CN212291517U - 一种应用于公路的新型路肩石提升装置 - Google Patents
一种应用于公路的新型路肩石提升装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212291517U CN212291517U CN202020301156.4U CN202020301156U CN212291517U CN 212291517 U CN212291517 U CN 212291517U CN 202020301156 U CN202020301156 U CN 202020301156U CN 212291517 U CN212291517 U CN 212291517U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting
- connecting pipe
- flat plate
- highway
- upper flat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种应用于公路的新型路肩石提升装置，包括由一个连接轴连接起来的两个结构相同的提升夹持部分构成，每个提升夹持部分包括提升杆、提升抓手和连接管，提升杆的上端设有弯折的把手，提升杆的下端与连接管焊接，连接管与提升杆呈T字型连接，提升抓手由相互垂直的弯折板构成，弯折板包括上平板和侧平板，上平板与提升杆的夹角≥135°，上平板的一端与连接管的一端平齐；连接轴穿过两个提升夹持部分的连接管，而且两个提升夹持部分的提升抓手是相对布置。本实用新型中不存在异形结构件，安装简捷；解决了传统采用人工搬运安装的问题，比传统的人力搬运安装省去了大量的时间，方便快捷，减少安全隐患，大大节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升装置技术领域，尤其涉及一种应用于公路的路肩石提升装置。
背景技术
目前公路路肩石施工只能通过人工将路肩石搬运移动到指定位置，施工费时费力，另路肩石重量较大，搬运不方便，没有合适的移动装置或是工具增加了移动、搬运人员的安全隐患。
实用新型内容
针对上述现有技术，本实用新型提出一种应用于公路的新型路肩石提升装置。本实用新型所述的提升装置是针对公路目前普遍应用的路肩石定制的，规格尺寸一定，不存在异形结构件，材质均匀，安装简捷；解决了传统采用人工搬运安装的问题，比传统的人力搬运、安装省去了大量的时间，方便快捷，减少安全隐患，大大节约了生产成本
为了解决上述技术问题，本实用新型提出的一种应用于公路的新型路肩石提升装置，包括由一个连接轴连接起来的两个提升夹持部分构成，两个提升夹持部分的结构相同，每个提升夹持部分包括提升杆、提升抓手和连接管，所述提升杆的上端设有弯折的把手，所述提升杆的下端与所述连接管焊接，所述连接管与所述提升杆呈T字型连接，所述连接管的长度为A，所述提升抓手由相互垂直的弯折板构成，所述弯折板包括上平板和侧平板，所述弯折板的长度≥2A，所述上平板的外沿与所述连接管的侧壁焊接，所述上平板与所述提升杆的夹角≥135°，所述上平板的一端与连接管的一端平齐；所述连接轴的外径小于所述连接管的内径，所述连接轴穿过两个提升夹持部分的连接管，而且两个提升夹持部分的提升抓手是相对布置；所述连接轴的两端设有连接管防脱结构。
进一步讲，本实用新型所述的应用于公路的新型路肩石提升装置，其特征在于，所述提升抓手侧平板的内侧粘贴有防滑橡胶垫，厚度不小于5mm。
两个提升杆之间的夹角≥90°，优选为90°。
所述把手与所述上平板平行，所述把手上套装有防滑橡胶套。
所述防脱结构是：在所述连接轴的两端设有外螺纹，并装配有内螺纹的封堵；或是：所述连接轴的长度大于2A，并在所述连接轴的两端固定有径向销轴。
所述提升杆的长度为1m，所述提升杆的材质为不锈钢钢管。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型中的各部分构件不存在异形结构件，重量较轻，与楼板和水管的连接简捷方便。
(2)本实用新型针对目前普遍应用的路肩石设计，结构简单，安装方便快捷，且保证路肩石的整体安装效果统一，美观。
(3)解决了传统采用人工搬运安装的问题，比传统的人力搬运安装省去了大量的时间，方便快捷，减少安全隐患，大大节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型路肩石提升装置的结构示意图；
图2是图1中所示的其中一个提升夹持部分的结构示意图。
其中：1-提升杆；2-提升抓手；3-绝缘橡胶垫；4-连接轴；5-连接杆；6-轴帽。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的说明，但下述实施例绝非对本实用新型有任何限制。
如图1所示，本实用新型提出的一种应用于公路的新型路肩石提升装置，包括由一个连接轴4连接起来的两个提升夹持部分构成，两个提升夹持部分的结构相同。
如图2所示，每个提升夹持部分包括提升杆1、提升抓手2和连接管5，所述提升杆1的上端设有弯折的把手11，所述把手11与所述上平板平行，所述把手11上套装有防滑橡胶套。所述提升杆1的下端与所述连接管5焊接，焊接符合GB50661-2011钢结构焊接规范；所述连接管5与所述提升杆1呈T字型连接，所述连接管5的长度为A，所述提升抓手2 由相互垂直的弯折板构成，所述弯折板包括上平板21和侧平板22，所述弯折板的长度≥2A，所述上平板21的外沿与所述连接管5的侧壁焊接，所述上平板21与所述提升杆1的夹角≥135°，所述上平板21的一端与连接管5的一端平齐。
所述连接轴4的外径小于所述连接管的内径，所述连接轴4穿过两个提升夹持部分的连接管5，而且两个提升夹持部分的提升抓手2是相对布置，如图1所示。所述连接轴4的两端设有连接管5防脱结构，所述防脱结构可以是在所述连接轴4的两端设有外螺纹，并装配有螺纹帽6作为封堵；也可以是，所述连接轴4的长度大于2A，并在所述连接轴4的两端固定有径向销轴；本实用新型中该处防脱结构不受限制。
所述提升杆1的长度为1m，两连接杆1之间成90度排布，所述提升杆1的材质为不锈钢钢管。所述提升抓手2(即弯折板)的厚度为5mm，宽度(即两个上平板21的宽度) 为300mm，高(即侧平板的高度)200mm，长度(2A)可以是300mm，当然，可以根据路肩石的尺寸来设计。提升抓手2下部(即侧平板22的内侧)粘贴有厚度不小于5mm的防滑橡胶垫3，采用BD803橡胶-金属粘接剂与防滑橡胶垫3粘接。所述提升抓手2(弯折板)一次性冲压成型。所述防滑橡胶垫3的材质可以为天然橡胶，且厚度不小于5mm。所述连接轴4的材质为合金钢，所述连接杆5可以采用壁厚不小于4.5mm的不锈钢钢管。
本实用新型结构简单合理，取材方便，成本低；可以实现节省人力，减少安全隐患，利用杠杆原理，移动方便快捷，提高工作效率。
尽管上面结合附图对本实用新型进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨的情况下，还可以做出很多变形，这些均属于本实用新型的保护之内。
Claims (8)
1.一种应用于公路的新型路肩石提升装置，包括由一个连接轴(4)连接起来的两个提升夹持部分构成，其特征在于：
两个提升夹持部分的结构相同，每个提升夹持部分包括提升杆(1)、提升抓手(2)和连接管(5)，所述提升杆(1)的上端设有弯折的把手(11)，所述提升杆(1)的下端与所述连接管(5)焊接，所述连接管(5)与所述提升杆(1)呈T字型连接，所述连接管(5)的长度为A，所述提升抓手(2)由相互垂直的弯折板构成，所述弯折板包括上平板(21)和侧平板(22)，所述弯折板的长度≥2A，所述上平板(21)的外沿与所述连接管(5)的侧壁焊接，所述上平板(21)与所述提升杆(1)的夹角≥135°，所述上平板(21)的一端与连接管(5)的一端平齐；
所述连接轴(4)的外径小于所述连接管的内径，所述连接轴(4)穿过两个提升夹持部分的连接管(5)，而且两个提升夹持部分的提升抓手(2)是相对布置；所述连接轴(4)的两端设有连接管(5)防脱结构。
2.根据权利要求1所述的应用于公路的新型路肩石提升装置，其特征在于，所述提升抓手(2)侧平板的内侧粘贴有防滑橡胶垫(3)，厚度不小于5mm。
3.根据权利要求1所述的应用于公路的新型路肩石提升装置，其特征在于，两个提升杆(1)之间的夹角≥90°。
4.根据权利要求3所述的应用于公路的新型路肩石提升装置，其特征在于，两个提升杆(1)之间的夹角等于90°。
5.根据权利要求1所述的应用于公路的新型路肩石提升装置，其特征在于，所述把手(11)与所述上平板平行，所述把手(11)上套装有防滑橡胶套。
6.根据权利要求1所述的应用于公路的新型路肩石提升装置，其特征在于，所述防脱结构是，在所述连接轴(4)的两端设有外螺纹，并装配有内螺纹的封堵。
7.根据权利要求1所述的应用于公路的新型路肩石提升装置，其特征在于，所述防脱结构是，所述连接轴(4)的长度大于2A，并在所述连接轴(4)的两端固定有径向销轴。
8.根据权利要求1所述的应用于公路的新型路肩石提升装置，其特征在于，所述提升杆(1)的长度为1m，所述提升杆(1)的材质为不锈钢钢管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020301156.4U CN212291517U (zh) | 2020-03-12 | 2020-03-12 | 一种应用于公路的新型路肩石提升装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020301156.4U CN212291517U (zh) | 2020-03-12 | 2020-03-12 | 一种应用于公路的新型路肩石提升装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212291517U true CN212291517U (zh) | 2021-01-05 |
Family
ID=73958992
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020301156.4U Active CN212291517U (zh) | 2020-03-12 | 2020-03-12 | 一种应用于公路的新型路肩石提升装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212291517U (zh) |
-
2020
- 2020-03-12 CN CN202020301156.4U patent/CN212291517U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201415853Y (zh) | 一种用于板材物品的夹持搬运装置 | |
| CN212291517U (zh) | 一种应用于公路的新型路肩石提升装置 | |
| CN203428736U (zh) | 电熔炉电极吊装夹具 | |
| CN202785338U (zh) | 大型板梁翻转座 | |
| CN204139593U (zh) | 一种组合式圆柱钢模板 | |
| CN205551322U (zh) | 一种高效钢筋弯曲机 | |
| CN201901520U (zh) | 组合式吊钩 | |
| CN208563715U (zh) | 一种网壳屋盖加固装置 | |
| CN210106774U (zh) | 一种可加固连接性能的不锈钢管 | |
| CN203033754U (zh) | 液体加注装置 | |
| CN205709619U (zh) | 一种吊装装置 | |
| CN213735010U (zh) | 一种用于楼层内运输施工材料的装置 | |
| CN107916741A (zh) | 一种网壳屋盖加固装置 | |
| CN218433099U (zh) | 搬运工具 | |
| CN207404687U (zh) | 一种重卡铆接线车架吊具 | |
| CN216040538U (zh) | 一种市政工程便携式路缘石吊运小车 | |
| CN214292689U (zh) | 一种路缘石的夹装装置 | |
| CN205170328U (zh) | 重物搬运工具 | |
| CN217456002U (zh) | 一种搬运圆管的辅助装置 | |
| CN211732713U (zh) | 便携式杆材传递装置 | |
| CN213439178U (zh) | 新型管子钳 | |
| CN207483272U (zh) | 一种叉车加长伸展臂的举升装置 | |
| CN203650408U (zh) | 更换汽车橡胶套的工具 | |
| CN214686254U (zh) | 阀门手轮锁定扳手 | |
| CN216229473U (zh) | 一种液压夹木器高效夹爪结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |