CN212304492U - 一种地铁通信光电缆施工用放线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁通信光电缆施工用放线装置，包括底板，所述底板的顶部一侧固定安装有第一支撑板，所述底板的顶部另一侧对称焊接有四个第二竖板。本实用新型结构简单，可以利用滚轮在钢轨上行走，也可以利用两个万向轮和两个定向轮在道床上进行行走，线盘可以装在圆杆上，且可以利用放线槽轮进行放线，使得可以不受站前单位进度的影响，可在施工场地自由行走，无需等待站前单位铺轨完成才进行通信施工，可以保证通信工程的工期，受现场环境制约较小，架设速度较快，大大提高了施工进度，架线速度明显提高，人力投入减少、能耗降低，成本明显降低，人力减少的同时减轻了劳动强度，使用方便。

Description

一种地铁通信光电缆施工用放线装置

技术领域

本实用新型涉及地铁通信光电缆施工技术领域，尤其涉及一种地铁通信光电缆施工用放线装置。

背景技术

光电缆是将金属导线和光纤有机的结合起来，同时、同路、同走向传输电能与光信息的一体化传输介质。它实现了电力流、业务流、信息流的一体化融合。通过一次架设、一次施工、一次投入，在传输高压电能的同时传输语音、数据、视频等信息，大大缩短了工期，减少了施工成本，节约了资源，为智能电网建设奠定了坚实的基础。

目前，我国地铁大量建设，为加快建设速度，满足工期要求，在站前工程还没有完工，站后工程就已经进场施工，由于没有铺设钢轨，不能提供比较成熟的作业环境，就无法使用传统的放线平板车对通信光电缆进行架设，另外使用汽车进行放线，成本较高，且汽车的占用空间大，会对其他项目的施工造成影响，带来不便，另外在地铁铺轨完成后，很快便进入冷滑热滑阶段，冷热滑完成后便开始试运行工作，留给光电缆的敷设施工周期短，就必须要投入大量的人力来敷设通信光电缆，增加了用工成本，且会增加工人的劳动强度，所以我们提出一种地铁通信光电缆施工用放线装置，用以解决上述所提到的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地铁通信光电缆施工用放线装置，包括底板，所述底板的顶部一侧固定安装有第一支撑板，所述底板的顶部另一侧对称焊接有四个第二竖板，两个第二竖板相互靠近的一侧焊接有同一个滑杆，两个滑杆的外壁上滑动连接有同一个滑动板，所述滑杆的外壁上套设有弹簧，所述弹簧位于滑动板和第二竖板之间，所述滑动板的顶部转动连接有第二支撑板，所述第二支撑板的一侧顶部设置有贯穿孔，所述第一支撑板的一侧顶部焊接有圆杆，所述圆杆的一端贯穿贯穿孔并延伸至第二支撑板的一侧，所述圆杆的外壁上分别滑动连接有移动板和支撑环，所述移动板和支撑环相互靠近的一侧相焊接，所述移动板位于第一支撑板和第二支撑板之间，且移动板的底部与底板的顶部滑动连接，所述圆杆的外壁上套设有线盘，所述线盘位于移动板和第二支撑板之间；

所述底板的顶部一侧对称焊接有两个圆筒，所述圆筒位于第一支撑板的一侧，所述圆筒的顶部焊接有圆板，所述圆筒的两侧内壁上滑动连接有同一个横板，所述横板的顶部焊接有L型杆，所述L型杆的顶端贯穿圆板并延伸至圆板的上方，所述横板的底部和圆筒的底部内壁上焊接有同一个拉簧，所述L型杆上设置有多个等间距设置的圆孔，所述圆筒的两侧内壁顶部均设置有制动孔，两个制动孔的内壁上设置有同一个卡杆，所述卡杆的一端分别贯穿两个制动孔和一个圆孔并延伸至圆筒的一侧，两个L型杆相互靠近的一侧均焊接有支撑杆，所述支撑杆的外壁上转动连接有放线槽轮；

所述底板的底部四角位置分别固定安装有两个万向轮和两个定向轮，两个定向轮位于圆筒的下方，所述底板的底部两侧均对称焊接有两个立板，两个立板相互靠近的一侧均转动连接有转轴，两个转轴相互靠近的一端固定安装有同一个支撑柱，所述支撑柱的外壁上分别固定套设有两个滚轮，两个滚轮相互靠近的一侧均焊接有挡板，所述挡板的底部高于万向轮的底部。

优选的，所述圆杆的外壁上焊接有加强板，所述加强板的一侧与第一支撑板的一侧相焊接。

优选的，所述底板的顶部两侧均焊接有第一导轨，所述移动板的底部对称焊接有两个第一滑块，所述第一导轨与第一滑块滑动连接，所述第一导轨远离第一支撑板的一侧焊接有限位板。

优选的，所述滑动板的顶部对称焊接有两个第一竖板，两个第一竖板分别位于第二支撑板的两侧，两个第一竖板相互靠近的一侧均转动连接有旋转轴，两个旋转轴相互靠近的一端分别与第二支撑板的两侧相焊接。

优选的，所述底板的顶部远离圆筒的一侧固定安装有把手。

优选的，所述圆筒的两侧内壁上均焊接有第二导轨，所述横板的两侧均焊接有第二滑块，所述第二滑块与第二导轨滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、本实用新型中，在铺设钢轨的位置，可以将两个滚轮架设在两个钢轨上，两个挡板分别位于两个钢轨的内侧，拉动把手可以带动滚轮在钢轨上行走，在没有铺设钢轨的位置，可以利用两个万向轮和两个定向轮在道床上进行行走；

2、本实用新型中，在需要将线盘装在圆杆上时，拉动滑动板可以带动第二支撑板向远离移动板的方向进行，在第二支撑板脱离圆杆时，转动第二支撑板，进而可以将第二支撑板旋转到水平位置，拉动移动板，移动板会在圆杆上进行滑动，在移动板靠近圆杆的尾端时，停止拉动移动板，将装有通信光电缆的线盘抬起来并放置在圆杆上，此时移动板可以对圆杆进行支撑，防止线盘和线盘上的通信光电缆过重，且只担在圆杆的一端，而使圆杆向下弯，向靠近第一支撑板的方向推动线盘，线盘可以在圆杆上进行滑动并会推动移动板进行移动，再次向远离移动板的方向拉动滑动板并转动第二支撑板，则可以通过贯穿孔将第二支撑板套在圆杆上，则第二支撑板也可以对圆杆进行支撑，保证圆杆可以稳固的对线盘进行支撑;

3、本实用新型中，一只手向上提L型杆，一只手拉动卡杆并使卡杆脱离制动孔和圆孔，在卡杆脱离制动孔和圆孔时，可以根据敷设通信光缆线的高度来调整L型杆的高度，在调整好L型杆的大致位置后，微调L型杆的位置使圆孔与制动孔对齐，然后插入卡杆，则在卡杆和拉簧的配合下，可以对圆孔进行制动，拉动线盘上的通信光缆线的一端，可以根据敷设通信光缆线的位置来选择使用左侧的放线槽轮或右侧的放线槽轮，在通信光缆线搭在放线槽轮上，在拉动通信光缆线时，放线槽轮可以对通信光缆线进行支撑且可以带动放线槽轮进行转动，可以避免通信光缆线被磨损。

本实用新型结构简单，可以利用滚轮在钢轨上行走，也可以利用两个万向轮和两个定向轮在道床上进行行走，线盘可以装在圆杆上，且可以利用放线槽轮进行放线，使得可以不受站前单位进度的影响，可在施工场地自由行走，无需等待站前单位铺轨完成才进行通信施工，可以保证通信工程的工期，受现场环境制约较小，架设速度较快，大大提高了施工进度，架线速度明显提高，人力投入减少、能耗降低，成本明显降低，人力减少的同时减轻了劳动强度，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的三维示意图；

图2为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的另一个视角的三维示意图；

图3为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的主视图；

图4为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的后视图；

图5为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的左视图；

图6为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的右视图；

图7为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的俯视图；

图8为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的仰视图；

图9为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的圆筒的剖面图；

图10为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的装上线盘时的示意图；

图11为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的立板与底板的连接示意图；

图12为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的准备装线盘时的示意图；

图13为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的第二支撑板与底板的连接示意图；

图14为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的A部分的放大图；

图15为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的第二支撑板的三维示意图；

图16为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的移动板的三维示意图；

图17为本实用新型提出的一种地铁通信光电缆施工用放线装置的滚轮的三维示意图。

图中：1、底板；2、第一支撑板；3、移动板；4、支撑环；5、圆杆；6、滑动板；7、第二支撑板；8、圆筒；9、卡杆；10、放线槽轮；11、支撑杆；12、L型杆；13、圆孔；14、把手；15、第一导轨；16、万向轮；17、定向轮；18、立板；19、支撑柱；20、滚轮；21、圆板；22、第一滑块；23、转轴；24、加强板；25、限位板；26、横板；27、第二滑块；28、第二导轨；29、拉簧；30、线盘；31、第一竖板；32、滑杆；33、弹簧；34、第二竖板；35、贯穿孔；36、制动孔；37、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-17，一种地铁通信光电缆施工用放线装置，包括底板1，底板1的顶部一侧固定安装有第一支撑板2，底板1的顶部另一侧对称焊接有四个第二竖板34，两个第二竖板34相互靠近的一侧焊接有同一个滑杆32，两个滑杆32的外壁上滑动连接有同一个滑动板6，滑杆32的外壁上套设有弹簧33，弹簧33位于滑动板6和第二竖板34之间，滑动板6的顶部转动连接有第二支撑板7，第二支撑板7的一侧顶部设置有贯穿孔35，第一支撑板2的一侧顶部焊接有圆杆5，圆杆5的一端贯穿贯穿孔35并延伸至第二支撑板7的一侧，圆杆5的外壁上分别滑动连接有移动板3和支撑环4，移动板3和支撑环4相互靠近的一侧相焊接，移动板3位于第一支撑板2和第二支撑板7之间，且移动板3的底部与底板1的顶部滑动连接，圆杆5的外壁上套设有线盘30，线盘30位于移动板3和第二支撑板7之间；

底板1的顶部一侧对称焊接有两个圆筒8，圆筒8位于第一支撑板2的一侧，圆筒8的顶部焊接有圆板21，圆筒8的两侧内壁上滑动连接有同一个横板26，横板26的顶部焊接有L型杆12，L型杆12的顶端贯穿圆板21并延伸至圆板21的上方，横板26的底部和圆筒8的底部内壁上焊接有同一个拉簧29，L型杆12上设置有多个等间距设置的圆孔13，圆筒8的两侧内壁顶部均设置有制动孔36，两个制动孔36的内壁上设置有同一个卡杆9，卡杆9的一端分别贯穿两个制动孔36和一个圆孔13并延伸至圆筒8的一侧，两个L型杆12相互靠近的一侧均焊接有支撑杆11，支撑杆11的外壁上转动连接有放线槽轮10；

底板1的底部四角位置分别固定安装有两个万向轮16和两个定向轮17，两个定向轮17位于圆筒8的下方，底板1的底部两侧均对称焊接有两个立板18，两个立板18相互靠近的一侧均转动连接有转轴23，两个转轴23相互靠近的一端固定安装有同一个支撑柱19，支撑柱19的外壁上分别固定套设有两个滚轮20，两个滚轮20相互靠近的一侧均焊接有挡板37，挡板37的底部高于万向轮16的底部，在铺设钢轨的位置，可以将两个滚轮20架设在两个钢轨上，两个挡板37分别位于两个钢轨的内侧，拉动把手14可以带动滚轮20在钢轨上行走，在没有铺设钢轨的位置，可以利用两个万向轮16和两个定向轮17在道床上进行行走，另外在需要将线盘30装在圆杆5上时，拉动滑动板6可以带动第二支撑板7向远离移动板3的方向进行，在第二支撑板7脱离圆杆5时，转动第二支撑板7，进而可以将第二支撑板7旋转到水平位置，拉动移动板3，移动板3会在圆杆5上进行滑动，在移动板3靠近圆杆5的尾端时，停止拉动移动板3，将装有通信光电缆的线盘30抬起来并放置在圆杆5上，此时移动板3可以对圆杆5进行支撑，防止线盘30和线盘30上的通信光电缆过重，且只担在圆杆5的一端，而使圆杆5向下弯，向靠近第一支撑板2的方向推动线盘30，线盘30可以在圆杆5上进行滑动并会推动移动板3进行移动，再次向远离移动板3的方向拉动滑动板6并转动第二支撑板7，则可以通过贯穿孔35将第二支撑板7套在圆杆5上，则第二支撑板7也可以对圆杆5进行支撑，保证圆杆5可以稳固的对线盘30进行支撑，一只手向上提L型杆12，一只手拉动卡杆9并使卡杆9脱离制动孔36和圆孔13，在卡杆9脱离制动孔36和圆孔13时，可以根据敷设通信光缆线的高度来调整L型杆12的高度，在调整好L型杆12的大致位置后，微调L型杆12的位置使圆孔13与制动孔36对齐，然后插入卡杆9，则在卡杆9和拉簧29的配合下，可以对圆孔13进行制动，拉动线盘30上的通信光缆线的一端，可以根据敷设通信光缆线的位置来选择使用左侧的放线槽轮10或右侧的放线槽轮10，在通信光缆线搭在放线槽轮10上，在拉动通信光缆线时，放线槽轮10可以对通信光缆线进行支撑且可以带动放线槽轮10进行转动，可以避免通信光缆线被磨损，本实用新型结构简单，可以利用滚轮20在钢轨上行走，也可以利用两个万向轮16和两个定向轮17在道床上进行行走，线盘30可以装在圆杆5上，且可以利用放线槽轮10进行放线，使得可以不受站前单位进度的影响，可在施工场地自由行走，无需等待站前单位铺轨完成才进行通信施工，可以保证通信工程的工期，受现场环境制约较小，架设速度较快，大大提高了施工进度，架线速度明显提高，人力投入减少、能耗降低，成本明显降低，人力减少的同时减轻了劳动强度，使用方便。

本实用新型中，圆杆5的外壁上焊接有加强板24，加强板24的一侧与第一支撑板2的一侧相焊接，底板1的顶部两侧均焊接有第一导轨15，移动板3的底部对称焊接有两个第一滑块22，第一导轨15与第一滑块22滑动连接，第一导轨15远离第一支撑板2的一侧焊接有限位板25，滑动板6的顶部对称焊接有两个第一竖板31，两个第一竖板31分别位于第二支撑板7的两侧，两个第一竖板31相互靠近的一侧均转动连接有旋转轴，两个旋转轴相互靠近的一端分别与第二支撑板7的两侧相焊接，底板1的顶部远离圆筒8的一侧固定安装有把手14，圆筒8的两侧内壁上均焊接有第二导轨28，横板26的两侧均焊接有第二滑块27，第二滑块27与第二导轨28滑动连接，在铺设钢轨的位置，可以将两个滚轮20架设在两个钢轨上，两个挡板37分别位于两个钢轨的内侧，拉动把手14可以带动滚轮20在钢轨上行走，在没有铺设钢轨的位置，可以利用两个万向轮16和两个定向轮17在道床上进行行走，另外在需要将线盘30装在圆杆5上时，拉动滑动板6可以带动第二支撑板7向远离移动板3的方向进行，在第二支撑板7脱离圆杆5时，转动第二支撑板7，进而可以将第二支撑板7旋转到水平位置，拉动移动板3，移动板3会在圆杆5上进行滑动，在移动板3靠近圆杆5的尾端时，停止拉动移动板3，将装有通信光电缆的线盘30抬起来并放置在圆杆5上，此时移动板3可以对圆杆5进行支撑，防止线盘30和线盘30上的通信光电缆过重，且只担在圆杆5的一端，而使圆杆5向下弯，向靠近第一支撑板2的方向推动线盘30，线盘30可以在圆杆5上进行滑动并会推动移动板3进行移动，再次向远离移动板3的方向拉动滑动板6并转动第二支撑板7，则可以通过贯穿孔35将第二支撑板7套在圆杆5上，则第二支撑板7也可以对圆杆5进行支撑，保证圆杆5可以稳固的对线盘30进行支撑，一只手向上提L型杆12，一只手拉动卡杆9并使卡杆9脱离制动孔36和圆孔13，在卡杆9脱离制动孔36和圆孔13时，可以根据敷设通信光缆线的高度来调整L型杆12的高度，在调整好L型杆12的大致位置后，微调L型杆12的位置使圆孔13与制动孔36对齐，然后插入卡杆9，则在卡杆9和拉簧29的配合下，可以对圆孔13进行制动，拉动线盘30上的通信光缆线的一端，可以根据敷设通信光缆线的位置来选择使用左侧的放线槽轮10或右侧的放线槽轮10，在通信光缆线搭在放线槽轮10上，在拉动通信光缆线时，放线槽轮10可以对通信光缆线进行支撑且可以带动放线槽轮10进行转动，可以避免通信光缆线被磨损，本实用新型结构简单，可以利用滚轮20在钢轨上行走，也可以利用两个万向轮16和两个定向轮17在道床上进行行走，线盘30可以装在圆杆5上，且可以利用放线槽轮10进行放线，使得可以不受站前单位进度的影响，可在施工场地自由行走，无需等待站前单位铺轨完成才进行通信施工，可以保证通信工程的工期，受现场环境制约较小，架设速度较快，大大提高了施工进度，架线速度明显提高，人力投入减少、能耗降低，成本明显降低，人力减少的同时减轻了劳动强度，使用方便。

工作原理：在铺设钢轨的位置，可以将两个滚轮20架设在两个钢轨上，两个挡板37分别位于两个钢轨的内侧，拉动把手14可以带动滚轮20在钢轨上行走，在没有铺设钢轨的位置，可以利用两个万向轮16和两个定向轮17在道床上进行行走，另外在需要将线盘30装在圆杆5上时，一只手扶着第二支撑板7，一只手向远离移动板3的方向拉动滑动板6，滑动板6会在滑杆32上滑动并会压缩弹簧33，另外滑动板6可以带动第二支撑板7向远离移动板3的方向进行，在第二支撑板7脱离圆杆5时，转动第二支撑板7并使第二支撑板7以第一竖板31上的旋转轴为支点进行转动，进而可以将第二支撑板7旋转到水平位置，此时松开滑动板6，弹簧33可以使滑动板6复位，向远离第一支撑板2的方向拉动移动板3，移动板3会在圆杆5上进行滑动，且移动板3可以带动第一滑块22在第一导轨15上进行滑动，在移动板3靠近圆杆5的尾端时，停止拉动移动板3，将装有通信光电缆的线盘30抬起来并放置在圆杆5上，此时移动板3可以对圆杆5进行支撑，防止线盘30和线盘30上的通信光电缆过重，且只担在圆杆5的一端，而使圆杆5向下弯，向靠近第一支撑板2的方向推动线盘30，线盘30可以在圆杆5上进行滑动并会推动移动板3向靠近第一支撑板2的方向进行移动，在将线盘30全部推入圆杆5上后，再次向远离移动板3的方向拉动滑动板6并转动第二支撑板7，则可以通过贯穿孔35将第二支撑板7套在圆杆5上，则第二支撑板7也可以对圆杆5进行支撑，保证圆杆5可以稳固的对线盘30进行支撑，一只手向上提L型杆12，一只手拉动卡杆9并使卡杆9脱离制动孔36和圆孔13，在卡杆9脱离制动孔36和圆孔13时，可以根据敷设通信光缆线的高度来调整L型杆12的高度，在调整好L型杆12的大致位置后，微调L型杆12的位置使圆孔13与制动孔36对齐，然后插入卡杆9并使卡杆9穿过两个制动孔36和另一个圆孔13，则在卡杆9和拉簧29的配合下，可以对圆孔13进行制动，拉动线盘30上的通信光缆线的一端，可以根据敷设通信光缆线的位置来选择使用左侧的放线槽轮10或右侧的放线槽轮10，在通信光缆线搭在放线槽轮10上，在拉动通信光缆线时，放线槽轮10可以对通信光缆线进行支撑且可以带动放线槽轮10进行转动，可以避免通信光缆线被磨损，使得可以不受站前单位进度的影响，自由行走于两线间，无需等待站前单位铺轨完成才进行通信施工，可以保证通信工程的工期和避免抢工，受现场环境制约较小，架设速度较快，大大提高了施工进度；架线速度明显提高，人力投入减少、能耗降低，成本明显降低；人力减少的同时减轻了劳动强度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种地铁通信光电缆施工用放线装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部一侧固定安装有第一支撑板（2），所述底板（1）的顶部另一侧对称焊接有四个第二竖板（34），两个第二竖板（34）相互靠近的一侧焊接有同一个滑杆（32），两个滑杆（32）的外壁上滑动连接有同一个滑动板（6），所述滑杆（32）的外壁上套设有弹簧（33），所述弹簧（33）位于滑动板（6）和第二竖板（34）之间，所述滑动板（6）的顶部转动连接有第二支撑板（7），所述第二支撑板（7）的一侧顶部设置有贯穿孔（35），所述第一支撑板（2）的一侧顶部焊接有圆杆（5），所述圆杆（5）的一端贯穿贯穿孔（35）并延伸至第二支撑板（7）的一侧，所述圆杆（5）的外壁上分别滑动连接有移动板（3）和支撑环（4），所述移动板（3）和支撑环（4）相互靠近的一侧相焊接，所述移动板（3）位于第一支撑板（2）和第二支撑板（7）之间，且移动板（3）的底部与底板（1）的顶部滑动连接，所述圆杆（5）的外壁上套设有线盘（30），所述线盘（30）位于移动板（3）和第二支撑板（7）之间；

所述底板（1）的顶部一侧对称焊接有两个圆筒（8），所述圆筒（8）位于第一支撑板（2）的一侧，所述圆筒（8）的顶部焊接有圆板（21），所述圆筒（8）的两侧内壁上滑动连接有同一个横板（26），所述横板（26）的顶部焊接有L型杆（12），所述L型杆（12）的顶端贯穿圆板（21）并延伸至圆板（21）的上方，所述横板（26）的底部和圆筒（8）的底部内壁上焊接有同一个拉簧（29），所述L型杆（12）上设置有多个等间距设置的圆孔（13），所述圆筒（8）的两侧内壁顶部均设置有制动孔（36），两个制动孔（36）的内壁上设置有同一个卡杆（9），所述卡杆（9）的一端分别贯穿两个制动孔（36）和一个圆孔（13）并延伸至圆筒（8）的一侧，两个L型杆（12）相互靠近的一侧均焊接有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的外壁上转动连接有放线槽轮（10）；

所述底板（1）的底部四角位置分别固定安装有两个万向轮（16）和两个定向轮（17），两个定向轮（17）位于圆筒（8）的下方，所述底板（1）的底部两侧均对称焊接有两个立板（18），两个立板（18）相互靠近的一侧均转动连接有转轴（23），两个转轴（23）相互靠近的一端固定安装有同一个支撑柱（19），所述支撑柱（19）的外壁上分别固定套设有两个滚轮（20），两个滚轮（20）相互靠近的一侧均焊接有挡板（37），所述挡板（37）的底部高于万向轮（16）的底部。

2.根据权利要求1所述的一种地铁通信光电缆施工用放线装置，其特征在于，所述圆杆（5）的外壁上焊接有加强板（24），所述加强板（24）的一侧与第一支撑板（2）的一侧相焊接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁通信光电缆施工用放线装置，其特征在于，所述底板（1）的顶部两侧均焊接有第一导轨（15），所述移动板（3）的底部对称焊接有两个第一滑块（22），所述第一导轨（15）与第一滑块（22）滑动连接，所述第一导轨（15）远离第一支撑板（2）的一侧焊接有限位板（25）。

4.根据权利要求1所述的一种地铁通信光电缆施工用放线装置，其特征在于，所述滑动板（6）的顶部对称焊接有两个第一竖板（31），两个第一竖板（31）分别位于第二支撑板（7）的两侧，两个第一竖板（31）相互靠近的一侧均转动连接有旋转轴，两个旋转轴相互靠近的一端分别与第二支撑板（7）的两侧相焊接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁通信光电缆施工用放线装置，其特征在于，所述底板（1）的顶部远离圆筒（8）的一侧固定安装有把手（14）。

6.根据权利要求1所述的一种地铁通信光电缆施工用放线装置，其特征在于，所述圆筒（8）的两侧内壁上均焊接有第二导轨（28），所述横板（26）的两侧均焊接有第二滑块（27），所述第二滑块（27）与第二导轨（28）滑动连接。

Images