CN212305911U - 一种电动车滑板车控制器出线端防水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车滑板车控制器出线端防水结构，包括上盖和下壳，下壳上开设有线槽，上盖上设置有灌胶口；当上盖压合下壳时，上盖盖住线槽；线槽内用于布置线材，灌胶口内加入用于密封线槽的密封件。本实用新型结构简单，与传统的控制器出线方式相比，使得控制器更加防水；此项技术采用线材槽孔的安装空间、更加简易快捷的安装方式，提高生产效率，从而大大降低生产成本；此项技术采用灌封胶实现线材与胶壳之间缝隙的填封，实现了更加完善的防水结构。

Description

一种电动车滑板车控制器出线端防水结构

技术领域

本实用新型涉及一种电动车滑板车控制器出线端防水结构。

背景技术

已知目前市场上有一种传统出线方式，控制器的出线口用大孔铁盖；

所有连接线穿过一个中间带孔硅胶的方式，然后打胶；

然而这种传统的出线方式安装复杂，遇到较大的连接器，需要更大的孔，或者需要先穿线材，然后再组装焊接，造成焊接工艺繁琐，同时线材与胶的之间存在很大的空隙，防水效果差；

综合上述问题获得了新的实施方式，并且这些新的方式一个目的在于提供一种能使电动车滑板车控制器防水效果更好，减少电动车滑板车因进水造成损坏，同时组装工艺标准化，简易化，从而降低生产成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的电动车滑板车控制器出线端防水结构，使控制器出线端更防水，更有利于在涉水条件下保护电动车滑板车控制器，从而降低电动车滑板车的损坏。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种电动车滑板车控制器出线端防水结构，包括上盖和下壳，下壳上开设有线槽，上盖上设置有灌胶口；当上盖压合下壳时，上盖盖住线槽；线槽内用于布置线材，灌胶口内加入用于密封线槽的密封件。

作为优选的技术方案，下壳上设置有用于支撑的支撑部。

作为优选的技术方案，所述线槽和灌胶口之间相导通。

作为优选的技术方案，密封件为灌封胶。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，与传统的控制器出线方式相比，使得控制器更加防水；此项技术采用线材槽孔的安装空间、更加简易快捷的安装方式，提高生产效率，从而大大降低生产成本；此项技术采用灌封胶实现线材与胶壳之间缝隙的填封，实现了更加完善的防水结构。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的主视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向)，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图2所示，包括上盖1和下壳2，下壳2上开设有线槽211，上盖 1上设置有灌胶口6；当上盖1压合下壳2时，上盖1盖住线槽211；线槽211 内用于布置线材，灌胶口6内加入用于密封线槽211的密封件。将控制器的出线按照电源，信号，输入，输出的分类装入线槽，然后压合上盖，接着从上盖的灌胶口灌胶，直至塞满整个卡线槽腔体，实现出线口的防水，从而实现控制器的防水。

其中，下壳2上设置有用于支撑的支撑部3，增加接触面，便于提升放置时的稳定。

其中，所述线槽211和灌胶口6之间相导通。

其中，密封件为灌封胶。

本实用新型采用与线材外径大小相近的塑胶槽孔固定线材，同时将电源线，信号线分类卡入线槽，然后用塑胶上盖的伸出筋压紧线材，所有线材叠加起来的高度与上盖盖入后深度相近，然后通过上盖的灌胶口进行灌胶，利用胶的流动性来填满线材与卡槽的所有缝隙，并且内外两面均填满，同时灌封胶与塑胶壳体的融合性更好，实现双重防水保护。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种电动车滑板车控制器出线端防水结构，其特征在于：包括上盖(1)和下壳(2)，下壳(2)上开设有线槽(211)，上盖(1)上设置有灌胶口(6)；当上盖(1)压合下壳(2)时，上盖(1)盖住线槽(211)；线槽(211)内用于布置线材，灌胶口(6)内加入用于密封线槽(211)的密封件。

2.根据权利要求1所述的一种电动车滑板车控制器出线端防水结构，其特征在于：下壳(2)上设置有用于支撑的支撑部(3)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车滑板车控制器出线端防水结构，其特征在于：所述线槽(211)和灌胶口(6)之间相导通。

4.根据权利要求1所述的一种电动车滑板车控制器出线端防水结构，其特征在于：密封件为灌封胶。

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