CN212290964U - 一种国际货运仓储货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种国际货运仓储货架,包括存放板,所述存放板顶端左右两侧表面均固定安装有伸缩杆,每个所述伸缩杆顶端内部均通过限位螺栓与连接管相连接,每个所述连接管内部均开设有第一限位螺孔,每个所述第一限位螺孔内部均贯穿安装有限位螺栓,每个所述限位螺栓底端外侧壁均开设有第二外螺纹,每个所述第一限位螺孔内侧壁均开设有第二内螺纹。本实用新型通过调节限位螺栓放入不同位置的第二限位螺孔内部,进而调节伸缩杆的长度,进而在大范围内调节第一夹持板和第二夹持板之间的间距,进而使不同直径大小的货物可以被存放在第一夹持板和第二夹持板之间,较为实用,适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本实用新型适用于仓储货架装置领域,特别涉及一种国际货运仓储货架。
背景技术
目前,仓储物流是现代物流系统中的关键环节,在连接、中转、存放、保管等环节发挥着重要作用,仓储物流是离不开储货架。
但是,现如今使用的货架结构简单,不仅无法根据不同货物的大小而调节货架内部的存放空间,并且在运输过程中,由于路途中的颠簸而产生的冲击力,很容易将存放的货物进行损伤。因此,我们提出一种国际货运仓储货架。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种国际货运仓储货架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种国际货运仓储货架,包括存放板,所述存放板顶端左右两侧表面均固定安装有伸缩杆,每个所述伸缩杆顶端内部均通过限位螺栓与连接管相连接,每个所述连接管内部均开设有第一限位螺孔,每个所述第一限位螺孔内部均贯穿安装有限位螺栓,每个所述限位螺栓底端外侧壁均开设有第二外螺纹,每个所述第一限位螺孔内侧壁均开设有第二内螺纹,所述第二外螺纹与第二内螺纹相适配,每个所述伸缩杆内部均等距开设有若干第二限位螺孔;
两个所述连接管顶端表面之间固定安装有固定管,所述固定管顶端中部开设有夹持螺孔,所述夹持螺孔内部贯穿安装有夹持螺栓,所述夹持螺栓中部外侧壁开设有第一外螺纹,所述夹持螺孔内侧壁开设有第一内螺纹,所述第一外螺纹与第一外螺纹相适配;
所述存放板底端左右两侧表面均通过旋转连接器与支撑杆相连接;
所述存放板和固定管左右两侧表面均固定安装有若干挡板。
优选的,每个所述挡板上下两端内部均开设有固定口,所述存放板和固定管左右两侧表面均等距固定安装有若杆固定柱,所述固定柱的直径与固定口的直径相同。
优选的,每个所述支撑杆底端表面均固定安装有第一减震弹簧,每个所述第一减震弹簧底端表面均固定安装有减震盒,每个所述支撑杆底端表面贯穿安装在减震盒顶端中部。
优选的,所述存放板顶端表面等距固定安装有第二减震杆,每个所述第二减震杆顶端中部贯穿安装有第一减震杆,每个所述第一减震杆和第二减震杆外侧壁均固定安装有第二减震弹簧,每个所述第一减震杆顶端表面均固定安装有第二夹持板。
优选的,第一夹持板底端表面和所述第二夹持板顶端表面均固定安装有防滑摩擦垫。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的国际货运仓储货架,由于在固定管内部开设有夹持螺孔内部,并且在夹持螺孔内部安装有夹持螺栓,可以通过旋转夹持螺栓,进而调节第一夹持板的上下位置,使第一夹持板底端表面可以紧贴在存放的货物的表面,进而使货物可以被稳定的夹持在本装置内部,并且可以快速的小范围的调节第一夹持板和第二夹持板之间的间距,使不同直径大小的货物都可以被存放在本装置内部。
2.本实用新型的国际货运仓储货架,由于在存放板左右两侧通过旋转连接器连接有支撑杆,可以通过旋转连接器调节存放板的重心高度,进而使本装置可以将重心下降,增加本装置的稳定性,并且通过在第一减震弹簧将支撑杆与减震盒相连接,可以通过第一减震弹簧的缓冲作用,保证外部的冲击力无法影响本装置的固定。
3.本实用新型的国际货运仓储货架,由于通过限位螺栓将伸缩杆与连接管相连接,可以调节限位螺栓放入不同位置的第二限位螺孔内部,进而调节伸缩杆的长度,进而在大范围内调节第一夹持板和第二夹持板之间的间距,进而使不同直径大小的货物可以被存放在第一夹持板和第二夹持板之间,并且通过第二减震弹簧的缓冲作用,可以避免重物在存放固定时压断存放板。
附图说明
图1为本实用新型国际货运仓储货架的整体内部结构示意图;
图2为本实用新型国际货运仓储货架的整体侧视结构示意图。
附图标记:1、存放板;2、固定板;3、固定管;4、夹持螺孔;5、夹持螺栓;6、第一外螺纹;7、第一内螺纹;8、连接管;9、第一夹持板;10、第一限位螺孔;11、限位螺栓;12、第二限位螺孔;13、伸缩杆;14、第二夹持板;15、第一减震杆; 16、第一减震弹簧;17、第二减震杆;18、第二减震弹簧;19、减震盒;20、防滑摩擦垫;21、支撑杆;22、旋转连接器;23、第二外螺纹;24、第二内螺纹;25、固定柱;26、固定口;27、挡板;28、轴承。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种国际货运仓储货架,包括存放板1,所述存放板1顶端左右两侧表面均固定安装有伸缩杆13,每个所述伸缩杆13顶端内部均通过限位螺栓11与连接管8相连接,每个所述连接管8内部均开设有第一限位螺孔10,每个所述第一限位螺孔 10内部均贯穿安装有限位螺栓11,每个所述限位螺栓11底端外侧壁均开设有第二外螺纹23,每个所述第一限位螺孔10内侧壁均开设有第二内螺纹24,所述第二外螺纹23与第二内螺纹24相适配,每个所述伸缩杆13内部均等距开设有若干第二限位螺孔12;
两个所述连接管8顶端表面之间固定安装有固定管3,所述固定管3顶端中部开设有夹持螺孔4,所述夹持螺孔4内部贯穿安装有夹持螺栓5,所述夹持螺栓5中部外侧壁开设有第一外螺纹6,所述夹持螺孔4内侧壁开设有第一内螺纹7,所述第一外螺纹6与第一外螺纹6相适配;
所述存放板1底端左右两侧表面均通过旋转连接器22与支撑杆21相连接;
所述存放板1和固定管3左右两侧表面均固定安装有若干挡板 27。
本实施例中如图1和图2所示,通过调节限位螺栓11放入不同位置的第二限位螺孔12内部,进而调节伸缩杆13的长度,进而在大范围内调节第一夹持板9和第二夹持板14之间的间距,进而使不同直径大小的货物可以被存放在第一夹持板9和第二夹持板 14之间,并且通过旋转夹持螺栓5,进而调节第一夹持板9的上下位置,使第一夹持板9底端表面可以紧贴在存放的货物的表面,进而使货物可以被稳定的夹持在本装置内部。
其中,每个所述挡板27上下两端内部均开设有固定口26,所述存放板1和固定管3左右两侧表面均等距固定安装有若杆固定柱 25,所述固定柱25的直径与固定口26的直径相同。
本实施例中如图2所示,通过将固定柱25放入相应的固定口 26内部,进而便于使用者拆卸安装挡板27,进而可以方便拿取货物。
其中,每个所述支撑杆21底端表面均固定安装有第一减震弹簧16,每个所述第一减震弹簧16底端表面均固定安装有减震盒 19,每个所述支撑杆21底端表面贯穿安装在减震盒19顶端中部。
本实施例中如图1所示,通过第一减震弹簧16将支撑杆21与减震盒19相连接,可以通过第一减震弹簧16的缓冲作用,保证外部的冲击力无法影响本装置的固定。
其中,所述存放板1顶端表面等距固定安装有第二减震杆 17,每个所述第二减震杆17顶端中部贯穿安装有第一减震杆15,每个所述第一减震杆15和第二减震杆17外侧壁均固定安装有第二减震弹簧18,每个所述第一减震杆15顶端表面均固定安装有第二夹持板14。
本实施例中如图1所示,通过第二减震弹簧18的缓冲作用,可以避免重物在存放固定时压断存放板1。
其中,第一夹持板9底端表面和所述第二夹持板14顶端表面均固定安装有防滑摩擦垫20。
本实施例中如图1所示,增加第一夹持板9和第二夹持板14 与货物之间的摩擦力,进而保证货物可以被稳定的夹持固定。
需要说明的是,本实用新型为一种国际货运仓储货架,包括存放板1、固定板2、固定管3、夹持螺孔4、夹持螺栓5、第一外螺纹6、第一内螺纹7、连接管8、第一夹持板9、第一限位螺孔10、限位螺栓11、第二限位螺孔12、伸缩杆13、第二夹持板14、第一减震杆15、第一减震弹簧16、第二减震杆17、第二减震弹簧 18、减震盒19、防滑摩擦垫20、支撑杆21、旋转连接器22、第二外螺纹23、第二内螺纹24、固定柱25、固定口26、挡板27、轴承28,部件均为通用标准件或者本邻域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,工作时,将本装置移动至运输工具内部,根据运输工具内部的空间大小,调节旋转连接器22的角度,进而调节存放板1 的重心,再将所需运输的货物底端放在第二夹持板14表面,旋转抽出限位螺栓11,调节伸缩杆13的长度,使第一夹持板底端靠近货物顶端表面,再将限位螺栓13放入相应的第二限位螺孔12内部,再旋转夹持螺栓5,将第一夹持板9向下调节,使第一夹持板 9底端表面紧贴在货物表面,将货物稳定的固定在本装置内部,相较于传统的仓储货架,本装置通过调节限位螺栓11放入不同位置的第二限位螺孔12内部,进而调节伸缩杆13的长度,进而在大范围内调节第一夹持板9和第二夹持板14之间的间距,进而使不同直径大小的货物可以被存放在第一夹持板9和第二夹持板14之间,并且通过旋转夹持螺栓5,进而调节第一夹持板9的上下位置,使第一夹持板9底端表面可以紧贴在存放的货物的表面,进而使货物可以被稳定的夹持在本装置内部。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种国际货运仓储货架,包括存放板(1),其特征在于:所述存放板(1)顶端左右两侧表面均固定安装有伸缩杆(13),每个所述伸缩杆(13)顶端内部均通过限位螺栓(11)与连接管(8)相连接,每个所述连接管(8)内部均开设有第一限位螺孔(10),每个所述第一限位螺孔(10)内部均贯穿安装有限位螺栓(11),每个所述限位螺栓(11)底端外侧壁均开设有第二外螺纹(23),每个所述第一限位螺孔(10)内侧壁均开设有第二内螺纹(24),所述第二外螺纹(23)与第二内螺纹(24)相适配,每个所述伸缩杆(13)内部均等距开设有若干第二限位螺孔(12);
两个所述连接管(8)顶端表面之间固定安装有固定管(3),所述固定管(3)顶端中部开设有夹持螺孔(4),所述夹持螺孔(4)内部贯穿安装有夹持螺栓(5),所述夹持螺栓(5)中部外侧壁开设有第一外螺纹(6),所述夹持螺孔(4)内侧壁开设有第一内螺纹(7),所述第一外螺纹(6)与第一外螺纹(6)相适配;
所述存放板(1)底端左右两侧表面均通过旋转连接器(22)与支撑杆(21)相连接;
所述存放板(1)和固定管(3)左右两侧表面均固定安装有若干挡板(27)。
2.根据权利要求1所述的国际货运仓储货架,其特征在于:每个所述挡板(27)上下两端内部均开设有固定口(26),所述存放板(1)和固定管(3)左右两侧表面均等距固定安装有若杆固定柱(25),所述固定柱(25)的直径与固定口(26)的直径相同。
3.根据权利要求1所述的国际货运仓储货架,其特征在于:每个所述支撑杆(21)底端表面均固定安装有第一减震弹簧(16),每个所述第一减震弹簧(16)底端表面均固定安装有减震盒(19),每个所述支撑杆(21)底端表面贯穿安装在减震盒(19)顶端中部。
4.根据权利要求1所述的国际货运仓储货架,其特征在于:所述存放板(1)顶端表面等距固定安装有第二减震杆(17),每个所述第二减震杆(17)顶端中部贯穿安装有第一减震杆(15),每个所述第一减震杆(15)和第二减震杆(17)外侧壁均固定安装有第二减震弹簧(18),每个所述第一减震杆(15)顶端表面均固定安装有第二夹持板(14)。
5.根据权利要求4所述的国际货运仓储货架,其特征在于:第一夹持板(9)底端表面和所述第二夹持板(14)顶端表面均固定安装有防滑摩擦垫(20)。
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