CN212211166U - 一种双目监控摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双目监控摄像头,包括:双目摄像头和安装座,双目摄像头包括本体、前置镜头、可稳定变形的转接部和后置镜头,前置镜头和转接部对应地连接在本体的两端,后置镜头设置在转接部远离本体的一端;安装座包括安装夹、螺纹柱和万向球,安装夹上设置容置万向球的转动槽,转动槽的开口处设的内壁上设置有内螺纹,转动槽上还设置有限位槽盖,限位槽盖上设置有避位孔以及与内螺纹适配的外螺纹,避位孔的直径与螺纹柱的直径适配;本体的外表面设置有与螺纹柱适配的螺纹安装孔。本实用新型技术方案简单实用,旨在使其结构简单,能够便于安装在自行车或者电动车上,方便调节摄像头的角度,能够记录行车画面和后座位置的画面。
Description
技术领域
本实用新型涉及摄像头技术领域,特别涉及一种双目监控摄像头。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,机动车的普及越来越高,随处可见汽车和电瓶车,而且随着外卖行业的不断发展,外卖员岗位也不断增多;外卖员使用最多的交通工具就是电动车或者自行车,由于一天到晚在路上跑,需要通过监控摄像来保护自己的权利,记录路上的情况,同时需要防止外卖箱里的东西失窃,同时需要便于调节安装;因此有必要提供一种类似行车记录仪的双目摄像头来实现。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种双目监控摄像头,旨在使其结构简单,能够便于安装在自行车或者电动车上,方便调节摄像头的角度,能够记录行车画面和后座位置的画面。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种双目监控摄像头,包括:双目摄像头和安装座,所述双目摄像头包括本体、前置镜头、可稳定变形的转接部和后置镜头,所述前置镜头和所述转接部对应地连接在所述本体的两端,所述后置镜头设置在所述转接部远离所述本体的一端;所述安装座包括安装夹、螺纹柱和万向球,所述安装夹上设置容置所述万向球的转动槽,所述转动槽的开口处设的内壁上设置有内螺纹,所述转动槽上还设置有限位槽盖,所述限位槽盖上设置有避位孔以及与所述内螺纹适配的外螺纹,所述避位孔的直径与所述螺纹柱的直径适配;所述本体的外表面设置有与所述螺纹柱适配的螺纹安装孔。
优选地,所述安装夹包括呈空心圆弧状的第一夹环和第二夹环,所述第一夹环的第一端部和所述第二夹环的第一端部通过转动连接,所述第二夹环的第二端部可滑动地设置在所述第一夹环的第二端部内部。
优选地,所述安装座还包括限位螺栓,所述第一夹环的第二端部和所述第二夹环的第二端部均开设有若干对应地限位孔,所述限位螺栓设置在对应的其中一组限位孔内。
优选地,所述第一夹环和所述第二夹环靠近转动连接处的圆弧内侧均设置有橡胶薄片。
优选地,所述本体内设置有主板和存储芯片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用双目摄像头,前面可记录行车轨迹,后面可以监控后座和记录后方行车信息,通过转接部可以调整两个摄像头的角度,同时通过万向球与双目摄像头连接,可以随意调节双目摄像头整体的倾斜或者水平角度,通过安装座的调节可以适应安装在不同车型上,使用更为广泛。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型中安装座和转动槽的结构示意图;
图2为本实用新型中双目摄像头的结构示意图;
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
本实施例提出的一种双目监控摄像头,如图1和图2所示,包括:双目摄像头100和安装座200,双目摄像头100包括本体110、前置镜头120、可稳定变形的转接部130和后置镜头140,前置镜头120和转接部130对应地连接在本体110的两端,后置镜头140设置在转接部130远离本体110的一端;安装座200包括安装夹210、螺纹柱220和万向球230,安装夹210上设置容置万向球230的转动槽300,转动槽300的开口处设的内壁上设置有内螺纹(未示出),转动槽300上还设置有限位槽盖310,限位槽盖310上设置有避位孔311以及与内螺纹适配的外螺纹312,避位孔311的直径与螺纹柱220的直径适配;本体110的外表面设置有与螺纹柱220适配的螺纹安装孔111。
本实用新型技术方案采用双目摄像头100,前面可记录行车轨迹,后面可以监控后座和记录后方行车信息,通过转接部130可以调整两个镜头的角度,同时通过万向球230与双目摄像头100连接,可以随意调节双目摄像头100整体的倾斜或者水平角度,通过安装座200的调节可以适应安装在不同车型上,使用更为广泛。
在本实用新型一实施例中,安装夹210包括呈空心圆弧状的第一夹环211和第二夹环212,第一夹环211的第一端部和第二夹环212的第一端部通过转动连接,第二夹环212的第二端部可滑动地设置在第一夹环211的第二端部内部。通过调节第一夹环211和第二夹环212来放大和缩小两者间的角度,以适应不同尺寸的车头或车把。
在本实用新型一实施例中,安装座200还包括限位螺栓,第一夹环211的第二端部和第二夹环212的第二端部均开设有若干对应地限位孔213,限位螺栓设置在对应的其中一组限位孔213内。
在本实用新型一实施例中,第一夹环211和第二夹环212靠近转动连接处的圆弧内侧均设置有橡胶薄片。增加摩擦力,使得设备安装更加稳定不会晃动。
在本实用新型一实施例中,本体110内设置有主板和存储芯片。主板和存储芯片、前置摄像头和后置摄像头电性连接。
在使用过程中,将安装夹210先夹持在电动车或者自行车的车把上,夹紧后用限位螺栓插入限位孔213内拧紧固定。然后,将双目摄像头100通过螺纹安装孔111和螺纹柱220固定,带动旋转万向球230调整安装角度,将限位槽盖310拧紧按压下去,限位槽盖310和转动槽300拧紧后限制了万向球230的转动,稳定安装角度。通过调节转接部130可以细致调节前置摄像头和后置摄像头之间的角度。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种双目监控摄像头,其特征在于,包括:双目摄像头和安装座,所述双目摄像头包括本体、前置镜头、可稳定变形的转接部和后置镜头,所述前置镜头和所述转接部对应地连接在所述本体的两端,所述后置镜头设置在所述转接部远离所述本体的一端;所述安装座包括安装夹、螺纹柱和万向球,所述安装夹上设置容置所述万向球的转动槽,所述转动槽的开口处设的内壁上设置有内螺纹,所述转动槽上还设置有限位槽盖,所述限位槽盖上设置有避位孔以及与所述内螺纹适配的外螺纹,所述避位孔的直径与所述螺纹柱的直径适配;所述本体的外表面设置有与所述螺纹柱适配的螺纹安装孔。
2.如权利要求1所述的双目监控摄像头,其特征在于,所述安装夹包括呈空心圆弧状的第一夹环和第二夹环,所述第一夹环的第一端部和所述第二夹环的第一端部通过转动连接,所述第二夹环的第二端部可滑动地设置在所述第一夹环的第二端部内部。
3.如权利要求2所述的双目监控摄像头,其特征在于,所述安装座还包括限位螺栓,所述第一夹环的第二端部和所述第二夹环的第二端部均开设有若干对应地限位孔,所述限位螺栓设置在对应的其中一组限位孔内。
4.如权利要求3所述的双目监控摄像头,其特征在于,所述第一夹环和所述第二夹环靠近转动连接处的圆弧内侧均设置有橡胶薄片。
5.如权利要求1~4任一所述的双目监控摄像头,其特征在于,所述本体内设置有主板和存储芯片。
Priority Applications (1)
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CN202021400963.8U CN212211166U (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种双目监控摄像头 |
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Publications (1)
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2020
- 2020-07-14 CN CN202021400963.8U patent/CN212211166U/zh active Active
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