CN212248345U - 加筋挡土墙预制面板与土工格栅加筋挡土墙 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加筋挡土墙预制面板与土工格栅加筋挡土墙，涉及道路工程领域，解决现有加筋挡土墙的预制面板的两端与土工格栅连接，预制面板的尺寸不宜做太大的问题。本实用新型采用的技术方案是：加筋挡土墙土预制面板，预制面板的顶面和底面相适配，预制面板的左右端面相互适配，预制面板内配置配筋；预制面板内预埋多个连接件，连接件的一端出露于预制面板的内侧面，出露部分形成钩状结构。土工格栅加筋挡土墙，包括墙面板和土工格栅，墙面板的内侧为填料，填料内设置土工格栅，墙面板由上述预制面板安装而成，土工格栅连接于预制面板的钩状结构。本实用新型可在预制面板的任意位置设置连接点，并根据施工能力增大预制面板的尺寸。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程领域，具体涉及一种加筋挡土墙。
背景技术
现代加筋土理论是由法国工程师Henri Viadal于20世纪60年代初提出，于1963年公布。 1965年，法国在比利牛斯山的Prageres修建了世界上第一座加筋土挡墙。由于加筋土技术在法国的成功应用，引起了世界各国工程界、学术界的高度重视。加筋土技术其发展速度相当快，应用范围也日益广泛。1991年交通部正式实施公路加筋土工程设计规范(JTJ015-91)。钢塑格栅标准(JT/T925.1-2014)于2014年在我国正式启用。
公路加筋土工程设计规范(JTJ015-91)对加筋挡土墙土工格栅与预制混凝土面板如何连接没有详细的说明；该规范对钢带锈蚀厚度有规定，但未说明其结果是如何得来的，也没有说明锈蚀后拉筋到达设计寿命后可利用强度是多少。公路加筋土工程设计规范(JTJ015-91) 侧重加筋带的挡土墙设计，对单向和双向土工格栅的设计没有详细地介绍。人民交通出版社在1996年出版了《加筋土挡墙工程图集》，该图集土工格栅与预制混凝土块连接有简要设计图示，但无土工格栅与预制混凝土面板的直接连接的设计。
加筋土挡墙是柔性结构，对地基承载力的要求较低，适合在软弱土地基上建造，抗震性能好，与重力式挡墙相比可降低造价20～60％，易于处理，施工无需专用机具，也无需特别施工技术，具有施工工效高、外形美观、易于推广的优点。在有些情况下，需要加筋土挡墙土工格栅与预制混凝土面板而不是混凝土预制块直接连接的设计，因为采用预制混凝土面板可更好的节省工程成本、加快施工速度。通常来说，加筋挡土墙的土工格栅大多是直接固定连接在预制面板的两端，这种连接方式限制了预制面板的尺寸，预制面板不能做太大，预制面板的高度一般不超过0.5m，限制了加筋土挡墙的推广应用。
实用新型内容
本实用新型首先提供一种加筋挡土墙预制面板，解决现有加筋挡土墙预制面板与土工格栅连接，预制面板的尺寸不宜做太大的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：加筋挡土墙预制面板，预制面板的顶面和底面相适配，预制面板的左右端面相互适配，预制面板内配置配筋；预制面板内设置多个连接件，连接件预埋于预制面板内，连接件的一端出露于预制面板的内侧面，并且出露于预制面板的内侧面的部分形成钩状结构。
进一步的是：连接件预埋于预制面板内的部分设置弯钩并与配筋相连，连接件在内侧面出露的部分形成开口朝向预制面板的顶面的钩状结构。
具体的：连接件的一端呈U形并预埋于预制面板内，U形的开口朝向预制面板的内侧面；连接件的另一端呈L形并出露于预制面板的内侧面，露出部分的端部竖直向上。
或者，连接件呈U形，U形的开口朝向预制面板的顶面。
具体的：预制面板的顶面和底面呈相互砌合凹凸状、台阶状或Z字状，预制面板的左右端面呈相互砌合的凹凸状、台阶状或Z字状。
具体的：预制面板呈长方形或正方形，预制面板的内侧面按行列均匀设置连接件。
进一步的是：连接件露出预制面板的部分或整体设置防腐涂层。具体的：连接件表面设置镀锌层，镀锌层厚度为85μm。
本实用新型加筋挡土墙预制面板的有益效果：预制面板内设置多个连接件，连接件在预制面板的内侧面形成钩状结构，钩装结构用于连接土工格栅，使土工格栅和预制面板之间形成多个连接点，从而可在施工条件允许的情况下采用大尺寸的预制面板，从而加快施工速度，提高施工效率。连接件与预制面板的配筋相连，保证连接的稳固性。连接件在预制面板内侧面形成的钩状结构开口向上，便于将土工格栅与钩状结构相连。连接件的表面设置防腐涂层，延缓连接件锈蚀速度。
本实用新型还提供一种土工格栅加筋挡土墙，包括墙面板和土工格栅，墙面板的内侧为填料，填料内设置土工格栅，墙面板由上述加筋挡土墙预制面板安装而成，土工格栅连接于预制面板的钩状结构。
本实用新型土工格栅加筋挡土墙的有益效果是：可在墙面板中的任意位置设置连接点，不再受限于常规在预制面板两端设置连接点的方式，不需要在预制面板中预埋土工格栅，不需要将土工格栅放入预制板上下缝之间，不需要再设置土袋，无需再将土工格栅反包压入，不需要另设连接棒、卡棒等。连接点的位置根据设计需要可灵活调整，单块预制面板的高度可根据施工能力的设计到1～6m，对于矮墙可一次性架立和安装墙面板，施工速度更快，预制面板的宽度可更大、费用可更省。
土工格栅加筋挡土墙结构简单、连接方便、施工快速、造价低、工效高、外观整洁美观、适应面广、可就地取材、节省费用。
附图说明
图1是本实用新型加筋挡土墙预制面板的立面示意图。
图2是本实用新型加筋挡土墙预制面板的平面示意图。
图3是本实用新型土工格栅加筋挡土墙的横断面示意图。
附图标记：预制面板1、配筋2、连接件3、土工格栅4。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型加筋挡土墙预制面板，预制面板1内设置配筋2，预制面板1的顶面和底面相适配，预制面板1的左右端面相互适配，预制面板1用于安装形成土工格栅加筋挡土墙的墙面板，参见图2和图3。预制面板1的顶面和底面设置适配的定位结构，预制面板1的左右端面设置适配的定位结构，使预制面板1安装后能保证稳固，例如定位结构为相互砌合凹凸状、台阶状或Z字状结构。预制面板1的前后侧面呈长方形或正方形，具体尺寸根据工程情况和施工能力确定，例如预制面板1的厚度为15cm，混凝土标号采用C30，配筋2采用抗拉强度为420MPa的螺纹钢筋。
预制面板1内设置多个连接件3，连接件3的数量根据预制面板1的大小以及设计计算确定，连接件3行列均匀布置于预制面板1。例如，每块预制面板1设置两行(水平方向) 四列(竖直方向)连接件3。
连接件3预埋于预制面板1内，连接件3可仅中部或一端预埋于预制面板1内。例如，参见图1和图2，连接件3的一端预埋于预制面板1内，连接件3的另一端出露于预制面板1 的内侧面，并且出露于预制面板1的内侧面的部分形成钩状结构。钩状结构用于连接土工格栅。
为了确保连接件3的稳固，连接件3预埋于预制面板1内的部分与预制面板1的配筋2 稳固连接，例如焊接连接。或者，连接件3预埋于预制面板1内的部分设置弯钩并与配筋2绑扎连接，参见图1。连接件3在内侧面出露的部分形成开口朝向预制面板1的顶面的钩状结构。钩状结构的开口朝向预制面板1的顶面，即开口朝上布置，便于连接土工格栅。具体的，如图1所示，连接件3的一端呈U形并预埋于预制面板1内，U形的开口朝向预制面板 1的内侧面；连接件3的另一端呈L形并出露于预制面板1的内侧面，露出部分的端部竖直向上。下面提供另外一种关于连接件3的实施例，连接件3呈U形，U形的开口朝向预制面板1的顶面，连接件3的一半预埋于预制面板1内，另一半出露于预制面板1的内侧面。
为了避免连接件3的锈蚀，连接件3露出预制面板1的部分或整体设置防腐涂层。例如，连接件3整个表面设置镀锌层，镀锌层厚度为85μm。
本实用新型的第二个主题是：土工格栅加筋挡土墙，如图3所示，包括墙面板和土工格栅4，墙面板由上述第一个主题安装形成，例如图3中预制面板1安装四层形成墙面板。墙面板的内侧为填料，即图1中预制面板1的右侧为填料，填料内设置土工格栅4，土工格栅4连接于预制面板1的钩状结构。
Claims (9)
1.加筋挡土墙预制面板，预制面板(1)的顶面和底面相适配，预制面板(1)的左右端面相互适配，预制面板(1)内配置配筋(2)；其特征在于：预制面板(1)内设置多个连接件(3)，连接件(3)预埋于预制面板(1)内，连接件(3)的一端出露于预制面板(1)的内侧面，并且出露于预制面板(1)的内侧面的部分形成钩状结构。
2.如权利要求1所述的加筋挡土墙预制面板，其特征在于：连接件(3)预埋于预制面板(1)内的部分设置弯钩并与配筋(2)相连，连接件(3)在内侧面出露的部分形成开口朝向预制面板(1)的顶面的钩状结构。
3.如权利要求2所述的加筋挡土墙预制面板，其特征在于：连接件(3)的一端呈U形并预埋于预制面板(1)内，U形的开口朝向预制面板(1)的内侧面；连接件(3)的另一端呈L形并出露于预制面板(1)的内侧面，露出部分的端部竖直向上。
4.如权利要求1所述的加筋挡土墙预制面板，其特征在于：连接件(3)呈U形，U形的开口朝向预制面板(1)的顶面。
5.如权利要求1所述的加筋挡土墙预制面板，其特征在于：预制面板(1)的顶面和底面呈相互砌合凹凸状、台阶状或Z字状，预制面板(1)的左右端面呈相互砌合的凹凸状、台阶状或Z字状。
6.如权利要求1所述的加筋挡土墙预制面板，其特征在于：预制面板(1)呈长方形或正方形，预制面板(1)的内侧面按行列均匀设置连接件(3)。
7.如权利要求1～6任一权利要求所述的加筋挡土墙预制面板，其特征在于：连接件(3)露出预制面板(1)的部分或整体设置防腐涂层。
8.如权利要求7所述的加筋挡土墙预制面板，其特征在于：连接件(3)表面设置镀锌层，镀锌层厚度为85μm。
9.土工格栅加筋挡土墙，包括墙面板和土工格栅(4)，墙面板的内侧为填料，填料内设置土工格栅(4)，其特征在于：墙面板由上述权利要求1～8任一权利要求所述的加筋挡土墙预制面板安装而成，土工格栅(4)连接于预制面板(1)的钩状结构。
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| CN114351758A (zh) * | 2022-02-21 | 2022-04-15 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 复合式废旧轮胎加筋挡土墙结构及其施工工艺 |
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| CN114351758B (zh) * | 2022-02-21 | 2024-05-03 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 复合式废旧轮胎加筋挡土墙结构及其施工工艺 |
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