CN212290422U - 一种吨袋灌装装置 - Google Patents

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陈崇光
董仲平
陆宏正
胡浩
黄凯铃
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Abstract

本实用新型涉及一种吨袋灌装装置,具有支撑框架,支撑框架顶部装有进料装置,进料装置包括有安装在支撑框架顶部的进料控制装置以及灌装嘴,灌装嘴外壁上还设有夹袋口装置;灌装嘴的正下方地面上固定设有称量装置,称量装置上面固定装有称量轨道,称量轨道上面可移动的安置有输送小车,该输送小车用于搁置吨袋,与称量轨道对接还设有固定轨道,输送小车将灌装称量好的吨袋从称量轨道转运到固定轨道上以便于运走;本实用新型的灌装设备将吨袋从灌装、称量到转运离开均实现自动化运作,十分高效,大大减轻了工作人员的劳动强度,提升了吨袋灌装打包的工作效率;而且整个设备制作成本相对较低,具有很好的实际使用价值。

Description

一种吨袋灌装装置
技术领域
本实用新型涉及粉状及颗粒物料灌装设备技术领域,尤其是一种吨袋灌装装置。
背景技术
目前吨袋包装得到越来越广泛的应用,但是市场上却没有一种很好的吨袋灌装机械设备可供使用,传统的吨袋灌装要么是采用人工操作灌装,要么是采用半自动化的机械灌装,当然也有采用大型的全自动化的灌装机械来进行灌装,但是这种全自动化的设备结构非常复杂,操作控制也比较麻烦,制造及使用成本也相对昂贵。
发明内容
本实用新型的目的就是针对吨袋灌装设备存在的上述情况,提供一种吨袋灌装装置,该吨袋灌装装置整体结构设计简单,采用全自动化控制操作,自动化称量转运,灌装效率高,具有很好的实际使用价值。
本实用新型的具体方案是:一种吨袋灌装装置,具有支撑框架,支撑框架顶部装有进料装置,所述进料装置包括有安装在支撑框架顶部的进料控制装置以及设在进料控制装置下部出口处的灌装嘴,所述灌装嘴外壁上还设有夹袋口装置;灌装嘴的正下方地面上固定设有称量装置,称量装置上面固定装有称量轨道,称量轨道上面可移动的安置有输送小车,该输送小车用于搁置吨袋,与所述称量轨道对接还设有固定轨道,输送小车将灌装称量好的吨袋从称量轨道转运到固定轨道上以便于运走。
进一步的,本实用新型中所述输送小车具有车底板,车底板上面装有车架,车架上设有吨袋挂钩,车底板底部装有行走轮,其中位于后部的行走轮采用动力电机以及链条链轮进行驱动行走。
进一步的,本实用新型中所述进料控制装置包括有进料斗和设在进料斗下部的立式流量开关阀,所述立式流量开关阀具有阀体,阀体内部中间设有转轴,转轴两端各固定设有一块扇形板,两扇形板与所述转轴同心布置,沿两块扇形板的圆弧边缘共同固定设有一块弧形阀芯,所述弧形阀芯的圆弧中心轴线与转轴的中心轴线同轴布置,弧形阀芯的上部一侧开设有下料缺口,该下料缺口所对应的圆心角大小小于所述扇形板的圆心角的一半;在所述转轴的一端外侧沿径向固定设有一根连杆,该连杆设置在阀体外部,连杆的外端部连接有一驱动气缸,该驱动气缸驱动连杆转动,进而带动转轴、扇形板及弧形阀芯一起转动;在阀体内部位于弧形阀芯的左右两侧还设有密封板,该密封板与所述弧形阀芯的下料缺口及实心部分相互转换紧密配合来实现立式流量开关阀的关闭与打开。
进一步的,本实用新型中所述夹袋口装置是由对称布置在灌装嘴前后侧壁上的两组夹紧机构组成,每组所述的夹紧机构均包括有两根左右对称设置的夹紧杆,两根夹紧杆的上端通过销轴与灌装嘴侧壁转动连接,两夹紧杆的下端相对布置,两夹紧杆的中间处通过夹紧气缸连在一起。
进一步的,本实用新型中所述夹紧杆是由四段短杆弯曲组成的。
进一步的,本实用新型中所述称量装置采用地磅称量构成。
进一步的,本实用新型中所述称量轨道以及固定轨道均是由两条并排布置的钢轨或轨道槽组成。
本实用新型的灌装设备将吨袋从灌装、称量到转运离开均实现自动化运作,十分高效,大大减轻了工作人员的劳动强度,提升了吨袋灌装打包的工作效率;而且整个设备制作成本相对较低,具有很好的实际使用价值。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图;
图2是本实用新型中立式流量开关阀的结构示意图。
图中:1—动力电机,2—夹紧杆,3—进料斗,4—驱动气缸,5—灌装嘴,6—夹紧气缸,7—支撑框架,8—吨袋挂钩,9—吨袋,10—车架,11—车底板,12—行走轮,13—固定轨道,14—称量装置,15—称量轨道,16—链条链轮,17—密封板,18—下料缺口,19—弧形阀芯,20—连杆,21—扇形板,22—阀体,23—转轴。
具体实施方式
参见图1、图2,本实用新型是一种吨袋灌装装置,具有支撑框架7,支撑框架顶部装有进料装置,所述进料装置包括有安装在支撑框架顶部的进料控制装置以及设在进料控制装置下部出口处的灌装嘴5,所述灌装嘴外壁上还设有夹袋口装置;灌装嘴的正下方地面上固定设有称量装置14,称量装置上面固定装有称量轨道15,称量轨道上面可移动的安置有输送小车,该输送小车用于搁置吨袋9,与所述称量轨道对接还设有固定轨道13,输送小车将灌装称量好的吨袋从称量轨道转运到固定轨道上以便于运走。
进一步的,本实施例中所述输送小车具有车底板11,车底板上面装有车架10,车架上设有吨袋挂钩8,车底板底部装有行走轮12,其中位于后部的行走轮采用动力电机1以及链条链轮16进行驱动行走。
进一步的,本实施例中所述进料控制装置包括有进料斗3和设在进料斗下部的立式流量开关阀,所述立式流量开关阀具有阀体22,阀体内部中间设有转轴23,转轴两端各固定设有一块扇形板21,两扇形板与所述转轴同心布置,沿两块扇形板的圆弧边缘共同固定设有一块弧形阀芯19,所述弧形阀芯的圆弧中心轴线与转轴的中心轴线同轴布置,弧形阀芯的上部一侧开设有下料缺口18,该下料缺口所对应的圆心角大小小于所述扇形板的圆心角的一半;在所述转轴的一端外侧沿径向固定设有一根连杆20,该连杆设置在阀体外部,连杆的外端部连接有一驱动气缸4,该驱动气缸驱动连杆转动,进而带动转轴、扇形板及弧形阀芯一起转动;在阀体内部位于弧形阀芯的左右两侧还设有密封板17,该密封板与所述弧形阀芯的下料缺口及实心部分相互转换紧密配合来实现立式流量开关阀的关闭与打开。
进一步的,本实施例中所述夹袋口装置是由对称布置在灌装嘴前后侧壁上的两组夹紧机构组成,每组所述的夹紧机构均包括有两根左右对称设置的夹紧杆2,两根夹紧杆的上端通过销轴与灌装嘴侧壁转动连接,两夹紧杆的下端相对布置,两夹紧杆的中间处通过夹紧气缸6连在一起。
进一步的,本实施例中所述夹紧杆是由四段短杆弯曲组成的,即采用弯曲的夹紧杆。
进一步的,本实施例中所述称量装置采用地磅称量构成。
进一步的,本实施例中所述称量轨道以及固定轨道均是由两条并排布置的钢轨或轨道槽组成。
本实施例中的立式流量开关阀采用本公司自行研发的专利号为ZL201610609622.3中的下料阀,应用于本实用新型实施例中。
工作时,先将吨袋的吊耳挂在吨袋挂钩上,袋口套在灌装嘴上,由夹袋口装置进行夹紧。
物料由进料控制装置经灌装嘴进入吨袋,开始为大流量灌装,当灌装重量接近灌装要求重量时,改为小流量灌装,保证袋重精度。
本实施例中的轨道分为两段,称量轨道和固定轨道,单独安装。
输送小车可以分别在称量轨道和固定轨道上行走,称量轨道固定在称量装置上。
吨袋灌装之时,袋底部落在输送小车上,其重量通过底部的称量装置进行称量。
灌装完成后,装满的吨袋由输送小车行走到固定轨道位置,由叉车或吊车转运运走。
本实用新型的灌装设备将吨袋从灌装、称量到转运离开均实现自动化运作,十分高效,大大减轻了工作人员的劳动强度,提升了吨袋灌装打包的工作效率;而且整个设备制作成本相对较低,具有很好的实际使用价值。

Claims (7)

1.一种吨袋灌装装置,具有支撑框架,支撑框架顶部装有进料装置,所述进料装置包括有安装在支撑框架顶部的进料控制装置以及设在进料控制装置下部出口处的灌装嘴,其特征在于:所述灌装嘴外壁上还设有夹袋口装置;灌装嘴的正下方地面上固定设有称量装置,称量装置上面固定装有称量轨道,称量轨道上面可移动的安置有输送小车,该输送小车用于搁置吨袋,与所述称量轨道对接还设有固定轨道,输送小车将灌装称量好的吨袋从称量轨道转运到固定轨道上以便于运走。
2.根据权利要求1所述的一种吨袋灌装装置,其特征在于:所述输送小车具有车底板,车底板上面装有车架,车架上设有吨袋挂钩,车底板底部装有行走轮,其中位于后部的行走轮采用动力电机以及链条链轮进行驱动行走。
3.根据权利要求1所述的一种吨袋灌装装置,其特征在于:所述进料控制装置包括有进料斗和设在进料斗下部的立式流量开关阀,所述立式流量开关阀具有阀体,阀体内部中间设有转轴,转轴两端各固定设有一块扇形板,两扇形板与所述转轴同心布置,沿两块扇形板的圆弧边缘共同固定设有一块弧形阀芯,所述弧形阀芯的圆弧中心轴线与转轴的中心轴线同轴布置,弧形阀芯的上部一侧开设有下料缺口,该下料缺口所对应的圆心角大小小于所述扇形板的圆心角的一半;在所述转轴的一端外侧沿径向固定设有一根连杆,该连杆设置在阀体外部,连杆的外端部连接有一驱动气缸,该驱动气缸驱动连杆转动,进而带动转轴、扇形板及弧形阀芯一起转动;在阀体内部位于弧形阀芯的左右两侧还设有密封板,该密封板与所述弧形阀芯的下料缺口及实心部分相互转换紧密配合来实现立式流量开关阀的关闭与打开。
4.根据权利要求1所述的一种吨袋灌装装置,其特征在于:所述夹袋口装置是由对称布置在灌装嘴前后侧壁上的两组夹紧机构组成,每组所述的夹紧机构均包括有两根左右对称设置的夹紧杆,两根夹紧杆的上端通过销轴与灌装嘴侧壁转动连接,两夹紧杆的下端相对布置,两夹紧杆的中间处通过夹紧气缸连在一起。
5.根据权利要求4所述的一种吨袋灌装装置,其特征在于:所述夹紧杆是由四段短杆弯曲组成的。
6.根据权利要求1所述的一种吨袋灌装装置,其特征在于:所述称量装置采用地磅称量构成。
7.根据权利要求1所述的一种吨袋灌装装置,其特征在于:所述称量轨道以及固定轨道均是由两条并排布置的钢轨或轨道槽组成。
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