CN212255598U - 一种自动测电机负载机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动测电机负载机构，包括沿电机轴向传送待测电机的送料通道、设置在送料通道上方的加载组件和负载组件；所述送料通道可将待测电机顶升至所述加载组件；所述加载组件可接入待测电机正负极供电；所述负载组件接入待测电机转轴。通过送料通道将待测电机顶升至加载组件，加载组件可接入待测电机正负极供电，负载组件接入待测电机转轴，测试电机的转速和功率等性能，进而实现自动完成电机的负载测试，避免人工操作带来的安全隐患，测试效率高，并且可以对完成测试的电机进行分类，提高了生产效率。

Description

一种自动测电机负载机构

技术领域

本实用新型涉及电机负载测试技术领域，特别涉及一种自动测电机负载机构。

背景技术

在电机的生产过程中，装配完成的电机需要进行负载测试，负载测试的目的是为了确定电机的功率、转速、定子电流等，确保生产出来的电机的使用性能和安全性能合格。

现有的测电机负载的方法是工人手动将电机放置在测量负载的负载测试仪上，根据负载测试仪显示的转速、电流大小等测量结果将电机分为良品和不良品，再良品电机和不良品电机分类摆放，工人操作导致工作效率低，并且手工拿取电机进行测试存在一定的风险，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种自动测电机负载机构，采用本实用新型提供的技术方案解决了工人操作测电机负载导致存在安全隐患、工作效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种自动测电机负载机构，包括沿电机轴向传送待测电机的送料通道(10)、设置在送料通道(10)上方的加载组件(20)和负载组件(30)；所述送料通道(10)可将待测电机顶升至所述加载组件(20)；所述加载组件(20)可接入待测电机正负极供电；所述负载组件(30)接入待测电机转轴。

优选的，所述送料通道下方设有用于将待测电机顶升至所述加载组件 (20)的顶升组件(11)。

优选的，所述加载组件(20)包括可下压固定所述待测电机的压块(21)、以及悬置于所述压块(21)上方且用于驱动所述压块(21)的驱动组件(22)；所述压块(21)上设有与待测电机正负极接触的端子(23)。

优选的，所述负载组件(30)包括由夹持组件(33)夹持且与扇所述待测电机转轴同轴设置的扇叶(31)、以及驱动所述扇叶(31)插入待测电机转轴的插入气缸(32)；还包括驱动所述负载组件(30)且令所述扇叶(31) 脱离待测电机转轴的复位组件(40)。

优选的，所述送料通道(10)末端一侧设有用于推出不良电机的排料气缸(13)。

优选的，所述夹持组件(33)包括可沿垂直于所述扇叶(31)转轴方向移动的夹持板(34)、以及驱动所述夹持板(34)夹持所述扇叶(31)转轴的夹持气缸(35)。

优选的，所述送料通道(10)出口处连接有出料滑道(14)。

由上可知，应用本实用新型提供的可以得到以下有益效果：通过设置沿电机轴向传送待测电机的送料通道、设置在送料通道上方的加载组件和负载组件，加载组件可接入待测电机正负极供电，负载组件接入待测电机转轴，进而实现自动完成电机的负载测试，避免人工操作带来的安全隐患，测试效率高，并且可以对完成测试的电机进行分类，提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例自动测电机负载机构正视图；

图2为本实用新型实施例自动测电机负载机构立体图；

图3为本实用新型实施例加载组件和负载组件组合立体图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，为了解决上述技术问题，本实施例提供一种自动测电机负载机构，包括沿电机轴向传送待测电机的送料通道10、设置在送料通道10 上方的加载组件20和负载组件30，送料通道10设有用于将待测电机顶升至所述加载组件20的顶升组件11。可以通过在送料通道10的前端设置如气缸等驱动组件，使待测电机在送料通道10内彼此推动前进。

其中送料通道10由多段可分别升降的料道组成，位于加载组件20下方的料道设有顶升该料道的顶升组件11，顶升组件11为驱动气缸，顶升组件 11将位于载有待测电机的料道顶升至加载组件20，进而完成电机的加载和负载测试。完成测试后顶升组件11将料道下降至送料通道10，进而继续推动完成测试的电机前行。

为实现对电机进行负载测试，送料通道10上方设置有加载组件20。加载组件20设置在机架上并位于送料通道10的上方。加载组件20包括可下压固定送料通道10上的待测电机的压块21、以及驱动压块21下压的气缸22，压块21上设有与待测电机正负极接触的端子23。顶升组件11将载有待测电机的料道顶升至压块21的下方，驱动气缸22驱动压块21压紧待测电机，并且压块21上的端子23与待测电机的正负极接触，通过压块21上的端子23给电机通电，驱动待测电机的转轴旋转。

为了检测待测电机在负载状态下的功率、转速等运行参数，加载组件20 的后方设有负载组件30。请参见图3，负载组件30可水平滑动设置在机架上且位于加载组件20的后方，进一步的，负载组件30设置在滑板36上，滑板 36滑动设置在机架上。

负载组件30包括由夹持组件33夹持的扇叶31、以及驱动扇叶31插入待测电机转轴的气缸31。夹持组件33包括位于扇叶31上下两侧的夹持板34以及驱动夹持板的夹持气缸35，夹持气缸35驱动夹持板34以夹持扇叶31。扇叶31的转轴与压块21压紧的待测电机的转轴同轴设置。

具体的，扇叶31的一端形成有插入待测电机的轴芯的转轴，压块21压紧固定待测电机后，扇叶31的转轴朝向待测电机的轴芯且位于同一水平面，通过插入气缸32驱动扇叶31插入电机的轴芯，进而夹持气缸33松开扇叶31，通过在负载组件30设置检测电机轴芯转速或扇叶31转速的感应器(图中未标出)，实现记录和采集电机的转速、电流等数据，并传输至系统内。

在机架上位于负载组件30的后方固定有复位气缸40，复位气缸40可与滑板36连接，完成负载测试后由夹持气缸33夹紧扇叶31，复位气缸40驱动滑板36滑动后移，使负载组件30后移复位，进而将扇叶31转轴与电机轴心分离，进而顶升组件11将载有待测电机的料道下降至送料通道10。进行下一个电机测试时，复位气缸40推动滑板36前进，使负载组件30前移。

完成负载测试的电机进一步地被推动至送料通道10末端，同样的，送料通道10末端的料道设置为可升降的料道，可以在料道下方设置如气缸等驱动组件实现送料通道10末端的料道上升和下降，在送料通道10末端的侧方设有排料气缸13，对于负载测试的结果为不合格的电机，由送料通道10末端的料道下降至排料气缸13的水平位置，进而由排料气缸13将不良电机从侧方推出。负载测试的结果为合格的电机，则从送料通道10后方的出料滑道14 滑出。

综上所述，通过设置沿电机轴向传送待测电机的送料通道、设置在送料通道上方的加载组件和负载组件，加载组件可接入待测电机正负极供电，负载组件接入待测电机转轴，进而实现自动完成电机的负载测试，避免人工操作带来的安全隐患，测试效率高，并且可以对完成测试的电机进行分类，提高了生产效率。

以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自动测电机负载机构，其特征在于：包括沿电机轴向传送待测电机的送料通道(10)、设置在送料通道(10)上方的加载组件(20)和负载组件(30)；所述送料通道(10)可将待测电机顶升至所述加载组件(20)；所述加载组件(20)可接入待测电机正负极供电；所述负载组件(30)接入待测电机转轴。

2.根据权利要求1所述的自动测电机负载机构，其特征在于：所述送料通道下方设有用于将待测电机顶升至所述加载组件(20)的顶升组件(11)。

3.根据权利要求2所述的自动测电机负载机构，其特征在于：所述加载组件(20)包括可下压固定所述待测电机的压块(21)、以及悬置于所述压块(21)上方且用于驱动所述压块(21)的驱动组件(22)；所述压块(21)上设有与待测电机正负极接触的端子(23)。

4.根据权利要求3所述的自动测电机负载机构，其特征在于：所述负载组件(30)包括由夹持组件(33)夹持且与所述待测电机转轴同轴设置的扇叶(31)、以及驱动所述扇叶(31)插入待测电机转轴的插入气缸(32)；还包括驱动所述负载组件(30)且令所述扇叶(31)脱离待测电机转轴的复位组件(40)。

5.根据权利要求1所述的自动测电机负载机构，其特征在于：所述送料通道(10)末端一侧设有用于推出不良电机的排料气缸(13)。

6.根据权利要求4所述的自动测电机负载机构，其特征在于：所述夹持组件(33)包括可沿垂直于所述扇叶(31)转轴方向移动的夹持板(34)、以及驱动所述夹持板(34)夹持所述扇叶(31)转轴的夹持气缸(35)。

7.根据权利要求1-6任一所述的自动测电机负载机构，其特征在于：所述送料通道(10)出口处连接有出料滑道(14)。

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