CN212330596U - 一种汽车配件用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件用打磨装置，涉及到汽车配件技术领域。包括底座，所述底座的内部开设有空腔，且空腔内设置有转轴，所述转轴的一端伸出底座并设置有第一电机，所述转轴的另一端转动连接到空腔的内壁上，且设置有第一锥齿轮，所述底座的上表面设置有两个相对称的支撑板，两个所述支撑板的上表面设置有横板，所述横板的下表面对称设置有两个螺纹杆，本实用新型通过第二电机带动齿轮转动，从而使活动板横向进行移动，进而带动活动板下方的打磨盘，横向进行移动，解决了传统的打磨装置打磨盘无法横向调节的问题，本实用新型可以对打磨盘进行横向调节。

Description

一种汽车配件用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体来说，涉及一种汽车配件用打磨装置。

背景技术

在对汽车配件进行加工的时候，常需要使用打磨装置对汽车配件进行打磨，而传统的汽车打磨装置，在实际使用时，只能对固定高度零件进行打磨，且传统的汽车打磨装置，打磨头只能进行纵向移动，无法对零件进行横向打磨。

专利号为CN201710760667.5的一种便于移动的汽车打磨装置，包括箱体，所述箱体内壁顶部的中心处固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺杆，所述箱体的内部横向固定连接有支撑板，所述螺杆的底部贯穿至支撑板的底部并与箱体活动连接，所述螺杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的两侧均固定连接有第三连接杆，在使用汽车打磨装置时，常需要对打磨盘的高度进行调节，而上述汽车打磨装置，没有设置高度调节结构，从而在实际使用时，无法满足对不同高度零件进行打磨的需求，且上述打磨装置没有设置打磨盘的水平调节装置，从而无法满足实际使用时，对打磨盘进行水平调节的需求。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种汽车配件用打磨装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车配件用打磨装置，包括底座，所述底座的内部开设有空腔，且空腔内设置有转轴，所述转轴的一端伸出底座并设置有第一电机，所述转轴的另一端转动连接到空腔的内壁上，且设置有第一锥齿轮，所述底座的上表面设置有两个相对称的支撑板，两个所述支撑板的上表面设置有横板，所述横板的下表面对称设置有两个螺纹杆，所述螺纹杆的底端伸入底座的空腔内，并设置有第二锥齿轮，所述螺纹杆上设置有移动块，所述移动块靠近支撑板的一侧设置有滑块，所述滑块活动卡接在第一滑槽内，两个所述移动块远离滑块的侧壁共同连接有安装箱，所述安装箱内开设有空腔，且空腔的内壁上设置有第二电机，所述第二电机的输出端设置有齿轮，所述齿轮的下方啮合有活动板，所述活动板的下表面设置有第三电机，所述第三电机的输出轴固定连接有打磨盘，所述打磨盘的正下方设置有打磨台，所述打磨台固定在底座的上表面。

进一步，所述第一锥齿轮有两个，对称设置在转轴上，且第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的顶端固定连接有螺纹杆，所述移动块上开设有与螺纹杆直径相等的螺纹孔，通过螺纹连接的方式与螺纹杆啮合。

进一步，所述底座的下表面四角均设置有万向轮。

进一步，所述第一滑槽开设在支撑板靠近滑块一侧的表面，所述第一滑槽和滑块活动卡接。

进一步，所述活动板的下表面对称设置有两个支撑块，所述两个支撑块活动卡接在第二滑槽内，所述第二滑槽开设在安装箱的内壁上。

本实用新型的有益效果为：使用该一种汽车配件用打磨装置时，首先将需要打磨的汽车配件放置在打磨台上，启动第一电机，第一电机的输出轴带动转轴转动，从而通过转轴带动第一锥齿轮和第二锥齿轮转动，进而带动螺纹杆转动，通过移动块在螺纹杆上移动，对打磨盘的高度进行调节，然后启动第二电机，第二电机带动齿轮转动，从而使活动板横向进行移动，进而带动活动板下方的打磨盘，横向进行移动，对打磨盘进行横向调节，打磨结束，将加工好的汽车配件取出即可，本实用新型通过第一电机的输出轴带动转轴转动，从而通过转轴带动第一锥齿轮和第二锥齿轮转动，进而带动螺纹杆转动，通过移动块在螺纹杆上移动，对打磨盘的高度进行调节，解决了传统的打磨装置高度无法调节的问题，本实用新型可以将打磨盘的高度调节到合适的高度，本实用新型通过第二电机带动齿轮转动，从而使活动板横向进行移动，进而带动活动板下方的打磨盘，横向进行移动，解决了传统的打磨装置打磨盘无法横向调节的问题，本实用新型可以对打磨盘进行横向调节，本实用新型通过在底座的下表面设置万向轮，从而在需要移动本实用新型时，在万向轮的作用下，进而实现对装置快速移动，解决了传统的打磨装置不易移动的问题，本实用新型可以对装置进行快速的移动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的整体外观立体图；

图2是根据本实用新型实施例的内部结构图；

图3是根据本实用新型实施例的爆炸视图。

图中：

1、底座；2、万向轮；3、支撑板；4、第一滑槽；5、横板；6、打磨台；7、螺纹杆；8、移动块；9、安装箱；10、第一电机；11、滑块；12、齿轮；13、活动板；14、支撑块；15、第三电机；16、打磨盘；17、第二锥齿轮；18、第一锥齿轮；19、第二电机；20、第二滑槽；21、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据本实用新型的实施例，提供了一种汽车配件用打磨装置。

如图1-3所示，根据本实用新型实施例的一种汽车配件用打磨装置，包括底座1，所述底座1的内部开设有空腔，且空腔内设置有转轴21，所述转轴21的一端伸出底座1并设置有第一电机10，所述转轴21的另一端转动连接到空腔的内壁上，且设置有第一锥齿轮18，所述底座1的上表面设置有两个相对称的支撑板3，两个所述支撑板3的上表面设置有横板5，所述横板5的下表面对称设置有两个螺纹杆7，所述螺纹杆7的底端伸入底座1的空腔内，并设置有第二锥齿轮17，所述螺纹杆7上设置有移动块8，所述移动块8靠近支撑板3的一侧设置有滑块11，所述滑块11活动卡接在第一滑槽4内，两个所述移动块8远离滑块11的侧壁共同连接有安装箱9，所述安装箱9内开设有空腔，且空腔的内壁上设置有第二电机19，所述第二电机19的输出端设置有齿轮12，所述齿轮12的下方啮合有活动板13，所述活动板13的下表面设置有第三电机15，所述第三电机15的输出轴固定连接有打磨盘16，所述打磨盘16的正下方设置有打磨台6，所述打磨台6固定在底座1的上表面。

在一个实施例中，对于上述的第一锥齿轮18，所述第一锥齿轮18有两个，对称设置在转轴21上，且第一锥齿轮18上啮合有第二锥齿轮17，所述第二锥齿轮17的顶端固定连接有螺纹杆7，所述移动块8上开设有与螺纹杆7直径相等的螺纹孔，通过螺纹连接的方式与螺纹杆7啮合，从而通过转轴21带动第一锥齿轮18和第二锥齿轮17转动，进而带动螺纹杆7转动，通过移动块8在螺纹杆7上移动，提高打磨盘16高度调节的便利性。

在一个实施例中，对于上述的底座1，所述底座1的下表面四角均设置有万向轮2，从而在需要移动本实用新型时，在万向轮2的作用下，进而实现对装置快速移动，提高装置的机动性。

在一个实施例中，对于上述的第一滑槽4，所述第一滑槽4开设在支撑板3靠近滑块11一侧的表面，所述第一滑槽4和滑块11活动卡接，从而在移动块8上下移动的时候，通过活动卡接在第一滑槽4内的滑块11对移动块8的移动轨迹进行限制，提高移动块8移动的稳定性。

在一个实施例中，对于上述的活动板13，所述活动板13的下表面对称设置有两个支撑块14，所述两个支撑块14活动卡接在第二滑槽20内，所述第二滑槽20开设在安装箱9的内壁上，从而在活动板13横向移动的时候，通过活动卡接在第二滑槽20内的支撑块14对活动板13的移动轨迹进行限制，提高活动板13移动的稳定性。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，使用该一种汽车配件用打磨装置时，首先将需要打磨的汽车配件放置在打磨台6上，启动第一电机10，第一电机10的输出轴带动转轴21转动，从而通过转轴21带动第一锥齿轮18和第二锥齿轮17转动，进而带动螺纹杆7转动，通过移动块8在螺纹杆7上移动，对打磨盘16的高度进行调节，然后启动第二电机19，第二电机19带动齿轮12转动，从而使活动板13横向进行移动，进而带动活动板13下方的打磨盘16，横向进行移动，对打磨盘16进行横向调节，打磨结束，将加工好的汽车配件取出即可。

有益效果：1、本实用新型通过第一电机的输出轴带动转轴转动，从而通过转轴带动第一锥齿轮和第二锥齿轮转动，进而带动螺纹杆转动，通过移动块在螺纹杆上移动，对打磨盘的高度进行调节，解决了传统的打磨装置高度无法调节的问题，本实用新型可以将打磨盘的高度调节到合适的高度。

2、本实用新型通过第二电机带动齿轮转动，从而使活动板横向进行移动，进而带动活动板下方的打磨盘，横向进行移动，解决了传统的打磨装置打磨盘无法横向调节的问题，本实用新型可以对打磨盘进行横向调节。

3、本实用新型通过在底座的下表面设置万向轮，从而在需要移动本实用新型时，在万向轮的作用下，进而实现对装置快速移动，解决了传统的打磨装置不易移动的问题，本实用新型可以对装置进行快速的移动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车配件用打磨装置，包括：底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的内部开设有空腔，且空腔内设置有转轴(21)，所述转轴(21)的一端伸出底座(1)并设置有第一电机(10)，所述转轴(21)的另一端转动连接到空腔的内壁上，且设置有第一锥齿轮(18)，所述底座(1)的上表面设置有两个相对称的支撑板(3)，两个所述支撑板(3)的上表面设置有横板(5)，所述横板(5)的下表面对称设置有两个螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的底端伸入底座(1)的空腔内，并设置有第二锥齿轮(17)，所述螺纹杆(7)上设置有移动块(8)，所述移动块(8)靠近支撑板(3)的一侧设置有滑块(11)，所述滑块(11)活动卡接在第一滑槽(4)内，两个所述移动块(8)远离滑块(11)的侧壁共同连接有安装箱(9)，所述安装箱(9)内开设有空腔，且空腔的内壁上设置有第二电机(19)，所述第二电机(19)的输出端设置有齿轮(12)，所述齿轮(12)的下方啮合有活动板(13)，所述活动板(13)的下表面设置有第三电机(15)，所述第三电机(15)的输出轴固定连接有打磨盘(16)，所述打磨盘(16)的正下方设置有打磨台(6)，所述打磨台(6)固定在底座(1)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于，所述第一锥齿轮(18)有两个，对称设置在转轴(21)上，且第一锥齿轮(18)上啮合有第二锥齿轮(17)，所述第二锥齿轮(17)的顶端固定连接有螺纹杆(7)，所述移动块(8)上开设有与螺纹杆(7)直径相等的螺纹孔，通过螺纹连接的方式与螺纹杆(7)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于，所述底座(1)的下表面四角均设置有万向轮(2)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于，所述第一滑槽(4)开设在支撑板(3)靠近滑块(11)一侧的表面，所述第一滑槽(4)和滑块(11)活动卡接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于，所述活动板(13)的下表面对称设置有两个支撑块(14)，所述两个支撑块(14)活动卡接在第二滑槽(20)内，所述第二滑槽(20)开设在安装箱(9)的内壁上。

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