CN212211790U - 一种电控驱动设备散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电控设备技术领域，具体涉及一种电控驱动设备散热装置。其包括导热板和散热板，导热板和散热板通过螺丝连接紧固成一体且内部设置有热交换通道和热传导通道。本申请提供的电控驱动设备用散热装置，可以通过辐射、对流、传导和热交换等几种方式强化散热，具有散热途径广、散热效率高等显著技术优势。
Description
技术领域
本实用新型属于电控设备技术领域，具体涉及一种电控驱动设备散热装置。
背景技术
现有电控驱动设备一般采用自然对流或强制对流方式散热，散热途径和散热媒介单一，效果达不到要求，并且还需要借助通风设备才能完成，有必要对现有技术进行改进。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了涉及一种电控驱动设备散热装置，以解决现有技术中存在的技术问题。
本实用新型为解决其技术问题而提供的解决方案为：
一种电控驱动设备散热装置，其包括导热板和散热板，导热板和散热板紧固成一体且内部设置有热交换通道；热交换通道包括入口部、出口部以及连通于入口部和出口部之间的盘管部；导热板上设置有导热结构，散热板上设置有导热配位结构和散热结构，导热结构和导热配位结构形成热传导通道。
作为优选，导热板上设置有导热板热交换槽，散热板上设置有散热板热交换槽；导热板热交换槽和散热板热交换槽的形状和位置互相吻合，共同围合成热交换通道。
作为优选，导热结构和导热配位结构分别为柱状结构和孔状结构。
作为优选，盘管部包括至少两个盘管单元。
作为优选，入口部开设在导热板上，出口部开设于散热板上。
作为优选，盘管部的横截面具有扁月型结构。
作为优选，散热结构为散热片。
作为优选，导热板和散热板之间通过螺丝和螺纹孔的配合紧固成一体。
作为优选，导热结构为热的良导体。
作为优选，电控驱动设备散热装置还包括用于在热交换通道内形成热交换萃取循环的热交换介质循环设备。
有益的技术效果：
将导热板设置在电控驱动设备的散热部位，电控驱动设备产生的热量会沿着导热板和散热板内部的热传导通道快速输送至散热结构，进而通过散热结构的热量辐射进入空气；同时，热交换通道内的空气在热量的作用下，温度升高密度变轻，从上部的入口部进入大气，常温空气从下部的出口部进入热交换通道内，形成热量的交换萃取循环。因而，本申请提供的电控驱动设备散热装置，可以通过辐射、对流、传导和热交换等几种方式强化散热，具有散热途径广、散热效率高等显著技术优势。
以下结合说明书附图和具体实施方式，对本申请的技术方案和技术效果进行详细介绍。
附图说明
图1：电控驱动设备散热装置正视图；
图2：电控驱动设备散热装置侧视图；
图3：电控驱动设备散热装置导热板正视图；
标识说明：
10-导热板，20-散热板，30-热交换通道，40-热传导通道；
110-导热结构，120-导热板热交换槽；
210-导热配位结构，220-散热结构，230-散热板热交换槽；
310-入口部，320-出口部，330-盘管部，340-盘管单元。
具体实施方式
请参阅图1-图3，本申请提供的电控驱动设备散热装置包括导热板10和散热板20，导热板10和散热板20通过螺丝和螺纹孔的配合紧固成一体，并且内部设置有热交换通道30和热传导通道40。
导热板10上设置有导热结构110和导热板热交换槽120，散热板20上设置有导热配位结构210、散热结构220和散热板热交换槽230。散热结构210为散热片。导热结构110为热的良导体。导热结构110和导热配位结构210分别为柱状结构和孔状结构，导热结构110装配在导热配位结构210内形成热传导通道40。导热板热交换槽120和散热板热交换槽230的形状和位置互相吻合，共同围合成热交换通道30。
热交换通道30包括入口部310、出口部320以及连通于入口部310和出口部320之间的盘管部330，盘管部330包括多个盘管单元340，盘管单元340如图3中虚线部分所示。入口部310开设在导热板10上，出口部320开设于散热板20上。盘管部330的横截面具有扁月型结构。
机理说明：将导热板10设置在电控驱动设备的散热部位，电控驱动设备产生的热量会沿着导热板10和散热板20内部的热传导通道40快速输送至散热结构210，进而通过散热结构210的热量辐射进入空气；同时，热交换通道30内的空气在热量的作用下，温度升高密度变轻，从上部的入口部310或出口部320逸散进大气，常温空气从下部的入口部310或出口部320进入热交换通道30内，形成热量的交换萃取循环。因而，本申请提供的电控驱动设备散热装置，可以通过辐射、对流、传导和热交换等几种方式强化散热，具有散热途径广、散热效率高等显著技术优势。
在一个改进的实施例中，本申请提供的电控驱动设备散热装置还包括热交换介质循环设备。热交换介质循环设备用于在热交换通道30内形成热交换萃取循环，进一步提高散热效果。热交换介质可以为气态、液态或固态。
以上结合说明书附图和具体实施例对本实用新型的技术方案和技术效果进行了详细阐述，应该说明的是，说明书中公开的具体实施方式仅是本实用新型较佳的实施例而已，所述领域的技术人员还可以在此基础上开发出其他的实施例；任何不脱离本实用新型创新理念的简单变形和等同替换均涵盖于本实用新型，属于本专利的保护范围。
Claims (10)
1.一种电控驱动设备散热装置，其特征在于：
该电控驱动设备散热装置包括导热板(10)和散热板(20)，所述导热板(10)和所述散热板(20)紧固成一体且内部设置有热交换通道(30)；所述热交换通道(30)包括入口部(310)、出口部(320)以及连通于所述入口部(310)和所述出口部(320)之间的盘管部(330)；
所述导热板(10)上设置有导热结构(110)，所述散热板(20)上设置有导热配位结构(210)和散热结构(220)，所述导热结构(110)和所述导热配位结构(210)形成热传导通道(40)。
2.根据权利要求1所述的电控驱动设备散热装置，其特征在于：
所述导热板(10)上设置有导热板热交换槽(120)，所述散热板(20)上设置有散热板热交换槽(230)；所述导热板热交换槽(120)和所述散热板热交换槽(230)的形状和位置互相吻合，共同围合成所述热交换通道(30)。
3.根据权利要求1所述的电控驱动设备散热装置，其特征在于：所述导热结构(110)和所述导热配位结构(210)分别为柱状结构和孔状结构。
4.根据权利要求1所述的电控驱动设备散热装置，其特征在于：所述盘管部(330)包括至少两个盘管单元(340)。
5.根据权利要求1所述的电控驱动设备散热装置，其特征在于：所述入口部(310)开设在所述导热板(10)上，所述出口部(320)开设于所述散热板(20)上。
6.根据权利要求1所述的电控驱动设备散热装置，其特征在于：所述盘管部(330)的横截面具有扁月型结构。
7.根据权利要求1所述的电控驱动设备散热装置，其特征在于：所述散热结构(220)为散热片。
8.根据权利要求1所述的电控驱动设备散热装置，其特征在于：所述导热结构(110)为热的良导体。
9.根据权利要求1-8中任一项权利要求所述的电控驱动设备散热装置，其特征在于：所述导热板(10)和所述散热板(20)之间通过螺丝和螺纹孔的配合紧固成一体。
10.根据权利要求1-8中任一项权利要求所述的电控驱动设备散热装置，其特征在于：所述电控驱动设备散热装置还包括热交换介质循环设备，所述热交换介质循环设备用于在所述热交换通道(30)内形成热交换萃取循环。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021166209.2U CN212211790U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种电控驱动设备散热装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021166209.2U CN212211790U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种电控驱动设备散热装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212211790U true CN212211790U (zh) | 2020-12-22 |
Family
ID=73809564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021166209.2U Active CN212211790U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种电控驱动设备散热装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212211790U (zh) |
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2020
- 2020-06-22 CN CN202021166209.2U patent/CN212211790U/zh active Active
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