CN212267653U - 一种快速下料的栏板半挂车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种快速下料的栏板半挂车，属于半挂车技术领域，包括底板，底板两侧固定连接有侧板，侧板下方转动连接有围板，侧板与围板之间配套设置有合页，围板与底板之间活动连接有锁扣，底板一侧固定连接有第一液压杆，第一液压杆一侧配套设置有液压泵，第一液压杆上方配套设置有支撑板。该种快速下料的栏板半挂车设置有活动挡板，活动挡板通过第二液压杆之间的转轴工作向两侧顶起，以达到防治卸料时的物料从两侧流出挡在半挂车轮胎下货物易堆积埋住轮胎的问题。

Description

一种快速下料的栏板半挂车

技术领域

本实用新型半挂车技术领域，更具体的，涉及一种快速下料的栏板半挂车。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆均匀受载时车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型运输交通工具。根据所装载货物的不同，其半挂车种类也不同。在实际应用中，自卸半挂车的应用较广，传统的自卸半挂车有侧下料和后下料两种结构形式，其结构特点为液压泵举升整个箱体，半挂车绕回转轴旋转成一定角度，克服货物的安息角，实现货物的单向自卸。

现有的半挂车在运输了颗粒状农作物，需要卸货时，由于农作物颗粒小，移动阻力较大，存在下料速度慢、需多次下料、货物落下时易堆积埋住轮胎的缺点。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决背景中下料慢，不能一次性快速下料和下料时货物易埋住轮胎的问题，从而提供一种快速下料的栏板半挂车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速下料的栏板半挂车，包括底板，所述底板两侧固定连接有侧板，所述侧板下方转动连接有围板，所述侧板与围板之间配套设置有合页，所述围板与底板之间活动连接有锁扣，所述底板一侧固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆一侧配套设置有液压泵，所述第一液压杆上方配套设置有支撑板，所述支撑板上方转动连接有第一活动板，所述第一活动板内部滑动有第二活动板，所述底板底部两侧固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆一侧配套设置有活动挡板。

优选的，所述第一液压杆、第二液压杆均与液压泵相连接。

优选的，所述第二活动板另一侧与底板之间设置有承转轴，且承转轴的外部固定连接有联动辅助杆，且联动辅助杆与第二活动板之间呈同步设置，活动挡板的上端与底板之间呈转动连接。

优选的，所述第一活动板和第二活动板的中部与第一液压杆的顶端设有转轴。

优选的，所述围板与底板之间活动连接有锁扣，且底板外侧底端安装有车厢扣，且锁扣与车厢扣匹配固定连接。

优选的，所述第二液压杆与活动挡板转动连接。

本实用新型提供了一种快速下料的栏板半挂车，具有以下有益效果：

1、该种快速下料的栏板半挂车设置有围板，联动辅助杆与围板之间活动接触，通过第三液压杆带动联动辅助杆顶起围板，围板通过联动辅助杆之间的支撑点顶起打开可以使物料向下滑去，更加的省力。

2、该种快速下料的栏板半挂车设置有两块活动板，通过第一液压杆向上伸出将第一活动板和第二活动板通过支撑点顶起形成三角形形状，以达到物料快速向两边卸料的目的。

3、该种快速下料的栏板半挂车设置有活动挡板，活动挡板通过第二液压杆之间的转轴工作向两侧顶起，以达到防治卸料时的物料从两侧流出挡在半挂车轮胎下货物易堆积埋住轮胎的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体正面结构示意图。

图2为本实用新型的整体正面打开结构示意图。

图3为本实用新型的整体侧面结构示意图。

图1-3中：1、底板；101、第一活动板；102、第二活动板；103、支撑板；104、第一液压杆；105、液压泵；106、第二液压杆；107、活动挡板；2、侧板；201、联动辅助杆；202、围板；204、锁扣；205、合页。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至3，本实用新型实施例中，一种快速下料的栏板半挂车，包括底板1，底板1两侧固定连接有侧板2，侧板2下方转动连接有围板202，侧板2与围板202之间配套设置有合页205，围板202与底板1之间活动连接有锁扣204，底板1一侧固定连接有第一液压杆104，第一液压杆104一侧配套设置有液压泵105，第一液压杆104上方配套设置有支撑板103，支撑板103上方转动连接有第一活动板101，第一活动板101内部滑动有第二活动板102，底板1底部两侧固定连接有第二液压杆106，第二液压杆一侧配套设置有活动挡板107。

请参阅图1、2，进一步的，第一液压杆104、第二液压杆106均与液压泵105相连接。

请参阅图1、2，进一步的，第二活动板102另一侧与底板1之间设置有承转轴，且承转轴的外部固定连接有联动辅助杆201，且联动辅助杆201与第二活动板102之间呈同步设置，活动挡板107的上端与底板1之间呈转动连接，围板202通过联动辅助杆201之间的支撑点顶起打开。

请参阅图1、2，进一步的，第一活动板101和第二活动板102的中部与第一液压杆104的顶端设有转轴，通过第一液压杆104向上伸出将第一活动板101和第二活动板102通过支撑点顶起形成三角形形状，以达到物料快速向两边滑下的目的。

请参阅图3，进一步的，围板202与底板1之间活动连接有锁扣204，且底板1外侧底端安装有车厢扣，且锁扣204与车厢扣匹配固定连接，锁扣204与车厢扣连接，可使底板1与围板202垂直固定，避免了下端在行驶过程中张开漏货。

请参阅图1、2，进一步的，第二液压杆106与活动挡板107转动连接，活动挡板107通过第二液压杆106之间的转轴工作向两侧顶起，以达到防治卸料时的物料从两侧流出挡在半挂车轮胎下流入轮胎内难以打扫的问题。

在使用本实用新型一种快速下料的栏板半挂车时，将围板202上的锁扣204打开，首先通过液压泵105工作带动第一液压杆104工作向上伸出将第一活动板101和第二活动板102通过支撑点顶起形成三角形形状，以达到物料快速向两边滑下的目的，随后被第一液压杆104顶起的第二活动板102与联动辅助杆201呈九十度固定连接，被第一液压杆104顶起形成三角形形状的第二活动板102同时带动联动辅助杆201并顶起围板202，围板202通过联动辅助杆201之间的支撑点顶起打开，顶起后的围板202使物料从第一活动板101和第二活动板102可以在围板202被顶起后快速的向下方卸料，最后再通过第二液压杆106与活动挡板107之间活动接触，活动挡板107通过第二液压杆106之间的转轴工作向两侧顶起，以达到防治卸料时的物料从两侧流出挡在半挂车轮胎下流入轮胎内难以打扫的问题，且围板202与底板1之间活动连接有锁扣204，且底板1外侧底端安装有车厢扣，且锁扣204与车厢扣匹配固定连接，锁扣204与车厢扣连接，可使底板1与围板202垂直固定，避免了下端在行驶过程中张开漏货。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种快速下料的栏板半挂车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)两侧固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)下方转动连接有围板(202)，所述侧板(2)与围板(202)之间配套设置有合页(205)，所述围板(202)与底板(1)之间活动连接有锁扣(204)，所述底板(1)一侧固定连接有第一液压杆(104)，所述第一液压杆(104)一侧配套设置有液压泵(105)，所述第一液压杆(104)上方配套设置有支撑板(103)，所述支撑板(103)上方转动连接有第一活动板(101)，所述第一活动板(101)内部滑动有第二活动板(102)，所述底板(1)底部两侧固定连接有第二液压杆(106)，所述第二液压杆一侧配套设置有活动挡板(107)。

2.根据权利要求1所述的快速下料的栏板半挂车，其特征在于：所述第一液压杆(104)、第二液压杆(106)均与液压泵(105)相连接。

3.根据权利要求1所述的快速下料的栏板半挂车，其特征在于：所述第二活动板(102)另一侧与底板(1)之间设置有承转轴，且承转轴的外部固定连接有联动辅助杆(201)，且联动辅助杆(201)与第二活动板(102)之间呈同步设置，活动挡板(107)的上端与底板(1)之间呈转动连接。

4.根据权利要求1所述的快速下料的栏板半挂车，其特征在于：所述第一活动板(101)的中部与第一液压杆(104)的顶端设有转轴。

5.根据权利要求1所述的快速下料的栏板半挂车，其特征在于：所述围板(202)与底板(1)之间活动连接有锁扣(204)，且底板(1)外侧底端安装有车厢扣，且锁扣(204)与车厢扣匹配固定连接。

6.根据权利要求1所述的快速下料的栏板半挂车，其特征在于：所述第二液压杆(106)与活动挡板(107)转动连接。

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