CN201415853Y - 一种用于板材物品的夹持搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于板材物品的夹持搬运装置，它包括一支架，支架一端装配手柄，另一端装配偏心轮，两偏心轮间切线接触，偏心轮与横梁间设有扭簧，扭簧两端分别与偏心轮和横梁连接，偏心轮上设有限位销。由于采用一对相互以切线接触的偏心轮夹持结构，当板材物品被两偏心轮夹持、夹紧并提起时，被夹持物向下的重力使两偏心轮相对旋转，从而形成向下的重力越大，两偏心轮对所夹持物体的夹紧力越大，同时在两偏心轮外圆周面防滑层作用下，使得被夹持物夹持更加牢稳，不但搬运省力、便捷，还极大保证了所搬运板材物品不受损毁，与现有人力搬运比较，可降低搬运劳动强度30～50％，结构简单合理，具有很好的推广使用价值。

Description

一种用于板材物品的夹持搬运装置

技术领域

本实用新型涉及搬运板材物品的手持搬运装置。

背景技术

在手工搬运易变形、易弯折的板材物品时，所搬物品往往须直立状态进行搬运，搬运者通常要一手抬起板材物品的底边，或利用手的捏合力提起板材，如遇较高的板材时，另一只手还要施力保持板材防止其倾倒，在长时间或连续搬运过程中，这种搬运方式不仅很易使人感觉疲劳，同时还易造成搬运物品的损毁。

发明内容

为降低手工搬运的劳动强度，更大限度保证搬运物品不受损坏，本实用新型提供一种板材物品的夹持搬运装置。

为实现本实用新型目的，本实用新型夹持搬运装置其特征在于它包括一“T”型支架，所述“T”型支架一端装配有手柄，另一端的横梁两端分别装配一偏心轮，两偏心轮间切线接触，所述偏心轮与横梁间设有扭簧，扭簧两端分别与偏心轮和横梁连接，偏心轮上设有限位销。

所述偏心轮的轴断面形状为圆形或半圆形；或为椭圆形或半椭圆形。

所述偏心轮的外圆周面附着有防滑层，该防滑层可采用橡胶质材料，用以增加与搬运物品间的摩擦力。

本实用新型取得的技术进步：

由于采用一对相互以切线接触的偏心轮夹持结构，当板材物品被两偏心轮夹持、夹紧并提起时，被夹持物向下的重力使两偏心轮相对旋转，从而形成向下的重力越大，两偏心轮对所夹持物体的夹紧力越大，同时在两偏心轮外圆周面防滑层作用下，使得被夹持物夹持更加牢稳，不但搬运省力、便捷，还极大保证了所搬运板材物品不受损毁，与现有人力搬运比较，可降低搬运劳动强度30～50％，结构简单合理，具有很好的推广使用价值。

附图说明

以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为半椭圆形偏心轮结构示意图。

图4为图3的左视图。

图5为圆形偏心轮夹持搬运物示意图。

图6为半椭圆形偏心轮夹持搬运物示意图。

具体实施方式

实施例1：如图1、图2所示，本夹持搬运装置包括一“T”型支架4，该“T”型支架4上端装配有手柄5，另一端的横梁2两端分别通过一轴1装配一偏心轮3，轴1与横梁2间固定连接，偏心轮3的外圆周面附着有橡胶质防滑层6，用以增加与搬运物品间的摩擦力。偏心轮3的轴断面形状为圆形或半圆形，或为椭圆形或半椭圆形，本实施例的偏心轮3轴断面形状为圆形，装配后两偏心轮3间形成切线接触，偏心轮3与横梁2间装设扭簧8，扭簧8两端分别与偏心轮3和横梁2连接，为防止偏心轮3转动过位，在偏心轮3上设有限位销7。

实施例2：如图3、图4所示，本实施例与实施例1不同之处是偏心轮的轴断面形状为半椭圆形，该半椭圆形偏心轮9采用金属型材制作，以降低自重。

如图5、图6所示，当板材物体被两偏心轮3或两偏心轮9夹持、夹紧并向上提起时，由于物体的向下重力及偏心轮与夹持物间的摩擦力作用使两偏心轮相对旋转，因而向下的力越大，两偏心轮对所夹持物体的夹紧力越大，不但省力，还有效保障了搬运物品免受损毁。

Claims (4)

1.一种用于板材物品的夹持搬运装置，其特征在于它包括一“T”型支架，所述“T”型支架一端装配有手柄，另一端的横梁两端分别装配一偏心轮，两偏心轮间切线接触，所述偏心轮与横梁间设有扭簧，扭簧两端分别与偏心轮和横梁连接，偏心轮上设有限位销。

2.根据权利要求1所述的用于板材物品的夹持搬运装置，其特征在于所述偏心轮的轴断面形状为圆形或半圆形。

3.根据权利要求1所述的用于板材物品的夹持搬运装置，其特征在于所述偏心轮的轴断面形状为椭圆形或半椭圆形。

4.根据权利要求1、2或3所述的用于板材物品的夹持搬运装置，其特征在于所述偏心轮的外圆周面附着有防滑层。

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