CN212298834U - 具有调节功能的汽车大灯 - Google Patents
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Abstract
具有调节功能的汽车大灯,它涉及汽车零部件技术领域。具有调节功能的汽车大灯它包含电路板、LED灯珠、温度传感器、湿度传感器、保护罩、挡板、干燥机、冷凝管、底座、散热片、控制器,电路板表面设置LED灯珠,温度传感器设置在湿度传感器上方,电路板前侧设置保护罩,保护罩和挡板固定连接,挡板内壁设置干燥机,电路板下表面设置冷凝管,冷凝管下表面和底座上表面固定连接,底座侧边设置散热片,控制器设置在底座下表面。采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果为:它的结构设计合理,具有自我调节功能,具有散热性能好、功耗小和节能减排等优点,可以保证汽车大灯良好的工作环境,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及具有调节功能的汽车大灯。
背景技术
目前,随着社会的进步和经济的发展,汽车已经广泛进入人们的家庭,而汽车车灯是汽车的重要组成部分,其在车辆行驶过程及保证行车安全方面具有重要的作用。目前广泛使用的汽车大灯为卤素灯,灯是汽车所有电器中能耗最大的,在不影响照明的前提下降低车灯的功耗,对车主而言节省了金钱,对环境而言做到了节能减排。车灯技术的革新,将对环境、资源等领域做出巨大的贡献。汽车大灯的照明效果和使用寿命越来越受到重视。LED具有节能、体积小、寿命长等优点,所以在照明光源上的应用越来越广泛,随着大功率LED技术的发展,现如今LED汽车大灯已经作为汽车的重要照明部件。但是汽车大灯在天气湿气较重的情况下保护罩内部的表面容易出现水珠等情况,影响大灯的使用寿命和照明情况,并且散热性能不好,无法保证汽车大灯良好的工作环境,不适合推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种具有调节功能的汽车大灯,1、温度传感器和湿度传感器的设置用于检测汽车大灯内部的温度和湿度状况,方便汽车大灯进行自我调节功能;2、干燥机和吸湿剂的设置对汽车大灯进行除湿工作,防止汽车大灯因过湿而影响正常工作;3、冷凝管和散热片的设置加强了汽车大灯的散热性能,延长了汽车大灯的使用寿命。总的来说,它的结构设计合理,具有自我调节功能,具有散热性能好、功耗小和节能减排等优点,可以保证汽车大灯良好的工作环境,适合推广使用。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含电路板1、LED灯珠11、温度传感器12、湿度传感器13、保护罩2、挡板3、干燥机31、冷凝管4、底座5、散热片51、控制器52,电路板1表面设置LED灯珠11,温度传感器12和湿度传感器13设置在LED灯珠11右侧位置,温度传感器12设置在湿度传感器13上方,电路板1前侧设置保护罩2,保护罩2和挡板3固定连接,挡板3内壁设置干燥机31,电路板1下表面设置冷凝管4,冷凝管4下表面和底座5上表面固定连接,底座5侧边设置散热片51,控制器52设置在底座5下表面。
所述的干燥机31内部设置吸湿剂311。
所述的挡板3一侧设置卡头32。
所述的温度传感器12和湿度传感器13构成工作系统中的传感器组7。
所述的传感器组7和供电系统6电性连接。
所述的干燥机31和冷凝管4构成工作系统中的调节系统8。
所述的控制器52和调节系统8电性连接。
本实用新型的工作原理:电路板上安装LED灯珠、温度传感器和湿度传感器,温度传感器安装在湿度传感器的上方,温度传感器和湿度传感器均设置在LED灯珠的右侧位置,温度传感器用于检测汽车大灯内部的温度状况,当温度较高时,控制器控制冷凝管和散热片对汽车大灯进行散热工作;湿度传感器用于检测汽车大灯内部的湿度状况,当内部的湿度过高时,控制器控制干燥机对汽车大灯进行除湿工作;LED灯珠和汽车供电系统电性连接。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:1、温度传感器和湿度传感器的设置用于检测汽车大灯内部的温度和湿度状况,方便汽车大灯进行自我调节功能;2、干燥机和吸湿剂的设置对汽车大灯进行除湿工作,防止汽车大灯因过湿而影响正常工作;3、冷凝管和散热片的设置加强了汽车大灯的散热性能,延长了汽车大灯的使用寿命。总的来说,它的结构设计合理,具有自我调节功能,具有散热性能好、功耗小和节能减排等优点,可以保证汽车大灯良好的工作环境,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中电路板1的结构示意图;
图3是本实用新型的原理框图。
附图标记说明:电路板1、LED灯珠11、温度传感器12、湿度传感器13、保护罩2、挡板3、干燥机31、吸湿剂311、卡头32、冷凝管4、底座5、散热片51、控制器52、供电系统6、传感器组7、调节系统8。
具体实施方式
参看图1-图3所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它由电路板1、LED灯珠11、温度传感器12、湿度传感器13、保护罩2、挡板3、干燥机31、冷凝管4、底座5、散热片51、控制器52组成,电路板1表面镶嵌LED灯珠11,电路板1上还安装温度传感器12和湿度传感器13,温度传感器12设置在LED灯珠11的右侧位置,湿度传感器13安装在温度传感器12下方,温度传感器12用于检测汽车大灯内部的温度状况,湿度传感器13用于检测汽车大灯内部的湿度状况,方便汽车大灯进行自我调节功能个,电路板1的前侧安装一个保护罩2,保护罩2为亚克力板,保护罩2和挡板3固定连接,挡板3中安装干燥机31,电路板1的下表面设置冷凝管4,冷凝管4的下表面固定在底座5的上表面,底座5的外侧设置散热片51,底座5的下表面安装控制器52。
所述的干燥机31内部放置吸湿剂311。
所述的挡板3的一端设置卡头32,卡头32和挡板3一体成型。
所述的温度传感器12和湿度传感器13的设置构成工作系统中的传感器组7。
所述的传感器组12的输入端和供电系统6的输出端电性连接。
所述的干燥机31和冷凝管4的设置构成工作系统中的调节系统8。
所述的控制器52的输出端和调节系统8的输入端电性连接。
本实用新型的工作原理:电路板上安装LED灯珠、温度传感器和湿度传感器,温度传感器安装在湿度传感器的上方,温度传感器和湿度传感器均设置在LED灯珠的右侧位置,温度传感器用于检测汽车大灯内部的温度状况,当温度较高时,控制器控制冷凝管和散热片对汽车大灯进行散热工作;湿度传感器用于检测汽车大灯内部的湿度状况,当内部的湿度过高时,控制器控制干燥机对汽车大灯进行除湿工作;LED灯珠和汽车供电系统电性连接。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:1、温度传感器和湿度传感器的设置用于检测汽车大灯内部的温度和湿度状况,方便汽车大灯进行自我调节功能;2、干燥机和吸湿剂的设置对汽车大灯进行除湿工作,防止汽车大灯因过湿而影响正常工作;3、冷凝管和散热片的设置加强了汽车大灯的散热性能,延长了汽车大灯的使用寿命。总的来说,它的结构设计合理,具有自我调节功能,具有散热性能好、功耗小和节能减排等优点,可以保证汽车大灯良好的工作环境,适合推广使用。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.具有调节功能的汽车大灯,其特征在于:它包含电路板(1)、LED灯珠(11)、温度传感器(12)、湿度传感器(13)、保护罩(2)、挡板(3)、干燥机(31)、冷凝管(4)、底座(5)、散热片(51)、控制器(52),电路板(1)表面设置LED灯珠(11),温度传感器(12)和湿度传感器(13)设置在LED灯珠(11)右侧位置,温度传感器(12)设置在湿度传感器(13)上方,电路板(1)前侧设置保护罩(2),保护罩(2)和挡板(3)固定连接,挡板(3)内壁设置干燥机(31),电路板(1)下表面设置冷凝管(4),冷凝管(4)下表面和底座(5)上表面固定连接,底座(5)侧边设置散热片(51),控制器(52)设置在底座(5)下表面;所述的挡板(3)一侧设置卡头(32);所述的控制器(52)和调节系统(8)电性连接;传感器组(7)和供电系统(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的具有调节功能的汽车大灯,其特征在于:所述的干燥机(31)内部设置吸湿剂(311)。
3.根据权利要求1所述的具有调节功能的汽车大灯,其特征在于:所述的温度传感器(12)和湿度传感器(13)构成工作系统中的所述的传感器组(7)。
4.根据权利要求1所述的具有调节功能的汽车大灯,其特征在于:所述的干燥机(31)和冷凝管(4)构成工作系统中的所述的调节系统(8)。
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Cited By (1)
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CN117287661A (zh) * | 2023-11-14 | 2023-12-26 | 深圳北极之光科技有限公司 | 一种节能散热式汽车大灯及其散热方法 |
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Cited By (2)
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CN117287661A (zh) * | 2023-11-14 | 2023-12-26 | 深圳北极之光科技有限公司 | 一种节能散热式汽车大灯及其散热方法 |
CN117287661B (zh) * | 2023-11-14 | 2024-06-07 | 深圳北极之光科技有限公司 | 一种节能散热式汽车大灯散热方法 |
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