CN212350409U - 一种机油泵盖压紧车削夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机油泵盖压紧车削夹具，包括凸轮盘，所述凸轮盘包括第一凸轮段和第二凸轮段，所述凸轮盘上固定有一连接筒，一压紧盘通过一连接轴连接在所述连接筒之中，所述压紧盘的两端固定有铰接座，所述铰接座中铰接有L型压紧杆，所述L型压紧杆的立杆上均固定有顶杆，两顶杆分别和第一凸轮段和第二凸轮段相接触，所述连接筒上固定有扳动杆，所述连接轴的底部具有一台阶轴，所述台阶轴上开设有外螺纹，所述连接筒内开设有和外螺纹相匹配的内螺纹。该车削夹具能够快速的将机油泵盖进行压紧，压紧速度快，当加工过后，将其拆卸下来的速度也比较快，提高了机油泵盖的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机油泵盖加工领域，具体涉及一种机油泵盖压紧车削夹具。
背景技术
机油泵是发动机润滑系统的供油设施，主要由泵体、泵盖和安装在泵体内的转子组成，泵盖安装在泵体上，泵盖与泵体之间形成泵腔，转子包括内转子和外转子，在泵体上设置有进油槽，工作时，内外转子齿间容积发生变化，形成真空，实现吸油和排油功能，但是泵盖经具有密封作用，泵盖的内表面采用光滑面，所有机油泵盖在进行加工的时候，需要对端面的中部位置进行车削加工，目前机油泵该的夹具结构复杂，在将机油泵该固定的时候较为不便，效率不高。
实用新型内容
为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机油泵盖压紧车削夹具，该车削夹具能够快速的将机油泵盖进行压紧，压紧速度快，当加工过后，将其拆卸下来的速度也比较快，提高了机油泵盖的加工效率。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种机油泵盖压紧车削夹具，包括凸轮盘，所述凸轮盘包括第一凸轮段和第二凸轮段，所述凸轮盘上固定有一连接筒，一压紧盘通过一连接轴连接在所述连接筒之中，所述压紧盘的两端固定有铰接座，所述铰接座中铰接有L型压紧杆，所述L型压紧杆的立杆上均固定有顶杆，两顶杆分别和第一凸轮段和第二凸轮段相接触，所述连接筒上固定有扳动杆，所述连接轴的底部具有一台阶轴，所述台阶轴上开设有外螺纹，所述连接筒内开设有和外螺纹相匹配的内螺纹。
进一步的，所述铰接座中还固定有复位弹簧，所述复位弹簧一端和铰接座固定连接，另一端和L型压紧杆固定连接。
进一步的，所述压紧盘上固定有一定位盘。
进一步的，所述扳动杆的数量为两根，固定在连接筒的两侧。
进一步的，所述顶杆的末端为球头形。
本实用新型的有益效果是：
第一，该车削夹具能够快速的将机油泵盖进行压紧，压紧速度快，当加工过后，将其拆卸下来的速度也比较快，提高了机油泵盖的加工效率；
第二，该车削夹具通过铰接座中的复位弹簧可以将L型压紧杆弹出，便于机油泵盖快速的取出；
第三，通过在连接筒以及连接轴上分别设置内螺纹和外螺纹，所以凸轮盘能够通过连接轴稳固的连接在压紧盘上，从而实现机油泵盖的压紧。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的另一个方向的结构示意图；
图3为本实用新型在压紧机油泵盖时的结构示意图；
图4为本实用新型的剖面图。
图中：1、凸轮盘2、第一凸轮段3、第二凸轮段4、连接筒5、铰接座6、L型压紧杆7、顶杆8、扳动杆9、滚珠座10、复位弹簧11、压紧盘12、连接轴13、机油泵盖14、内螺纹15、台阶轴16、定位盘17、连接轴
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
参见图1到图4所示的一种机油泵盖压紧车削夹具，包括凸轮盘1，所述凸轮盘1包括第一凸轮段2和第二凸轮段3，所述凸轮盘1上固定有一连接筒4，一压紧盘11通过一连接轴12连接在所述连接筒4之中，所述压紧盘11的两端固定有铰接座5，所述铰接座5中铰接有L型压紧杆6，所述L型压紧杆6的立杆上均固定有顶杆7，两顶杆7分别和第一凸轮段2和第二凸轮段3相接触，所述连接筒4上固定有扳动杆8，所述连接轴12的底部具有一台阶轴15，所述台阶轴15上开设有外螺纹，所述连接筒4内开设有和外螺纹相匹配的内螺纹14。
本实用新型在使用的时候过程如下，先将该车削夹具固定在车削机床的主轴上，具体的将连接轴通过机床主轴的三爪卡盘进行夹紧，当需要对机油泵盖14进行压紧加工的时候，将机油泵盖14通过底面的圆孔定位到压紧盘11上的定位盘16上，然后旋转连接筒4上的扳动杆8，扳动杆8在转动的时候，带动连接筒4进行转动，连接筒4转动的时候，凸轮盘1开始旋转，由于凸轮盘1上有第一凸轮段2和第二凸轮段3，所以第一凸轮段2和第二凸轮段3将逐渐将L型压紧杆6中的顶杆7向外顶出，当顶杆7向外顶出之后，将带动L型压紧杆6向外移动，由于L型压紧杆6是铰接在铰接座5之中的，所以L型压紧杆6的横杆将逐渐压紧到机油泵盖14上，当连接筒4通过其上的内螺纹连接到连接轴17并压紧到压紧盘11上的时候，当机油泵盖14被压紧之后，便可启动主轴，主轴带动三爪卡盘转动，三爪卡盘带动压紧盘11转动，将机油泵盖14的中部的端面进行车削。
进一步的，所述铰接座5中还固定有复位弹簧10，所述复位弹簧10一端和铰接座5固定连接，另一端和L型压紧杆6固定连接。具体的，本实用新型在铰接座5中还固定有复位弹簧10，当机油泵盖14加工完成之后，反向转动扳动杆8，此时，凸轮盘1不再将顶杆7进行顶紧，在复位弹簧10的作用下，L型压紧杆6被顶起，从机油泵盖14上松开，此时可以将机油泵盖14取下。
进一步的，所述压紧盘11上固定有一定位盘16。为了使得机油泵盖14能够快速的在压紧盘11上进行定位，本实用新型在压紧盘11上固定有一定位盘16，通过该定位盘16，能够快速的和机油泵盖14的内环相匹配，使得机油泵盖14能够定位准确。
进一步的，所述扳动杆8的数量为两根，固定在连接筒4的两侧。具体的，本实用新型的扳动杆8数量为两根，在操作的扳动杆8进行转动的时候更加方便。
进一步的，所述顶杆7的末端为球头形。通过将顶杆7的末端设置为球头型，当凸轮盘1上的两个凸轮段和顶杆7相接触的时候更加顺畅，不会出现卡滞等现象，同时，还能避免顶杆7和凸轮盘1相接触的时候产生刺耳的噪音。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种机油泵盖压紧车削夹具，其特征在于，包括凸轮盘，所述凸轮盘包括第一凸轮段和第二凸轮段，所述凸轮盘上固定有一连接筒，一压紧盘通过一连接轴连接在所述连接筒之中，所述压紧盘的两端固定有铰接座，所述铰接座中铰接有L型压紧杆，所述L型压紧杆的立杆上均固定有顶杆，两顶杆分别和第一凸轮段和第二凸轮段相接触，所述连接筒上固定有扳动杆，所述连接轴的底部具有一台阶轴，所述台阶轴上开设有外螺纹，所述连接筒内开设有和外螺纹相匹配的内螺纹。
2.如权利要求1所述的机油泵盖压紧车削夹具，其特征在于，所述铰接座中还固定有复位弹簧，所述复位弹簧一端和铰接座固定连接，另一端和L型压紧杆固定连接。
3.如权利要求2所述的机油泵盖压紧车削夹具，其特征在于，所述压紧盘上固定有一定位盘。
4.如权利要求3所述的机油泵盖压紧车削夹具，其特征在于，所述扳动杆的数量为两根，固定在连接筒的两侧。
5.如权利要求4所述的机油泵盖压紧车削夹具，其特征在于，所述顶杆的末端为球头形。
Priority Applications (1)
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| CN202020372144.0U CN212350409U (zh) | 2020-03-23 | 2020-03-23 | 一种机油泵盖压紧车削夹具 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114515854A (zh) * | 2022-02-25 | 2022-05-20 | 福建省庆川数控机械有限公司 | 一种双头圆台立式数控铣床 |
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2020
- 2020-03-23 CN CN202020372144.0U patent/CN212350409U/zh active Active
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| CN114515854A (zh) * | 2022-02-25 | 2022-05-20 | 福建省庆川数控机械有限公司 | 一种双头圆台立式数控铣床 |
| CN114515854B (zh) * | 2022-02-25 | 2023-09-01 | 福建省庆川数控机械有限公司 | 一种双头圆台立式数控铣床 |
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