CN212297453U - 一种收割机变速箱传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于收割机变速箱技术领域，特别涉及一种收割机变速箱传动结构，包括箱体，设置在箱体内的主传动齿轮和中间轴，中间轴上设置有中间齿轮以及由中间齿轮带动转动的两个离合齿轮，两个离合齿轮分别位于中间齿轮的两侧，两个离合齿轮的外端面分别设置有内齿轮盖，还包括从传动轴以及分别设置在从传动轴上两侧的两个从传动齿轮，主传动齿轮通过从传动齿轮与中间齿轮啮合，从传动轴的两端部设置有轴承，从传动轴的中部设置有隔离套，从传动齿轮通过隔离套以及轴承轴向固定在从传动轴上。本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用寿命长，安装方便的收割机变速箱传动结构。
Description
技术领域
本实用新型属于收割机变速箱技术领域，特别涉及一种收割机变速箱传动结构。
背景技术
收割机在农业上的应用越来越广，在农忙的时候，收割机需要长时间高强度的工作，收割机内的变速箱因此也需要承受长时间高强度的工作状态，而现在市场上的收割机变速箱直接一副齿轮传动，齿轮的传递受力太大，变速箱内的齿轮寿命短，容易崩坏，需要频繁的检修，给生产和维修带来了很多不便。
发明内容
为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用寿命长，安装方便的收割机变速箱传动结构。
本实用新型的目的是这样实现的：一种收割机变速箱传动结构，包括箱体，设置在箱体内的主传动齿轮和中间轴，中间轴上设置有中间齿轮以及由中间齿轮带动转动的两个离合齿轮，两个离合齿轮分别位于中间齿轮的两侧，两个离合齿轮的外端面分别设置有内齿轮盖，还包括从传动轴以及分别设置在从传动轴上两侧的两个从传动齿轮，主传动齿轮通过从传动齿轮与中间齿轮啮合，从传动轴的两端部设置有轴承，从传动轴的中部设置有隔离套，从传动齿轮通过隔离套以及轴承轴向固定在从传动轴上。
采用上述结构后，通过增加一副从传动齿轮来使主传动齿轮与中间齿轮啮合，在不增加箱体体积的前提下，使主传动齿轮变小，避免主传动齿轮在传动过程中发生崩齿，增加使用寿命，提高经济效益；同时，可以根据实际需求替换不同模数的从传动齿轮来改变传动比，且更换从传动齿轮相比更换主传动齿轮更加方便，替换性强，在相同体积的箱体内结构更加紧凑。
本实用新型进一步设置为：所述主传动齿轮设置有两个，两个主传动齿轮分别与从传动齿轮啮合，所述主传动齿轮通过主传动轴与动力源连接。
采用上述结构后，设置与两个主传动齿轮对应的两个从传动齿轮使力的传动更加均匀稳定，使变速箱在操作过程中更加顺畅，安全性高。
本实用新型进一步设置为：所述主传动轴设置有两个，两个主传动轴分别与两个主传动齿轮连接，两个主传动轴的端部通过轴套连接。
采用上述结构后，通过将两个主传动轴通过轴套连接后使两者的传动保持一致，保证主传动齿轮传动一致，使输出动力更加稳定。
本实用新型进一步设置为：所述轴套的两端面分别与两个主传动齿轮的端面抵接。
采用上述结构后，通过轴套的抵接使两个主传动齿轮保持特定的间距，避免主传动齿轮发生轴向移动。
本实用新型进一步设置为：所述两个主传动齿轮同轴设置。
采用上述结构后，使主传动齿轮转动更加顺畅。
本实用新型进一步设置为：所述中间齿轮内部的左右轴向齿形结构一分别与离合齿轮的轴向齿形结构二啮合，中间齿轮外部的左右轴向齿形结构三与从传动齿轮的轴向齿形结构四啮合。
采用上述结构后，方便中间齿轮与离合齿轮以及从传动齿轮的连接，使动力传动更加方便。
本实用新型进一步设置为：所述离合齿轮的径向齿形结构一与内齿轮盖的径向齿形结构二啮合离合。
采用上述结构后，两个径向齿形结构的啮合连接传动效率高，传动稳定以及振动噪音小，同时，需要离合时，也方便分开。
本实用新型进一步设置为：所述离合齿轮与内齿轮盖之间设置有弹性件，弹性件套设在中间轴上，弹性件使离合齿轮缓慢地与内齿轮盖的径向齿形结构二啮合以及快速地离合。
采用上述结构后，通过弹性件的设置使离合齿轮与内齿轮盖在啮合时能缓慢啮合，减少齿轮在高速运转过程中的刚性碰撞，减轻撞击力；同时，在离合齿轮与内齿轮盖需要离合时，弹性件能给离合齿轮一个外推的力，使其快速脱离。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖视图；
图2是本实用新型中间齿轮主视图；
图3是本实用新型中间齿轮剖视图；
图4是本实用新型内齿轮盖主视图；
图5是本实用新型齿轮盖剖视图；
图6是本实用新型离合齿轮主视图；
图7是本实用新型离合齿轮剖视图。
图中标号含义：1-箱体；2-主传动齿轮；3-中间轴；4-中间齿轮；41-轴向齿形结构一；42-轴向齿形结构三；5-离合齿轮；51-轴向齿形结构二；52-径向齿形结构一；6-隔离套；7-轴套；8-从传动齿轮；81-轴向齿形结构四；9-内齿轮盖；91-径向齿形结构二；10-弹性件；11-主传动轴；12-从传动轴；13-轴承。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：
参见图1至图7所示，一种收割机变速箱传动结构，包括箱体1、设置在箱体1内的主传动齿轮2和中间轴3，中间轴3上设置有中间齿轮4以及由中间齿轮4带动转动的两个离合齿轮5，两个离合齿轮5分别位于中间齿轮4的两侧，两个离合齿轮5的外端面分别设置有内齿轮盖9，还包括从传动轴12以及分别设置在从传动轴12上两侧的两个从传动齿轮8，主传动齿轮2通过从传动齿轮与中间齿轮4啮合，从传动轴12的两端部设置有轴承13，从传动轴12的中部设置有隔离套6，从传动齿轮8通过隔离套6以及轴承13轴向固定在从传动轴12上，通过增加一副从传动齿轮8来使主传动齿轮2与中间齿轮4啮合，在不增加箱体1体积的前提下，使主传动齿轮2变小，避免主传动齿轮2在传动过程中发生崩齿，增加使用寿命，提高经济效益；同时，可以根据实际需求替换不同模数的从传动齿轮8来改变传动比，且更换从传动齿轮8相比更换主传动齿轮2更加方便，替换性强，在相同体积的箱体1内结构更加紧凑。
进一步设置为：所述主传动齿轮2设置有两个，两个主传动齿轮2分别与从传动齿轮8啮合，所述主传动齿轮2通过主传动轴11与动力源连接，设置与两个主传动齿轮2对应的两个从传动齿轮8使力的传动更加均匀稳定，使变速箱在操作过程中更加顺畅，安全性高。
进一步设置为：所述主传动轴11设置有两个，两个主传动轴11分别与两个主传动齿轮2连接，两个主传动轴11的端部通过轴套7连接，通过将两个主传动轴11通过轴套7连接后使两者的传动保持一致，保证主传动齿轮2传动一致，使输出动力更加稳定。
进一步设置为：所述轴套7的两端面分别与两个主传动齿轮2的端面抵接，通过轴套7的抵接使两个主传动齿轮2保持特定的间距，避免主传动齿轮2发生轴向移动。
进一步设置为：所述两个主传动齿轮2同轴设置，使主传动齿轮2转动更加顺畅。
进一步设置为：所述中间齿轮4内部的左右轴向齿形结构一41分别与离合齿轮5的轴向齿形结构二51啮合，中间齿轮4外部的左右轴向齿形结构三42与从传动齿轮8的轴向齿形结构四81啮合，方便中间齿轮4与离合齿轮5以及从传动齿轮8的连接，使动力传动更加方便。
进一步设置为：所述离合齿轮5的径向齿形结构一52与内齿轮盖9的径向齿形结构二91啮合离合，两个径向齿形结构的啮合连接传动效率高，传动稳定以及振动噪音小，同时，需要离合时，也方便分开。
进一步设置为：所述离合齿轮5与内齿轮盖9之间设置有弹性件10，弹性件10套设在中间轴3上，弹性件10使离合齿轮5缓慢地与内齿轮盖9的径向齿形结构二91啮合以及快速地离合，通过弹性件10的设置使离合齿轮5与内齿轮盖9在啮合时能缓慢啮合，减少齿轮在高速运转过程中的刚性碰撞，减轻撞击力；同时，在离合齿轮5与内齿轮盖9需要离合时，弹性件10能给离合齿轮5一个外推的力，使其快速脱离。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种收割机变速箱传动结构，包括箱体(1)，设置在箱体(1)内的主传动齿轮(2)和中间轴(3)，中间轴(3)上设置有中间齿轮(4)以及由中间齿轮(4)带动转动的两个离合齿轮(5)，两个离合齿轮(5)分别位于中间齿轮(4)的两侧，两个离合齿轮(5)的外端面分别设置有内齿轮盖(9)，其特征在于：还包括从传动轴(12)以及分别设置在从传动轴(12)上两侧的两个从传动齿轮(8)，主传动齿轮(2)通过从传动齿轮(8)与中间齿轮(4)啮合，从传动轴(12)的两端部设置有轴承(13)，从传动轴(12)的中部设置有隔离套(6)，从传动齿轮(8)通过隔离套(6)以及轴承(13)轴向固定在从传动轴(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种收割机变速箱传动结构，其特征在于：所述主传动齿轮(2)设置有两个，两个主传动齿轮(2)分别与从传动齿轮(8)啮合，所述主传动齿轮(2)通过主传动轴(11)与动力源连接。
3.根据权利要求2所述的一种收割机变速箱传动结构，其特征在于：所述主传动轴(11)设置有两个，两个主传动轴(11)分别与两个主传动齿轮(2)连接，两个主传动轴(11)的端部通过轴套(7)连接。
4.根据权利要求3所述的一种收割机变速箱传动结构，其特征在于：所述轴套(7)的两端面分别与两个主传动齿轮(2)的端面抵接。
5.根据权利要求3所述的一种收割机变速箱传动结构，其特征在于：所述两个主传动齿轮(2)同轴设置。
6.根据权利要求4或5所述的一种收割机变速箱传动结构，其特征在于：所述中间齿轮(4)内部的左右轴向齿形结构一(41)分别与离合齿轮(5)的轴向齿形结构二(51)啮合，中间齿轮(4)外部的左右轴向齿形结构三(42)与从传动齿轮(8)的轴向齿形结构四(81)啮合。
7.根据权利要求4或5所述的一种收割机变速箱传动结构，其特征在于：所述离合齿轮(5)的径向齿形结构一(52)与内齿轮盖(9)的径向齿形结构二(91)啮合离合。
8.根据权利要求4或5所述的一种收割机变速箱传动结构，其特征在于：所述离合齿轮(5)与内齿轮盖(9)之间设置有弹性件(10)，弹性件(10)套设在中间轴(3)上，弹性件(10)使离合齿轮(5)缓慢地与内齿轮盖(9)的径向齿形结构二(91)啮合以及快速地离合。
Priority Applications (1)
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| CN201922072761.9U CN212297453U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 一种收割机变速箱传动结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN212297453U true CN212297453U (zh) | 2021-01-05 |
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ID=73932577
Family Applications (1)
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| CN201922072761.9U Active CN212297453U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 一种收割机变速箱传动结构 |
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2019
- 2019-11-27 CN CN201922072761.9U patent/CN212297453U/zh active Active
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