CN212315289U - 一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，包括从上到下依次设置的吊具上架、倒三角连接板和吊具下架，所述吊具上架与倒三角连接板其中的两个角分别通过铰轴一、铰轴二连接，所述倒三角连接板的另一个角与吊具下架中间位置通过铰轴三连接，所述铰轴二与吊具下架之间还设置有倾斜油缸，所述倾斜油缸推动吊具下架以铰轴三为轴转动。实用新型的集装箱倾斜吊具在空中可对集装箱进行倾倒，从而可将集装箱内的货物直接倾倒到船上；本实用新型结构简单、装卸方便，可使得常规岸桥起重机同时具备装卸集装箱及装卸散装货物的功能。

Description

一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具

技术领域：

本实用新型涉及集装箱起重机技术领域，尤其涉及一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具。

背景技术：

为减少环境污染，提高运输效率，越来越多煤炭、粮食、矿石等散货在公路上采用封闭高效的集装箱进行装载运输。为降低水路运输成本，装载着散货的集装箱到达码头后，需要将集装箱里的散货卸载到停靠在码头岸桥前沿的船上。长期以来，这类散货是通过传送带和装船机装入船舱内，这样成本昂贵且装卸复杂。而常规的岸桥前沿集装箱吊具仅具备水平移动集装箱的功能，不具备倾斜功能，无法将集装箱里盛装的散货直接倾倒到船上。因此迫切的需要研制一种可以在岸桥前沿倾斜集装箱的吊具将集装箱里盛装的散货通过侧门直接倾倒在船上。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，包括从上到下依次设置的吊具上架、倒三角连接板和吊具下架，所述吊具上架与倒三角连接板其中的两个角分别通过铰轴一、铰轴二连接，所述倒三角连接板的另一个角与吊具下架中间位置通过铰轴三连接，所述铰轴二与吊具下架之间还设置有倾斜油缸，所述倾斜油缸推动吊具下架以铰轴三为轴转动。

所述吊具上架包括起吊座板、上架结构和倒梯形连接件，所述起吊座板用于与起重机连接，所述上架结构设置在起吊座板之间，所述吊具上架通过倒梯形连接件与倒三角连接板连接，所述吊具上架上还设置有液压泵站和电气柜。

所述吊具下架包括下架结构、端梁、导板机构、旋锁机构和档门机构，所述下架结构与倒三角连接板连接，所述端梁设置在下架结构端部，所述导板机构设置在端梁上方，所述导板机构与端梁之间连接有转轴一，所述旋锁机构设置在端梁的下方，所述档门机构与下架结构之间连接有转轴二，所述档门机构为L形。

所述倾斜油缸包括从上到下依次设置的头部耳环、缸体、活塞杆和尾部耳环，所述头部耳环与铰轴二连接，所述尾部耳环与吊具下架连接。

所述旋锁机构包括旋锁和开闭锁油缸，所述旋锁用于锁住集装箱。

所述下架结构上还设置有摇臂连杆，所述摇臂连杆其中一端与档门机构连接，另一端与下架结构连接。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

本实用新型的集装箱倾斜吊具在空中可对集装箱进行倾倒，从而可将集装箱内的货物直接倾倒到船上；本实用新型结构简单、装卸方便，可使得常规岸桥起重机同时具备装卸集装箱及装卸散装货物的功能。

附图说明：

图1为本实用新型的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具的主视图；

图2为本实用新型的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具的吊具下架俯视图；

图3为本实用新型的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具的倾斜油缸示意图；

图4为本实用新型的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具倾斜时的示意图；

图5为本实用新型的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具的旋锁机构示意图；

附图标记为：1-吊具上架、11-起吊座板、12-上架结构、13-倒梯形连接件、14-液压泵站、15-电气柜、2-倒三角连接板、3-吊具下架、31-下架结构、32-端梁、33-导板机构、34-旋锁机构、341-旋锁、342-开闭锁油缸、35-档门机构、36-转轴一、37-转轴二、38-摇臂连杆、4-铰轴一、5-铰轴二、6-铰轴三、7-倾斜油缸、71-头部耳环、72-缸体、73-活塞杆、74-尾部耳环。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1-5所示，一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，包括从上到下依次设置的吊具上架1、倒三角连接板2和吊具下架3，所述吊具上架1与倒三角连接板2其中的两个角分别通过铰轴一4、铰轴二5连接，所述倒三角连接板2的另一个角与吊具下架3中间位置通过铰轴三6连接，所述铰轴二5与吊具下架3之间还设置有倾斜油缸7，所述倾斜油缸7推动吊具下架3以铰轴三6为轴转动。

所述吊具上架1包括起吊座板11、上架结构12和倒梯形连接件13，所述起吊座板11用于与起重机连接，所述上架结构12设置在起吊座板11之间，所述吊具上架1通过倒梯形连接件13与倒三角连接板2连接，所述吊具上架1上还设置有液压泵站14和电气柜15。

所述吊具下架3包括下架结构31、端梁32、导板机构33、旋锁机构34和档门机构35，所述下架结构31与倒三角连接板2连接，所述端梁32设置在下架结构31端部，所述导板机构33设置在端梁32上方，所述导板机构33与端梁32之间连接有转轴一36，所述旋锁机构34设置在端梁32的下方，所述档门机构35与下架结构31之间连接有转轴二37，所述档门机构35为L形。

所述倾斜油缸7包括从上到下依次设置的头部耳环71、缸体72、活塞杆73和尾部耳环74，所述头部耳环71与铰轴二5连接，所述尾部耳环74与吊具下架3连接。

所述旋锁机构34包括旋锁341和开闭锁油缸342，所述旋锁341用于锁住集装箱。

所述下架结构31上还设置有摇臂连杆38，所述摇臂连杆38其中一端与档门机构35连接，另一端与下架结构31连接。

实施时，液压泵站14为整个装置提供动力，将装有散货的集装箱放置到下架结构31下方，导板机构33以转轴一36转动到朝端梁32下方的位置，以便导板机构33对集装箱的四个角处定位，此时启动开闭锁油缸342，使得旋锁341锁住集装箱四个角处，档门机构35在摇臂连杆38的带动下以转轴二37为轴转动并从侧面挡住集装箱的侧门，操作起重机，待整个吊具移动到船舱上方时，将档门机构35翻开使得集装箱侧门松开，同时倾斜油缸7驱动吊具下架3以铰轴三6为轴转动，使得集装箱呈倾斜状态，此时集装箱内的散装货物在重力的作用下从集装箱侧门处倒到船舱中；待货物都卸装完毕后，倾斜油缸7再次驱动吊具下架3以铰轴6为轴转动，使得吊具下架3重新恢复到水平位置，再操作起重机将吊具移动到岸边位置，启动开闭锁油缸342，使得旋锁341与集装箱四个角分离，完成工作。

本实用新型的集装箱倾斜吊具在空中可对集装箱进行倾倒，从而可将集装箱内的货物直接倾倒到船上；本实用新型结构简单、装卸方便，可使得常规岸桥起重机同时具备装卸集装箱及装卸散装货物的功能。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (6)

1.一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，其特征在于：包括从上到下依次设置的吊具上架、倒三角连接板和吊具下架，所述吊具上架与倒三角连接板其中的两个角分别通过铰轴一、铰轴二连接，所述倒三角连接板的另一个角与吊具下架中间位置通过铰轴三连接，所述铰轴二与吊具下架之间还设置有倾斜油缸，所述倾斜油缸推动吊具下架以铰轴三为轴转动。

2.根据权利要求1所述的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，其特征在于：所述吊具上架包括起吊座板、上架结构和倒梯形连接件，所述起吊座板用于与起重机连接，所述上架结构设置在起吊座板之间，所述吊具上架通过倒梯形连接件与倒三角连接板连接，所述吊具上架上还设置有液压泵站和电气柜。

3.根据权利要求1所述的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，其特征在于：所述吊具下架包括下架结构、端梁、导板机构、旋锁机构和档门机构，所述下架结构与倒三角连接板连接，所述端梁设置在下架结构端部，所述导板机构设置在端梁上方，所述导板机构与端梁之间连接有转轴一，所述旋锁机构设置在端梁的下方，所述档门机构与下架结构之间连接有转轴二，所述档门机构为L形。

4.根据权利要求1所述的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，其特征在于：所述倾斜油缸包括从上到下依次设置的头部耳环、缸体、活塞杆和尾部耳环，所述头部耳环与铰轴二连接，所述尾部耳环与吊具下架连接。

5.根据权利要求3所述的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，其特征在于：所述旋锁机构包括旋锁和开闭锁油缸，所述旋锁用于锁住集装箱。

6.根据权利要求3所述的一种岸桥起重机用集装箱倾斜吊具，其特征在于：所述下架结构上还设置有摇臂连杆，所述摇臂连杆其中一端与档门机构连接，另一端与下架结构连接。

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