CN212265693U - 一种拔轮器 - Google Patents
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Abstract
本案提供了一种拔轮器,其用于拉拔工件上的元件,所述工件在所述元件以外具有中心受力点,所述拔轮器包括液压拉马机构,拉拔座,拉拔片,拉杆,其中所述拉杆的两端设有外螺纹,所述拉拔座、拉拔片的两端分别设有螺纹孔,所述拉拔座、拉拔片分别通过所述螺纹孔、外螺纹固定连接在所述拉杆的两端,所述拉拔座中间设有固定孔,所述液压拉马机构安装在所述固定孔内,所述拉拔片的一侧边上设有用于卡接在元件上的U型槽。在拉拔片上设置的U型槽套可以适合工作间隙更狭窄的工况,当拉拔片顶出元件时,不易变形更耐用,产品自动对中,操作更为简便。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承及其他元件的拆卸装置领域,特别是涉及一种拔轮器。
背景技术
目前,人们常用的拔轮器有三爪拔轮器,二爪拔轮器及规则形状的液压拔轮器等,主要原理都是用爪抓住轮的外部,用液压或丝杆施加压力拔出轮盘。这些拔轮器对轮廓不规则的轴承及缝隙较小的轴承的拆卸难以应用,且容易产生变形。实践中,当轴承等其它元件损坏或需要更新时都需要拆卸轴承等其它元件,而现有拔轮器难以适应拆卸要求。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型旨在提供一种不易变形更耐用,产品自动对中,操作更为简便的拔轮器。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种拔轮器,其用于拉拔工件上的元件,所述工件在所述元件以外具有中心受力点,所述拔轮器包括液压拉马机构,拉拔座,拉拔片,拉杆,其中所述拉杆的两端设有外螺纹,所述拉拔座、拉拔片的两端分别设有螺纹孔,所述拉拔座、拉拔片分别通过所述螺纹孔、外螺纹固定连接在所述拉杆的两端,所述拉拔座中间设有固定孔,所述液压拉马机构安装在所述固定孔内,所述拉拔片的一侧边上设有用于卡接在元件上的U型槽。
优选的是,所述的拔轮器,其中,所述拉拔片的厚度为8mm-20mm。
优选的是,所述的拔轮器,其中,所述液压拉马机构包括液压动力组件、连接所述液压动力组件的活塞组件、设置在活塞组件一端的顶尖,所述活塞组件穿过所述固定孔,所述顶尖的尖端用于抵压在所述中心受力点。
优选的是,所述的拔轮器,其中,所述液压动力组件包括揿手、泵芯、液压软管、外管、油缸,所述泵芯连接所述揿手,所述液压软管一端连接所述泵芯,另一端连接所述外管,所述外管内储存有液压油。
优选的是,所述的拔轮器,其中,所述液压动力组件还包括回油阀,所述回油阀设置在所述液压软管、外管之间。
优选的是,所述的拔轮器,其中,所述活塞组件包括活塞杆、设置在活塞杆一端的弹簧。
优选的是,所述的拔轮器,其中,所述元件为轴承。
优选的是,所述的拔轮器,其中,所述U型槽的边缘处的厚度小于所述拉拔片的厚度,且从所述U型槽的边缘处向所述拉拔片平滑过渡加厚。
与现有技术相比,通过本实用新型的实施,达到了以下明显的技术效果:
本案的拔轮器在使用时,将拉拔片上U型槽套入元件,随后将液压拉马机构的活塞组件顶出,当头部顶尖作用于工件的中心受力点后,继续顶出活塞组件并取出元件,在拉拔片上设置的U型槽套可以适合工作间隙更狭窄的工况,当拉拔片顶出元件时,不易变形更耐用,产品自动对中,操作更为简便。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本实用新型一实施例中的拔轮器的示意图。
图2是本实用新型一实施例中的拔轮器中的拉拔座的示意图。
图3是本实用新型一实施例中的拔轮器中的拉拔片的示意图。
图4是本实用新型一实施例中的拔轮器中的液压拉马机构的示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
如图1-3所示,一种拔轮器,其用于拉拔工件上的元件,所述工件在所述元件以外具有中心受力点,所述拔轮器包括液压拉马机构10,拉拔座20,拉拔片30,拉杆40,其中所述拉杆40的两端设有外螺纹,所述拉拔座20、拉拔片30的两端分别设有螺纹孔,所述拉拔座20、拉拔片30分别通过所述螺纹孔、外螺纹固定连接在所述拉杆40的两端,所述拉拔座20中间设有固定孔21,所述液压拉马机构10安装在所述固定孔21内,所述拉拔片30的一侧边上设有用于卡接在所述元件上的U型槽31。
本案的拔轮器的工作原理是:先确定元件需要的拉拔深度,然后调节拉拔长度,将拉拔片30上U型槽31套入元件,随后将液压拉马机构10的活塞组件顶出,当头部顶尖18作用于工件的中心受力点后,继续顶出活塞组件并取出元件,在拉拔片30上设置的U型槽31套可以适合工作间隙更狭窄的工况,当拉拔片30顶出元件时,不易变形更耐用,产品自动对中,操作更为简便。
所述拉拔片30的厚度为8mm-20mm,该厚度范围适中,即能够适合工作间隙更狭窄的工况,也有足够的承压能力。
如图4所示,所述液压拉马机构10包括液压动力组件、连接所述液压动力组件的活塞组件、设置在活塞组件一端的顶尖18,所述活塞组件穿过所述固定孔21,所述顶尖18的尖端用于抵压在所述中心受力点。
所述液压动力组件包括揿手11、泵芯12、液压软管13、外管14、油缸15,所述泵芯12连接所述揿手11,所述液压软管13一端连接所述泵芯12,另一端连接所述外管14,所述外管14内储存有液压油。在回油阀19锁紧状态下,拉动揿手11来带动泵芯12,从外管14吸油后从而推动活塞杆16进行顶升运动。所述液压动力组件还包括回油阀19,所述回油阀19设置在所述液压软管13、外管14之间。在回油阀19打开状态下,液压油回流至外管14,活塞杆16自动回到原点。
所述活塞组件包括活塞杆16、设置在活塞杆16一端的弹簧17,弹簧17起到一个缓冲的作用,更加省力。所述元件为轴承。所述U型槽31的边缘处的厚度小于所述拉拔片30的厚度,且从所述U型槽31的边缘处向所述拉拔片30平滑过渡加厚,可以适合工作间隙更狭窄的工况,方便U型槽31卡接元件。固定孔21将使得活塞杆16对中,便于施力。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的公开范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (8)
1.一种拔轮器,其用于拉拔工件上的元件,所述工件在所述元件以外具有中心受力点,所述拔轮器包括液压拉马机构,拉拔座,拉拔片,拉杆,其中所述拉杆的两端设有外螺纹,所述拉拔座、拉拔片的两端分别设有螺纹孔,所述拉拔座、拉拔片分别通过所述螺纹孔、外螺纹固定连接在所述拉杆的两端,所述拉拔座中间设有固定孔,所述液压拉马机构安装在所述固定孔内,所述拉拔片的一侧边上设有用于卡接在所述元件上的U型槽。
2.根据权利要求1所述的拔轮器,其特征在于,所述拉拔片的厚度为8mm-20mm。
3.根据权利要求1所述的拔轮器,其特征在于,所述液压拉马机构包括液压动力组件、连接所述液压动力组件的活塞组件、设置在活塞组件一端的顶尖,所述活塞组件穿过所述固定孔,所述顶尖的尖端用于抵压在所述中心受力点。
4.根据权利要求3所述的拔轮器,其特征在于,所述液压动力组件包括揿手、泵芯、液压软管、外管、油缸,所述泵芯连接所述揿手,所述液压软管一端连接所述泵芯,另一端连接所述外管,所述外管内储存有液压油。
5.根据权利要求4所述的拔轮器,其特征在于,所述液压动力组件还包括回油阀,所述回油阀设置在所述液压软管、外管之间。
6.根据权利要求5所述的拔轮器,其特征在于,所述活塞组件包括活塞杆、设置在活塞杆一端的弹簧。
7.根据权利要求1所述的拔轮器,其特征在于,所述元件为轴承。
8.根据权利要求1所述的拔轮器,其特征在于,所述U型槽的边缘处的厚度小于所述拉拔片的厚度,且从所述U型槽的边缘处向所述拉拔片平滑过渡加厚。
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2020
- 2020-04-24 CN CN202020631378.2U patent/CN212265693U/zh active Active
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