CN212291390U - 双泵驱动压缩式垃圾箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种双泵驱动压缩式垃圾箱，其包括箱体、上料机构以及压缩机构，上料机构包括上料组件及上料驱动组件，上料组件的一端与箱体转动连接，其另一端具有上料位，上料驱动组件设于箱体，其输出端与上料组件连接，上料驱动组件驱动上料组件转动，上料组件转动至箱体上方，并面向腔体，压缩机构包括压缩组件及压缩驱动组件，压缩组件设于腔体内，并与箱体滑接，压缩驱动组件设于箱体，其输出端与压缩组件连接，压缩驱动组件驱动驱动压缩组件于腔体内线性移动。本申请的实用新型通过设置上料驱动组件以及压缩驱动组件，分别驱动上料组件以及压缩组件，使上料和压缩双作动而不相互影响，能一边上料一边压缩垃圾，进而提升了工作效率。

Description

双泵驱动压缩式垃圾箱

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理技术领域，具体地，涉及一种双泵驱动压缩式垃圾箱。

背景技术

压缩垃圾箱主要用于城市一定区域内生活垃圾收集的垃圾压缩转运站，与垃圾集装箱和车箱可卸式垃圾车配合使用，对城市一定区域内居民生活垃圾进行压缩，缩小垃圾体积排出水分装入密闭的垃圾集装箱体内，解决了城市居民生活垃圾收集后较为松散、体积大、易散落造成二次污染的问题，并减轻环卫工人的劳动强度，提高垃圾收运效率，有效改善居民生活环境。

公开号为CN206050635U的中国实用新型专利中公开了一种垃圾压缩箱。该垃圾箱包括箱体，箱体开设有进料口和出料口，箱体内设置有腔体，腔体靠近进料口的一端设置有门闸，门闸活动设置于箱体内，门闸将腔体间隔为第一腔体和第二腔体，第一腔体与进料口连通，第二腔体与出料口连通，第一腔体内设置有压缩机构，压缩机构沿垂直于门闸的方向活动设置于第一腔体内，压缩机构包括压缩油缸，压缩油缸为上料和压缩垃圾提供动力。当垃圾由进料口投入第一腔体内时，门闸关闭，使第一腔体和第二腔体分隔，压缩机构运动，推动垃圾压缩箱门闸方向运动，压缩机构与门闸共同作用使第一腔体内的垃圾被压缩。

上述技术中，倾倒垃圾和压缩垃圾两个动作不能同时运行，在倾倒垃圾时，压缩机构是不能运行的，只有停止倾倒垃圾时，压缩组件才会把第一腔体的垃圾推到垃圾箱的第二腔体内，如此，在连续倾倒垃圾时，压缩组件会长时间停止运行，导致第一腔体存满垃圾溢出，这样就必须停止运行倾倒垃圾的动作，让压缩组件运行一段时间，把第一腔体的垃圾推到垃圾箱的第二腔体才能倾倒垃圾，这样大大降低了垃圾的装箱速度。且压缩驱动组件为上料以及压缩的作动长时间提供动力后，压油长期处于高压状态，液压油容易产生高温，进而缩短了油泵和油缸的寿命，增加了垃圾压缩箱的故障点。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种双泵驱动压缩式垃圾箱。

本实用新型公开的一种双泵驱动压缩式垃圾箱包括箱体、上料机构以及压缩机构，箱体内开设有用于容置垃圾的腔体；上料机构包括上料组件及上料驱动组件；上料组件的一端与箱体转动连接，其另一端具有上料位；上料驱动组件设于箱体，其输出端与上料组件连接；上料驱动组件驱动上料组件转动，上料组件转动至箱体上方，并面向腔体；压缩机构包括压缩组件及压缩驱动组件；压缩组件设于腔体内，并与箱体滑接；压缩驱动组件设于箱体，其输出端与压缩组件连接；压缩驱动组件驱动驱动压缩组件于腔体内线性移动。

根据本实用新型一实施方式，箱体还包括进料口、出料口以及门闸；门闸活动设置在箱体内，并将腔体间隔为第一子腔体和第二子腔体；第一子腔体靠近于上料机构；进料口与第一子腔体的上端连通，并与上料机构相邻；压缩组件及压缩驱动组件分别设于第一子腔体，其中压缩组件与进料口相对；出料口与第二子腔体远离第一子腔体的一端连通；压缩驱动组件驱动压缩组件于第一子腔体以及第二子腔体内往复运动。

根据本实用新型一实施方式，其还包括挡板机构，挡板机构盖设于进料口，其一端与箱体转动连接。

根据本实用新型一实施方式，还包括支撑联动机构，支撑联动机构的两端分别与挡板机构及上料组件转动连接；上料组件转动，带动支撑联动机构转动，进而带动挡板机构打开或关闭于进料口。

根据本实用新型一实施方式，压缩组件包括压缩件、第一滑动件以及第二滑动件；压缩件位于腔体内，并与压缩驱动组件的输出端连接；第一滑动件以及第二滑动件位于压缩件的上方，并分别与箱体滑动连接；压缩驱动组件驱动压缩件线性移动，压缩件顺次带动第一滑动件以及第二滑动件线性移动。

根据本实用新型一实施方式，压缩件上设置有第一牵引件，第一滑动件对应第一牵引件的位置设置有第一牵引位；第一滑动件上设置有第二牵引件，第二滑动件对应第二牵引件设置有第二牵引位。

根据本实用新型一实施方式，压缩件、第一滑动件以及第二滑动件线性移动的行程比为1：0.6：0.4。

根据本实用新型一实施方式，第一滑动件以及第二滑动件覆盖于腔体的上方。

根据本实用新型一实施方式，压缩驱动组件数量为两个，两个压缩驱动组件交叉设置。

根据本实用新型一实施方式，箱体开设有第一排液口以及第二排液口，第一排液口与第一子腔体连通，第二排液口与第二子腔体连通。

本实用新型的有益效果：通过设置上料驱动组件以及压缩驱动组件，分别驱动上料组件以及压缩组件，较传统的一个动力装置，降低温度上升幅度，进而提高机械运动稳定性；同时使上料和压缩双作动而不相互影响，能一边上料一边压缩垃圾，进而提升了工作效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的局部剖面结构示意图；

图2为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的上料机构及压缩机构的结构示意图；

图3为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的压缩机构的结构示意图；

图4为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的压缩机构的另一结构示意图；

图5为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的结构示意图。

附图标记说明：1、箱体；11、腔体；11a、第一子腔体；11b、第二子腔体；12、进料口；13、出料口；14、门闸；15、第一排液口；16、第二排液口； 2、上料机构；21、上料组件；22、上料驱动组件；3、压缩机构；31、压缩组件；311、压缩件；3111、第一牵引件；312、第一滑动件；3121、第二牵引件； 313、第二滑动件；32、压缩驱动组件；4、挡板机构；5、支撑联动机构。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后……仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

参照图1、图2，图1为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的局部剖面结构示意图，图2为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的上料机构及压缩机构的结构示意图，本实施例中的双泵驱动压缩式垃圾箱包括箱体1、上料机构2 以及压缩机构3。箱体1内开设有用于容置垃圾的腔体11，上料机构2包括上料组件21及上料驱动组件22，上料组件21的一端与箱体1转动连接，其另一端具有上料位，上料驱动组件22设于箱体1，其输出端与上料组件21连接，上料驱动组件22驱动上料组件21转动，上料组件21转动至箱体上方，并面向腔体11，压缩机构3包括压缩组件31及压缩驱动组件32，压缩组件 31设于腔体11内，并与箱体1滑接，压缩驱动组件32设于箱体1，其输出端与压缩组件31连接，压缩驱动组件32驱动驱动压缩组件31于腔体11内线性移动。

双泵驱动压缩式垃圾箱通过设置上料驱动组件22以及压缩驱动组件32，分别驱动上料组件21以及压缩组件31，较传统的一个动力装置，降低温度上升幅度，进而提高机械运动稳定性。同时使上料和压缩双作动而不相互影响，能一边上料一边压缩垃圾，进而提升了工作效率。在具体应用时，上料驱动组件22为液压泵，压缩驱动组件32为液压缸。

复照图1，进一步的，箱体1还包括进料口12、出料口13以及门闸14。门闸14活动设置在箱体1内，并将腔体11间隔为第一子腔体11a和第二子腔体11b，第一子腔体11a靠近于上料机构2，进料口12与第一子腔体11a 的上端连通，并与上料机构2相邻，压缩组件31及压缩驱动组件32分别设于第一子腔体11a，其中压缩组件31与进料口12相对，出料口13与第二子腔体11b远离第一子腔体11a的一端连通，压缩驱动组件32驱动压缩组件31 于第一子腔体11a以及第二子腔体11b内往复运动。

本实施例中，当垃圾由进料口12投放入第一子腔体11a内，门闸14关闭，使得第一子腔体11a和第二子腔体11b分隔，压缩机构3运动，推动压缩组件31向门闸14方向运动，压缩机构3与门闸14共同作用使得第一子腔体11a内的垃圾被压缩，一方面将垃圾的水分挤出，另一方面使得垃圾的体积被压缩，随后，门闸14开启，被压缩后的垃圾被压缩机构3推入第二子腔体11b内，由于垃圾被压缩，体积缩小，因此，能够有效提高双泵驱动压缩式垃圾箱的装载能力。

复照图1，进一步的，双泵驱动压缩式垃圾箱还包括挡板机构4。挡板机构4盖设于进料口12的边缘处，挡板机构4的一端与进料口12边缘处铰接，挡板机构4围绕连接处旋转运动，挡板机构4的上部的中间位置处设置有连接杆(图未示)。垃圾压缩箱还包括支撑联动机构5，支撑联动机构5的两端分别与挡板机构4及上料组件21转动连接，上料组件21转动，带动支撑联动机构5转动，进而带动挡板机构5打开或关闭于进料口12。在具体应用时，上料组件21旋转抬起时，挡板机构4形成杠杆，以连接杆为支点并带动挡板机构4旋转，此时挡板机构4呈开启状态，垃圾沿重力倒入进料口12。需要说明的是，支撑联动机构5在上料组件21可进行拆卸，把支撑联动机构5上的插销拔除即拆卸，上料组件21运动再将支撑联动机构5安装。如此，通过设置支撑联动机构5能一边上料一边打开挡板机构4进行倒垃圾，这样，缩短打开挡板机构4的时间，进一步提高垃圾压缩箱的转载能力。

参阅图1、图2及图3，图3为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的压缩机构的结构示意图，进一步的，压缩组件31包括压缩件311、第一滑动件312 以及第二滑动件313。压缩件311位于腔体11内，并与压缩驱动组件32的输出端连接，第一滑动件312以及第二滑动件313位于压缩件311的上方，并分别与箱体1滑动连接，压缩驱动组件32驱动压缩件311线性移动，压缩件 311顺次带动第一滑动件312以及第二滑动件313线性移动。

第一滑动件312及第二滑动件313平行于箱体1的底部，且与箱体1的底部间隔设置，可拆卸地设置于第一子腔体11a内，第一滑动件312及第二滑动件313滑动连接于压缩组件31上方，垂直于门闸14。在具体应用时，压缩驱动组件32设置于所述压缩件311背向门闸14的一面，这样，当垃圾由进料口12进入第一子腔体11a后，掉落在压缩组件31上，压缩组件31在压缩驱动组件32的驱动下向门闸14方向运动，压缩组件31与门闸14共同作用对垃圾进行压缩，由于垃圾被压缩组件31所阻隔，避免了垃圾影响压缩驱动组件32的运动。更进一步的，压缩件311上设置有第一牵引件3111，第一滑动件312对应第一牵引件3111的位置设置有第一牵引位；第一滑动件312 上设置有第二牵引件3121，第二滑动件313对应第二牵引件3121设置有第二牵引位。如此，第一牵引件3111及第二牵引件3121顺次带动第一滑动件312以及第二滑动件313线性移动。应用时，压缩件311、第一滑动件312及第二滑动件313呈堆叠状，其运动方向一致且逐步移动，其中，压缩件311：第一滑动件312：第二滑动件313的速度比为1：0.6：0.4。

除此之外，腔体11没有设置门闸14也能完成垃圾压缩，压缩组件31在压缩驱动组件32的驱动下线性移动，由于垃圾被压缩组件31阻隔，将垃圾推动至出料口13方向，当垃圾堆积足够多，压缩组件31推动垃圾与腔体11 内壁顶持，完成垃圾压缩。

请参阅图4，图4为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的压缩机构的另一结构示意图，进一步的，压缩驱动组件32数量为两个，两个压缩驱动组件32 交叉设置。为了提高压缩组件31的压缩能力，压缩驱动组件32的数量为两个，这样，两个压缩驱动组件32共同驱动压缩组件31，使得压缩组件31的驱动力更大，从而有效提高了压缩组件31的压缩能力。在具体应用中，两个压缩驱动组件32交叉设置，两个压缩驱动组件32呈“X”型设置，进而使得两个压缩驱动组件32能够分别对压缩组件31的两端施力，进而使得压缩组件31受力更为均匀，另一方面，则更为节省空间，避免由于压缩驱动组件32 长度过长而影响需要增大第一子腔体11a的长度。

参阅图1及图5，图5为本实施例中双泵驱动压缩式垃圾箱的结构示意图，进一步的，箱体1开设有第一排液口15以及第二排液口16，第一排液口15 与第一子腔体11a连通，第二排液口16与第二子腔体11b连通。在具体应用时，第一排液口15和第二排液口16开设于箱体1的底部，这样，在第一子腔体11a内随着被压缩垃圾而被挤出的水分将从第一排液口15排出，而在垃圾压缩箱的运输过程中，第二子腔体11b内的水分将由第二排液口16中排出，从而提高了垃圾压缩箱的排水效率。

双泵驱动压缩式垃圾箱通过上料驱动组件22及压缩驱动组件32分别给上料组件21和压缩组件31提供动力，使两个机构能同时工作，在上料机构2 把垃圾倾倒到第一子腔体11a，压缩机构3同时把垃圾从第一子腔体11a推到垃圾箱的第二子腔体11b内，两个动作可以同时运行，能一边上料一边压缩垃圾。在上料机构2停止运行时，上料驱动组件22的动力可以提供给压缩组件31，提高了压缩组件31的运行速度，从而大大提高了垃圾的装箱速度。除此之外，通过优化液压系统的管路，使双泵驱动压缩式垃圾箱能在60度以下的温度正常运行。

综上，本申请的双泵驱动压缩式垃圾箱通过设置上料驱动组件以及压缩驱动组件，分别驱动上料组件以及压缩组件，较传统的一个动力装置，降低温度上升幅度，进而提高机械运动稳定性，同时使上料和压缩双作动而不相互影响，能一边上料一边压缩垃圾，提升了工作效率。此外，两个压缩驱动组件呈“X”型设置，进而使得压缩组件受力更为均匀，压缩过程稳定，同时缩短了第一子腔体的长度。

上仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在于，包括：

箱体(1)，其内开设有用于容置垃圾的腔体(11)；

上料机构(2)，其包括上料组件(21)及上料驱动组件(22)；所述上料组件(21)的一端与所述箱体(1)转动连接，其另一端具有上料位；所述上料驱动组件(22)设于所述箱体(1)，其输出端与所述上料组件(21)连接；所述上料驱动组件(22)驱动所述上料组件(21)转动，所述上料组件(21)转动至所述箱体(1)上方，并面向所述腔体(11)；以及

压缩机构(3)，其包括压缩组件(31)及压缩驱动组件(32)；所述压缩组件(31)设于所述腔体(11)内，并与所述箱体(1)滑接；所述压缩驱动组件(32)设于所述箱体(1)，其输出端与所述压缩组件(31)连接；所述压缩驱动组件(32)驱动所述压缩组件(31)于所述腔体(11)内线性移动。

2.根据权利要求1所述的双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在于，所述箱体(1)还包括进料口(12)、出料口(13)以及门闸(14)；所述门闸(14)活动设置在所述箱体(1)内，并将所述腔体(11)间隔为第一子腔体(11a)和第二子腔体(11b)，所述第一子腔体(11a)靠近于所述上料机构(2)；

所述进料口(12)与所述第一子腔体(11a)的上端连通，并与所述上料机构(2)相邻；所述压缩组件(31)及压缩驱动组件(32)分别设于所述第一子腔体(11a)，其中所述压缩组件(31)与所述进料口(12)相对；所述出料口(13)与所述第二子腔体(11b)远离所述第一子腔体(11a)的一端连通；所述压缩驱动组件(32)驱动所述压缩组件(31)于所述第一子腔体(11a)以及第二子腔体(11b)内往复运动。

3.根据权利要求2所述的双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在于，其还包括挡板机构(4)，所述挡板机构(4)盖设于所述进料口(12)，其一端与所述箱体(1)转动连接。

4.根据权利要求3所述的双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在于，还包括支撑联动机构(5)，所述支撑联动机构(5)的两端分别与所述挡板机构(4)及所述上料组件(21)转动连接；所述上料组件(21)转动，带动所述支撑联动机构(5)转动，进而带动所述挡板机构(4)打开或关闭于所述进料口(12)。

5.根据权利要求1所述的双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在于，所述压缩组件(31)包括压缩件(311)、第一滑动件(312)以及第二滑动件(313)；所述压缩件(311)位于所述腔体(11)内，并与所述压缩驱动组件(32)的输出端连接；所述第一滑动件(312)以及第二滑动件(313)位于所述压缩件(311)的上方，并分别与所述箱体(1)滑动连接；所述压缩驱动组件(32)驱动所述压缩件(311)线性移动，所述压缩件(311)顺次带动所述第一滑动件(312)以及第二滑动件(313)线性移动。

6.根据权利要求5所述的双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在于，所述压缩件(311)上设置有第一牵引件(3111)，所述第一滑动件(312)对应所述第一牵引件(3111)的位置设置有第一牵引位；所述第一滑动件(312)上设置有第二牵引件(3121)，所述第二滑动件(313)对应所述第二牵引件(3121)设置有第二牵引位。

7.根据权利要求5所述的双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在于，所述压缩件(311)、第一滑动件(312)以及第二滑动件(313)线性移动的行程比为1：0.6：0.4。

8.根据权利要求7所述的双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在于，所述第一滑动件(312)以及第二滑动件(313)覆盖于所述腔体(11)的上方。

9.根据权利要求1所述的双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在于，所述压缩驱动组件(32)数量为两个，两个所述压缩驱动组件(32)交叉设置。

10.根据权利要求2所述的双泵驱动压缩式垃圾箱，其特征在与，所述箱体(1)开设有第一排液口(15)以及第二排液口(16)，所述第一排液口(15)与所述第一子腔体(11a)连通，所述第二排液口(16)与所述第二子腔体(11b)连通。

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