CN212267246U - 一种新能源汽车用充电站 - Google Patents

一种新能源汽车用充电站 Download PDF

Info

Publication number
CN212267246U
CN212267246U CN202020692566.6U CN202020692566U CN212267246U CN 212267246 U CN212267246 U CN 212267246U CN 202020692566 U CN202020692566 U CN 202020692566U CN 212267246 U CN212267246 U CN 212267246U
Authority
CN
China
Prior art keywords
cable
telescopic arm
upright post
fixedly connected
rotating seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN202020692566.6U
Other languages
English (en)
Inventor
张菊花
李小磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yinchuan Xinsiyuan Industrial Technology Service Co ltd
Original Assignee
Yinchuan Xinsiyuan Industrial Technology Service Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yinchuan Xinsiyuan Industrial Technology Service Co ltd filed Critical Yinchuan Xinsiyuan Industrial Technology Service Co ltd
Priority to CN202020692566.6U priority Critical patent/CN212267246U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212267246U publication Critical patent/CN212267246U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Abstract

本实用新型公开一种新能源汽车用充电站，包括充电桩、线缆、线缆拖曳机构和顶棚，其中：充电桩与线缆的一端电连接；线缆拖曳机构包括立柱、旋转座、滑动伸缩臂和放线小车；立柱的一端置于地面上；立柱不与地面连接的一端与旋转座配装连接；旋转座与滑动伸缩臂固定连接；滑动伸缩臂与立柱呈互相垂直布置；滑动伸缩臂不与旋转座连接的一端与放线小车活动可拆卸连接；旋转座可沿立柱的中轴线自由转动；线缆不与充电桩连接的一端与放线小车配装连接；线缆与立柱和滑动伸缩臂通过线扣活动连接；充电桩、线缆和线缆拖曳机构的上方设置有顶棚。有益效果：安全可靠、使用方便快捷，能适用于不同车型、不同充电线线材，省力易操作，且不受雨雪天气影响。

Description

一种新能源汽车用充电站
技术领域:
本实用新型涉及新能源领域，具体涉及一种新能源汽车用充电站。
背景技术：
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。截至2019年底，中国充电桩数量超120万个。现有的快充充电桩，由于充电电流较大，因此线缆的重量较大，充电时搬运困难，不易操作；而且现有的充电桩往往是露天设置，当雨雪天气时，充电头沾染雨水雪水后，有造成短路的可能性，存在安全隐患。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种安全可靠、使用方便快捷，能适用于不同车型、不同充电线线材，省力易操作，且不受雨雪天气影响的新能源汽车用充电站。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的一种新能源汽车用充电站，包括充电桩、线缆、线缆拖曳机构和顶棚，其中：充电桩与线缆的一端电连接；线缆拖曳机构包括立柱、旋转座、滑动伸缩臂和放线小车；立柱的一端置于地面上；立柱不与地面连接的一端与旋转座配装连接；旋转座与滑动伸缩臂固定连接；滑动伸缩臂与立柱呈互相垂直布置；滑动伸缩臂不与旋转座连接的一端与放线小车活动可拆卸连接；旋转座可沿立柱的中轴线自由转动；线缆不与充电桩连接的一端与放线小车配装连接；线缆与立柱和滑动伸缩臂通过线扣活动连接；充电桩、线缆和线缆拖曳机构的上方设置有顶棚。
上述的一种新能源汽车用充电站，其中：立柱包括基础臂、一级伸缩臂、二级伸缩臂、三级伸缩臂、卡紧滑轮和连接板；基础臂的一端与旋转座固定连接；基础臂的内部滑动套接有一级伸缩臂；一级伸缩臂的内部滑动套接有二级伸缩臂；二级伸缩臂的内部滑动套接有三级伸缩臂；基础臂上固定连接有卡紧滑轮；卡紧滑轮固定连接在基础臂上远离旋转座的一端位置处；三级伸缩臂远离旋转座的一端固定连接有连接板；连接板与三级伸缩臂的端面呈45°夹角布置。
上述的一种新能源汽车用充电站，其中：放线小车包括小车底板、放线轮、轮架和移动脚轮；放线轮与轮架配装连接，可沿自身的中轴线自由转动；放线轮与线缆不与充电桩连接的一端连接；线缆绕接在放线轮的周面上；轮架固定连接在小车底板上；小车底板与连接板活动可拆卸固定连接；小车底板的下方设置有四个移动脚轮。
上述的一种新能源汽车用充电站，其中：顶棚包括拱棚、支架和固定柱；固定柱的一端置于地面上，不与地面连接的一端与支架固定连接；支架的上方固定连接有拱棚；充电桩、线缆和线缆拖曳机构设置在拱棚向正下方的投影内。
上述的一种新能源汽车用充电站，其中：旋转座包括磁阻尼器和旋转连接件；磁阻尼器的下端与立柱固定连接；磁阻尼器的上端与旋转连接件连接；旋转连接件与基础臂的一端固定连接。
上述的一种新能源汽车用充电站，其中：线缆由充电桩开始，分为两段依次用线扣连接在立柱的表面上和滑动伸缩臂的基础臂的表面上；线扣与立柱和基础臂固定连接，线缆穿过若干个线扣活动连接。
上述的一种新能源汽车用充电站，其中：充电桩为落地式交直流一体快速充电桩。
本实用新型的有益效果在于：提供一种安全可靠、使用方便快捷，能适用于不同车型、不同充电线线材，省力易操作，且不受雨雪天气影响。
附图说明：
图1：本实用新型的立体结构示意图；
图2：本实用新型的主视图；
图3：本实用新型的侧视图；
图4：本实用新型线缆拖曳机构的立体结构剖视图；
图5：本实用新型滑动伸缩臂的立体结构示意图；
图6：本实用新型放线小车的立体结构示意图；
图7：本实用新型充电桩的立体结构示意图；
图中：1-充电桩、2-线缆、3-线缆拖曳机构、4-顶棚、31-立柱、32-旋转座、33-滑动伸缩臂、34-放线小车、331-基础臂、332-一级伸缩臂、333-二级伸缩臂、334-三级伸缩臂、335-卡紧滑轮、336-连接板、341-小车底板、342-放线轮、343-轮架、344-移动脚轮。
具体实施方式：
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明：
实施例：如图1-7所示，一种新能源汽车用充电站，包括充电桩1、线缆2、线缆拖曳机构3和顶棚4，其中：充电桩1与线缆2的一端电连接；线缆拖曳机构3包括立柱31、旋转座32、滑动伸缩臂33和放线小车34；立柱31的一端置于地面上；立柱31不与地面连接的一端与旋转座32配装连接；旋转座32与滑动伸缩臂33固定连接；滑动伸缩臂33与立柱31呈互相垂直布置；滑动伸缩臂33不与旋转座32连接的一端与放线小车34活动可拆卸连接；旋转座32可沿立柱31的中轴线自由转动；线缆2不与充电桩1连接的一端与放线小车34配装连接；线缆2与立柱31和滑动伸缩臂33通过线扣活动连接；充电桩1、线缆2和线缆拖曳机构3的上方设置有顶棚4；其中：立柱31包括基础臂331、一级伸缩臂332、二级伸缩臂333、三级伸缩臂334、卡紧滑轮335和连接板336；基础臂331的一端与旋转座32固定连接；基础臂331的内部滑动套接有一级伸缩臂332；一级伸缩臂332的内部滑动套接有二级伸缩臂333；二级伸缩臂333的内部滑动套接有三级伸缩臂334；基础臂331上固定连接有卡紧滑轮335；卡紧滑轮335固定连接在基础臂331上远离旋转座32的一端位置处；三级伸缩臂334远离旋转座32的一端固定连接有连接板336；连接板336与三级伸缩臂334的端面呈45°夹角布置；其中：放线小车34包括小车底板341、放线轮342、轮架343和移动脚轮344；放线轮342与轮架343配装连接，可沿自身的中轴线自由转动；放线轮342与线缆不与充电桩1连接的一端连接；线缆2绕接在放线轮342的周面上；轮架342固定连接在小车底板341上；小车底板341与连接板336活动可拆卸固定连接；小车底板341的下方设置有四个移动脚轮344。
其中：顶棚4包括拱棚、支架和固定柱；固定柱的一端置于地面上，不与地面连接的一端与支架固定连接；支架的上方固定连接有拱棚；充电桩1、线缆2和线缆拖曳机构3设置在拱棚向正下方的投影内；其中：旋转座3包括磁阻尼器和旋转连接件；磁阻尼器的下端与立柱31固定连接；磁阻尼器的上端与旋转连接件连接；旋转连接件与基础臂331的一端固定连接；其中：线缆2由充电桩1开始，分为两段依次用线扣连接在立柱31的表面上和滑动伸缩臂33的基础臂331的表面上；线扣与立柱31和基础臂331固定连接，线缆2穿过若干个线扣活动连接；其中：充电桩1为落地式交直流一体快速充电桩。
工作时：将待充电汽车停入相应位置后，首先将滑动伸缩臂33伸缩至合适长度，然后将其转动，在旋转座32的作用下，将滑动伸缩臂33转动至合适角度；然后拽动放线轮342上绕接的线缆2，将其插入汽车充电口内，进行充电作业；或者可将放线小车34从连接板336上取下，由于移动脚轮344的设置，可将线缆2在地面上自由拖动至合适位置，进行充电作业；上述动作由于线缆拖曳机构3的设置，方便快捷，较为省力。同时，顶棚4的设置，可以遮挡雨雪，避免安全隐患。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车用充电站，包括充电桩(1)、线缆(2)、线缆拖曳机构(3)和顶棚(4)，其特征在于：所述充电桩(1)与线缆(2)的一端电连接；所述线缆拖曳机构(3)包括立柱(31)、旋转座(32)、滑动伸缩臂(33)和放线小车(34)；所述立柱(31)的一端置于地面上；所述立柱(31)不与地面连接的一端与旋转座(32)配装连接；所述旋转座(32)与滑动伸缩臂(33)固定连接；所述滑动伸缩臂(33)与立柱(31)呈互相垂直布置；所述滑动伸缩臂(33)不与旋转座(32)连接的一端与放线小车(34)活动可拆卸连接；所述旋转座(32)可沿立柱(31)的中轴线自由转动；所述线缆(2)不与充电桩(1)连接的一端与放线小车(34)配装连接；所述线缆(2)与立柱(31)和滑动伸缩臂(33)通过线扣活动连接；所述充电桩(1)、线缆(2)和线缆拖曳机构(3)的上方设置有顶棚(4)。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用充电站，其特征在于：所述立柱(31)包括基础臂(331)、一级伸缩臂(332)、二级伸缩臂(333)、三级伸缩臂(334)、卡紧滑轮(335)和连接板(336)；所述基础臂(331)的一端与旋转座(32)固定连接；所述基础臂(331)的内部滑动套接有一级伸缩臂(332)；所述一级伸缩臂(332)的内部滑动套接有二级伸缩臂(333)；所述二级伸缩臂(333)的内部滑动套接有三级伸缩臂(334)；所述基础臂(331)上固定连接有卡紧滑轮(335)；所述卡紧滑轮(335)固定连接在基础臂(331)上远离旋转座(32)的一端位置处；所述三级伸缩臂(334)远离旋转座(32)的一端固定连接有连接板(336)；所述连接板(336)与三级伸缩臂(334)的端面呈45°夹角布置。
3.如权利要求2所述的一种新能源汽车用充电站，其特征在于：所述放线小车(34)包括小车底板(341)、放线轮(342)、轮架(343)和移动脚轮(344)；所述放线轮(342)与轮架(343)配装连接，可沿自身的中轴线自由转动；所述放线轮(342)与线缆不与充电桩(1)连接的一端连接；所述线缆(2)绕接在放线轮(342)的周面上；所述轮架(343)固定连接在小车底板(341)上；所述小车底板(341)与连接板(336)活动可拆卸固定连接；所述小车底板(341)的下方设置有四个移动脚轮(344)。
4.如权利要求2所述的一种新能源汽车用充电站，其特征在于：所述顶棚(4)包括拱棚、支架和固定柱；固定柱的一端置于地面上，不与地面连接的一端与支架固定连接；支架的上方固定连接有拱棚；充电桩(1)、线缆(2)和线缆拖曳机构(3)设置在拱棚向正下方的投影内。
5.如权利要求2所述的一种新能源汽车用充电站，其特征在于：所述旋转座(32)包括磁阻尼器和旋转连接件；磁阻尼器的下端与立柱(31)固定连接；磁阻尼器的上端与旋转连接件连接；旋转连接件与基础臂(331)的一端固定连接。
6.如权利要求2所述的一种新能源汽车用充电站，其特征在于：所述线缆(2)由充电桩(1)开始，分为两段依次用线扣连接在立柱(31)的表面上和滑动伸缩臂(33)的基础臂(331)的表面上；线扣与立柱(31)和基础臂(331)固定连接，线缆(2)穿过若干个线扣活动连接。
7.如权利要求2所述的一种新能源汽车用充电站，其特征在于：所述充电桩(1)为落地式交直流一体快速充电桩。
CN202020692566.6U 2020-04-29 2020-04-29 一种新能源汽车用充电站 Expired - Fee Related CN212267246U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020692566.6U CN212267246U (zh) 2020-04-29 2020-04-29 一种新能源汽车用充电站

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020692566.6U CN212267246U (zh) 2020-04-29 2020-04-29 一种新能源汽车用充电站

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212267246U true CN212267246U (zh) 2021-01-01

Family

ID=73886750

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020692566.6U Expired - Fee Related CN212267246U (zh) 2020-04-29 2020-04-29 一种新能源汽车用充电站

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212267246U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113844302A (zh) * 2021-10-26 2021-12-28 安徽中科智充新能源科技有限公司 一种v2g电动汽车充电桩

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113844302A (zh) * 2021-10-26 2021-12-28 安徽中科智充新能源科技有限公司 一种v2g电动汽车充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109466361B (zh) 一种新能源货运车辆充电车位
CN205377168U (zh) 一种架设输电线的跨越装置
CN214728274U (zh) 一种汽车插头免挂设的充电桩
CN105421859A (zh) 一种电力电网电线杆架设装置及施工方法
CN212267246U (zh) 一种新能源汽车用充电站
CN205554227U (zh) 一种自发电式超市购物推车
CN110370974B (zh) 一种防止拔取的可移动电力新能源桩
CN210558505U (zh) 一种环保节能型无线通讯技术的放线装置
CN109050279A (zh) 一种自动定位的悬挂式充电枪装置及充电方法
CN214355590U (zh) 一种便于使用的新能源充电桩
CN106100052A (zh) 一种可移动多项充电桩
CN210052940U (zh) 一种可以电线收卷的充电桩
CN111472587A (zh) 一种清洁能源式共享电动助力车智能车库及其应用方法
CN209159460U (zh) 一种带有可调节电压的太阳能充电桩
CN214564725U (zh) 一种智能充电桩
CN214626112U (zh) 一种伸缩式滑轮地线车
CN212413609U (zh) 一种户外交流桩充电测试装置
CN214929089U (zh) 一种具有拖车结构的汽车充电桩
CN208343960U (zh) 一种多充电口的电动汽车充电桩
CN110712543B (zh) 一种方便使用的电动汽车用充电桩
CN210760304U (zh) 一种充电桩的防护机构
CN216231761U (zh) 一种汽车户外使用安全性高的充电桩
CN208835592U (zh) 一种跑偏防震锤复位器
CN211765030U (zh) 一种新能源汽车用充电桩
CN218085139U (zh) 一种高速服务区新能源充电桩

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20210101

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee