CN212216347U - 一种汽车制动用端盖壳体清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车制动用端盖壳体清理装置，连接主体开设内腔且内腔内滑动设置有滑动件，连接主体的侧壁安装有安装板，安装板的侧壁安装有主动驱动轴，主动驱动轴的侧壁连接有传送带，主动驱动轴通过传送带连接有从动驱动轴，从动驱动轴的侧壁安装有数量多个清洁件，连接主体的下方固定安装有固定板一和固定板二，固定板一竖直向下，固定板为一块弯板且夹角呈钝角，固定板二开设有靠近清洁件的孔洞，固定板二的长度大于固定板一的长度。主动驱动轴转动带动传送带转动带动从动驱动轴转动带动清洁件发生转动，将灰尘杂物等清扫进入转动板上方。本实用新型结构简单，有效的提高汽车制动用端盖壳体清理效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清理装置，具体是一种汽车制动用端盖壳体清理装置。
背景技术
汽车制动用端盖壳体需要经常性的进行清理工作，现有的清理工具需要人为进行打扫，为了提高汽车制动用端盖壳体清理效率，本实用新型提出一种汽车制动用端盖壳体清理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车制动用端盖壳体清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车制动用端盖壳体清理装置，包括连接主体，连接主体开设内腔且内腔内滑动设置有滑动件，连接主体的侧壁安装有安装板，安装板的侧壁安装有主动驱动轴，主动驱动轴的侧壁连接有传送带，主动驱动轴通过传送带连接有从动驱动轴，从动驱动轴的侧壁安装有数量多个清洁件，连接主体的下方固定安装有固定板一和固定板二，固定板一竖直向下，固定板二为一块弯板且夹角呈钝角，固定板二开设有靠近清洁件的孔洞，固定板二的长度大于固定板一的长度，固定板一的下部设置有弹性件，固定板一和固定板二的下方设置有转动板，转动板通过弹性件与固定板一连接，转动板通过转动杆与固定板二相连接，转动板与固定板一相连接的一端的高度高于转动板与固定板二连接的一端的高度；滑动件开设有盛放物体的滑动件空腔，滑动件的上方安装有安装杆，滑动件靠近安装杆的侧壁设置有于固定板一侧壁滑动的滑动件滑动连接部，滑动件靠近安装杆的侧壁开设有开口，当滑动件在重力的作用下向下移动至最大行程时安装杆驱动转动板沿着转动杆发生转动；连接主体的一侧设置有把手。
作为本实用新型进一步的方案：所述弹性件为弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案：所述把手的侧壁设置有橡胶套。
作为本实用新型再进一步的方案：所述开口为矩形形状。
作为本实用新型再进一步的方案：所述转动板的下方安装有万向轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过滑动件与端盖壳体想接触使得滑动件向上位于连接柱体内部；主动驱动轴转动带动传送带转动带动从动驱动轴转动带动清洁件发生转动，将灰尘杂物等清扫进入转动板上方；当清理完成后，向上提起连接柱体，滑动件在重力的作用下向下方滑动使得安装杆向下抵押至转动板的上方，此时弹性件处于拉伸的状态，转动板围绕转动杆发生转动将转动板上的灰尘杂物等沿着开口导入至滑动件空腔内，当再次需要进行清理工作时，将连接主体放置于端盖壳体上方，滑动件向上滑动进行下一次的清理工作。
附图说明
图1为汽车制动用端盖壳体清理装置的结构示意图。
图2为汽车制动用端盖壳体清理装置中滑动件右视图。
图3为汽车制动用端盖壳体清理装置中滑动件俯视图。
图中：1-连接主体、2-主动驱动轴、201-安装板、3-传送带、4-从动驱动轴、5-清洁件、6-滑动件、601-滑动件空腔、602-安装杆、603-滑动件滑动连接部、604-开口、7-固定板一、8-固定板二、9-转动板、10-弹性件、11-转动杆、12-万向轮、13-把手。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
请参阅图1-3，一种汽车制动用端盖壳体清理装置，包括连接主体1，连接主体1开设内腔且内腔内滑动设置有滑动件6，连接主体1的侧壁安装有安装板201，安装板201的侧壁安装有主动驱动轴2，主动驱动轴2的侧壁连接有传送带3，主动驱动轴2通过传送带3连接有从动驱动轴4，从动驱动轴4的侧壁安装有数量多个清洁件5，连接主体1的下方固定安装有固定板一7和固定板二8，固定板一7竖直向下，固定板二8为一块弯板且夹角呈钝角，固定板二8开设有靠近清洁件5的孔洞，固定板二8的长度大于固定板一7的长度，固定板一7的下部设置有弹性件10，固定板一7和固定板二8的下方设置有转动板9，转动板9通过弹性件10与固定板一7连接，转动板9通过转动杆11与固定板二8相连接，转动板9与固定板一7相连接的一端的高度高于转动板9与固定板二8连接的一端的高度；滑动件6开设有盛放物体的滑动件空腔601，滑动件6的上方安装有安装杆602，滑动件6靠近安装杆602的侧壁设置有于固定板一7侧壁滑动的滑动件滑动连接部603，滑动件6靠近安装杆602的侧壁开设有开口604，当滑动件6在重力的作用下向下移动至最大行程时安装杆602驱动转动板9沿着转动杆11发生转动；连接主体1的一侧设置有把手13；
当进行清理工作使用的状态下，滑动件6与端盖壳体想接触使得滑动件6向上位于连接柱体1内部；主动驱动轴2转动带动传送带3转动带动从动驱动轴4转动带动清洁件5发生转动，将灰尘杂物等清扫进入转动板9上方；当清理完成后，向上提起连接柱体1，滑动件6在重力的作用下向下方滑动使得安装杆602向下抵押至转动板9的上方，此时弹性件10处于拉伸的状态，转动板9围绕转动杆11发生转动将转动板9上的灰尘杂物等沿着开口604导入至滑动件空腔601内，当再次需要进行清理工作时，将连接主体1放置于端盖壳体上方，滑动件6向上滑动进行下一次的清理工作。
所述弹性件10的具体结构不加以限制，本实施例中，优选的，弹性件10为弹簧；
所述把手13的侧壁设置有橡胶套；便于使用者在清理过程中进行抓紧。
所述开口604的形状不加以限制，本实施例中，优选的，开口604为矩形形状。
实施例2
为了使得汽车制动用端盖壳体清理装置在清洁工作的过程中便于移动，本实施例在实施例1的基础上进行进一步的改进，所述转动板9的下方安装有万向轮12。
本实用新型的工作原理是：当进行清理工作使用的状态下，滑动件6与端盖壳体想接触使得滑动件6向上位于连接柱体1内部；主动驱动轴2转动带动传送带3转动带动从动驱动轴4转动带动清洁件5发生转动，将灰尘杂物等清扫进入转动板9上方；当清理完成后，向上提起连接柱体1，滑动件6在重力的作用下向下方滑动使得安装杆602向下抵押至转动板9的上方，此时弹性件10处于拉伸的状态，转动板9围绕转动杆11发生转动将转动板9上的灰尘杂物等沿着开口604导入至滑动件空腔601内，当再次需要进行清理工作时，将连接主体1放置于端盖壳体上方，滑动件6向上滑动进行下一次的清理工作。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车制动用端盖壳体清理装置，其特征在于，包括连接主体（1），连接主体（1）开设内腔且内腔内滑动设置有滑动件（6），连接主体（1）的侧壁安装有安装板（201），安装板（201）的侧壁安装有主动驱动轴（2），主动驱动轴（2）的侧壁连接有传送带（3），主动驱动轴（2）通过传送带（3）连接有从动驱动轴（4），从动驱动轴（4）的侧壁安装有数量多个清洁件（5），连接主体（1）的下方固定安装有固定板一（7）和固定板二（8），固定板一（7）竖直向下，固定板二（8）为一块弯板且夹角呈钝角，固定板二（8）开设有靠近清洁件（5）的孔洞，固定板二（8）的长度大于固定板一（7）的长度，固定板一（7）的下部设置有弹性件（10），固定板一（7）和固定板二（8）的下方设置有转动板（9），转动板（9）通过弹性件（10）与固定板一（7）连接，转动板（9）通过转动杆（11）与固定板二（8）相连接，转动板（9）与固定板一（7）相连接的一端的高度高于转动板（9）与固定板二（8）连接的一端的高度；滑动件（6）开设有盛放物体的滑动件空腔（601），滑动件（6）的上方安装有安装杆（602），滑动件（6）靠近安装杆（602）的侧壁设置有于固定板一（7）侧壁滑动的滑动件滑动连接部（603），滑动件（6）靠近安装杆（602）的侧壁开设有开口（604），当滑动件（6）在重力的作用下向下移动至最大行程时安装杆（602）驱动转动板（9）沿着转动杆（11）发生转动；连接主体（1）的一侧设置有把手（13）。
2.根据权利要求1所述的汽车制动用端盖壳体清理装置，其特征在于，所述弹性件（10）为弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的汽车制动用端盖壳体清理装置，其特征在于，所述把手（13）的侧壁设置有橡胶套。
4.根据权利要求3所述的汽车制动用端盖壳体清理装置，其特征在于，所述开口（604）为矩形形状。
5.根据权利要求1所述的汽车制动用端盖壳体清理装置，其特征在于，所述转动板（9）的下方安装有万向轮（12）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020658962.7U CN212216347U (zh) | 2020-04-27 | 2020-04-27 | 一种汽车制动用端盖壳体清理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-04-27 CN CN202020658962.7U patent/CN212216347U/zh active Active
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