CN212306071U - 一种农机载人移动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种农机载人移动机构，包括车架，车架的下部通过两组对称设置的支撑筋板连接有车轮轴，两组支撑筋板对应位于车轮轴的两端，每一组支撑筋板的一端与车架的底部一侧铰接，每一组支撑筋板的另一端与车轮轴固定连接，车轮轴的轴身还通过两组减震器与车架连接，两组减震器对应位于车轮轴的两端，每一组减震器的一端与车架的底部另一侧铰接，每一组减震器的另一端与车轮轴铰接，车轮轴的两端均转动连接有车轮；本实用新型连接在动力牵引机构与不同农机具之间，方便快速连接和拆卸，减震器与支撑筋板形成悬挂系统，缓冲由不平路面传给车架的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证能平顺地行驶。

Description

一种农机载人移动机构

技术领域

本实用新型涉及农业机械设备技术领域，具体为一种农机载人移动机构。

背景技术

农机，指农业生产中使用的各种机械设备统称。如：大小型拖拉机、平整土地机械等设备。现有的农机载人机构通常为支架、独轮和座椅结构，一般设置在农具后面，安装和拆卸麻烦，而且农机座椅与农具为刚性连接，使用过程产生的振动直接传递给座椅，使用人员颠簸，舒适性较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种农机载人移动机构，连接在动力牵引机构与不同农机具之间，方便快速连接和拆卸，减震器与支撑筋板形成悬挂系统，缓冲由不平路面传给车架的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证能平顺地行驶，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种农机载人移动机构，包括车架，所述车架的下部通过两组对称设置的支撑筋板连接有车轮轴，两组支撑筋板对应位于车轮轴的两端，每一组支撑筋板的一端与车架的底部一侧铰接，每一组支撑筋板的另一端与车轮轴固定连接，车轮轴的轴身还通过两组减震器与车架连接，两组减震器对应位于车轮轴的两端，每一组减震器的一端与车架的底部另一侧铰接，每一组减震器的另一端与车轮轴铰接，车轮轴的两端均转动连接有车轮；所述车架的一端设有农机具连接组件，所述车架的另一端设有动力牵引机构连接组件；所述车架的上部设有座板，座板与动力牵引机构连接组件同向的一侧设有车把手支架，车把手支架的上端设有车把手，座板的上部设有车座。

优选的，所述车架的下部还设有传动轴，传动轴的一端连接有万向节并穿过动力牵引机构连接组件，传动轴的另一端也连接有万向节并穿过农机具连接组件。

优选的，所述车架的一端设有脚踏板，且农机具连接组件位于脚踏板的两个踏板之间。

优选的，所述车座与车把手支架相对的一侧设有车靠背。

优选的，所述车架和车把手支架均由矩形管焊接制作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本农机载人移动机构，通过设置动力牵引机构连接组件和农机具连接组件，方便与动力牵引机构连接，也方便与不同农机具连接，实现快速连接和拆卸，车轮轴通过支撑筋板和减震器与车架连接，减震器与支撑筋板形成悬挂系统，缓冲由不平路面传给车架的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证能平顺地行驶。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图一；

图2为本实用新型结构示意图二；

图3为本实用新型仰视图；

图4为本实用新型车架结构示意图。

图中：1车把手、2车把手支架、3座板、4车架、5脚踏板、6车轮、7减震器、8动力牵引机构连接组件、9车靠背、10车座、11农机具连接组件、12传动轴、13支撑筋板、14车轮轴、15万向节。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种农机载人移动机构，包括车架4，车架4的下部通过两组对称设置的支撑筋板13连接有车轮轴14，两组支撑筋板13对应位于车轮轴14的两端，每一组支撑筋板13的一端与车架4的底部一侧铰接，每一组支撑筋板13的另一端与车轮轴14固定连接，车轮轴14的轴身还通过两组减震器7与车架4连接，两组减震器7对应位于车轮轴14的两端，每一组减震器7的一端与车架4的底部另一侧铰接，每一组减震器7的另一端与车轮轴14铰接，车轮轴14的两端均转动连接有车轮6；车架4的一端设有农机具连接组件11，车架4的另一端设有动力牵引机构连接组件8，方便与动力牵引机构连接，也方便与不同农机具连接，实现快速连接和拆卸；车架4的上部设有座板3，座板3与动力牵引机构连接组件8同向的一侧设有车把手支架2，车把手支架2的上端设有车把手1，座板3的上部设有车座10，车轮轴14通过支撑筋板13和减震器7与车架4连接，减震器7与支撑筋板13形成悬挂系统，缓冲由不平路面传给车架的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证能平顺地行驶；

车架4的下部还设有传动轴12，传动轴12的一端连接有万向节15并穿过动力牵引机构连接组件8，传动轴12的另一端也连接有万向节15并穿过农机具连接组件11，车架4的一端设有脚踏板5，方便使用人员放置双脚，且农机具连接组件11位于脚踏板5的两个踏板之间，车座10与车把手支架2相对的一侧设有车靠背9，保护使用人员不会向后倾倒，车架4和车把手支架2均由矩形管焊接制作。

本实用新型未详述部分为现有技术，尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种农机载人移动机构，包括车架（4），其特征在于：所述车架（4）的下部通过两组对称设置的支撑筋板（13）连接有车轮轴（14），两组支撑筋板（13）对应位于车轮轴（14）的两端，每一组支撑筋板（13）的一端与车架（4）的底部一侧铰接，每一组支撑筋板（13）的另一端与车轮轴（14）固定连接，车轮轴（14）的轴身还通过两组减震器（7）与车架（4）连接，两组减震器（7）对应位于车轮轴（14）的两端，每一组减震器（7）的一端与车架（4）的底部另一侧铰接，每一组减震器（7）的另一端与车轮轴（14）铰接，车轮轴（14）的两端均转动连接有车轮（6）；所述车架（4）的一端设有农机具连接组件（11），所述车架（4）的另一端设有动力牵引机构连接组件（8）；所述车架（4）的上部设有座板（3），座板（3）与动力牵引机构连接组件（8）同向的一侧设有车把手支架（2），车把手支架（2）的上端设有车把手（1），座板（3）的上部设有车座（10）。

2.根据权利要求1所述的一种农机载人移动机构，其特征在于：所述车架（4）的下部还设有传动轴（12），传动轴（12）的一端连接有万向节（15）并穿过动力牵引机构连接组件（8），传动轴（12）的另一端也连接有万向节（15）并穿过农机具连接组件（11）。

3.根据权利要求1所述的一种农机载人移动机构，其特征在于：所述车架（4）的一端设有脚踏板（5），且农机具连接组件（11）位于脚踏板（5）的两个踏板之间。

4.根据权利要求1所述的一种农机载人移动机构，其特征在于：所述车座（10）与车把手支架（2）相对的一侧设有车靠背（9）。

5.根据权利要求1所述的一种农机载人移动机构，其特征在于：所述车架（4）和车把手支架（2）均由矩形管焊接制作。

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