CN212283476U - 一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置 - Google Patents

一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置 Download PDF

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周常林
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Abstract

本实用新型公开了橡胶轮胎生产技术领域的一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,包括从左至右依次设置的分离管、喷淋塔和吸收箱,分离管左侧的顶部连通有进气管,顶部的中心处贯穿固定连接有分离换热管,分离换热管的底端固定安装有过滤网、顶端连通有第一导气管,第一导气管远离分离换热管的一端贯穿至喷淋塔内腔的底部并连通有环形出气管,喷淋塔内腔的中部设置有填料,喷淋塔的右侧设置有水箱,该用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,结构设计合理,先利用分离换热管对尾气的中灰尘进行过滤分离,并且对尾气进行余热吸收,然后通过喷淋填料塔、吸收液和活性炭对尾气依次吸收,吸收效果较好,以便于尾气的排放,值得推广使用。

Description

一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置
技术领域
本实用新型涉及橡胶轮胎生产技术领域,具体为一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置。
背景技术
橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状。橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成;合成橡胶则由各种单体经聚合反应而。橡胶轮是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶轮制品,通常安装在金属轮辋上,具有支承车身,缓冲外界冲击配合,减少震动,降低温度等作用。
橡胶轮胎行业加工生产中产生的废气物质多种多样,常见的有R-SH、硫化氢、苯类、甲基苯、甲醛、甲硫醇、硫化羰等多种有机物,是一种带恶臭味的挥发性有机化合物气体,且大多有毒性,对人体有害,不经处理直接排放对环境空气造成污染,对PM2.5、PM10的贡献极大,恶臭物质进入环境空气后使人恶心、致病、严重影响居民身心健康。
因此需要使用到尾气吸收装置对橡胶轮胎生产的尾气进行吸收净化,但是传统的尾气吸收装置不能够对尾气的余热进行吸收回收处理,且通常采用填料塔对尾气的吸收,吸收效果较差,降低了橡胶轮胎生产尾气吸收装置的实用性。
基于此,本实用新型设计了具体为一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,以解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,以解决上述背景技术中提出的传统的尾气吸收装置不能够对尾气的余热进行吸收回收处理,且通常采用填料塔对尾气的吸收,吸收效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,包括从左至右依次设置的分离管、喷淋塔和吸收箱,所述分离管左侧的顶部连通有进气管,顶部的中心处贯穿固定连接有分离换热管,所述分离换热管的底端固定安装有过滤网、顶端连通有第一导气管,所述第一导气管远离分离换热管的一端贯穿至喷淋塔内腔的底部并连通有环形出气管,所述喷淋塔内腔的中部设置有填料,所述喷淋塔的右侧设置有水箱,所述水箱的顶部固定安装有水泵,所述水泵的输入端贯穿至水箱的内腔、输出端连通有导水管,所述导水管远离水泵的一端伸入至喷淋塔内腔的顶部并均匀连通有喷头,所述吸收箱底壁的中部固定连接有分隔板,且分隔板的顶部与吸收箱的顶壁之间留有间隙,所述喷淋塔的顶端连通有第二导气管,所述第二导气管远离喷淋塔的一端伸入至吸收箱内腔的左侧,所述分隔板的右侧设置有活性炭吸附组件,所述吸收箱右侧的底部连通有排气管;
所述分离换热管的管壁中设有环形腔,所述环形腔的底端连通有进水管、顶端连通有出水管,所述进水管远离环形腔的一端伸出至分离管的外侧。
进一步的,所述分离管的底端呈锥形,且所述分离管的底端连通有收集桶。
进一步的,所述环形出气管包括环状管,所述环状管的内侧均匀连通有出气头,所述出气头的开口朝向环状管的中心位置并呈向下倾斜设置。
进一步的,所述活性炭吸附组件滑动设置在分隔板右侧与吸收箱右壁之间,所述活性炭吸附组件包括具有底部支撑网的放置框,支撑网上设置有活性炭蜂窝,放置框的前侧伸出至吸收箱的前侧并固定连接有把手。
进一步的,所述吸收箱上设置有位于分隔板的左侧搅拌机构,所述搅拌机构包括固定安装在吸收箱顶部的驱动电机,驱动电机的输出轴伸入至吸收箱的内腔并固定连接有旋转轴,旋转轴的表面交错固定连接有搅拌棒。
进一步的,所述吸收箱左侧的底部连通有出液管、左侧的顶部连通有进液管,所述出液管和进液管的表面均设置有控制阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过进气管进入至分离管内,利用分离换热管的设置,尾气在分离管内先向下流动,然后再从分离换热管的内腔向上流动,配合过滤网的设置,使得尾气中的灰尘或颗粒向下掉落,同时,水源的水通过进水管进入至环形腔内,利用环形腔内外两侧的尾气对环形腔内的水进行加热,加热后的水从出水管排出,从而达到尾气余热利用的效果,另一方面也降低了尾气的温度,便于尾气后续的处理;过滤后的尾气通过第一导气管和环形出气管均匀的进入至喷淋塔内,水泵将水箱内的水抽出,通过导水管和喷头向下喷出,对尾气进一步降尘,利用填料对尾气进行吸附,吸附后的尾气通过第二导气管进入至吸收箱内,吸收箱位于分隔板左侧的内腔中注有吸收液,第二导气管的下端位于吸收液液面之下,尾气从第二导气管下端排出时与吸收液接触,进而利用吸收液对尾气进行吸收,吸收后的尾气向上绕过分隔板并在分隔板的右侧向下流动,通过活性炭吸附组件进一步对尾气进行吸附,最后吸附后的尾气从排气管排出;该用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,结构设计合理,先利用分离换热管对尾气的中灰尘进行过滤分离,并且对尾气进行余热吸收,然后通过喷淋填料塔、吸收液和活性炭对尾气依次吸收,吸收效果较好,以便于尾气的排放,值得推广使用。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构的主视示意图;
图2为本实用新型的主视剖面示意图;
图3为本实用新型环形出气管的立体示意图;
图4为本实用新型分离换热管的主视剖面示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-分离管,2-喷淋塔,3-吸收箱,4-进气管,5-分离换热管,51-环形腔,52-进水管,53-出水管,6-过滤网,7-第一导气管,8-环形出气管,81-环状管,82-出气头,9-填料,10-水箱,11-水泵,12-导水管,13-喷头,14-第二导气管,15-分隔板,16-活性炭吸附组件,17-排气管,18-收集桶,19-出液管,20-进液管,21-搅拌机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,包括从左至右依次设置的分离管1、喷淋塔2和吸收箱3,分离管1左侧的顶部连通有进气管4,顶部的中心处贯穿固定连接有分离换热管5,分离换热管5的底端固定安装有过滤网6、顶端连通有第一导气管7,分离管1的底端呈锥形,且分离管1的底端连通有收集桶18,尾气中的灰尘或和颗粒向下掉落收集在收集桶18内,其中收集桶18的顶端与分离管1的底端可设为螺纹连接,便于使用者将收集桶18从分离换热管5上取下。
第一导气管7远离分离换热管5的一端贯穿至喷淋塔2内腔的底部并连通有环形出气管8,具体的,环形出气管8包括环状管81,环状管81的内侧均匀连通有出气头82,出气头82的开口朝向环状管81的中心位置并呈向下倾斜设置,一方面避免喷头13喷出的水进入至环状管81内,另一方面让环形出气管8流出的空气在喷淋塔2内更加均匀分散,提高填料对尾气的吸收效果,喷淋塔2内腔的中部设置有填料9,喷淋塔2的右侧设置有水箱10,水箱10的顶部固定安装有水泵11,水泵11的输入端贯穿至水箱10的内腔、输出端连通有导水管12,导水管12远离水泵11的一端伸入至喷淋塔2内腔的顶部并均匀连通有喷头13。
吸收箱3底壁的中部固定连接有分隔板15,且分隔板15的顶部与吸收箱3的顶壁之间留有间隙,喷淋塔2的顶端连通有第二导气管14,第二导气管14远离喷淋塔2的一端伸入至吸收箱3内腔的左侧,分隔板15的右侧设置有活性炭吸附组件16,具体的,活性炭吸附组件16滑动设置在分隔板15右侧与吸收箱3右壁之间,活性炭吸附组件16包括具有底部支撑网的放置框,支撑网上设置有活性炭蜂窝,放置框的前侧伸出至吸收箱3的前侧并固定连接有把手,通过活性炭蜂窝对尾气进行吸收,通过放置框的滑动设置,以及把手的配合,便于使用者对放置框内的活性炭蜂窝进行更换,方便使用者操作,吸收箱3右侧的底部连通有排气管17。
分离换热管5的管壁中设有环形腔51,环形腔51的底端连通有进水管52、顶端连通有出水管53,进水管52远离环形腔51的一端伸出至分离管1的外侧,进水管52通过抽水泵和连管配合与水源相连,水源的水通过进水管52进入至环形腔51内,利用环形腔51内外两侧的尾气对环形腔51内的水进行加热,加热后的水从出水管53排出,出水管53可通过连管将热水输送至需要热水的设备上,达到尾气余热利用的效果,另一方面也降低了尾气的温度,便于尾气后续的处理。
另外,吸收箱3上设置有位于分隔板15的左侧搅拌机构21,搅拌机构21包括固定安装在吸收箱3顶部的驱动电机,驱动电机的输出轴伸入至吸收箱3的内腔并固定连接有旋转轴,旋转轴的表面交错固定连接有搅拌棒,通过搅拌机构21的设置能够对分隔板15左侧的吸收液进行搅拌,使得尾气与吸收液充分接触,增加了对尾气的吸收效果。
吸收箱3左侧的底部连通有出液管19、左侧的顶部连通有进液管20,出液管19和进液管20的表面均设置有控制阀,通过出液管19便于使用者将分隔板15左侧的吸收液排出,通过进液管20能够向吸收箱3内添加吸收液。
本实施例的一个具体应用为:工作时,使用者开启水泵11和驱动电机,尾气通过外设的抽风机从进气管4抽入至分离管1内,利用分离换热管5的设置,尾气在分离管1内先向下流动,然后再从分离换热管5的内腔向上流动,配合过滤网6的设置,使得尾气中的灰尘或颗粒向下掉落至收集桶18内,同时,水源的水通过进水管52进入至环形腔51内,利用环形腔51内外两侧的尾气对环形腔51内的水进行加热,加热后的水从出水管53排出,从而达到尾气余热利用的效果,另一方面也降低了尾气的温度,便于尾气后续的处理。
过滤后的尾气通过第一导气管7和环形出气管8均匀的进入至喷淋塔2内,水泵11将水箱10内的水抽出,通过导水管12和喷头13向下喷出,对尾气进一步降尘,利用填料9对尾气进行吸附,吸附后的尾气通过第二导气管14进入至吸收箱3内,吸收箱3位于分隔板15左侧的内腔中注有吸收液,第二导气管14的下端位于吸收液液面之下,尾气从第二导气管14下端排出时与吸收液接触,进而利用吸收液对尾气进行吸收,同时驱动电机带动旋转轴和搅拌棒旋转,能够对分隔板15左侧的吸收液进行搅拌,使得尾气与吸收液充分接触,增加了对尾气的吸收效果,吸收后的尾气向上绕过分隔板15并在分隔板15的右侧向下流动,通过活性炭吸附组件16进一步对尾气进行吸附,最后吸附后的尾气从排气管17排出。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,其特征在于:包括从左至右依次设置的分离管(1)、喷淋塔(2)和吸收箱(3),所述分离管(1)左侧的顶部连通有进气管(4),顶部的中心处贯穿固定连接有分离换热管(5),所述分离换热管(5)的底端固定安装有过滤网(6)、顶端连通有第一导气管(7),所述第一导气管(7)远离分离换热管(5)的一端贯穿至喷淋塔(2)内腔的底部并连通有环形出气管(8),所述喷淋塔(2)内腔的中部设置有填料(9),所述喷淋塔(2)的右侧设置有水箱(10),所述水箱(10)的顶部固定安装有水泵(11),所述水泵(11)的输入端贯穿至水箱(10)的内腔、输出端连通有导水管(12),所述导水管(12)远离水泵(11)的一端伸入至喷淋塔(2)内腔的顶部并均匀连通有喷头(13),所述吸收箱(3)底壁的中部固定连接有分隔板(15),且分隔板(15)的顶部与吸收箱(3)的顶壁之间留有间隙,所述喷淋塔(2)的顶端连通有第二导气管(14),所述第二导气管(14)远离喷淋塔(2)的一端伸入至吸收箱(3)内腔的左侧,所述分隔板(15)的右侧设置有活性炭吸附组件(16),所述吸收箱(3)右侧的底部连通有排气管(17);
所述分离换热管(5)的管壁中设有环形腔(51),所述环形腔(51)的底端连通有进水管(52)、顶端连通有出水管(53),所述进水管(52)远离环形腔(51)的一端伸出至分离管(1)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,其特征在于:所述分离管(1)的底端呈锥形,且所述分离管(1)的底端连通有收集桶(18)。
3.根据权利要求1所述的一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,其特征在于:所述环形出气管(8)包括环状管(81),所述环状管(81)的内侧均匀连通有出气头(82),所述出气头(82)的开口朝向环状管(81)的中心位置并呈向下倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,其特征在于:所述活性炭吸附组件(16)滑动设置在分隔板(15)右侧与吸收箱(3)右壁之间,所述活性炭吸附组件(16)包括具有底部支撑网的放置框,支撑网上设置有活性炭蜂窝,放置框的前侧伸出至吸收箱(3)的前侧并固定连接有把手。
5.根据权利要求1所述的一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,其特征在于:所述吸收箱(3)上设置有位于分隔板(15)的左侧搅拌机构(21),所述搅拌机构(21)包括固定安装在吸收箱(3)顶部的驱动电机,驱动电机的输出轴伸入至吸收箱(3)的内腔并固定连接有旋转轴,旋转轴的表面交错固定连接有搅拌棒。
6.根据权利要求1所述的一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置,其特征在于:所述吸收箱(3)左侧的底部连通有出液管(19)、左侧的顶部连通有进液管(20),所述出液管(19)和进液管(20)的表面均设置有控制阀。
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