CN212334128U - 一种卷带固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种卷带固定装置,属于卷材制备技术领域,包括固定机构和裁切机构,固定机构与裁切机构接驳,固定机构包括固定支架,固定支架上设置有第一驱动气缸和升降滑轨,第一驱动气缸连接驱动杆,驱动杆的两端设置有起升杆,通过起升杆连接升降滑块,升降滑块滑动连接于升降滑轨上,升降滑轨连接有限位转轴,限位转轴上设置有固定齿牙;有益效果是:本实用新型提供的卷带固定装置,设置的第一驱动气缸带动升降滑块起升,从而带动限位转轴起升,压紧穿过的纸带,限位转轴设置的固定齿牙将纸带压紧,防止纸带不稳定易偏离;机箱上的第二驱动气缸通过横向移动滑块带动刀片滑动切割纸带,无需人工切割。

Description

一种卷带固定装置
技术领域
本实用新型涉及卷材制备技术领域,具体涉及一种卷带固定装置。
背景技术
我们常使用的标签纸是通过收卷机不停的运转并加工后,将标签纸收纳在辊筒上制成的一卷卷。针对收卷机的一些工序,必须要将纸带固定住,现有的收卷机的纸带固定辊通常是两个卷辊安装在一起,纸带从两卷辊之间的缝隙伸出,将纸带夹紧,但是这样的方式仍然不够稳定,纸带有时还是会偏离;另外纸带使用完毕后通过人工使用刀具切割,费时费力,也不太安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卷带固定装置,以解决现有的收卷机的纸带加持固定不稳定,易偏离,且人工切割纸带导致的不安全的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种卷带固定装置,包括固定机构和裁切机构,所述固定机构与裁切机构接驳,所述固定机构包括固定支架,所述固定支架上设置有第一驱动气缸和升降滑轨,所述第一驱动气缸连接驱动杆,所述驱动杆的两端设置有起升杆,通过所述起升杆连接升降滑块,所述升降滑块滑动连接于所述升降滑轨上,所述升降滑轨连接有限位转轴,所述限位转轴上设置有固定齿牙。
作为本实用新型的优选方案,所述裁切机构包括机箱,所述机箱上设置有横向滑轨和第二驱动气缸,所述横向滑轨滑动连接有横向移动滑块,所述横向移动滑轨设置有切割机构,并连接于第二驱动气缸的驱动杆。
作为本实用新型的优选方案,所述切割机构包括设于横向移动滑块上的刀架,所述刀架的端部设置有刀片,所述刀片通过安装板使用螺丝固定在刀架上。
作为本实用新型的优选方案,所述机箱上设置有挤压固定压杆,所述挤压固定压杆的两端连接第三驱动气缸。
作为本实用新型的优选方案,所述机箱上设置有多个呈阵列排布的散热孔。
采用上述技术方案的有益效果是:本实用新型提供的卷带固定装置,设置的第一驱动气缸带动升降滑块起升,从而带动限位转轴起升,压紧穿过的纸带,限位转轴设置的固定齿牙将纸带压紧,防止纸带不稳定易偏离;机箱上的第二驱动气缸通过横向移动滑块带动刀片滑动切割纸带,无需人工切割。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1、固定支架;2、第一驱动气缸;3、驱动杆;4、起升杆;5、升降滑块;6、升降滑轨;7、限位转轴;8、固定齿牙;9、机箱;10、横向滑轨;11、横向移动滑块;12、刀架;13、安装板;14、刀片;15、挤压固定压杆;16、散热孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
根据图1所示,本实施例提出一种卷带固定装置,包括固定机构和裁切机构,固定机构与裁切机构接驳,固定机构包括固定支架,固定支架上设置有第一驱动气缸和升降滑轨,第一驱动气缸连接驱动杆,驱动杆的两端设置有起升杆,通过起升杆连接升降滑块,升降滑块滑动连接于升降滑轨上,升降滑轨连接有限位转轴,限位转轴上设置有固定齿牙。本实用新型设置的第一驱动气缸、第二驱动气缸、第三驱动气缸均是连接于控制系统的,控制系统连接操作面板,由于是现有技术,在图中未画出,操作人员通过控制操作面板以对各个驱动气缸控制。机箱上设置有挤压固定压杆,挤压固定压杆的两端连接第三驱动气缸。先控制第一驱动气缸带动限位转轴上升,将纸带依次沿着固定压杆、横向滑轨从限位转轴下方伸过去,再控制限位转轴下降将纸带压住,挤压固定压杆在正常工作时是不压着纸带的,只有在纸带用完时,才压着纸带,使用刀片切割。
裁切机构包括机箱,机箱上设置有横向滑轨和第二驱动气缸,横向滑轨滑动连接有横向移动滑块,横向移动滑轨设置有切割机构,并连接于第二驱动气缸的驱动杆。切割机构包括设于横向移动滑块上的刀架,刀架的端部设置有刀片,刀片通过安装板使用螺丝固定在刀架上。待纸带使用完毕时,为了将纸带与废料辊分离,便要使用刀具将其切割分离;第二驱动气缸带动横向移动滑轨移动,横向移动滑轨通过刀架带动刀片移动切割纸带,实现自动化切割,避免人工切割带来的不安全。
机箱上设置有多个呈阵列排布的散热孔。机箱在工作时会产生较多的热量,为了避免机箱内的元器件烧坏,开设的散热孔有利于机箱内散热。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种卷带固定装置,其特征在于,包括固定机构和裁切机构,所述固定机构与裁切机构接驳,所述固定机构包括固定支架,所述固定支架上设置有第一驱动气缸和升降滑轨,所述第一驱动气缸连接驱动杆,所述驱动杆的两端设置有起升杆,通过所述起升杆连接升降滑块,所述升降滑块滑动连接于所述升降滑轨上,所述升降滑轨连接有限位转轴,所述限位转轴上设置有固定齿牙。
2.根据权利要求1所述的卷带固定装置,其特征在于,所述裁切机构包括机箱,所述机箱上设置有横向滑轨和第二驱动气缸,所述横向滑轨滑动连接有横向移动滑块,所述横向移动滑轨设置有切割机构,并连接于第二驱动气缸的驱动杆。
3.根据权利要求2所述的卷带固定装置,其特征在于,所述切割机构包括设于横向移动滑块上的刀架,所述刀架的端部设置有刀片,所述刀片通过安装板使用螺丝固定在刀架上。
4.根据权利要求3所述的卷带固定装置,其特征在于,所述机箱上设置有挤压固定压杆,所述挤压固定压杆的两端连接第三驱动气缸。
5.根据权利要求4所述的卷带固定装置,其特征在于,所述机箱上设置有多个呈阵列排布的散热孔。
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