CN212316680U - 一种桥梁工程施工的物料运送升降设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桥梁工程施工的物料运送升降设备，包括主体和运输板，主体的中部一侧固定连接有运输板；运输板包括有吸附槽、气流槽和压力板，压力板包括有组合块和压缩气囊，组合块包括有限位槽和滑块。该装置设置有压力板，通过压力板在承受重量的时候形成凹槽来对物料进行限位，使得其不会轻易的因为晃动而滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体的，涉及一种桥梁施工物料运输设备。
背景技术
桥梁是人们活动的延伸，通过其桥梁使得的人们在通过其他地区的时候愈加的方便加速其两岸的交涉，同时也使得人们能够跨越一些难以跨越的地区，但是现有在搭建建设桥梁的时候因为其桥梁的高度使得在对桥梁底部进行建设的时候需要工作人员站立在吊篮中进行工作，这样就需要通过其运输升降设备来将建设用的物料运输到半空中，而因为其物料需要停留在半空中一段时间，因此很容易产生晃动导致物料落下。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决桥梁建设的过程中需要将物料运输到半空中停留，因此会导致的技术问题.
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种桥梁工程施工的物料运送升降设备，包括主体和运输板，所述主体的中部一侧固定连接有运输板；
所述运输板包括有吸附槽、气流槽和压力板，所述吸附槽开口设置于运输板内部两侧，所述气流槽开口设置于运输板两侧，所述压力板嵌入设置于运输板中部；
所述压力板包括有组合块和压缩气囊，所述组合块嵌入设置于压力板中部，所述压缩气囊嵌入设置于压力板两侧；
所述组合块包括有限位槽和滑块，所述限位槽开口设置于组合块一侧，所述滑块固定连接于组合块一侧。
进一步的优选方案：所述吸附槽为主体内部两侧呈长方形状的凹槽。
进一步的优选方案：所述压力板为运输板中部呈长方形状的板材，且压力板由三个组合块相互拼接组合而成。
进一步的优选方案：所述组合块的底端通过其弹簧连接于主体的内部底端。
进一步的优选方案：所述限位槽为两侧的组合块一侧呈长方形状的凹槽，且凹槽与滑块向契合。
进一步的优选方案：所述压缩气囊的材质为橡胶材质，且压缩气囊的边缘呈三角形状的重叠设置。
有益效果：
(1)该种桥梁工程施工的物料运送升降设备设置有压力板，在将物料放置在运输板上的时候通过其物料的重量会压迫其压力板中的组合块向下移动，然后通过三个组合块承受重量的不同一侧来让其三个组合块的下降距离不一致使得其能够形成一个凹槽，通过凹槽来对表面上的物料进行限位，使得其不会在表面滑动，而在组合块相互之间下降的时候通过限位槽能够防止其三个组合块在下降的时候相互之间不会脱离出去，通过限位槽让其组合块只能够通过其滑块在限位槽的距离范围进行升降。
(2)最后在压力板下降的时候两侧会对压缩气囊进行挤压，让其压缩在一起然后通过气囊一侧的孔洞将内部的空气吹出带动吸附槽内的空气从气流槽排出使得内部形成负气压，在通过其吸附槽内部形成负气压的时候产生其吸附力来将其表面的物料进行吸附防止其滑动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型运输板的整体结构示意图。
图3为本实用新型运输板的整体侧视解剖结构示意图。
图4为本实用新型图3中A处的放大结构示意图。
图1-4中：主体1、运输板2、吸附槽201、气流槽202、压力板203、组合块2031、限位槽20311、滑块20312、压缩气囊2032。
具体实施方式
请参阅图1至4，本实用新型实施例中，
本实用新型提供的一种桥梁工程施工的物料运送升降设备，包括主体1和运输板2，主体1的中部一侧固定连接有运输板2；
运输板2包括有吸附槽201、气流槽202和压力板203，吸附槽201开口设置于运输板2内部两侧，气流槽202开口设置于运输板2两侧，压力板203嵌入设置于运输板2中部；
压力板203包括有组合块2031和压缩气囊2032，组合块 2031嵌入设置于压力板203中部，压缩气囊2032嵌入设置于压力板203两侧；
组合块2031包括有限位槽20311和滑块20312，限位槽20311开口设置于组合块2031一侧，滑块20312固定连接于组合块2031一侧。
其中，吸附槽201为主体1内部两侧呈长方形状的凹槽，通过其吸附槽201内部形成负气压的时候产生其吸附力来将其表面的物料进行吸附防止其滑动。
其中，压力板203为运输板2中部呈长方形状的板材，且压力板203由三个组合块2031相互拼接组合而成，通过压力板203 的表面放置物料后通过其重量来进行下降来形成一个凹槽，来对物料进行限位。
其中，组合块2031的底端通过其弹簧连接于主体1的内部底端，通过三个组合块2031承受重量的不同一侧来让其三个组合块2031的下降距离不一致使得其能够形成一个凹槽。
其中，限位槽20311为两侧的组合块2031一侧呈长方形状的凹槽，且凹槽与滑块20312向契合，通过限位槽20311能够防止其三个组合块2031在下降的时候相互之间不会脱离出去。
其中，压缩气囊2032的材质为橡胶材质，且压缩气囊2032 的边缘呈三角形状的重叠设置。
工作原理：
在使用本实用新型一种桥梁工程施工的物料运送升降设备时，首先将物料放置在主体1上的运输板2上，然后通过其器械来将运送到施工处，而在将物料放置在运输板2上的时候通过其物料的重量会压迫其压力板203中的组合块2031向下移动，然后通过三个组合块2031承受重量的不同一侧来让其三个组合块 2031的下降距离不一致使得其能够形成一个凹槽，通过凹槽来对表面上的物料进行限位，使得其不会在表面滑动，而在组合块 2031相互之间下降的时候通过限位槽20311能够防止其三个组合块2031在下降的时候相互之间不会脱离出去，通过限位槽 20311让其组合块2031只能够通过其滑块20312在限位槽20311的距离范围进行升降，最后在压力板203下降的时候两侧会对压缩气囊2032进行挤压，让其压缩在一起然后通过气囊一侧的孔洞将内部的空气吹出带动吸附槽201内的空气从气流槽202排出使得内部形成负气压，在通过其吸附槽201内部形成负气压的时候产生其吸附力来将其表面的物料进行吸附防止其滑动。
Claims (6)
1.一种桥梁工程施工的物料运送升降设备，包括主体(1)和运输板(2)，其特征在于：所述主体(1)的中部一侧固定连接有运输板(2)；
所述运输板(2)包括有吸附槽(201)、气流槽(202)和压力板(203)，所述吸附槽(201)开口设置于运输板(2)内部两侧，所述气流槽(202)开口设置于运输板(2)两侧，所述压力板(203)嵌入设置于运输板(2)中部；
所述压力板(203)包括有组合块(2031)和压缩气囊(2032)，所述组合块(2031)嵌入设置于压力板(203)中部，所述压缩气囊(2032)嵌入设置于压力板(203)两侧；
所述组合块(2031)包括有限位槽(20311)和滑块(20312)，所述限位槽(20311)开口设置于组合块(2031)一侧，所述滑块(20312)固定连接于组合块(2031)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工的物料运送升降设备，其特征在于：所述吸附槽(201)为主体(1)内部两侧呈长方形状的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工的物料运送升降设备，其特征在于：所述压力板(203)为运输板(2)中部呈长方形状的板材，且压力板(203)由三个组合块(2031)相互拼接组合而成。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工的物料运送升降设备，其特征在于：所述组合块(2031)的底端通过其弹簧连接于主体(1)的内部底端。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工的物料运送升降设备，其特征在于：所述限位槽(20311)为两侧的组合块(2031)一侧呈长方形状的凹槽，且凹槽与滑块(20312)向契合。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工的物料运送升降设备，其特征在于：所述压缩气囊(2032)的材质为橡胶材质，且压缩气囊(2032)的边缘呈三角形状的重叠设置。
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2019
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