CN212323336U - 充电枪电子锁 - Google Patents

充电枪电子锁 Download PDF

Info

Publication number
CN212323336U
CN212323336U CN202021423056.5U CN202021423056U CN212323336U CN 212323336 U CN212323336 U CN 212323336U CN 202021423056 U CN202021423056 U CN 202021423056U CN 212323336 U CN212323336 U CN 212323336U
Authority
CN
China
Prior art keywords
sliding
power
lock
pulling plate
lock pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021423056.5U
Other languages
English (en)
Inventor
项文广
李乾兴
周燕义
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wenzhou Yika Lock Technology Co Ltd
Original Assignee
Wenzhou Yika Lock Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wenzhou Yika Lock Technology Co Ltd filed Critical Wenzhou Yika Lock Technology Co Ltd
Priority to CN202021423056.5U priority Critical patent/CN212323336U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212323336U publication Critical patent/CN212323336U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种充电枪电子锁,包括锁壳、锁销、驱动电机、传动机构以及手动解锁操作机构,所述驱动电机经传动机构驱动锁销滑动伸缩,锁销配合有在手动解锁操作机构解锁操作时驱动锁销回缩复位的弹性复位件,传动机构包括联动连接的动力输入元件和动力输出元件,动力输入元件与驱动电机传动连接,锁销包括滑动推块以及固定在滑动推块上的锁杆,动力输出元件活动设置于滑动推块上并随滑动推块滑移,动力输出元件与滑动推块顶推配合,所述手动解锁操作机构驱动动力输出元件,以控制动力输出元件与动力输入元件的动力接合和分离。具有结构设计合理,工作稳定可靠以及手动解锁方便的优点。

Description

充电枪电子锁
技术领域
本实用新型涉及锁具技术领域,确切的说是用于锁定充电枪的电子锁。
背景技术
伴随着环境和能源问题在全球范围内愈演愈烈,节能环保的新能源汽车成为汽车行业发展的必然趋势。充电桩建设和充电安全性等问题,是新能源汽车发展的重要影响因素之一。为防止充电枪使用状态时发生与车辆之间异常脱离的情况,同时也为保护车主的人身安全,充电枪配有插入充电座后进行锁定的电子锁,充电枪插入充电座时,电子锁的锁杆伸出后卡住充电枪,保障充电枪与充电座的连接,防止充电枪意外脱落;而充电结束后(或需要拔出充电枪时),锁杆自动缩回,充电枪即可拔出;若出现异常,需要人工进行解锁时,则需要通过人工拨动或拉动相应机械结构件驱使锁杆缩回后,即可将充电枪拔出充电座中。传统的充电枪电子锁的手动解锁采用直接拉动锁杆回缩实现,存在手动解锁需要拉力过大的问题。
为解决上述技术问题,如中国专利号为CN 201821635174.5的专利文献中公开的《电动汽车充电用插座的电子锁止装置》(授权公告号 CN208820153U),其手动解锁采用对应在电动动力接合部位的离合式机构实现,依靠弹簧的驱动力达到锁杆自动回缩,从而减小了手动解锁所需力量,但该充电枪电子锁的手动解锁机构采用:经解锁操作件(文献中为拉杆7)对输出轴齿轮13与一体成型在锁销4上的齿条啮合和脱离控制,来完成手动解锁,但输出轴齿轮13为动力连接电机动力输出和锁销的传动部件,需要依靠齿轮之间的精密啮合才能实现有效驱动,输出轴齿轮13的离合动作下,使得传动稳定性不足以及造成自身的额外磨损,影响使用寿命。同时上述充电枪电子锁结构复杂,零部件繁多,传动稳定性不足。
发明内容
本实用新型发明目的:为克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种结构设计合理,工作稳定可靠。手动解锁方便的充电枪电子锁。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种充电枪电子锁,包括锁壳、锁销、驱动电机、传动机构以及手动解锁操作机构,所述驱动电机经传动机构驱动锁销滑动伸缩,锁销配合有在手动解锁操作机构解锁操作时驱动锁销回缩复位的弹性复位件,传动机构包括联动连接的动力输入元件和动力输出元件,动力输入元件与驱动电机传动连接,锁销包括滑动推块以及固定在滑动推块上的锁杆,其特征在于:所述的动力输出元件活动设置于滑动推块上并随滑动推块滑移,动力输出元件与滑动推块顶推配合,所述手动解锁操作机构驱动动力输出元件,以控制动力输出元件与动力输入元件的动力接合和分离。
通过采用上述技术方案,在正常电动开闭锁时,动力输入元件驱动动力输出元件动作,安装在锁销上的动力输出元件拨动锁销滑动伸缩完成开闭锁,在需要手动解锁时,操作手动解锁操作机构驱动动力输出元件与动力输入元件分离,在弹性复位件的弹性复位力下驱动锁销回缩复位;采用传动部分离合的方式并配合弹性复位件的弹性复位力达到锁销的手动解锁操作,具有手动解锁所需力量小,手动解锁方便的优点,尤为重要的是,经手动解锁操作机构驱动的动力输出元件安装在锁销上,使得传动更为稳定可靠,具有结构紧凑的优点。
优选的,所述动力输出元件包括滑动配合于滑动推块上的滑块,滑块沿滑动推块滑动方向上与滑动推块顶推配合,所述滑块上具有与动力输入元件对应配合的动力接合部,滑块沿滑动方向上具有滑块上动力接合部与动力输入元件动力结合的传动位置以及动力接合部与动力输入元件脱开的脱离位置。该结构设计下,滑块沿垂直锁销滑动方向滑动以完成动力输出元件离合动作,结构简单,动作稳定可靠。
优选的,所述动力输入元件为蜗杆,蜗杆定位转动配合于锁壳内,所述动力接合部为与蜗杆啮合的啮合齿。该结构设计下,啮合齿与蜗杆啮合,蜗杆的定位转动,从而驱动动力输出元件顶推锁销滑动,具有离合动作迅速,传动稳定可靠的优点。
优选的,所述手动解锁操作机构包括拉板,拉板沿锁销滑动方向滑动配合在锁壳上,拉板与滑动推块可相对滑动配合,拉板上设有随着拉板沿锁销回缩方向被牵引时得以驱动所述滑块滑动至脱离位置的解锁驱动部,拉板配合有提供顶推拉板向锁销伸出锁壳方向移动的弹簧力的拉板弹簧。该结构设计下,牵引拉板进行手动解锁的方向与锁销回缩解锁方向一致,从而使得整体结构简单可靠,动作稳定可靠。
优选的,所述滑块上设有沿同时垂直滑块滑动方向及锁销滑动方向凸起的凸块,所述解锁驱动部为沿拉板滑动方向延伸的、与滑块上凸块顶推配合的驱动槽,驱动槽沿滑块滑动方向倾斜延伸,驱动槽一端为驱动滑块位于传动位置的动力结合对应端,驱动槽另一端为驱动滑块位于脱离位置的动力脱开对应端,动力脱开对应端和动力结合对应端沿锁销回缩方向布置。该结构设计下,驱动槽引导滑块滑动,即达到动力输出元件的离合动作,具有结构简单紧凑,动作稳定可靠的优点。
优选的,所述拉板上设有在锁销由驱动电机驱动伸缩时给凸块移动让位的让位槽,让位槽沿拉板滑动方向延伸,让位槽与驱动槽的动力结合对应端连接。该结构设计下,拉板的驱动槽延伸形成让位槽,在锁销由驱动电机驱动伸缩滑移时,凸块在让位槽内移动,在电动开闭锁动作时,不影响手动解锁操作机构。
优选的,所述弹性复位件设于拉板和锁销之间,同时所述弹性复位件构成提供顶推拉板的弹簧力的所述拉板弹簧。该结构设计下,弹性复位件设置在拉板和锁销之间,同时提供顶推拉板的弹簧力,使得整体结构更为紧凑,使得锁具内部结构稳定性更好。
优选的,所述弹性复位件为压缩弹簧。该结构设计下,采用压缩弹簧,具有装配简单,稳定可靠的优点。
优选的,所述滑动推块上设有沿锁销滑动方向延伸的安装槽,安装槽对应锁销回缩方向的一端具有弹簧支撑板,所述拉板上设有伸入安装槽内的凸起部,压缩弹簧支撑于凸起部和弹簧支撑板之间。该结构设计下,借用锁销的滑动推块位置供拉板装配,能够保证锁销可靠稳定的滑动配合在锁壳内的同时,使得整体结构紧凑,且拉板与锁销之间的配合更为稳定可靠。
优选的,所述凸起部上连接有用于牵引拉板的牵引操作件,牵引操作件穿过压缩弹簧。该结构设计下,依靠凸起部对拉板进行牵引操作,牵引部位与压缩弹簧同轴,操作更为稳定可靠,且结构紧凑。
优选的,所述锁壳包括底座以及盖设于底座上的盖壳,底座内设有供滑动推块安装的滑动安装腔,底座上安装有将锁销限制在滑动安装腔内的限位压板。该结构设计下,设计限位压板对锁销限位固定,加强锁销抗垂直于伸出方向的破坏力。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例一(或实施例二)充电枪电子锁的外形图;
图2为本实用新型具体实施例一充电枪电子锁的爆炸视图;
图3为本实用新型具体实施例一充电枪电子锁揭去盖板后内部结构示意图;
图4为本实用新型具体实施例一充电枪电子锁处于解锁状态的内部结构示意图;
图5为本实用新型具体实施例一充电枪电子锁处于手动解锁操作状态的内部结构示意图;
图6为本实用新型具体实施例一(或实施例二)锁销与动力输出元件的爆炸视图;
图7为本实用新型具体实施例二充电枪电子锁揭去盖板后内部结构示意图;
图8为本实用新型具体实施例二充电枪电子锁处于解锁状态的内部结构示意图;
图9为本实用新型具体实施例二充电枪电子锁处于手动解锁操作状态的内部结构示意图;
锁壳1,底座11,盖壳12,限位压板13,锁销2,滑动推块21,滑块装配槽211,安装槽212,弹簧支撑板213,锁杆22,驱动电机3,弹性复位件4,动力输入元件5,动力输出元件6,滑块61,凸块611,啮合齿62,拉板71,驱动槽711,动力结合对应端7111,动力脱开对应端7112,让位槽712,凸起部713,牵引操作件72,感应开关8。
具体实施方式
实施例一;
参见附图1~8,本实用新型公开的一种充电枪电子锁,包括锁壳1、锁销2、驱动电机3、传动机构以及手动解锁操作机构,所述驱动电机3经传动机构驱动锁销2滑动伸缩,锁销2配合有在手动解锁操作机构解锁操作时驱动锁销2回缩复位的弹性复位件4,传动机构包括联动连接的动力输入元件5和动力输出元件6,动力输入元件5与驱动电机3传动连接,锁销2包括滑动推块21以及固定在滑动推块21上的锁杆22,滑动推块21与锁杆22可以为一体加工成型或者分体加工后装配固定,所述的动力输出元件6活动设置于滑动推块21上并随滑动推块21滑移,动力输出元件6与滑动推块21顶推配合,所述手动解锁操作机构驱动动力输出元件6,以控制动力输出元件6与动力输入元件5的动力接合和分离。在正常电动开闭锁时,动力输入元件5驱动动力输出元件6动作,安装在锁销2上的动力输出元件6拨动锁销2滑动伸缩完成开闭锁,在需要手动解锁时,操作手动解锁操作机构驱动动力输出元件6与动力输入元件5分离,在弹性复位件4的弹性复位力下驱动锁销2回缩复位;采用传动部分离合的方式并配合弹性复位件4的弹性复位力达到锁销2的手动解锁操作,具有手动解锁所需力量小,手动解锁方便的优点,尤为重要的是,经手动解锁操作机构驱动的动力输出元件6安装在锁销2上,采用锁销2上的动力输出元件6为可动离合操作,使得传动更为稳定可靠,具有结构紧凑的优点。
所述动力输出元件6包括滑动配合于滑动推块21上的滑块61,滑块61沿滑动推块21滑动方向上与滑动推块21顶推配合,所述滑块61上具有与动力输入元件5对应配合的动力接合部,滑块61沿滑动方向上具有滑块61上动力接合部与动力输入元件5动力结合的传动位置以及动力接合部与动力输入元件5脱开的脱离位置。滑块61沿垂直锁销2滑动方向滑动以完成动力输出元件6离合动作,结构简单,动作稳定可靠。滑动推块21上设有滑块装配槽211,滑块61定位滑动配合在滑块装配槽211内,结构简单紧凑,滑动对滑动推块21的顶推稳定可靠。在滑块装配槽211内设有定位导向突起,滑块61上设有与定位导向突起配合的定位凹槽。
进一步的,所述动力输入元件5为蜗杆,蜗杆定位转动配合于锁壳1内,所述动力接合部为与蜗杆啮合的啮合齿62,滑块61沿蜗杆径向方向滑动,啮合齿62与蜗杆啮合,蜗杆的定位转动,从而驱动动力输出元件6顶推锁销2滑动,具有离合动作迅速,传动稳定可靠的优点。其中啮合齿62具有一定啮合长度的弧状,且滑块61上具有多根啮合齿62,保证传动的稳定可靠。当然现有技术中用于驱动部件伸缩滑移的传动机构较多,因此驱动滑动推块21滑动的传动机构除本具体实施方式中的蜗轮蜗杆结构形式外,还可以是齿轮齿条、螺母螺杆等等,但采用蜗轮蜗杆结构形式下,具有结构简单,传统稳定可靠,离合动作迅速可靠的优点,故优先采用本具体实施例的结构设计。其中动力输入元件5与驱动电机3之间的传动部分,本领域技术人员可根据本实用新型动力输入元件5的具体结构形式,在现有技术中选配设计,如本具体实施例中采用减速齿轮组设计,并不是本实用新型的改进结构设计,故不再赘述。
本具体实施例中,所述手动解锁操作机构包括拉板71,拉板71沿锁销2滑动方向滑动配合在锁壳1上,拉板71与滑动推块21可相对滑动配合,拉板71上设有随着拉板71沿锁销2回缩方向被牵引时得以驱动所述滑块61滑动至脱离位置的解锁驱动部,拉板71配合有提供顶推拉板71向锁销2伸出锁壳1方向移动的弹簧力的拉板弹簧。牵引拉板71进行手动解锁的方向与锁销2回缩解锁方向一致,从而使得整体结构简单可靠,动作稳定可靠。当然作为本实用新型可行的,拉板71还可以采用沿着滑块61滑动方向上直接牵引滑块61进行动力脱开动作,但该设计下,需要迎合锁销2复位动作的行程,从而会导致手动解锁操作机构的结构复杂和影响动作稳定性。
为使得整体结构更为紧凑,所述弹性复位件4设于拉板71和锁销2之间,同时所述弹性复位件4构成提供顶推拉板71的弹簧力的所述拉板弹簧。弹性复位件4设置在拉板71和锁销2之间,同时提供顶推拉板71的弹簧力,使得整体结构更为紧凑,使得锁具内部结构稳定性更好。当然作为本领域技术人员容易想到的,弹性复位件4和拉板弹簧可采用独立的弹簧设计,但独立的弹簧设计下,结构复杂。弹性复位件4进一步的采用压缩弹簧设计,压缩弹簧具有安装方便和工作稳定可靠的优点;但能够同样的拉簧也可实现提高相应的弹簧力,但拉簧在安装和动作稳定性上较压缩弹簧不足。
所述滑块61上设有沿同时垂直滑块61滑动方向(图中X轴所在方向)及锁销2滑动方向(图中Y轴所在方向)凸起的凸块611,所述解锁驱动部为沿拉板71滑动方向延伸的、与滑块61上凸块611顶推配合的驱动槽711,驱动槽711沿滑块61滑动方向倾斜延伸,驱动槽711一端为驱动滑块61位于传动位置的动力结合对应端7111,驱动槽711另一端为驱动滑块61位于脱离位置的动力脱开对应端7112,动力脱开对应端7112和动力结合对应端7111沿锁销2回缩方向布置。驱动槽711引导滑块61滑动,即达到动力输出元件6的离合动作,在锁销2回缩复位后,锁销2上的滑块61也经驱动槽711的引导而滑移复位,具有结构简单紧凑,动作稳定可靠的优点。当然拉板71上的解锁驱动部可采用斜面顶推方式,但斜面顶推方式需要滑块61配合弹簧进行复位,这样使得结构复杂,且影响工作稳定性。
所述拉板71上设有在锁销2由驱动电机驱动伸缩时给凸块611移动让位的让位槽712,让位槽712沿拉板71滑动方向延伸,让位槽712与驱动槽711的动力结合对应端7111连接。拉板71的驱动槽711延伸形成让位槽712,在锁销2由驱动电机驱动伸缩滑移时,凸块611在让位槽712内移动,则拉板71具有初始位置和手动解锁位置,拉板71位于初始位置时,凸块611对应在让位槽712内,锁壳1内具有止挡拉板71防止拉板71朝向锁销2伸出方向越过初始位置的止挡部件,拉板弹簧驱动拉板71复位动作,在电动开闭锁动作时,不影响手动解锁操作机构。
所述滑动推块21上设有沿锁销2滑动方向延伸的安装槽212,安装槽212对应锁销2回缩方向的一端具有弹簧支撑板213,所述拉板71上设有伸入安装槽212内的凸起部713,压缩弹簧支撑于凸起部713和弹簧支撑板213之间。借用锁销2的滑动推块21位置供拉板71装配,这样滑动推块21可具有足够的滑动定位导向的尺寸,能够保证锁销2可靠稳定的滑动配合在锁壳1内,且整体结构紧凑,拉板71与锁销2之间的配合更为稳定可靠。在所述凸起部713上连接有用于牵引拉板71的牵引操作件72,牵引操作件72可以是钢丝绳形式的柔性件,也可以是刚性的杆状部件,牵引操作件72穿过压缩弹簧。依靠凸起部713对拉板71进行牵引操作,牵引部位与压缩弹簧同轴,操作更为稳定可靠,且结构紧凑。
通常作为电子锁具,通常具有对锁具开闭锁状态进行反馈的感应开关8,本具体实施例中,在弹簧支撑板213上设有与感应开关8配合的触发件,随着滑动推块21的移动来触发感应开关8,从而形成锁销2的位置反馈;结构上较为紧凑,且触发件安装位置避开了主要的传动机构安装位置,安装布置更为合理。
本具体实施例中,所述锁壳1包括底座11以及盖设于底座11上的盖壳12,底座11内设有供滑动推块21安装的滑动安装腔,底座11上安装有将锁销2限制在滑动安装腔内的限位压板13。采用限位压板13对锁销2限位固定,加强锁销2抗垂直于伸出方向的破坏力。在限位压板13上设有供滑动推块21导向配合的定位导向结构,如导槽,使得滑动推块21的运动更为稳定可靠。另外,限位压板13可同时作为对拉板71止挡限位的所述止挡部件。
具体实施例二;
如图1和图6~9所示,本实用新型还提供另一种结构的充电枪电子锁,其与具体实施例一中提供的充电枪电子锁的区别主要在于:所述拉板71在拉板弹簧驱动下抵于锁销2上,并可在锁销2由驱动电机驱动伸缩滑移时跟随锁销2滑移。这样设计下,只有在需要手动解锁操作时,拉板71才相对于滑块61运动,减少拉板71与滑块61之间的磨损。而且在所述弹性复位件4设于拉板71和锁销2之间,同时所述弹性复位件4构成提供顶推拉板71的弹簧力的所述拉板弹簧设计下,驱动电机3进行开闭动作时,动力输出元件6与动力输入元件5之间摩擦力会大大降低,弹簧的压缩比降低。本具体实施例中,拉板71与滑动推块21抵触采用凸块611抵靠在驱动槽711的动力结合对应端7111上实现,结构简单紧凑,当然可以另外设计止挡结构用于拉板71与滑动推块21的止挡。

Claims (12)

1.一种充电枪电子锁,包括锁壳、锁销、驱动电机、传动机构以及手动解锁操作机构,所述驱动电机经传动机构驱动锁销滑动伸缩,锁销配合有在手动解锁操作机构解锁操作时驱动锁销回缩复位的弹性复位件,传动机构包括联动连接的动力输入元件和动力输出元件,动力输入元件与驱动电机传动连接,锁销包括滑动推块以及固定在滑动推块上的锁杆,其特征在于:所述的动力输出元件活动设置于滑动推块上并随滑动推块滑移,动力输出元件与滑动推块顶推配合,所述手动解锁操作机构驱动动力输出元件,以控制动力输出元件与动力输入元件的动力接合和分离。
2.根据权利要求1所述充电枪电子锁,其特征在于:所述动力输出元件包括滑动配合于滑动推块上的滑块,滑块沿滑动推块滑动方向上与滑动推块顶推配合,所述滑块上具有与动力输入元件对应配合的动力接合部,滑块沿滑动方向上具有滑块上动力接合部与动力输入元件动力结合的传动位置以及动力接合部与动力输入元件脱开的脱离位置。
3.根据权利要求2所述充电枪电子锁,其特征在于:所述动力输入元件为蜗杆,蜗杆定位转动配合于锁壳内,所述动力接合部为与蜗杆啮合的啮合齿。
4.根据权利要求2或3所述充电枪电子锁,其特征在于:所述手动解锁操作机构包括拉板,拉板沿锁销滑动方向滑动配合在锁壳上,拉板与滑动推块可相对滑动配合,拉板上设有随着拉板沿锁销回缩方向被牵引时得以驱动所述滑块滑动至脱离位置的解锁驱动部,拉板配合有提供顶推拉板向锁销伸出锁壳方向移动的弹簧力的拉板弹簧。
5.根据权利要求4所述充电枪电子锁,其特征在于:所述滑块上设有沿同时垂直滑块滑动方向及锁销滑动方向凸起的凸块,所述解锁驱动部为沿拉板滑动方向延伸的、与滑块上凸块顶推配合的驱动槽,驱动槽沿滑块滑动方向倾斜延伸,驱动槽一端为驱动滑块位于传动位置的动力结合对应端,驱动槽另一端为驱动滑块位于脱离位置的动力脱开对应端,动力脱开对应端和动力结合对应端沿锁销回缩方向布置。
6.根据权利要求5所述充电枪电子锁,其特征在于:所述拉板上设有在锁销由驱动电机驱动伸缩时给凸块移动让位的让位槽,让位槽沿拉板滑动方向延伸,让位槽与驱动槽的动力结合对应端连接。
7.根据权利要求5所述充电枪电子锁,其特征在于:所述拉板在拉板弹簧驱动下抵于锁销上,并可在锁销由驱动电机驱动伸缩滑移时跟随锁销滑移。
8.根据权利要求5所述充电枪电子锁,其特征在于:所述弹性复位件设于拉板和锁销之间,同时所述弹性复位件构成提供顶推拉板的弹簧力的所述拉板弹簧。
9.根据权利要求8所述充电枪电子锁,其特征在于:所述弹性复位件为压缩弹簧。
10.根据权利要求9所述充电枪电子锁,其特征在于:所述锁销包括滑动推块以及固定在滑动推块上的锁杆,滑动推块上设有沿锁销滑动方向延伸的安装槽,安装槽对应锁销回缩方向的一端具有弹簧支撑板,所述拉板上设有伸入安装槽内的凸起部,压缩弹簧支撑于凸起部和弹簧支撑板之间。
11.根据权利要求10所述充电枪电子锁,其特征在于:所述凸起部上连接有用于牵引拉板的牵引操作件,牵引操作件穿过压缩弹簧。
12.根据权利要求1所述充电枪电子锁,其特征在于:所述锁壳包括底座以及盖设于底座上的盖壳,底座内设有供锁销安装的滑动安装腔,底座上安装有将锁销限制在滑动安装腔内的限位压板。
CN202021423056.5U 2020-07-18 2020-07-18 充电枪电子锁 Active CN212323336U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021423056.5U CN212323336U (zh) 2020-07-18 2020-07-18 充电枪电子锁

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021423056.5U CN212323336U (zh) 2020-07-18 2020-07-18 充电枪电子锁

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212323336U true CN212323336U (zh) 2021-01-08

Family

ID=74035459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021423056.5U Active CN212323336U (zh) 2020-07-18 2020-07-18 充电枪电子锁

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212323336U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6915671B2 (en) Apparatus for locking a motor-vehicle steering shaft
US8172599B2 (en) Electric vehicle charge cord lock
WO2017190520A1 (zh) 盖板控制装置及汽车
EP2495471B1 (en) Steering lock device
CN111740273A (zh) 充电枪电子锁
CN212323336U (zh) 充电枪电子锁
US20230137704A1 (en) Panel lock
CN111350425B (zh) 用于机动车辆门扇的打开控制器
EP3053787A1 (en) Electric steering lock
CN109149263B (zh) 一种电子锁及使用该电子锁的充电插座、电动车辆
KR102327482B1 (ko) 자동차 연료 주입구 도어 개폐장치
CN112606680A (zh) 一种油箱盖电动执行器
US11686133B2 (en) Opening control with mechanical lift-up
CN211397055U (zh) 一种电子锁止装置及充电插座
CN209990279U (zh) 开关锁的双拉钩机构以及开关锁
CN108518131B (zh) 一种锁具及其旋转式限位装置
CN112217051A (zh) 一种带反馈功能和离合机构的新能源汽车电子锁
CN220973915U (zh) 一种汽车油箱盖执行器
CN212950921U (zh) 一种双驱动式龙头锁
CN219931913U (zh) 一种弹性按压锁止装置
CN114000788B (zh) 一种闭锁器
CN212453972U (zh) 龙头锁
CN212454074U (zh) 助推装置及具有其的车门和车辆
CN114784562B (zh) 差动式传动机构、电子锁、以及充电设备
CN219524086U (zh) 一种可判断挡位位置的龙头锁

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant