CN212350457U - 一种导轨钻孔时的自动推送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提一种导轨钻孔时的自动推送装置,包括底座，所述底座的上方安装有装配箱，所述装配箱的上端为未封口设置并设有装配台，所述装配台下方的中间位置与气压缸的输出端连接，所述气压缸安装在装配箱内且气压缸的两侧均设有固定柱，该种导轨钻孔时的自动推送装置设置有装配台，装配台的下方设有装配箱，装配箱内通过气压缸与装配台连接，使装配台具有基本的调节高度的效果，再通过两侧设置的固定柱，固定柱上设有限位板和环形挡板，限位板和环形挡板之间安装有压缩弹簧且环形挡板与装配台连接，当装配台上升时压缩弹簧受力收缩，装配台停止后收缩后的压缩弹簧会给环形挡板施加一个向下的力，进而提升装配台的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨加工设备技术领域，尤其涉及一种导轨钻孔时的自动推送装置。
背景技术
导轨是指金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动；
在导轨的生产过程中会对导轨进行钻孔，钻孔加工的过程中需要对导轨进行移动，以便在导轨不同位置进行钻孔，但导轨的移动多采用人工进行推动，比较费时费力，所以需要用到自动推送装置进行辅助进料，而现有的导轨钻孔时的自动推送装置只能实现对导轨的推动，并不能调整高度，以适应不同高度的钻孔设备进行辅助作业，因此本实用新型提出一种导轨钻孔时的自动推送装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种导轨钻孔时的自动推送装置，该种导轨钻孔时的自动推送装置设置有装配台，装配台的下方设有装配箱，装配箱内通过气压缸与装配台连接，使装配台具有基本的调节高度的效果，再通过两侧设置的固定柱，固定柱上设有限位板和环形挡板，限位板和环形挡板之间安装有压缩弹簧且环形挡板与装配台连接，当装配台上升时压缩弹簧受力收缩，装配台停止后收缩后的压缩弹簧会给环形挡板施加一个向下的力，从而给装配台的两侧施加一个向下的力，进而提升装配台的稳定性。
为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种导轨钻孔时的自动推送装置，包括底座，所述底座的上方安装有装配箱，所述装配箱的上端为未封口设置并设有装配台，所述装配台下方的中间位置与气压缸的输出端连接，所述气压缸安装在装配箱内且气压缸的两侧均设有固定柱，所述固定柱的上端安装有限位板且限位板的下方设有环形挡板，所述环形挡板与固定柱滑动连接且环形挡板的上方安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端与限位板连接，所述限位板的四周设有连接柱，所述连接柱均匀设有若干组且连接柱的两端分别与装配台和环形挡板连接，所述装配台上设有辅助输送机构。
进一步改进在于：所述辅助输送机构包括固定框架，所述固定框架的上端为封口设置并安装有第一吊架，所述第一吊架设置有多组且第一吊架的下端铰接连接有固定板，所述固定板的一端转动安装有压紧辊，所述压紧辊的一侧在固定板上安装有固定环，所述固定环上铰接连接有伸缩件，所述伸缩件的一端与第二吊架铰接连接且伸缩件外套设有弹簧，所述第二吊架安装在固定框架上。
进一步改进在于：所述装配台上方的两侧均设置有进出料机构，所述进出料机构包括驱动辊，所述驱动辊的两端通过轴承安装有第一承重板，所述第一承重板上安装有第二承重板，所述第二承重板上设有限位卡槽，所述限位卡槽内滑动连接有圆轴，所述圆轴的一端通过轴承安装有从动辊，所述圆轴的另一端穿过限位卡槽并转动安装有固定座。
进一步改进在于：所述底座上方的两侧在装配箱外侧安装有限位挡板，所述限位挡板的下方在底座上安装有万向刹车轮，所述万向刹车轮均匀设置有多组。
进一步改进在于：所述装配台的两侧均设置有电机安装槽，所述电机安装槽处于第一承重板的下方且电机安装槽内安装有正反转电机，所述正反转电机用于驱动驱动辊进行转动。
进一步改进在于：所述压紧辊的下方在装配台上设有传动辊，所述传动辊均匀设置有多组且传动辊的两端通过轴承安装有轴承固定架，所述轴承固定架的下端安装在装配台上，所述传动辊与驱动辊处于同一高度。
本实用新型的有益效果为：该种导轨钻孔时的自动推送装置设置有装配台，装配台的下方设有装配箱，装配箱内通过气压缸与装配台连接，使装配台具有基本的调节高度的效果，再通过两侧设置的固定柱，固定柱上设有限位板和环形挡板，限位板和环形挡板之间安装有压缩弹簧且环形挡板与装配台连接，当装配台上升时压缩弹簧受力收缩，装配台停止后收缩后的压缩弹簧会给环形挡板施加一个向下的力，从而给装配台的两侧施加一个向下的力，进而提升装配台的稳定性，此外进出料机构内的驱动辊和从动辊之间的间距可以调整，可适应不用高度的导轨进行推料。
附图说明
图1是本实用新型正视结构示意图。
图2是本实用新型驱动辊侧视示意图。
图3是本实用新型图1局部A放大示意图。
其中：1、底座；2、装配箱；3、装配台；4、气压缸；5、固定柱；6、限位板；7、环形挡板；8、压缩弹簧；9、连接柱；10、固定框架；11、第一吊架；12、固定板；13、压紧辊；14、固定环；15、伸缩件；16、第二吊架；17、弹簧；18、驱动辊；19、第一承重板； 20、第二承重板；21、限位卡槽；22、圆轴；23、从动辊；24、固定座；25、限位挡板；26、万向刹车轮；27、电机安装槽；28、正反转电机；29、传动辊；30、轴承固定架。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1、2、3所示，本实施例提出了一种导轨钻孔时的自动推送装置，包括底座1，所述底座1的上方安装有装配箱2，所述装配箱2的上端为未封口设置并设有装配台3，装配台3为放置在装配箱 2上，所述装配台3下方的中间位置与气压缸4的输出端连接，气压缸4的输出端与装配台3的连接处还设有多组加强板，所述气压缸4 安装在装配箱2内且气压缸4的两侧均设有固定柱5，所述固定柱5 的上端安装有限位板6且限位板6的下方设有环形挡板7，所述环形挡板7与固定柱5滑动连接且环形挡板7的上方安装有压缩弹簧8，压缩弹簧8套设在固定柱5上，所述压缩弹簧8的上端与限位板6连接，所述限位板6的四周设有连接柱9，所述连接柱9均匀设有若干组且连接柱9的两端分别与装配台3和环形挡板7连接，所述装配台 3上设有辅助输送机构。
所述辅助输送机构包括固定框架10，所述固定框架10的上端为封口设置并安装有第一吊架11，即固定架的上端为板状，下方的四个角均设有支架，所述第一吊架11设置有多组且第一吊架11的下端铰接连接有固定板12，所述固定板12的一端转动安装有压紧辊13，所述压紧辊13的一侧在固定板12上安装有固定环14，所述固定环 14上铰接连接有伸缩件15，所述伸缩件15的一端与第二吊架16铰接连接且伸缩件15外套设有弹簧17，所述第二吊架16安装在固定框架10上。
所述装配台3上方的两侧均设置有进出料机构，所述进出料机构包括驱动辊18，所述驱动辊18的两端通过轴承安装有第一承重板19，所述第一承重板19上安装有第二承重板20，所述第二承重板20上设有限位卡槽21，所述限位卡槽21内滑动连接有圆轴22，所述圆轴22的一端通过轴承安装有从动辊23，所述圆轴22的另一端穿过限位卡槽21并转动安装有固定座24。
所述底座1上方的两侧在装配箱2外侧安装有限位挡板25，所述限位挡板25的下方在底座1上安装有万向刹车轮26，所述万向刹车轮26均匀设置有多组。
所述装配台3的两侧均设置有电机安装槽27，所述电机安装槽 27处于第一承重板19的下方且电机安装槽27内安装有正反转电机 28，所述正反转电机28用于驱动驱动辊18进行转动。
所述压紧辊13的下方在装配台3上设有传动辊29，所述传动辊 29均匀设置有多组且传动辊29的两端通过轴承安装有轴承固定架 30，所述轴承固定架30的下端安装在装配台3上，所述传动辊29与驱动辊18处于同一高度。
本实用新型气压缸4和正反转电机28均与外界电源连接并可通过远程控制开关，在工作之前先通过底部的万向刹车轮26，使人工可对该自动推送装置进行移动，万向刹车轮26的车轮为真空胎的类型，然后根据导轨钻孔设备的高度，启动气压缸4，气压缸4将装配台3顶起，到合适位置后，停止气压缸4，人工旋转固定座24，固定座24与圆轴22通过相互适配的螺纹转动连接，当固定座24旋转到底时，正好固定座24与第二承重板20接触并卡住，固定座24与第二承重板20接触的一面设有防滑层，即通过旋转固定座24，调节从动辊23的位置，根据导轨的高度，使驱动辊18和从动辊23将导轨夹持柱，之后人工启动正反转电机28，正反转电机28设有两组，为同步控制开关，驱动辊18和从动辊23推动导轨前进，另外设置有辅助输送机构，通过辅助输送机构内的压紧辊13使导轨在输送的过程中更加稳定，避免导轨在推料的过程中出现偏移的情况。
该种导轨钻孔时的自动推送装置设置有装配台3，装配台3的下方设有装配箱2，装配箱2内通过气压缸4与装配台3连接，使装配台3具有基本的调节高度的效果，再通过两侧设置的固定柱5，固定柱5上设有限位板6和环形挡板7，限位板6和环形挡板7之间安装有压缩弹簧8且环形挡板7与装配台3连接，当装配台3上升时压缩弹簧8受力收缩，装配台3停止后收缩后的压缩弹簧8会给环形挡板 7施加一个向下的力，从而给装配台3的两侧施加一个向下的力，进而提升装配台3的稳定性，此外进出料机构内的驱动辊18和从动辊 23之间的间距可以调整，可适应不用高度的导轨进行推料。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种导轨钻孔时的自动推送装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有装配箱(2)，所述装配箱(2)的上端为未封口设置并设有装配台(3)，所述装配台(3)下方的中间位置与气压缸(4)的输出端连接，所述气压缸(4)安装在装配箱(2)内且气压缸(4)的两侧均设有固定柱(5)，所述固定柱(5)的上端安装有限位板(6)且限位板(6)的下方设有环形挡板(7)，所述环形挡板(7)与固定柱(5)滑动连接且环形挡板(7)的上方安装有压缩弹簧(8)，所述压缩弹簧(8)的上端与限位板(6)连接，所述限位板(6)的四周设有连接柱(9)，所述连接柱(9)均匀设有若干组且连接柱(9)的两端分别与装配台(3)和环形挡板(7)连接，所述装配台(3)上设有辅助输送机构。
2.根据权利要求1所述的一种导轨钻孔时的自动推送装置，其特征在于：所述辅助输送机构包括固定框架(10)，所述固定框架(10)的上端为封口设置并安装有第一吊架(11)，所述第一吊架(11)设置有多组且第一吊架(11)的下端铰接连接有固定板(12)，所述固定板(12)的一端转动安装有压紧辊(13)，所述压紧辊(13)的一侧在固定板(12)上安装有固定环(14)，所述固定环(14)上铰接连接有伸缩件(15)，所述伸缩件(15)的一端与第二吊架(16)铰接连接且伸缩件(15)外套设有弹簧(17)，所述第二吊架(16)安装在固定框架(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种导轨钻孔时的自动推送装置，其特征在于：所述装配台(3)上方的两侧均设置有进出料机构，所述进出料机构包括驱动辊(18)，所述驱动辊(18)的两端通过轴承安装有第一承重板(19)，所述第一承重板(19)上安装有第二承重板(20)，所述第二承重板(20)上设有限位卡槽(21)，所述限位卡槽(21)内滑动连接有圆轴(22)，所述圆轴(22)的一端通过轴承安装有从动辊(23)，所述圆轴(22)的另一端穿过限位卡槽(21)并转动安装有固定座(24)。
4.根据权利要求1所述的一种导轨钻孔时的自动推送装置，其特征在于：所述底座(1)上方的两侧在装配箱(2)外侧安装有限位挡板(25)，所述限位挡板(25)的下方在底座(1)上安装有万向刹车轮(26)，所述万向刹车轮(26)均匀设置有多组。
5.根据权利要求3所述的一种导轨钻孔时的自动推送装置，其特征在于：所述装配台(3)的两侧均设置有电机安装槽(27)，所述电机安装槽(27)处于第一承重板(19)的下方且电机安装槽(27)内安装有正反转电机(28)，所述正反转电机(28)用于驱动驱动辊(18)进行转动。
6.根据权利要求2所述的一种导轨钻孔时的自动推送装置，其特征在于：所述压紧辊(13)的下方在装配台(3)上设有传动辊(29)，所述传动辊(29)均匀设置有多组且传动辊(29)的两端通过轴承安装有轴承固定架(30)，所述轴承固定架(30)的下端安装在装配台(3)上，所述传动辊(29)与驱动辊(18)处于同一高度。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114505514A (zh) * | 2022-02-17 | 2022-05-17 | 浙江得利亚自动化制造有限公司 | 一种八孔四轴一次成型导轨打孔设备 |
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