常牢靠的对缸体进行定位,导致缸体在加工的过程中出现移动的现象,使缸体出现损坏或者加工错位,严重影响了生产效率,同时带来了很多不必要的损失。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型中披露了一种缸体夹具定位机构,本实用新型的技术方案是这样实施的:
一种缸体夹具定位机构,包括子板、定位块、导向块、定位座、拉杆,所述子板安装在夹具支撑架上,所述定位块安装在所述子板上表面,所述导向块安装在所述定位块上方,所述导向块通过垫块一固定安装在所述子板上,所述子板上安装有菱形销,所述菱形销与所述定位块上的销孔定位配合连接,所述菱形销上端凸出于所述定位块上侧面,所述子板中央和所述定位块中央均设置有通孔,所述定位座穿过两个所述通孔并固定安装在所述子板和所述定位块上,所述拉杆套设安装于所述定位座内,所述拉杆上端侧面套设有涨套,所述拉杆顶端安装有导向块,所述拉杆末端安装有T型块,所述T型块外侧套设有垫块二,所述垫块二上安装有直线气缸。
优选地,所述导向块为C型,所述垫块一的数量为三个,三个所述垫块一等距安装在所述导向块下侧面。
本实用新型缸体夹具定位机构的结构简单合理,采用定位块、菱形销定位,采用导向块以辅助放置缸体保证快速正确的将缸体放置到正确位置,采用涨套、拉杆、直线气缸对缸体的中心孔进行下拉夹紧,得到的缸体夹具定位机构装夹方便,定位、夹紧可靠,提高了缸体的生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1中A处放大图;
图3位图2中B处放大图;
图4为本实用新型剖视图;
图5位图4中C处放大图。
在上述附图中,各图号标记分别表示:
1-子板;2-定位块;3-导向块;4-定位座;5-拉杆;6-夹具支撑架;7-垫块一;8-菱形销; 9-涨套;10-导向帽;11-T型块;12-垫块二;13-直线气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种缸体夹具定位机构,如图1-图5所示,包括子板1、定位块2、导向块3、定位座4、拉杆5,子板1安装在夹具支撑架6上,定位块2安装在子板1上表面,导向块3安装在定位块2上方,导向块3通过垫块一7固定安装在子板1上,子板1上安装有菱形销8,菱形销8与定位块2上的销孔定位配合连接,菱形销8上端凸出于定位块2上侧面,子板1中央和定位块2中央均设置有通孔,定位座4穿过两个所述通孔并固定安装在子板1和定位块2 上,拉杆5套设安装于定位座4内,拉杆5上端侧面套设有涨套9,拉杆5顶端安装有导向帽10,拉杆5末端安装有T型块11,T型块11外侧套设有垫块二12,垫块二12上安装有直线气缸13。
实施该实施方式,需要加工缸体时,将缸体正确的放置在定位块2上,中心孔穿过定位座,菱形销8定位,按下夹紧按钮,直线气缸13带动拉杆5下拉,带动涨套9对缸体的中心孔进行下拉夹紧,机床对缸体加工完成后,直线气缸顶起拉杆5,从而将缸体顶起,脱离菱形销8和定位块2,抓手抓起缸体放置原位,机床对夹具进行清理。本实施例产品结构合理简单,装夹方便,定位、夹紧可靠,采用定位块2、菱形销8定位,采用导向块3以辅助放置缸体保证快速正确的将缸体放置到正确位置,采用涨套9、拉杆5、直线气缸13对缸体的中心孔进行下拉夹紧,提高了缸体的生产效率。
在一种优选的实施方式中,如图1-图5所示,导向块3为C型,垫块一7的数量为三个,三个垫块一7等距安装在导向块3下侧面。
需要指出的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种缸体夹具定位机构,其特征在于,包括子板(1)、定位块(2)、导向块(3)、定位座(4)、拉杆(5),所述子板(1)安装在夹具支撑架(6)上,所述定位块(2)安装在所述子板(1)上表面,所述导向块(3)安装在所述定位块(2)上方,所述导向块(3)通过垫块一(7)固定安装在所述子板(1)上,所述子板(1)上安装有菱形销(8),所述菱形销(8)与所述定位块(2)上的销孔定位配合连接,所述菱形销(8)上端凸出于所述定位块(2)上侧面,所述子板(1)中央和所述定位块(2)中央均设置有通孔,所述定位座(4)穿过两个所述通孔并固定安装在所述子板(1)和所述定位块(2)上,所述拉杆(5)套设安装于所述定位座(4)内,所述拉杆(5)上端侧面套设有涨套(9),所述拉杆(5)顶端安装有导向帽(10),所述拉杆(5)末端安装有T型块(11),所述T型块(11)外侧套设有垫块二(12),所述垫块二(12)上安装有直线气缸(13)。
2.根据权利要求1所述一种缸体夹具定位机构,其特征在于,所述导向块(3)为C型,所述垫块一(7)的数量为三个,三个所述垫块一(7)等距安装在所述导向块(3)下侧面。
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- 2019-08-21 CN CN201921362327.8U patent/CN212351201U/zh active Active
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